#有小禮物要看到最後哦
前兩天用歌詞具象化我對 #花蓮雙潭 的印象,不過花蓮的必訪美景,又何止如此?真要寫的話,出幾本書也不為過!只是過去想玩遍花蓮,真的 #無車不便。所以這次歡歡受邀踩點花蓮最新建置:遍布13鄉鎮的 #智慧站牌 跟 #智慧候車亭,也是為了想看看,究竟台灣的車聯網能進化到什麼程度?過去以歡遊各國,特別是深入歐洲各大景點的經驗,「觀光巴士」可說是影響推動在地旅宿產業的一大助力!再美的景觀,如果難以親近、不易到達,可能也就是列在某某行腳專家口袋中的私房名單,無法為人所知、更遑論帶動經濟價值。
尤其,台灣這麼美的寶島,特別是東部擁有的山光水色,並不遜色於國外的任何地方,如果能在大眾交通上更進步,是不是就能讓 #福爾摩沙 美景被世界看見?這次跟花蓮 #智慧車站 執行單位 #亞旭電腦 合作,就讓我看見了這樣的未來!
兩天一夜的行程,規劃帶著 徐榛蔚 縣長致贈的 #咕咕,搭公車前往各鄉鎮打卡,除了令人心醉的 #七星潭、 #鯉魚潭,還去了從前受限交通因素,不太有機會前往的 #光復糖廠 :擁有日治時期存續至今的廠區、維護好幾十年的宿舍,每一片磚瓦都好像在重現歷史足跡。還能吃到香濃綿密的冰淇淋,#最推鮮奶口味 並 #心誠則靈 的抽一支 #大吉 靈籤!確實是很新鮮的體驗!
接著前往 #馬太鞍 體驗生態捕撈池魚後,到 #紅瓦屋 享用原汁原味的原住民風味餐!也許真是有緣千里來相會,竟在這巧遇 葉匡時 副市長!後來前往 #鳳林 慢城 最有名的 #明新水菓店 品嘗 #紅豆冰、#檸檬汁 時,又再次巧遇朋友,只能說花蓮真是塊福地,在這發生的巧合都是善緣!
雖然午後陣雨,打亂了踩點節奏,但煙雨濛濛中的 #雲山水,更詩意地將遠景的「雲」、中景的「山」、近景的「水 」巧妙調和一色,點綴11月才轉紅的 #落羽松,說這兒是仙境,也無庸置疑。
還有太多太多的景點,無法一一描寫,有興趣跟歡一樣踩點的人,或許可以考慮跟著最新的 #花蓮13鄉鎮地景造型智慧候車站牌 紀念發行明信片按圖索驥。有興趣的朋友,或是想一起欣賞花蓮不同鄉鎮各自美景與文化特色,歡迎留言寫下:#我想去花蓮XX(鄉鎮名),會隨機送出五份紀念明信片哦!
#12月6日截止 #12月7日公布
#我想去花蓮XX鄉鎮
#快來拿明信片 #限時限量
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記,也在其Youtube影片中提到,#臺北大縱走第三段 #七星山 #擎天崗 #小油坑 【步道簡介】 台北大縱走第三段,自小油坑遊客服務站至風櫃口,全長約13公里,耗時7至8小時左右。特色包括活火山運動的小油坑、台北市最高峰七星山、視野遼闊之擎天崗等,包含三個台北大縱走拓印柱(西、東、北)。 【行程簡介】 小油坑遊客服務站→1.6...
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#臺北大縱走第三段 #七星山 #擎天崗 #小油坑
【步道簡介】
台北大縱走第三段,自小油坑遊客服務站至風櫃口,全長約13公里,耗時7至8小時左右。特色包括活火山運動的小油坑、台北市最高峰七星山、視野遼闊之擎天崗等,包含三個台北大縱走拓印柱(西、東、北)。
【行程簡介】
小油坑遊客服務站→1.6KM至七星山主峰(拓印柱:西)→0.3KM至七星山東峰(拓印柱:東)→1.8KM至冷水坑遊客服務站→1.8KM至擎天崗→2.2KM至石梯嶺→1.4KM至頂山→2.0KM至終點風櫃口(拓印柱:北)
【交通簡介】
。小油坑遊客中心
搭乘皇家客運(1717)台北至金山的班車(頭班車6:30發車,例假日7:00,約一小時一班),至「小油坑服務中心站」下車。
。風櫃口
搭乘捷運淡水線,或信義線在劍潭站下車,轉乘公車「市巴小巴1」至「風櫃嘴」站下車。(固定班次,劍潭站發車時間06:10、10:10、13:10、15:40、17:30)
。自行開車
非常不建議,因起點與終點間並無車輛接駁,屆時取車不便。
【影片資訊】
無版權音樂
Vexento - Now (Vlog No Copyright Music)
Memories by Eunoia 🇺🇸 Sad Melodic Dubstep Music (No Copyright) 🔃
【空拍許可】
陽企字第1100004043號
陽企字第1101004012號
無車不便 在 Passion Music Youtube 的最佳貼文
?️⛈️十號風球落波,巴士全面停駛、鐵路未完全恢復,街道滿目蒼夷☹️,到處是快要下墜的窗框、招牌,政府未有體恤民情宣佈停工,缺乏承擔,令大量打工仔、基層市民在交通不便、危險情況下狼狽上班。??❌ Passion Music特地製作一首cover, 講述《山竹過後》,以及對政府的被動作出批判。?
Passion Music FB page:
https://www.facebook.com/passionmusichk
Eddie Ho Instagram:
www.instagram.com/eddie_mp1
《山竹過後》- 何振賢
(21 Savage - Bank Account Freestyle)
Yeah Carrie Lam… This is for you… and to our incapable government
*山竹 過後 你地 全部同我去番工
無車 無鐵 無路 你地同樣要番工
準時 九半 打卡 唔準你地玩失蹤
全部 同我 排隊 “大圍”集體玩IPHONE#
十號 風球 完左 即日同我去番工
有咩 留番 僱主 親自同你地溝通
有工 唔番 請問 你地點樣還Grant Loan
特首 凌自 出入 番工其實好輕鬆
一朝起身見到電視係三號風球
執拾行裝梳洗急急腳衝住落樓
街道滿目蒼夷心諗去左咩星球
清潔工忙於收拾係有氣無訂抖
巴士線無哂 地鐵係斷哂
家住係新界 情況係尷尬
政府係玩哂 老闆係大哂
冧樹既橫街 就跌既招牌
運輸署可否教我 點樣離開沙田第一城
交通癱瘓 街道危險 停工係人知常情
成日話香港係充滿包容團結大家庭
情況混亂不堪要嗚謝民建聯李慧琼
REPEAT *
特首 呼籲 老闆 盡可能彈性處理
老闊 佢話 按照 標準程序地處理
唔通 唔講 唔知 打工仔身份卑微
大佬 搵次 決策 唔好咁離譜離地
(頂~) 就在鐵路無限抱怨
眼看龍頭還在老遠
累壞乘車沉著喪轉
眼看這狀況是心酸
最後想多謝所有謹守崗位既香港人
香港人唔死心延續既係獅子山精神
默默耕耘既各位比高官更有同理心
自己既城市係自己救改變唔需要等
God bless our city
More Music from Eddie Ho
https://www.youtube.com/playlist?list=PLX24hlXlmFZ_3X6p8rjQ-yxtnhYcP8g4a
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台鐵局為改善火車司機員長期工時過長的問題,訂於10月20日調整火車列車時刻,取消部分利用率差的班次以及貨運列車,惟東部幹線部分班次合併與調整,影響台東鄉親。劉櫂豪立委今(22)日於立法院交通委員會質詢交通部政務次長王國材與台鐵局鹿潔身局長,表示台東長期交通基礎建設不足,且交通替代方案少,要求交通部在保障台鐵員工工作權益的前提下,顧及台東鄉親需求,改點時應特別重視地方的聲音,要求台鐵局於一週內重新研議修正。
劉櫂豪立委要求短期內台鐵局施行改點時應正視台東鄉親需求,劉櫂豪指出,由於政府長年忽視台東,早該開始做的花東鐵路、南迴鐵路的電氣化與雙軌化在過去沒有完成,導致整體運量不足,櫂豪上任以來極力爭取花東雙軌化,以及南迴鐵路電氣化與雙軌化,現在都已開始啟動進行。鑑於東部鄉親的交通替代方案不若西部走廊,因此在台鐵局保障員工權益,且得到合理照顧的前提下,要求短期內應以改點來解決東部運能不足的問題,而非製造更多的不便。
對台東鄉親而言,劉櫂豪立委稱10月20日的改點不及格,無法顧及東部居民的需求,劉櫂豪表示改點不應僅是技術的作業程序,應考量台東鄉親,劉櫂豪提出三個方向要求台鐵局研議改進,一、台東台北整體運能不足的問題,將長達6小時的列車,調整為東北間四個半小時內的列車運能,二、將晚上九點後自台北行駛至花蓮的新自強號延長行駛至台東,或是增開花東間的可接駁的區間車,三、縱谷線車站無車行駛空窗期太長,建議以增停方式解決。台鐵鹿潔身局長承諾對於行車時刻改點,將於一週內重新研議改進,以符合東部疏運的需求。
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