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大家好,在此獻醜了,以下文長圖多,請見諒
事情的開始是小弟工作忙如狗,每日通勤來回加起來要100公里2小時車程
心中不禁想著,如果換台有趣的車,讓原本無趣的通勤過程變成享受,那麼每天2小時的
車程不再是耗費心力的苦活,反而變成一天之中唯一能放鬆的時間了(其實只是換換病發
作)
對老婆的說法當然就是拿之前小孩忽然衝出來撞上去的影片,跟她說要換有自動煞停的車
才安全(被白眼)
因此前年七月起就慢慢開始了看車之旅,你沒看錯,小弟從前年就開始要換車,只是工作
真的太忙,就慢慢擠出時間每家車廠跑,只是要求太多,加上去年各家車廠一直推各式車
款大小改,就一路拖到去年底才訂車,等了半年近期終於交車了
小弟要求的點有幾個:
1. (轎)跑車,本來是想換兩門的車,結果中間不小心女兒蹦出來了,就退而求其次,只
要轎跑車甚至跑格型的SUV都可以接受
2. 不改車
3. 不晨跑殺灣下賽道,日常通勤用而已
4. 6缸引擎,排氣量3000內;兼顧熱血又不會太燒油
5. 要有"全套"AEB到煞停,"全速域"ACC
6. 內裝豪華感夠,不要太陽春(簡單說至少來個皮革包覆中控台吧)
7. 能兼顧舒適性,也有上班到很累只想放空輕鬆開的時候
8. 數位儀表+HUD,目前開的米漿沒這兩個,想看開到多快的時候還要低頭喵,很不方便
也危險
9. 一兩年內新改款的
10. 盡量少人開,不想要紅綠燈下車聚
第一年看車的結果就是......要求太多太龜毛了根本空集合阿XDD,
要同時兼顧舒適和熱血的車太少了,各家車廠只能朝大車/高階車去看
去年看車就好多了,各家車廠都有新花樣,簡單說說心得
1. 歪L
RC:內裝跟IS一模一樣,小弟上台就是IS300h,跳過
GS:這台車如果改款我一定秒選(如果有全速域ACC的話),只是世代太老了...
LC:排氣量太大了,而且當年看的時候主動安全還沒全湊齊
2. Infiniti
Q60:帥氣,又符合我要的少見;300萬就有400馬力,便宜;其他配備也給的大方,CP值
高;但傳統儀表板跟沒HUD淘汰
3. Volvo
小弟真的很喜歡這牌子的車,安全配備沒話說,舒適性也沒話說,就是他們不出6缸的車
...
4. Jaguar
F-type:本來的內心首選,喜歡到快可以無視沒AEB/ACC/數位儀表/內裝豪華了。結果去
試坐的時候,老婆一臉不喜歡,而且看完她幽幽的說"你不是要選有自動煞停的嗎,這台
又沒有",WTF哪時候這麼精了,被老婆打槍,失敗。
E-Pace: JLR拖拖拖拖到我車都訂了才引進,不然也是口袋名單之一
F-Pace: 外型不喜歡
5. Range Rover
休旅車外表不喜歡
6. AUDI
台奧不知道在拖拖拉拉什麼
S5:跟同級競品世代有點老了,車頭小弟不喜歡,跳過
A7:等到現在我都交車了還沒消息,不然也是口袋首選名單之一
7. BMW G世代的大改款很讚,好幾款車小弟都很有興趣,無奈引進太慢..
X4 m40i(大改款):萬事俱備,只差5AT,雖然沒上最新的idrive7.0,但還算可接受。除
了5AT也幾乎沒什麼東西可選了,誠意很滿,本來要下訂了,結果業代跟我說選5AT就過奢
侈稅...wtf,等於我要花數十萬選5AT...最後就放棄了
m340i(大改款): 也很棒,只是太慢引進了
z4 m40i(大改款): 同上...而且老婆禁止買敞篷車
840i 4door:只聽過謠言,不知何年何月何日才會發表
8. Porsche
老婆說這牌子在台中是黑道開的,然後又太高調,禁止我買,40歲以後再說
嗚嗚...哪個男人不愛盾牌的車阿
9. Mercedes-Benz
C43 coupe(小改款):口袋首選名單之一,最後是考慮到舒適性,改跳到E coupe
E400 coupe / E53 coupe: 原本最後決定是E400coupe的,結果業代跟我說停產了orz。
53系列是CLS 53最新發表,當時看車看到厭煩了,就直接下訂CLS53囉
10. Tesla
小插曲是下訂E400c到CLS53中間的空檔有跑去Tesla試乘,試乘後真的就忍不住下訂了
model X
這真的是下一世代的車,看了以後會覺得之前的油車再怎麼升級都是戳戳兵,頂多變成帝
王戳戳兵;但Tesla呈現出來的氛圍整個跳脫傳統車廠,就條頓武士吧。
雖然開起來少了引擎聲換檔抑揚頓挫的熱血,但我可以接受科技感帶來的升級
只是老婆覺得這公司還不算很穩定,怕開沒幾年就倒了,只好退訂
也還好有退,因為訂完沒多久就碰到打折事件了,差點平白虧了兩百萬
接下來回到正題
經過將近8個月的等排上線跟船運期後終於交車了
先來幾張外觀照
正面照說hello,前面外觀小弟最喜歡的就是左右下方臉頰的黑色擾流板
紅圈圈起來的地方是以前車型設計較少見的,多增了幾分霸氣
前方45度
側面
後方45度,最美的角度
屁股,四出管跟尾翼讓戰鬥氣息變得更肅殺
標配輪圈,小弟對輪圈沒太大要求,別太醜就好
說說心得:
1. 外觀
這部分很主觀,見人見智。
這代外表有很大爭議,愛的很愛,不愛的嫌很醜(比例還很高XD)
小弟屬於覺得很好看的那邊,不愛的人多也好,至少比較不會撞車,符合我的需求
但其實車主群組裡目前也差不多看到有10台53了...
原本的CLS350標配外觀小弟就覺得還好,太斯文了
配了AMG套件後就好看多了,大概8分文2分武
53專屬套件下去後比例6分文4分武吧,兼顧優雅和狂野的車剛好是小弟要的
2. 內裝
基本上就是w213下去小修改的,其實有點小失望,應該出個專屬內裝才對
但w213內裝個人也很喜歡,就算了
中控台,中控台有貼人造皮+紅色縫線
個人比較想要的是白色內裝+淺色木紋飾板,但老婆不允許
然後其實紅色縫線也算可以接受拉,至少有點個性,就妥協了
內裝個人最喜歡的就是方向盤正上方的紅色基準線
但中間喇叭那區沒有貼皮+縫線就有點落漆了,米漿高階車都有
這點扣分
座椅,後座沒拍好,請見諒
CLS53的座椅就是專屬的囉,加上紅色安全帶,坐起來很舒服,也有個性,滿分
3. 空間
因為5公尺的車長,前後的空間絕對超級夠,但上下的空間被壓得很慘
小弟175公分勉強沒半殘,但後座基本上頭髮一直頂到,
前座椅子弄到最低還是有時會覺得頭髮碰到車頂
還好平常沒在抓頭髮,有抓頭髮需求的同學們就請直接跳過這台車
行李箱的空間很深,上半身+手不夠長會很難拿,但空間基本上對小弟來說算堪用
就馬馬虎虎吧,但平常沒有太大的空間需求,所以沒很在意
4. 音響/導航/儀錶板/HUD
小弟有聽音樂需求,這塊也很重視;因此有選了小柏林,聆聽起來還OK
只是有些日文還是會跳亂碼就是
導航心得只有一個,幹你娘哪個智障寫的,給我辭職謝罪,搜尋超難用就算了
新車圖資還是舊的,小弟這邊有些路都開通了還要帶我繞遠路
今天帶一帶還忽然聽到"在前方Z-H-O-N-G 14 道路順行" 你是帶到哪一國去了
台灣哪時候有拼音的路名了拉
唯一優點是跟HUD有連動,都會區找路不會手忙腳亂而已
但聽說Andoid auto也能連動,之後應該會換隻android手機直接用手機導航了.
儀錶板個人就很滿意了,不像米漿上一世代的液晶儀表怎麼換都還是兩環
個人比較喜歡歪L的單環式,畫質好,能顯示的資訊也很多
只小輸Audi跟Tesla(儀表小弟還是給這兩家最高分)
HUD也是很滿意的一環,不知道怎麼辦到的,投影起來很立體,不是印在玻璃上的感覺
個人看過很多國產車的HUD,土炮感真的很濃厚...
給的資訊也很多,AMG款的HUD還能顯示轉數阿哩哩叩叩更多東西,之類再來玩
5. 主動安全/智慧駕駛
23p有口皆碑,大家都知道;現在還是更進階的p20,加了側撞主動防護
行人和橫越車時速70公里內,前方車輛時速250公里內,靜止車時速100公里內
都能提供自動煞停
智慧駕駛也很聰明,可以很精準地保持在車道內,
今天試著開有著270度大迴旋的交流道,還是保持得很好,
只是還是要雙手抓方向盤,只有單手沒一分鐘就逼逼叫了,這就有點不近人情XD
6. Mercedes Me
小弟是為了這功能才等到今年2月後才生產的,確實不讓人失望
(雖然兩年前買的米漿connective drive早就有這些功能)
但可以遠程知道車子目前油量,位置,胎壓,上鎖,引擎啟動才算跟上時代
(連國產某菌都有了呢)
其實最重要的功能是可以從手機輸入地址傳送到車上導航,
不然你用車上不管輪盤,pad,或聲控輸入地址真的會輸入到很想砸車
然後MME還可以連上Mercedes me portal網站,有更細的功能
像是設定一個範圍,車輛被駛離這個範圍就會通知你
還有更詳細的車輛狀態,舉凡機油剎車皮煞車油巴拉巴拉的都會在上面
7. 引擎/操控
直6引擎果然不是蓋的,加上48V EQ boost確實是讓人完全感受不到turbo lag
而且AMG家族的調教非常的熱血,調到S+,動不動就會傳來啵啵啵的燃爆聲
不用開快也能體會到熱血感,這點非常讚
但comfort模式下的引擎跟排氣聲就覺得有點稍微過頭了,覺得可以更安靜點
小弟在停車場跟家附近開都要非常小心的踩,不小心真的很怕吵到鄰居
重點是台賓又不給人選排氣閥門開關!
至於操控,日常生活是一定夠用的
但如果是激烈一點的操控,就再說了,小弟不會開去做這些事情,所以貼影片就好
https://www.youtube.com/watch?v=Uc62BCcYiEg
影片中說覺得會轉向不足,AMG氣壓懸吊調到最硬還是有點軟,還有變速箱降檔跟不上
等等的問題
開出的成績(請轉到11:25)部分甚至還比不上兩年前的E43
但小弟開帥的而已,最激烈的操控可能就是下交流道的彎道踩快一點,這些其實沒差
8. 懸吊/主動動態座椅
兩個放在一起講
標配AMG氣壓懸吊,可以三段調整軟硬,還能抬高車高2.5公分,都非常實用
最軟的懸吊非常舒適,同路段以前壓過會晃得很明顯的坑洞,幾乎沒啥感覺跟聲音
最硬的有些人可能覺得不夠硬拉,但小弟不做過度激烈駕駛,也覺得夠用了
只是5年後的維修費用...不敢去想
主動動態座椅更是好物,每次轉彎腰部都會自動夾一下,很好的把人保持在座椅正中央
幾乎不會晃動! 有哪個男人不喜歡被夾得呢?
氣壓懸吊保上下晃動,動態座椅保左右晃動,開起來真的非常舒適,穩若泰山!
是非常推薦的選配!
9. 油耗
要在性能車上談油耗你一定是搞錯了什麼,
但我想可能有人會好奇加了48v EQ boost後的油耗可以到什麼程度
就貼一下今天開的:
照著每日通勤的路線跑,高速:市區6:4
居然可以跑到12.8km/l,談不上省油兩字,但小弟很滿意了
10. 哩哩叩叩雜項
先附上人權證明
這邊要抱怨一下
冷門車的折價也超少,0% !!!!!!!!!!!
業代給的也只有傘+帽子+筆電皮套而已
(上一台米漿可是給了兩個鑰匙皮套,兩個保溫杯,兩把傘,行李箱,後車廂固定網!)
雖然嚴格來說用的到的只有傘,其他給了也只是堆在旁邊沒用,但這是奇檬子問題
德訂車箭在弦上也只能任人宰割orz
早知道就選個黑絲業代了,反正都沒差(老婆在身後,非常火)
還有被偷渡的MME APP:
大概4這樣,感謝各位看完小弟一連串碎碎念廢話,下台一鞠躬m(_ _)m
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.118.107 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1559903171.A.5F3.html
※ 編輯: reovoid (114.41.118.107 臺灣), 06/07/2019 18:28:04
世紀二我也沒深入玩,就隨手找個大家比較看得懂的比喻
沒加上尾翼真的醜
總之老婆就不喜歡盾牌咩Orz
我也很想有...
發現筆誤成RC,這台一開始就在第一波的試車中
只是排氣量太大,然後主動安全跟智慧駕駛這塊比較不齊
業代不給換,德訂車已到港
想到這點真的越開越火!
台灣發表的時候我車都到港了Orz
然後舒適性其實還是CLS小勝,還是稍微有在注意這塊
是不是,就算沒東西至少來張黑絲照片也好
唉我進了群組才隱隱約約有這個感覺...
失敗QQ
>///////////////<
唉他就不喜歡,之後想換盾牌還有的灰了
說真的小弟從小被老爸用福特載大的,對這牌有特殊的感情
(雖然沒買過XD)
新的FOCUS外觀跟配備都給得很大方(除了扭力娘)
新的ALTIS去除掉車身剛性疑雲我也覺得很棒
新的馬三要是肯給sky-active X我也接受
以上三台都是要我選一台平價車款會真的列入考慮的好車喔
現在的消費者很幸福,小弟買5XX萬還要花錢德訂選的主動安全配備都標配了
(雖然可能閹割了"一點",咳咳)
說好不提GT4門的QQ
恭喜有更帥的GT 4door可以選!
或您有更好的選擇都恭喜囉:D
至少屁股不撞拉
以後還有大改款CLA屁股有50%像的呢Orz
早知道就忍耐半年改訂GT43了嗚嗚
大型車(E/5/A6) 以上的性能車款就別想避開奢侈稅了:P
是低,新CLA更像XD
我沒勇氣駕馭義大利品牌
所以海神跟愛快都跳過了orz
其實整個燈組都像小改款C咖,不過這部分我不care就不想花錢選頭燈了
好像有點跑題了(?
不過鷹勇士這比喻不錯XD
嗚嗚我也好想要盾牌喔
是吧是吧,我也覺得Tesla是很棒的通勤車
兼顧省油安全保養簡單,外型帥氣蝦趴內裝簡約大方又不落於廉價感(個人主觀)
車價直接美國賣價換算過來,比起進口油車動輒1.6~1.8倍產地車價划算多了
...............就是過不了老婆那關
老婆預訂了,抱歉orz
1.台灣環境打開只會吸廢氣
2.他是超注意隱私的人,不喜歡打開被路人看
精(ㄋㄢˊ ㄍㄠˇ)
頭燈跟輪圈一樣,沒特別怨念就是,錢要花在刀口上
這邊就讓小弟稍微盪生一下
標配的配備我無法接受,所以只能乖乖吞下折扣差了QQ
... <看更多>