#為什麼菸癮那麼難戒呢...#尼古丁使人上癮
抽一口,只要7秒鐘,尼古丁就會透過煙霧,被人體吸收,並刺激大腦的獎賞系統,讓你產生愉悅感。但它成癮性強,一但開始抽菸就容易染上菸癮,難以戒斷。菸,一支一支一支地點...想抽菸,又找不到賴打時,就感到很煩躁難耐,休息時間一到就衝下樓來一根,菸癮犯時,不顧一切想要買到香菸...
1972年,雷諾菸草公司的機密文件寫道,菸草商品其實就是 「#一種傳送尼古丁的媒介物。」尼古丁,對菸商而言極其重要,這樣才能保證,有越來越多人上癮,尼古丁是門產值上億的生意。
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近年,許多菸商投入電子菸和加熱菸領域,有癮君子,將它作為香菸的替代品,也有青少年,受到酷炫看似無害的廣告影響,不清楚上癮風險,而開始抽電子菸...而多數消費者,都認為煙油裡的尼古丁是安全的,只要不像香菸一樣燃燒,就不會有危險 ? 可以毫無顧慮地使用電子煙, 但真的是這樣嗎?事情似乎沒有那麼單純...
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明晚一起看《#電子煙:裹著糖衣的真相》解答你關於新創菸品的種種問題,導演耗時兩年調查,試圖了解電子煙對健康的影響與疑慮。 並回顧過去50年來,菸商透過隱瞞和操縱的行銷手法,探討電子菸與尼古丁的爭議,新創菸品對青少年的影響,揭露菸商針對青少年族群,備受爭議的行銷策略,與遊說行動。
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【電子煙:裹著糖衣的真相 】𝙉𝙞𝙘𝙤𝙩𝙞𝙣𝙚, 𝙖𝙣 𝙖𝙙𝙙𝙞𝙘𝙩𝙞𝙫𝙚 𝙙𝙧𝙪𝙜
📺公視13 台┃9/9 (四) 22:00┃紀錄觀點
🈶公視+免費線上看 👉👉https://lihi1.cc/iK3ng
(9/9-9/16)
🎬導演:Bärbel Merseburger-Sill
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#尼古丁 #戒菸替代品 #EVALI #肺部損傷
#菸癮 #香菸 #健康吸菸的假象 #癌症
#新創菸品崛起瞄準青少年
#打造尼古丁上癮的消費新世代
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┃節目資訊┃http://viewpoint.pts.org.tw/
┃#紀錄觀點┃ 首播 周四晚間十點 ┃重播 周五凌晨01:02
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? 1. 睽違11年重返台灣市場 2. 擁有7人及8人座2款車型設定 3. 全車系搭載2.2升CRDi渦輪增壓柴油引擎,搭配8速自排 4. 七人座豪華版 SXL標配雙側電動滑門、LED矩陣式前霧燈、智慧型電動尾門,內裝提供方向盤加熱功能、手機無線充電、雙前座電動調整、7吋多媒體影音觸控系統...
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回到樹洞好想好好睡一覺
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先前封城的時候,我看了一本書叫做『為什麼要睡覺?』這本書算是顛覆了我許多對睡眠的觀點和迷思,其中有一句推薦這樣寫著:
『有一位神經科學家發現了一種革命性的方法,可以讓人變得更聰明、更有魅力、更苗條、更快樂、更健康,還可以預防癌症──晚上好好睡一覺……我可以告訴你,這讓我大開眼界。──《衛報》』
從此之後,我對於自己的睡眠就會多留意,然後更加細心觀察自己『睡得好』或『睡不好』的隔天身體和心理變化。我想大家應該都有經驗,睡得好整個人的身體心理健康和各種生產力、記憶力、決策力等等都會大大提升。相反地,睡不好的話就是各種健康失衡和免疫力崩壞。
這一胎懷孕,睡眠就只有在初期的時候還不錯,每天上班完回到家就是十點多躺平,都可以睡滿八小時。中期過後,最黑暗的時候就是反覆的失眠以及隨之而來的免疫力系統大崩潰導致的慢性乳腺炎。每次我都會打電話回去給中醫師妹妹求救,她就會跟我說睡眠真的是第一重要的。
經紀公司看到我各種因為懷孕狀況而失眠的慘況,問了我要不要試試看體驗『Sleepion 3 香氛音樂助眠機』和『Dreamlignt Heat 石墨烯溫感加熱至能眼罩』兩種安神助眠神器。
我一使用後真的是馬上愛上了!先不說在拍攝圖片的時候,自己拍到差點睡著,拿開眼罩後眼睛還瞇瞇矇矇的,整個人是鬆軟的。這兩款產品真的超級百搭的,搭配在一起使用簡直就是『壓力救星』。
相信很多人跟我一樣常常壓力很大,不管你有的是育兒教養的壓力、家庭經濟的壓力、工作表現的壓力、或者是社交媒體上的壓力,這些壓力常常會在你躺上床後或你無意識的時候困擾著你,導致心跳加速、呼吸加快、整個人緊繃無法放鬆,甚至連睡覺都做惡夢。
Sleepion 香氛助眠機就是一款結合聲光和精油香氛來調整環境的科技產品。內建的舒眠音樂、大自然的聲音、水晶音樂或白噪音可以讓你暫時放下手機,還記得我以前都會用手機放音樂結果一不曉得碰到手機就無法停止變成在滑手機滑到三更半夜。內含的日本職人手工浸泡的精油香薰片,提供舒眠精油薰衣草、天竺葵和安息香,提供身心靈放鬆和幫助睡眠。光線更是仿燭光的低色溫光,讓心靈可更平靜。 我自己也很喜歡在叫到府孕婦按摩服務的時候,拿出來放音樂和薰香使用,每次都可以按到睡著。
Dreamlight Heat更是我擺脫思緒萬千和翻來覆去的超級秘訣!眼罩在設計上真的是360度零死角遮光,超級符合臉的角度,眼窩部分毫無壓迫,戴上去真的很舒服,瞬間感覺與世隔絕。加上磁吸式電池,可以供電一小時,熱敷放鬆眼部和臉部肌膚直到放鬆睡著,石墨烯溫控系統真的很厲害,只要充電後就可以自動溫控,放鬆眼部肌肉和穴道。這小物更厲害的是還可以一物兩用,肩頸痠痛的時候,還可以拿來敷在脖子上,沒有電線糾纏,真的是居家生活和外出旅宿的好幫手。
這次試用後,我跟經紀公司爭取團購最優惠價格,趕緊來推薦給跟我一樣有『放鬆困難』的緊繃人,或是有『易操煩』的夜貓子。
Sleepion 的香氛功能以及專利音樂,真的是超級助眠和放鬆,我都還在想弟弟出生後,內建的搖籃曲水晶音樂還可以直接拿到他的嬰兒房使用呢!真的是一機全家一起享用。Dreamlight熱敷眼罩的完全遮光、石墨烯恆溫加熱更是獲得德國IF設計獎的殊榮,我自己是只要一戴上Dreamlight坐在沙發上,加上Sleepion的音樂和香氛開下去,隨著環境自身可以配合其調整呼吸,讓糾結的思緒慢慢平緩下來,緊繃的狀態也可以得到放鬆,就連拍業配照的時候都差點睡著。
這一波團購,真的是網路上史低價格,跟我一樣快來回到自己的樹洞好好睡一覺吧!
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新蜜紅豆
如果說在阿芳的食譜作品中,找出幾道阿芳覺得值得驕傲的作品,蜜紅豆應該是其中之一。
阿芳有個愛吃甜食的爸爸,銅鑼燒是父親的最愛,加上阿芳的阿公阿嬤在日據時代開旅社為業,長媳的媽媽需要幫忙烹煮旅社的餐食,所以許多日本風格的食物,媽媽做起來特別有很道地的日本風味,所以從小阿芳的腦海中,家裡的冰箱永遠有一鍋蜜紅豆,年紀小不覺得它甜,加了水煮紅豆湯,媽媽會芶一點濃濃的芡,用瓷碗裝配瓷湯匙,放在小盤上旁邊還會放上一片醃製的黃蘿蔔,讓我們吃紅豆湯可以解口,沒有吃完的勾芡濃濃紅豆湯,媽媽還會加個煉乳調均勻,用家裡一套鋁製的製冰棒器,做成冰棒,是我們孩子飯後最棒的甜品,常常被爸爸用來獎勵我們有好表現的獎勵品。
蔡阿公喜歡吃銅鑼燒,蔡阿嬤的手藝中並沒有這一項,所以我母親蜜紅豆的美食頁面中,缺少銅鑼燒的這一頁,一直到阿芳站上電視螢幕,為鍋寶公司拍攝快鍋的電視影片,才由阿芳把它補了上來。
那是一個電視從老三台剛邁入有線電視也就是我們說的第四台階段,當時台灣還沒有建構正式的購物台,除了一些系統台及頻道商的節目,像摔跤,一休和尚這樣的影片,還仿效著美國TV購物錄製示範影帶,在電視節目播出觀眾收看後可以打電話去訂購商品,也就是電視購物的前身,而阿芳為鍋寶公司錄製的第1集節目,就是我從小吃到大,沒有什麼特別學,就像從小看著媽媽每天洗米煮飯一樣自然,看完就學會了的蜜紅豆,只不過我把媽媽用電鍋反覆蒸煮,有時候還不小心高低粒夾生加了糖變硬無救的老方法,改成了精算水量用快鍋有壓力的烹煮,很輕鬆就能煮出粒粒飽滿,不破沙不破仁的蜜紅豆,然後又搭配買快鍋贈送的平底鍋,做出很漂亮很有吸引力的銅鑼燒,尤其在餅漿裡面加一點點醬油少許的米霖,讓阿芳做出來的銅鑼燒,都受到自己父親蔡阿公的肯定,當年電視節目的播出後,客服的電話叮叮響起,就知道這樣子的料理跟點心真的很受到大家的喜愛,也讓鍋子熱銷,蜜紅豆跟銅鑼燒開啟了阿芳和鍋寶公司20幾年的工作情緣。
隨著電視節目的播出,阿芳食譜的出版,網路時代多元的媒體,這個可以變化做紅豆年糕,紅豆湯,紅豆沙牛奶,紅豆牛奶冰,銅鑼燒很多紅豆...的阿芳蜜紅豆,成了許多觀眾姐姐妹妹們家中煮紅豆的手法,尤其到了年節,蒸年糕的要先做蜜紅豆,包鹼粽的也先做蜜紅豆,這就是為什麼阿芳說在自己的作品當中,值得讓自己覺得很有代表性的作品。
前天一早打開手機,螢幕跳出臉書社團中,有好朋友拍了一張春上黃豆的照片,詢問大家這個黃豆是不是顏色帶點灰還有黑色的斑點,這樣的豆子品質好嗎?還能夠吃嗎?阿芳上去做了回覆及說明,也因而讓阿芳想要快一點把這篇文章寫好跟大家分享。
會煮阿芳舊版蜜紅豆的好朋友,對食譜有印象的話,應該就會知道食譜的做法1,寫的就是紅豆不泡不洗,倒入小鍋中加水立刻開火煮至沸騰,把水連同浮豆盡快倒掉,倒掉後再重新清洗,洗乾淨後放到快鍋加水烹煮。常常我說到紅豆的這個的第一個做法,對於飲食衛生安全高標準的媽媽,看到,聽到,眼睛瞪得比什麼都還大,還好在煮完倒掉一次水後,有重新再清洗乾淨,才解除了大家的疑慮,但是也因為阿芳的做法,最後可以讓大家煮出又綿又密的紅豆,所以也很少人特別問為什麼阿芳的第一個處理步驟這麼特別。
如果那一天有看到阿芳對於那個黃豆的色澤及黑點所作的解答,是因為照片中的黃豆是國產九號黃豆,而且是產銷履歷的黃豆,農民在通常都在九成多熟度就採收(9號黃豆如果在七成多的熟度採收也就是我們所熟悉的毛豆),而且因為是產銷履歷的農產品,所以農友不會使用落葉劑,讓準備採收的豆田在一夜之間菁葉乾枯方便收成,因此這一個九號黃豆,還有葉綠素的成份,乾燥之後就有一點灰綠灰綠,也因此國產的九號黃豆有一個特別好聽的名字叫做綠晶黃豆,而豆子上面的黑點,是葉綠素再加上採收時田間的落塵沾染在豆身上,乾燥之後就退色成了黑黑的小點,但那不是發黴,所以可以放心使用。
從上面的這個回答如果大家再把市面上有個國產紅豆的品牌把紅豆取名老鷹紅豆,有機會可以看看包裝上的說明,就不難把這兩個不同顏色的豆子有相關聯的邏輯找出來,阿芳曾經在紅豆田採收時親自南下屏東,看到田間採收的狀況,就可以理解原來豆子在收成的時候,需要等到莖葉乾枯,否則採收的時候豆莢及莖葉汁液,會讓採收的豆子不乾爽,沾上汁液,豆相不漂亮也賣不了好價錢,但為了要好收割,方便的農藥落葉劑,噴灑後能夠讓豆田從一片綠油油一夜枯黃,再隔一天就能夠採收,這樣高效型的農藥,讓田中的田鼠毛髮上沾染了農藥而中毒,,天空中的老鷹,吃了田中中毒的田鼠,雀鳥,巴哥,也連帶中毒喪命,雖然這樣的農藥,未來在土地的循環上會產生降解,但是無辜的鷹鳥,卻因為農藥的使用,在生物鏈下丟失了性命。
隨著台灣農業,重視土地環境及生態,落葉劑從國產豆種植不再使用,農友讓豆子在田中自然乾枯,但同樣也怕下雨所以9成多熟時,比較乾燥了就趕快採收,也讓這些在土地上,遨翔天空的鷹鳥,不用再為食而亡的悲歌。
阿芳原來的蜜紅豆,會用最快速的方式加水清洗,而且把乾豆倒入水裡不做清洗立刻加熱,是為了豆子碰水的那一刻,因為加熱可以讓豆子立刻產生膨脹,這樣子和豆子相碰的第一次水,在熱脹冷縮的原理下進不了豆身,水滾同時可以看到壞豆空豆浮起,倒掉後重新清洗,至於不泡是快鍋的壓力讓紅豆好煮,如果沒有快鍋,想泡不泡,只要自己喜歡都可以,用電鍋用蒸鍋烹煮的效能沒有快鍋好,但是只要把握在豆子沒有確認用手按捏可以極度綿軟破身,就先不要把糖放下去,再多蒸一下或悶一下,確認完全熟軟才做半糖的動作,否則加了糖做的蜜製的動作,因為糖的密度就會讓豆子鎖緊,就會產生高低粒軟硬不一的狀態,當只浸泡讓豆子漲大,可以煮出以不浸泡的豆子更大更飽滿的豆型,但是浸泡過後的豆子,很多人因為覺得紅豆不好煮而加了過多的水,煮到紅豆熟軟水份又過多,再多一下下就全部破仁破沙,豆殼是豆殼,豆沙是豆沙,泡在湯水中的紅豆,如果甜度又不夠,就和綠豆湯一樣很容易就酸敗,這也就是為什麼蜜紅豆好吃的道理,煮得剛剛好每顆又圓又胖,蜜了糖讓豆型穩定,也是最天然的防腐劑,濃縮的香氣,綿密的口感,未來拿來變化做點心怎麼用都好吃。
雖然國產紅豆黃豆價格遠比國外進口的價格高出許多,但阿芳要說這樣子的讓土地讓環境讓生態都更完美的新紅豆,新黃豆,才是能夠讓我們吃的真正安心的好豆,所以這兩年阿芳總會在各項烹調之間,鼓勵大家多多選擇國產雜糧,同時也改變了自己煮紅豆的手法,有了新蜜紅豆的食譜,今天把新蜜紅豆的食譜貼在文章中。
看完阿芳從自己家裡煮蜜紅豆的原生背景故事,再看看從新農業的角度認識國產的紅豆機黃豆,老同學就可以好好的把這一份阿芳所寫下的新蜜紅豆食譜保存下來把舊的食譜做更新,就像手機臉書時時要更新一樣,媽媽買食材也要跟得上時代的腳步,希望這樣的安心甜蜜滋味,不只在阿芳家,而是在更多的家庭裡,因這味甜蜜而幸福,更希望藉由這篇文章的分享,讓大家知道農產品的安全遠比美味更重要,選擇安心的農產品,也讓在意環境生態的優質農民,可以有更多的支持力量,這才是最棒的善循環。
寫完這篇文章,劉爸一直在呼喊阿芳,像大人喊小孩洗澡睡覺一樣,所以抹茶紅豆麵包明天再來,🤣🤣🤣,另外補上豆子的照片,並不是一定只有春上的豆子才好而是阿芳家現在就只有這些,重點起是包裝上的產銷履歷,讓大家認明這是國產豆,☺️☺️☺️大家晚安!
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新在哪裡?
1. 睽違11年重返台灣市場
2. 擁有7人及8人座2款車型設定
3. 全車系搭載2.2升CRDi渦輪增壓柴油引擎,搭配8速自排
4. 七人座豪華版 SXL標配雙側電動滑門、LED矩陣式前霧燈、智慧型電動尾門,內裝提供方向盤加熱功能、手機無線充電、雙前座電動調整、7吋多媒體影音觸控系統
1999年由太古運通導入的Kia Carnival在停止導入相隔11年之後,由現任總代理森那美汽車於9月重返台灣市場,車系編成與建議售價分為 8 人座經典版 EX 新台幣138.9萬元及7人座豪華版SXL新台幣 159.9 萬元,正式重返大型MPV市場。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/61061
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/

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BRIDGESTONE在2016年推出S21街胎的時候,選擇了阿布扎比F1賽車場舉辦全球發佈會。相隔三年後,BRIDGESTONE選擇西班牙Jerez賽車場發佈全新S22,而這個賽車場是MotoGP分站之一,編者也把握今次機會體驗幾款高性能跑車及S22街胎的性能。
這次S22的發佈會十分豪華,給了媒體及各地代理大驚喜,這些花絮留待另一專題報導,今次主要集中介紹S22的體驗感。
今次編者出席S22發佈會的原因,是因為BRIDGESTONE香港代理知道我的舊款R6使用S21,所以叫我比較一下。老實講,認識編者既朋友都知道我的大車經驗很少,落場經驗更少,所以今次一下子跳上1000cc的超電,的確有點壓力,還有心中有個疑問,究竟這些街胎可否抵受200匹超電的壓力!
現在市場上有兩類輪胎,供高性能NK車及高性能跑車使用,分別是賽車場專用輪胎,這些輪胎有少量胎紋,當然也有不少街道騎士使用。另一種是強調兼顧濕地及乾地的街胎,例如S21及新款S22。
那麼賽車胎與街胎有甚麼分別?的而且確賽車胎有超強咬地力,給車手在賽道大傾角壓彎的時候,大油門轟出彎道都輕易打滑,用來爭取一分一秒,可是這類輪胎的損耗速度十分驚人,玩起來好像燒銀紙。
另外,賽車胎要求極高的工作溫度,在賽道上凍車的時候,工作人員使用胎毡保溫80度以上,即使街道騎士在炎熱的天氣不斷駕駛,車速是無法產生足夠磨擦力加熱輪胎,胎溫最高只有40-50度左右,換句話輪胎長期在工作溫度以下,再加上賽車輪胎冷卻速度很快,要是在冬天使用,騎士駕駛了一段時間後座下聊天,然後再駕駛,如果不小心大油門加速,輪胎打滑好多時候就在這個時候發生。
還有賽車輪胎變質速度快,就算沒多大耗損,使用後擺放兩三個月,再經過日曬雨淋,冷縮熱脹,咬地性能出現明顯下跌,還有賽車輪胎的排水性能欠奉,路面稍稍濕很容易導致打滑,對一般騎士來講不適合使用。當然啦,對一些資深及因損耗而勤換輪胎的騎士來說,是可以掌握賽車輪胎的特性,但對一般騎,例如編者這類偶然才駕駛,又無需爭取一分一秒的騎士來說,街胎是比較適合。
因為街胎比較耐用,變質速度慢,工作溫度下跌速度慢,最重要工作溫度要求遠低於賽車胎,又有很好的排水性能,所以這類輪不僅適合返工放工,偶然放縱一下都可以。
新款S22採用非對稱設計,與S21相同,前胎有三段膠質,尾胎為五段,中間膠質較硬,目的是耐磨,因為胎中央是常用位置,愈近胎邊緣的膠質越軟,目的是讓輪胎盡快達到工作溫度,提升過彎咬地力及騎士安全。至於S22有甚麼改良?本誌已翻譯廠方提供的介紹,讀者可以細閱。
介紹了大量S22的資料後,是時候出去MotoGP場體驗一下S22,由於試駕人數比較多,所以廠方把我們劃分A、B、C組,全日每人有六節試駕,每節15分鐘,早上、中午各三節,時間非常充足。第一節有專人帶領,而帶領我們是獲得2000年及2002年WSBK世界冠軍艾華仕(Colin Edwards),還有英國BSB超電冠軍JOSH BROKE。可以跟著他們的車尾,編者的心情極度興奮。
駕駛當天早上,溫度只有9度,中午上升至16度,所以早上低溫對輪胎有一定的考驗,但由於這是街胎,所以廠方不會使用胎毡加熱,否則破懷街胎的理念。然而賽車場的速度較街道高,又沒有塞車,大直路及出彎後可以大油門加速,基本上不用一圈便可以讓S22達到工作溫度,再者編者的車速不算高,所以S22對我來說綽綽有餘。
畢竟編者落場經驗少,對Jerez賽車場的彎道不熟識,因此第一及第二節開得很保守,盡量提早縮油入彎,出彎後讓車子動直才大油門加速,順道向其他歐洲媒體試車員偷師,留意他們的線位及煞車點,因為他們真的好快,傾角又低又遲煞車,還以為他們使用賽車輪胎。
其實Jerez賽車場不算高速賽道,大部份彎道是2及3檔彎,對我這種超喜歡嘆彎的騎士來說,這裡簡直是嘆彎樂園。而我自已的最快直路車速只有240km/h左右,可是最快的試車手達到270-280km/h。
說了那麼久,好像沒有提及S22的性能。沒錯,其實玩了一整天,很多時候已經忘掉正在使用街胎,又或者說自己的技術及車速沒有必要用賽車輪胎,另外一個原因是信心來自朝早第一節,通過最後一個彎道,這是從4檔拖至2檔的彎道,是這個賽車場最慢速度及最大過彎傾角的彎道,出彎後加速可升到5檔,去到直路煞車點自己的最高車速只有大概220km/h,快的試車手達到260km/h。
可是在這個嘆彎及加速過程中,就算天氣只有大概9度,前、後胎沒有怪異行為,壓低車子及大油門加速,輪胎都沒有打滑,這或多或少是因為車子的TC(循跡系統)協助控制油門;另外還有一個上坡的大左彎及大右盲彎,呢兩個彎可以加速及磨包j轟上山,感覺超爽,而條胎是咬住入彎,所以給我愈開愈快的信心。
那麼S21與S22在性能上有甚麼分別?老實說,對我來說要比較有點困難,首先自己的舊款R6與S21開了不超過10次,車速不高,再者用不著輪胎邊緣過彎,因此S21對我來說是足夠有餘,只是今次體驗S22後,的確已經決定換胎。此外,感覺S22的前胎轉向反應較S21靈活,這可能跟新車的性能跟自己的舊款R6有關,然而尾胎的轉向反應分別不大。編者也曾經在街道大雨下使用S21,排水效能給我莫大信心,雖然今次無緣在賽道體驗S22的濕地性能,但按照廠方的說法,理論上較S21佳。
