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根據美國國家運輸安全委員會數據, 包括固定翼飛機, 直升機, 熱氣球及飛艇等在內的所有飛行器中, 平均每10萬飛行小時發生7.28次墜機事故, 而其中直升機墜機率高達每10萬小時9.84次是所有飛行器中最高的, 不過直升機多在低空墜機, 事故死亡率在飛行器中算是低的, 每100000人中有1.3人死亡, 略低於固定翼的1.4.
不過直升機的失事率及致死率的計算在實質上意義不大, 航次相較為少, 但其實也沒那麼少, 直昇機用在專業用途上很常是唯一合理的選擇, 甚至是不能取代的, 像是低速地空盤旋, 鳥瞰影像採訪, 警力空中支援, 物資投送, 緊急醫療運送及降落條件差區域的交通運輸等, 而直升機一出事就是大事, 所有飛行器一樣, 意外都不會是小意外, 通常事故一發生, 乘客致死率都是很高.
這樣講吧, 這跟感冒與武漢肺炎的對比有點類似, 武漢肺炎我們能掌握的資訊現階段是低, 而且致死率相較為高, 而感冒雖然大家熟知也不太需要畏懼, 但罹患的機率高, 母體數一高致死率再低總數還是驚人, 就像車禍一樣, 真要算的話因地面交通意外致死的總數絕對遠高於直升機意外.
昨天，2020年1月2日，我們共同經歷了沉重難過的一天，黑鷹直升機不幸失事，造成了八位優秀的國軍死亡，對家屬與國家來說都是言語無法形容的傷痛。政見發表的一開始，櫂豪致上最深沉的哀悼之意，願罹難者的家人得著最大的安慰與幫助。我們經常吵吵鬧鬧的台灣，總會在艱難中跨越界限團結在一起，我們共同陪伴家屬走這一段路。
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劉櫂豪政見發表會訴求8年政績 超越黨派挺會做事
今(3)日是選委會辦理公辦政見會，在政見會上，劉櫂豪首先就黑鷹直昇機的不幸事件表達哀悼之意，也呼籲大家能跨越界限團結在一起，共同陪伴家屬走過這一段路。
劉櫂豪表示，自從當選立委以來，每天懷著感恩的心情，台東-台北間天天往返，雖然身體上會感到疲倦，但是秉持著一顆不能讓鄉親漏氣的想法，堅定為台東的建設打拼，鄉親的支持就是他最大的動力。劉櫂豪提到台東過去政治版圖一黨獨大，沒有競爭壓力，基礎建設被忽略，台東人常自哀是三等公民，但是劉櫂豪期許自己，用正面積極態度看待，希望能在這一代終結台東人的悲情，以積極的方式提昇我們的生活環境。
劉櫂豪對於競爭對手在這一段時間用許多攻擊扭曲的負面方式選舉，深表遺憾，但他仍秉持正面方式，逐一向大家報告這幾年來的問政成果。包括交通方面去年12月23日南迴公路拓寬工程通車，劉櫂豪做好立委職責，逐年審議預算並督促工程順利進行，南迴鐵路電氣化也將於今年底通車，此外針對台東-台北火車票難買問題，也逐一提出短中長期解決方案，分別是爭取410億元的花東鐵路全線雙軌化計畫，採購50組每組12節的城際車輛，以及爭取去年12月17日上線的每天台東實名制優先訂位，期能落實交通平權。
劉櫂豪指出，除了交通建設外，針對教育建設，爭取了包括6校興建風雨球場、36所學校廁所改善、以及爭取運動場跑道、活動中心等至少2.8億元經費；文化建設方面，爭取2.3億元修繕歷史建物，包含台東市民權里日式建築群、舊縣議會、新港教會、客家學堂等；醫療方面，2013年12月爭取台東醫院成功分院設立營運，逐步充實人員設備以及增設洗腎病床，爭取大武衛生所暨南迴緊急醫療照護中心，以及衛福部補助3000萬購置MRI核磁共振儀；農業方面，協助農產行銷，爭取經費行銷釋迦至日本北美，爭取農委會補助農民防颱抗災設施等。劉櫂豪並說明，為了協助台東觀光產業，百年首次，106年國慶煙火在台東施放，109年秋冬旅遊補助協助台東縣府3.2億元，熱氣球活動協助向中央爭取補助經費，2018觀光局即出資1千萬製作黑熊造型熱氣球。
展望下一個四年，劉櫂豪允諾將持續秉持過去各方面努力，做好中央與地方橋梁，並說明，南迴公路後續草埔到楓港間路段，已爭取20億改善，尚有7公里路段也向行政院爭取持續督促辦理，花東鐵路全線雙軌化計畫，是對台東最重要交通建設，劉櫂豪將嚴加督促早日完工，另針對去年12月17日上線的每日台東實名制，將要求台鐵滾動式檢討，期能精進實施方式，讓鄉親更便利。
最後劉櫂豪提到，育兒政策，對於0-6歲幼兒國家跟你一起養，育兒津貼提高到5000元，補助年紀延長至6歲，也將持續督促政府落實。對於國有地的問題，成功分院組織編制問題以及未來農業推廣轉型、觀光產業的協助等，劉櫂豪將會持續推動，全力來協助辦理。
劉櫂豪對於這8年來立委任內，從反對黨的立委到現在執政黨的立委，但是無論何種角色，台東第一始終是問政核心。現階段有許多工作及針對台東的重大建設，包含花東鐵路雙軌化、國有地問題等，這都需要有能力、有經驗的，熟悉國會以及中央有影響力的立委來持續督促政府辦理，「起厝起一半，師傅無倘換」，台東需要劉櫂豪繼續為台東發聲，為台東建設來打拼。劉櫂豪強調，我的選舉訴求，請大家挺會做事台東子弟劉櫂豪，過去八年時間，無論在中央或地方，我肯做事會做事，是經得起檢驗的，台東的事就是我的事，鄉親的事就是我的事。台東子弟，不是一句競選口號，而是與這塊土地的承諾，劉櫂豪會與所有鄉親一起，努力為台東的未來，持續打拼。
昨天，2020年1月2日，我們共同經歷了沉重難過的一天，黑鷹直升機不幸失事，造成了八位優秀的國軍死亡，對家屬與國家來說都是言語無法形容的傷痛。政見發表的一開始，櫂豪致上最深沉的哀悼之意，願罹難者的家人得著最大的安慰與幫助。我們經常吵吵鬧鬧的台灣，總會在艱難中跨越界限團結在一起，我們共同陪伴家屬走這一段路。
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劉櫂豪政見發表會訴求8年政績 超越黨派挺會做事
今(3)日是選委會辦理公辦政見會，在政見會上，劉櫂豪首先就黑鷹直昇機的不幸事件表達哀悼之意，也呼籲大家能跨越界限團結在一起，共同陪伴家屬走過這一段路。
劉櫂豪表示，自從當選立委以來，每天懷著感恩的心情，台東-台北間天天往返，雖然身體上會感到疲倦，但是秉持著一顆不能讓鄉親漏氣的想法，堅定為台東的建設打拼，鄉親的支持就是他最大的動力。劉櫂豪提到台東過去政治版圖一黨獨大，沒有競爭壓力，基礎建設被忽略，台東人常自哀是三等公民，但是劉櫂豪期許自己，用正面積極態度看待，希望能在這一代終結台東人的悲情，以積極的方式提昇我們的生活環境。
劉櫂豪對於競爭對手在這一段時間用許多攻擊扭曲的負面方式選舉，深表遺憾，但他仍秉持正面方式，逐一向大家報告這幾年來的問政成果。包括交通方面去年12月23日南迴公路拓寬工程通車，劉櫂豪做好立委職責，逐年審議預算並督促工程順利進行，南迴鐵路電氣化也將於今年底通車，此外針對台東-台北火車票難買問題，也逐一提出短中長期解決方案，分別是爭取410億元的花東鐵路全線雙軌化計畫，採購50組每組12節的城際車輛，以及爭取去年12月17日上線的每天台東實名制優先訂位，期能落實交通平權。
劉櫂豪指出，除了交通建設外，針對教育建設，爭取了包括6校興建風雨球場、36所學校廁所改善、以及爭取運動場跑道、活動中心等至少2.8億元經費；文化建設方面，爭取2.3億元修繕歷史建物，包含台東市民權里日式建築群、舊縣議會、新港教會、客家學堂等；醫療方面，2013年12月爭取台東醫院成功分院設立營運，逐步充實人員設備以及增設洗腎病床，爭取大武衛生所暨南迴緊急醫療照護中心，以及衛福部補助3000萬購置MRI核磁共振儀；農業方面，協助農產行銷，爭取經費行銷釋迦至日本北美，爭取農委會補助農民防颱抗災設施等。劉櫂豪並說明，為了協助台東觀光產業，百年首次，106年國慶煙火在台東施放，109年秋冬旅遊補助協助台東縣府3.2億元，熱氣球活動協助向中央爭取補助經費，2018觀光局即出資1千萬製作黑熊造型熱氣球。
展望下一個四年，劉櫂豪允諾將持續秉持過去各方面努力，做好中央與地方橋梁，並說明，南迴公路後續草埔到楓港間路段，已爭取20億改善，尚有7公里路段也向行政院爭取持續督促辦理，花東鐵路全線雙軌化計畫，是對台東最重要交通建設，劉櫂豪將嚴加督促早日完工，另針對去年12月17日上線的每日台東實名制，將要求台鐵滾動式檢討，期能精進實施方式，讓鄉親更便利。
最後劉櫂豪提到，育兒政策，對於0-6歲幼兒國家跟你一起養，育兒津貼提高到5000元，補助年紀延長至6歲，也將持續督促政府落實。對於國有地的問題，成功分院組織編制問題以及未來農業推廣轉型、觀光產業的協助等，劉櫂豪將會持續推動，全力來協助辦理。
劉櫂豪對於這8年來立委任內，從反對黨的立委到現在執政黨的立委，但是無論何種角色，台東第一始終是問政核心。現階段有許多工作及針對台東的重大建設，包含花東鐵路雙軌化、國有地問題等，這都需要有能力、有經驗的，熟悉國會以及中央有影響力的立委來持續督促政府辦理，「起厝起一半，師傅無倘換」，台東需要劉櫂豪繼續為台東發聲，為台東建設來打拼。劉櫂豪強調，我的選舉訴求，請大家挺會做事台東子弟劉櫂豪，過去八年時間，無論在中央或地方，我肯做事會做事，是經得起檢驗的，台東的事就是我的事，鄉親的事就是我的事。台東子弟，不是一句競選口號，而是與這塊土地的承諾，劉櫂豪會與所有鄉親一起，努力為台東的未來，持續打拼。
