交通部近日推廣1968APP,建議民眾外出可以參考熱點警示,讓民眾掌握人潮、車流狀況,預先調整行程,避免又再次造成清明連假時民眾聚集景點,恐成防疫破口的情形。
針對1968 APP匆促上路,虹安今日也在質詢上提出幾個問題🧐:
1⃣1968匆促上路 景點少 準確率低 參考性打問號🤔
其實1968 APP上架後,有許多民眾指出各式問題,像是
#準確度低,熱點顯示有車潮,但未必該地點有「人」在,像是某個夜市非營業時間,但卻測出一堆人。
#景點少,目前景點查詢不全面,南部地區觀光景點顯示較多,容易造成人群都顯示聚集在南部,也引發南部市長抗議。
#熱點人潮快閃又消失,短時間出現紅橙燈警示,過幾分鐘後就消失,高公局表示有可能是因為民眾等紅燈造成人潮聚集。
這樣的熱點警示APP,無法真的反應人潮聚集,民眾反而可能被誤導,五一連假又即將到來,交通部應盡快改善!
👉今日交通部黃玉霖次長表示目前1968 APP只將人流增量做唯一示警,會再進行運算式的修正。
2⃣利用中華電信基地台蒐集個資隱私疑慮🤳
1968 APP是利用中華電信基地台統計的資料,民眾的行蹤、個資隱私等同被中華電信與政府蒐集利用,政府是否對這些資訊之蒐集運用與事後銷毀有詳細且嚴謹的管控?
👉交通部黃玉霖次長表示疾管署有一套對個資保護的規範,但虹安還是要提醒政府單位對人民個資的蒐集應用要更嚴謹。
3⃣仿造口罩地圖經驗 開放OPEN DATA給民間發揮💡
依先前口罩供需資訊平台開放OPEN DATA的經驗,相關資料在不侵犯個資的前提下,是否也能夠開放,引入民間創意與技術,集思廣益做出更好的防治疫情APP。
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