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2021.6.12
大変お待たせしたしました!!
残念ながら開催を断念した
ACOUSTIC LOUNGE the CAMP 2021 in 長野でしたが、
同日に、児玉奈央さんをGESTに迎え、
CAMPと同じようにボリューム満点なLIVEを開催できることになりました✨
会場は、
長野県伊那郡箕輪町にある
【かやの山荘】さん!
知る人ぞ知る、夕焼けと夜景の名所の素晴らしい場所です。
今回、急な依頼にも関わらず、
精一杯にご協力をくださる方々のおかげで、開催できることになりました😭😭
受付開始は明日6/2(水)の正午12:00より、
RICKIE GENE OFFICIAL SHOPにて!
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The ACOUSTIC LOUNGE at かやの山荘(長野/箕輪町)
OPEN 14:00
START 17:30
Adv ¥5,300 Door¥5,800
(要別途 1drink order)
※LIVEは屋根のあるテラスエリアで行います。
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■会場INFO■
「信州かやの山荘」でmap設定🗺
〒399-4603
長野県上伊那郡箕輪町三日町2290
≪車でご来場の場合🚗≫
中央道 伊北ICより30分 / 伊那INより35分
※山荘の駐車場への停車には、事前予約が必要です。(1台1,000円)
台数が限られておりますので、満車の場合は当日駐車はできません。
≪公共交通機関でご来場の場合≫
最寄り駅:JR飯田線 「伊那松島駅」下車
OFFICIALシャトルバス または タクシーでお越しください。
🚌シャトルバス🚌
事前予約制 (片道1,000円)
JR「伊那松島駅」より徒歩5分
トラビスジャパン駐車場
⇅約20〜25分
かやの山荘
🚕タクシー🚕
伊那松島駅駅から約20〜25分!
グループでのお越しはタクシーの方がお得かもしれません😁
■ Time Table ■
15:00〜 LIVEエリアOPEN
17:30〜 SUN SET LIVE
? ? ? 〜 NIGHT SESSION LIVE
〜23:30 CLOSE
⚠️山道についてのご注意⚠️
会場までの道のりは、広くはない山道のため、すれ違いに時間がかかります。
15:00以降はシャトルバスの運行もあり、大変な混雑が予想されますため、
自家用車でお越しになる方は、14:00〜15:00の時間帯を優先到着時間とさせていただきます。
飲食ブースは14:00〜スタートいたします!
山頂には 展望台や夫婦神社など、散策出来る場所も多くありますので、
是非かやの山荘周辺の自然をお楽しみください。
間違いなくプレミアムな夜になります…!
ぜひお越しください✨✨
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#児玉奈央
#acousticloungethecamp でも
#acousticlounge でもなく
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同時也有173部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅tomy Hiratsuka,也在其Youtube影片中提到,JR飯田線 船町駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.4 です。 JR東海道本線の蒲原駅で撮影したあとは、愛知県豊橋市にあるJR飯田線の船町駅へ。列車で移動中に決めた予定では蒲原駅から掛川駅まで行って折り返すつもりだったんですが、寝過ごして浜松駅まで行ってしまったので、思い切って豊橋まで行っち...
「特急わかしお 停車駅」的推薦目錄:
- 關於特急わかしお 停車駅 在 Facebook 的最佳貼文
- 關於特急わかしお 停車駅 在 上田 怜 Rei Ueda Facebook 的精選貼文
- 關於特急わかしお 停車駅 在 京。秘境旅 Facebook 的最佳解答
- 關於特急わかしお 停車駅 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最讚貼文
- 關於特急わかしお 停車駅 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
- 關於特急わかしお 停車駅 在 スーツ 交通 / Suit Train Youtube 的精選貼文
- 關於特急わかしお 停車駅 在 首都圏で最も豪華な「各駅停車」わかしお号の旅 - YouTube 的評價
- 關於特急わかしお 停車駅 在 わかしお 停車駅的評價和優惠,YOUTUBE和商品老實說的推薦 的評價
- 關於特急わかしお 停車駅 在 Johnny鉄道撮影札記- JR東日本- 特急「わかしお」 東京- 安房 ... 的評價
特急わかしお 停車駅 在 上田 怜 Rei Ueda Facebook 的精選貼文
【Rugby World Cup 2019🏉】
皆さまこんにちは😃
昨日 ラグビーワールドカップ 開会セレモニーと開幕試合を観戦してきました‼️
ラグビーは詳しくないので、
試合の様子をお伝えするよりかは
これから試合に行く方々のためにお役に立てるようなことを発信した方がいいなと思い、
以下に東京スタジアム(味の素スタジアム)での観戦について書きますね😊
🏉詳しすぎるラグビーワールドカップ 東京スタジアム 観戦マニュアル🏉
【会場に着くまで】
◆新宿〜飛田給
カオス度★★★
(開会セレモニー2時間前に乗車)
京王新宿駅では駅員さん大増員で対応。
都心の通勤ラッシュに慣れている人なら大丈夫です。
飛田給にはもちろん臨時停車します。
JR新宿駅にもスタジアムへの案内の看板が掲示されており、多言語対応のボランティアさんもいるので迷うことはないです。
◆飛田給〜東京スタジアム
カオス度★★★★
あんなに人の多い飛田給は見たことがありません。
スタジアムに近付くほど人口密度が高くなります。
ちなみに、日本で外国人のダフ屋を初めて見ました(汗)
【会場に着いたら】
スタジアムに着いてしまえば
比較的スムーズに人が流れます。
入場待ちの行列はほとんどありません。
◆セキュリティ・チェック
カバンの中身チェック後、
(ここで持ち込み禁止のものは没収)
金属探知機でボディチェック。
◆チケット確認
QRコード読み取りのみ。
本人確認はなし。
【席に着く前に確保しておくべきものリスト】
◆食料
食料持ち込み不可なのに
とにかく食べ物がない‼︎
開会セレモニー開始1時間以上前に会場入りしましたが、
既に殆どの食べ物が売り切れ。
結局 帰宅後まで何も食べれず…
◆ソフトドリンク
ビールは売り子さんがスタンドまで売りに来てくれますが、
ソフトドリンクの販売は回廊にある店舗でのみです。
特にお子さんを連れて行かれる方は先にソフトドリンクの確保を。
◆ユニホーム
日本のユニホームはほぼ手に入らないと思っておいた方がいいです。
新宿周辺ではほぼ売り切れ。
スタジアム近くのゼビオの臨時販売所(動線上にあります)では
『リポビタンD』仕様のユニホームは在庫ありです。
会場内のオフィシャルショップでは今季のユニホームが若干数ありますが、
こちらもサイズが限られていますし、試合1時間以上前に売り切れました。
大会オフィシャルのTシャツは比較的在庫あります。
【席に着いてから買っても大丈夫なもの】
◆ビール
ハイネケンのみ 700円
売り子さんがめちゃくちゃいます。
残念ながら生ビールではないです。
缶をプラコップに注いでくれます。
◆オフィシャルプログラム
1500円
こちらも売り子さんがスタンドをまわってくれます。
売店も多数あり。
【トイレ事情】
他のスポーツイベントと同等。
試合後は家路を急ぐ人の方が多く、ガラガラでした。
【電波状況】
ドコモが専用のWiFiを整備しており、あちこちに案内の看板があります。
(もちろんドコモユーザーでなくとも利用できます。)
途切れる事もあるものの、
4万人以上のキャパを考えると十分なレベルです。
【試合後のアクセス】
カオス度
★★★★★
動線上、出口とシャトルバス乗り場が重なるところはめちゃくちゃ人が多いです。
お子さんを連れている方は注意してください。
バスは会社問わず付近のバスを全て投入したのではないかというほど待機しています。
ピストン輸送とはまさにこのこと。
ただ、有料で支払いに手間取る人もいるため
スムーズに人が流れるというほどではありません。
スタジアムからは
京王線 「調布駅」
西武多摩川線 「多磨駅」
小田急線「狛江駅」
JR中央線「武蔵境駅」
JR中央線「武蔵小金井駅」
へシャトルバスが出ています。
運賃は220円。
飛田給駅方面に多くの人が流れていたため、
JR中央線 武蔵境駅までのバスを利用しました。
バス待ちは15分ほど。
乗車時間は20分ほど。
武蔵境駅からは座って新宿に出ることができました。
最後に…
【ボランティアさんたちが素晴らしい‼︎】
駅、会場の内外問わず たくさんボランティアさんがいらっしゃいました。
しかも 英語対応の方が非常に多い。
どこでも積極的に来場者に声をかけたり、
写真撮影を促したりと対応も欧米風です。
印象的だったのは、
帰りの武蔵境駅で一例になってシャトルバスに手を振ったり、
降りてきた乗客にハイタッチ🤚してくれたりと、
試合が終わってからも非常に気持ち良い対応をして下さったこと。
色々な面で東京オリンピックの予行練習だとも言われているラグビーワールドカップ🏉
改善点は多々あるかと思いますが、
ボランティアさんたちのレベルはかなり高いと感じました😊
特急わかしお 停車駅 在 京。秘境旅 Facebook 的最佳解答
阪急電鐵京都線的觀光特急『京TRAIN 雅洛(がらく)』的實物。
內裝充滿日本元素,連日本庭園中的枯山水都搬進了電車內了。
運行日:六、日、日本國定假日
梅田站發車時間:9:32、11:32、13:32、15:32
河原町站發車時間:10:41、12:41、14:41、16:41
台鐵加油好嗎。
いよいよ『京とれいん 雅洛(がらく)』が運行開始!
→http://www.hankyu.co.jp/area_info/kyotrain-garaku/
土曜休日ダイヤの日に(大阪)梅田~(京都)河原町間を1日4往復!
【予約不要!特別料金不要!】
『京とれいん 雅洛』の増備により、京とれいんが待望の毎時運行となります。
(初代京とれいんと雅洛が交互にやって来ます)
◎梅田駅:9時32分~15時32分・毎時32分発
◎河原町駅:10時41分~16時41分・毎時41分発
☆時刻表・停車駅などはコチラ
→http://www.hankyu.co.jp/area_info/kyotrain-garaku/
京とれいんの発着時刻をご覧いただきますとおわかりのように、河原町駅で約25分の折り返しインターバルがございます。
車内の様子をゆっくりご覧になりたい時は、この時間もご活用ください。
また、
「京とれいん 雅洛」デビューに合わせて、記念入場券・記念グッズも発売します!
車内での販売はございませんが、駅で乗車記念などにお買い求め下さい。
●記念入場券
●扇子
●メタリックファイル
どれも、本日(3月23日)より発売!数量限定!
※主要駅での発売となります。(発売箇所は画像やリンク先参照)
☆詳細はコチラ
→http://www.hankyu.co.jp/topics/details/937.html
特急わかしお 停車駅 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最讚貼文
JR飯田線 船町駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.4 です。
JR東海道本線の蒲原駅で撮影したあとは、愛知県豊橋市にあるJR飯田線の船町駅へ。列車で移動中に決めた予定では蒲原駅から掛川駅まで行って折り返すつもりだったんですが、寝過ごして浜松駅まで行ってしまったので、思い切って豊橋まで行っちゃいました(笑)
JR船町駅は島式ホーム1面2線の地上駅となっており、駅のすぐ北側をJR東海道本線が走っています。JR飯田線は豊橋駅~平井信号場までの区間は名鉄との共有区間で、JR東海と名鉄がそれぞれ所有している単線の線路を共用し、複線として使用しています。線路はそれぞれ山側の上り線を名鉄が、海側の下り線をJR東海の所有となっています。名鉄の列車はJR船町駅には停車しません。また、船町駅はJR飯田線の一部の普通列車のみの停車となっており、JR飯田線の普通列車でも通過する列車があります。
駅自体は無人駅で簡素な造りですが、運行内容は少しややこしい感じですね(笑) 私は名鉄もJR東海も全然詳しくないので、JR飯田線の普通列車が通過していった時は驚きました(^^;)
今回は初めて撮影する車両が多かったので非常楽しかったですね!213系や311系なども初撮影でしたが、何といっても以前から撮影してみたかった名鉄の車両を撮影出来たのが嬉しかったです!今までは関西遠征に行く際に東海道新幹線の車内からチラッと見るくらいだったので(笑)
JR蒲原駅、JR船町駅での撮影が影響してか、今後の模型被弾の内容・傾向が変わりそうですw お楽しみに(笑)
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… 名鉄
◇… JR東海道本線
・(00:00)~ 駅の様子
★(00:24)~ 14時34分頃 快速特急 新鵜沼行き 通過
◇(00:50)~ 14時35分頃 快速 米原行き 通過
◇(01:07)~ 14時37分頃 普通 浜松行き 通過
・(01:18)~ 14時43分頃 ワンマン普通 豊橋行き 通過
・(01:33)~ 14時44分頃 ワンマン普通 岡谷行き 通過
★(01:47)~ 14時46分頃 急行 豊橋行き 通過
★(02:07)~ 14時46分頃 特急 岐阜行き 通過
◇(02:24)~ 14時51分頃 新快速 大垣行き 通過
★(02:47)~ 14時54分頃 急行 岐阜行き 通過
★(03:03)~ 14時56分頃 特急 豊橋行き 通過
◇(03:50)~ 14時56分頃 普通 岐阜行き 通過
・(04:06)~ 15時00分発 ワンマン普通 豊川行き 発着
・(05:16)~ 15時01分発 ワンマン普通 豊橋行き 発着
★(06:41)~ 15時03分頃 快速特急 新鵜沼行き 通過
◇(06:59)~ 15時04分頃 快速 米原行き 通過
★(07:11)~ 15時05分頃 快速特急 豊橋行き 通過
◇(07:35)~ 15時08分頃 新快速 豊橋行き 通過
・(08:00)~ 15時13分頃 ワンマン普通 新城行き 通過
┏◇(08:10)~ 15時14分頃 普通 掛川行き 並走通過
┗・( 〃 )~ 15時14分頃 ワンマン普通 豊橋行き 並走通過
★(08:32)~ 15時16分頃 特急 名鉄岐阜行き 通過
★(08:49)~ 15時17分頃 急行 豊橋行き 通過
★(09:28)~ 15時24分頃 急行 名鉄岐阜行き 通過
★(09:44)~ 15時25分頃 特急 豊橋行き 通過
◇(10:18)~ 15時29分頃 普通 岐阜行き 通過
・(10:41)~ 15時31分発 ワンマン普通 豊橋行き 発車
┏★(11:02)~ 15時33分頃 快速特急 新鵜沼行き 通過
┗◇( 〃 )~ 15時33分頃 快速 大垣行き 通過
【同じ日に撮影】
★【ゆるカーブ!】JR東海道本線 蒲原駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.4 の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/q8uQJJoNy2E
★【鉄道動画です!】列車の発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
★JR東海 駅発着・通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9hN_scMfCVHvtBudA1i5BF
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年9月4日(土)
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/u97_wcBhA6c/hqdefault.jpg)
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東口は2021年7月17日撮影 西口は2020年12月23日撮影
開成駅(かいせいえき)
小田急電鉄小田原線
1985年(昭和60年)3月14日 開業。各駅停車、準急と一部急行の停車駅となる。
2001年(平成13年) 3100形NSE車3181号が東口の開成駅前第二公園にて静態保存される。
2004年(平成16年)6月5日 2600形さよなら運転の終点駅になり、到着後「ありがとう2600形フェスタ」が開催され、留置線および開成駅前第二公園で展示公開などが行われる。
2005年(平成17年)6月4日・5日・11日・12日 開成町で実施される「あじさい祭」に併せて特急ロマンスカー「さがみ65号」が臨時停車。30000形EXE車6両で運行される(2006年以降も実施)。
2008年(平成20年)3月15日 新松田駅以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。
2018年(平成30年)
3月17日 本厚木駅から小田原駅まで各駅に停車する急行について、新松田駅以西で各駅停車に種別変更する形態となるため、急行の停車駅から外れる。また、箱根登山線直通列車の運行がなくなる。
4月27日 2018年度中に実施予定のダイヤ改正からの、10両編成の快速急行・急行の停車に向けて、ホーム延伸工事を推進することが発表される。
2019年(平成31年)
3月16日 ホームの10両編成対応工事完了に伴い、全ての急行の停車駅となり、新松田駅 - 小田原駅間で急行に種別変更する快速急行が停車するようになった。
10月17日 ホームのLED式発車案内表示器の使用を開始。
2019年度の1日平均乗降人員は12,350人で、小田急線全70駅中60位。急行停車駅では最も少ない。
The camera uses GoPro HERO 9
The east exit was taken on July 17, 2021. West exit taken on December 23, 2020
Kaisei Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on March 14, 1985.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 12,350, ranking 60th out of 70 stations on the Odakyu Line. It is the least at the express stop.
相機使用 GoPro HERO 9
東出口於 2021 年 7 月 17 日攝影。 2020 年 12 月 23 日攝影的西出口
開成站
小田急電鐵小田原線
它於 1985 年 3 月 14 日開業。
2019年日均上下車人次為12350人次,在小田急線70個車站中排名第60位。
相机使用 GoPro HERO 9
东出口于 2021 年 7 月 17 日摄影。 2020 年 12 月 23 日摄影的西出口
开成站
小田急电铁小田原线
它于 1985 年 3 月 14 日开业。
2019年日均上下车人次为12350人次,在小田急线70个车站中排名第60位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
동쪽 입구는 2021 년 7 월 17 일에 촬영했다.
니시 구치는 2020 년 12 월 23 일에 촬영했다.
카이세이 역
오다큐 전철오다 와라 선
1985 년 3 월 14 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 12,350 명으로, 오다큐 선 총 70 역 중 60 위.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/r37_xUO-9-0/hqdefault.jpg)
特急わかしお 停車駅 在 スーツ 交通 / Suit Train Youtube 的精選貼文
2021年6月
サムネイル画像は tarousiteさん(ピクスタ)のものを使用しています。
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![post-title](https://i.ytimg.com/vi/wcJ3fVrzH24/hqdefault.jpg)
特急わかしお 停車駅 在 Johnny鉄道撮影札記- JR東日本- 特急「わかしお」 東京- 安房 ... 的推薦與評價
「わかしお」使用255系9節編成,設一節グリーン車;E257系500番台5節或10節編成,但不設グリーン車。在2018年3月時刻表改正後,全數房総地區特急列車均有 ... ... <看更多>
特急わかしお 停車駅 在 首都圏で最も豪華な「各駅停車」わかしお号の旅 - YouTube 的推薦與評價
普通と表現するのが正しいのか、各駅 停車 が正しいのかわかりません。 ... 特急わかしお 号に乗車《東京駅→安房鴨川駅》12/16-01. ... <看更多>