大家覺得哪個好?
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅電腦王阿達,也在其Youtube影片中提到,很多人買新車後可能都會煩惱愛車應該鍍膜還是包膜好?我的Model 3買來後放停車場風吹雨打,經常洗車都快洗出太陽紋了,最後還是決定全車包膜比較實際,包膜正常可用5~7年以上具備一定的防護抗刮能力,鍍膜只有一年左右(還要經常回去保養)抗刮能力相對比較差,整體算下來包膜個人覺得比較實際,最後悔的大概是當...
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愛車到底應該鍍膜還是包膜比較好?阿達個人的血淚分析
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很多人買新車後可能都會煩惱愛車應該鍍膜還是包膜好?我的Model 3買來後放停車場風吹雨打,經常洗車都快洗出太陽紋了,最後還是決定全車包膜比較實際,包膜正常可用5~7年以上具備一定的防護抗刮能力,鍍膜只有一年左右(還要經常回去保養)抗刮能力相對比較差,整體算下來包膜個人覺得比較實際,最後悔的大概是當初應該買白車包魂動紅,等於花了兩次錢QQ
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前陣子台灣發生一起離奇車禍:一輛處於自動駕駛狀態的特斯拉電動車,在幾乎完全沒有減速下,直直撞入橫倒在路中間的卡車車頂,把白色的卡車頂撞出一個大洞。
照理說,特斯拉這種自動駕駛的車都會同時靠雷達、視覺辨識等技術同時判別路況,像這種馬路中間有個龐然大物橫倒的情況下,實在很難想像特斯拉的所有安全裝置居然同時失效,讓車子直接撞入障礙物之中。
網路上有很多猜測,企圖解碼特斯拉車禍的原因。但坦白說,猜測終究是猜次,在沒有詳細報告之前是無法明確知道原因的。不過這並不妨礙我們學習新知,因此今天哥就來談談視覺辨識與人工智慧的交互作用,從中探討電動車到底是如何「看路」的吧!
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