[省大佬司機] 新一代電動皮卡霸主即將誕生？- Nikola Badger
#大佬
美國電動車新創公司 Nikola (尼古拉) 預期將於今年 9 月的 Nikola World 2020 發表會上正式推出全新電動皮卡概念車 - Badger，根據原廠資料顯示將會有純電池動力與氫燃料電池混合動力兩種版本，性能表現方面 - 純電版將搭載 160 kWh 鋰電池組，單趟行駛里程約落在 300 英哩 (約 480 公里)；而氫燃料電池的續航力則高出一倍約落在 600 英哩 (約 960 公里) 左右，可更在無法添加氫燃料的情況下，切換至純電模式行駛。動力輸出則具備 455 匹馬力，瞬間峰值馬力可達 906 匹，扭力更高達 1329 Nm， 0 到 100 km/h 加速大約只需 3 秒上下，同時具備超過 3,600 公斤的拖曳能力，並提供 15 千瓦的電源輸出，可作為電動工具、燈光及壓縮機等工具的外接電源使用，若測試數據與性能屬實，將會非常有競爭力同時還擁有可能超越對手的續航力，未來將跟 Tesla Cybertruck、Rivian R1T、Ford F-150 和 General Motors 等眾多電動 Pick 相抗衡。
來說點有趣的，Nikola (尼古拉) 車廠其實是美國新能源卡車製造商也深耕電動半掛卡車頭研發技術，其生產過 Zero、One、Two、Tre 和 Reckless 車型，其中卡車頭 Nikola One號稱是「世界上最美的卡車」並擁有強悍的動力性能：最大功率1000馬力，峰值扭矩2717 牛頓米， 0 到 100 km/h 加速時間為 30 秒，續航里程 1900 公里。
而 Nikola 公司的命名也與其主要競爭對手 Tesla (特斯拉) 相仿，同樣採用偉大的 Nikola Tesla (尼古拉 . 特斯拉) 科學家為名致敬，如此更讓人期待接下來兩間公司的發展了。
#電動皮卡大戰 #NikolaOne #尼古拉特斯拉 #NikolaTesla #NikolaBadger #未來車種浮上檯面
特斯拉科學家 在 [轉錄]Re: [問卦] 特斯拉- 看板NTUGIPO_PNSL - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板]
作者: Reisa (Asier) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 特斯拉
時間: Sun May 2 08:45:50 2010
小弟數年前跟你有一樣的疑問，感覺特斯拉好厲害
可是國小國中看科學家傳記幾乎沒看過有關特斯拉的撰寫，這是為什麼呢？
我試著去找了大學的圖書館，有關Tesla的資料真是異常難搜尋
但是卻更加深我更想找的動力
不過還是被我找到了一些 (雖然找到了書但也破破舊舊的，好像這人不怎麼重要似的)
一本書叫做 "被埋沒了的天才" 就是在描述特斯拉的生平以及做的一些研究
我找了很久，就只找到這一本....
裡面也有提到你的問題的解答
(另外JoJo冒險野狼的作者也跟其弟子著作的一本漫畫叫做 "奇人異事列傳"
最後一話也是在描述特斯拉的故事)
可以去看看
你會發現現在的科學世界基礎其實是特斯拉建立的，知道的人卻少之又少
書裡面有提到當時特斯拉死後家裡馬上被FBI 抄家
研究內容構圖那些全部被帶走
所以那些像是外星人的發明基本上我相信是確實存在的
(各位科學阿宅，請好好學好電磁學吧，你可以發明死亡光線的)
還有一篇有介紹特斯拉當時發明了近乎免費的能源
拿好幾顆大電容利用OOXX儲存大氣的電磁流動以儲電，不知道後續如何就是了
可能類似像潮汐發電的大自然力量那種方式吧
(念電磁學的各位有沒有覺得熱血啊)
當時看完有簡單寫了一篇網誌介紹特斯拉這位人物
我也想把Tesla的一些生平介紹給大家
愛迪生跟特斯拉當代之爭，雖然最後愛迪生贏了
(也就是從幼稚園開始，老師會告訴你愛迪生很厲害，但不會告訴你特斯拉是誰)
但真正要讓人尊敬的應該是特斯拉，而不是愛迪生
其實我們認識的愛迪生，他確實阻礙了現代科學的進步
網誌有圖文，不想進網誌的話，我就貼上來吧``
真誠的希望大家能多認識特斯拉一些 (小弟所學也是電機相關，所以....XD)
https://www.wretch.cc/blog/Ashiru/19179924
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Tesla & Edison
最近瞭解了一下Tesla的生平，
多數人應該只認識大發明家Edison
而不太認識Tesla吧。
平常用了交流電這麼久不知道發明人也是有原因的，
因為Tesla的天才在當時並不是被所有人接受，
所以他很多的消息都被封鎖了，沒有其它的原因，
只因為他太強，以及一些人對他的打壓。
就跟伽利略一樣，提出地球是圓的被一群教徒追著打，
或是跟幼稚園還有小學老師一直騙我們說：
要跟愛迪生一樣努力才會成功一樣。
如果特斯拉的生平被泛為廣傳，那騙子老師就要失業了，
很多人也要吃自己，只好打擊他啦
雖然很久之前就耳聞愛迪生是個爛人，不過這次我更確定了。
在19世紀末時，
當愛迪生已經發明一堆鬼東西包括燈泡等等之類的，
變得很有錢的時候，
出現了一名天才入侵了愛迪生的領域，
當然他就是特斯拉了。
特斯拉這名字對於愛迪生而言，
聽起來就像是，
古典交響曲被改編成183 club的主打歌那般刺耳。
當Tesla還沒成名時曾在愛迪生的底下工作，
但愛迪生相當不滿這小子，
因為Tesla認為：天才是靠99%的直覺
你我都知道，愛迪生靠的是努力，
所以他相當不滿特斯拉的天才說。
而且特斯拉在工作之餘竟然還研究交流電，
在當時，
大家還沒發現交流電可以比直流電傳得又遠又方便，
這跟愛迪生認為直流電才是未來的想法違背，
愛迪生認為特斯拉在研究沒有用的東西，
並且覺得特斯拉好像在砸他的場子一樣。
但其實特斯拉剛進公司是很尊敬Edision的，
而某次愛迪生想整特斯拉，
叫他限定一個星期內就要把兩台發電機修好，
愛迪生認為特斯拉根本不可能達成這個任務
結果....
特斯拉竟然只用了6小時就把發電機修理好了
原本他以為愛迪生看到會嚇到尿褲子，
結果愛迪生看完以後只是默默地走開。
沒什麼原因，因為愛迪生慌了。
愛迪生自知自己是屬於努力型的人，
但愛迪生看到特斯拉時其實就知道，
這傢伙百分之百是個他媽不可多得的天才，
他的出現，徹徹底底打破了愛迪生舊有的思維：
「天才是靠不住的。我們的學問要靠自己努力；而所謂『天才』
，其實是百分之一的靈感加上百分之九十九的努力。」
愛迪生的這句銘言在特斯拉面前只是變成一句笑話
並且愛迪生知道特斯拉即將侵入他的地盤，
賺走他可以賺的錢。
所以又在某次愛迪生出了一個難題給特斯拉之後，
即使特斯拉完成了，他也辭職了。
What Happened？
1919年，特斯拉自己寫道：
如果他完成某個馬達發電機的改進工作，
愛迪生將提供給他驚人的五萬美元。
特斯拉說他的工作持續了將近一年，
幾乎整個系統重新設計了，
並且愛迪生公司從特斯拉的研究中，
獲得巨大的利潤和新的專利所有權。
當特斯拉跟愛迪生要求當初答應的五萬美元時，
據聞愛迪生這樣的回答他：
"特斯拉，你不懂我們美國人的幽默。"
(這個基八到好笑，哈哈)
並且拒絕給他錢。
特斯拉當時應該很想把愛迪生砍死吧，
不過看來在當下，至少他忍住了。
但懷恨在心也是免不了的。
而又當特斯拉要求每周薪水25美元遭到愛迪生的拒絕之後，
他辭職了。
當時特斯拉的薪水是每周18美元。
在特斯拉辭職之後，
愛迪生怕特斯拉去其它地方把交流電系統完整的研究出來，
會影響他的事業跟名望，而為了打壓特斯拉，
愛迪生到處放話他是個王八蛋。
並且宣稱特斯拉研究的交流電系統會害死一堆人，
(廢話，因為高電壓，不過愛迪生實在是....)
愛迪生還示範特斯拉研究的交流電怎麼把小動物電到烤焦.
而直流電才是未來的主流研究，安全，可靠。
(愛迪生有夠白痴，而且好笑的是，愛迪生自己引入了電椅這玩意)
愛迪生想利用自己在科學界的名望把這位天才逼進絕路，
好讓自己享有更多的利益。
(如果交流電完整的架構被提出來，並且被大眾接受，
愛迪生或是很多的其他人就要吃自己了)
當然，群眾是很好煽動的，
尤其愛迪生在當時是這麼的有名望。
一堆人對於科學一知半解，或是根本不瞭解科學的人，
對交流電系統是惡魔的產物深信不疑。
(跟現在媒體一樣，想操作議題煽動一下就好了，一堆人就嚇到尿褲子)
但這個社會並沒有埋沒這位天才，
就在特斯拉走投無路準備要吃自己的時候，
一個名叫喬治的傢伙看準了特斯拉是個他媽不可多見的天才，把賭注全壓在特斯拉身上，
但是要求特斯拉要把研究出來的專利特許權給他，
其實特斯拉是很屈辱的接受了這個提案，
但在四面楚歌的情況下還有人肯提供研究資金，他就要偷笑了。
而會接受還有另一個原因，也可能是最重要的：
他想給愛迪生好看。
1888年，特斯拉得到西屋公司(Westing House)的企業家
喬治‧威斯汀豪斯(Geovge Westing House)支持研發埋藏腦海 6 年的交流電發明。
1888年7月，西屋公司付給他們每人2萬5000美元的現金、5萬美元的支票，
以及每台馬達每匹馬力2.5美元的權利金。
1895年，西屋在尼加拉瀑布蓋了一座水力發電廠接著將電力傳送到40公里外
紐約州水牛城的工廠，以戲劇性的方式展現這項新技術。
因此，特斯拉的AC馬達及多相AC系統，成了今日北美電力傳送系統的基礎。
1893年芝加哥的世界博覽會中，哥倫布展場裡「光的城市」。
用來提供電力的12個1000馬力的AC發電機，是特斯拉設計的。
2700萬名遊客再離開會場時，都已了解到AC電源將會是電力的未來。
其實交流電的推廣一開始不是那麼的順利，
因為愛迪生那個傢伙到處放話交流電很危險，
而特斯拉的研究跟家裏後院裡的野生黑熊一樣危險。
於是特斯拉在展覽館中，有時還會坐在充滿電的房間裡看書，
讓大家知道其實好好使用交流電其實很安全
下面有張圖，特斯拉坐在充滿交流電的房間的看書情況
當然，關於特斯拉的神奇當然還不只這些，
很多的參觀民眾都嚇到尿褲子了
一位目擊者指出:
「他用看不見的手，另物體旋轉，讓不同形狀的球和管子發出五彩光亮，
彷彿遙遠的太陽突然有一部分竄入了黑暗的房間中，巨大的線圈冒出
礔啪作響的火焰和嘶嘶的火舌，伴隨著通電散發出的硫磺氣味，
令人覺得這位魔法師的實驗是彷彿直接與沸騰的地獄相連。
當特斯拉讓數萬伏特的電力通過他的身體，用以點亮一盞電燈，
或熔化了他手中的電線時，更加深了這種幻覺。」
當時特斯拉那邊的人還公開在媒體上對愛迪生嗆聲：
"以後是交流電的世界, Edison, you're Fucking Bitch!!"
(後面那句應該是節目效果....)
而現在各位可以看看四周，
一個以交流電為基礎所構築的社會，
很顯然的，特斯拉贏了。
隨後特斯拉發明了更多東西，
例如超酷的特斯拉線圈，早期的日光燈等等
但他成名之後反而逐漸變得孤僻，
據聞特斯拉自從被愛迪生婊過之後，就對人性感到失望，
其實不只愛迪生，在特斯拉成名之後，
也是很多"上流社會"或是科學界的人把特斯拉的名譽跟科學技術給竊取了。
(特斯拉絕對不會跟人握手，因為怕對方會把細菌傳染給他。)
而特斯拉晚年的發明也越來越怪，走向越來越偏，逐漸沒辦法被大眾接受。
甚至這麼有名的人到了晚年也是窮困潦倒，
死時只有平常養的一堆鴿子陪伴著他(特斯拉很喜歡鳥)
下面是一些關於特斯拉的紀錄：
1889年，特斯拉在美國科羅拉多泉(Colorado Springs)建設實驗室，
專心研究『特斯拉線圈』的原理和反應。
在1895年，當他的發明生涯正處於巔峰之際，一場離奇的火災將整座實驗室燒毀了，
他半生所研究的心血、所有珍貴的研究設備和科學實驗的資料，皆付之一炬，
特斯拉的經濟遭到嚴重損失。在這殘酷的打擊下，他茫然若失。經過很久的沉寂和恢復
於1901年，他再從痛苦中倦土重來，四出尋求合作伙伴，
結果他得到世界富豪J.P.摩根(J. Pierpont Morgan)的投資15萬美元及
另外100萬美元貸款，便在美國長島(Long
Island)始建首座大型「特斯拉線圈」，
以供給大西洋兩岸「無線通訊」和「無線輸電」之用。
事實上，「特斯拉線圈」乃是一項科技發明，不單能夠遠距離傳送資訊電波
還能將能量(電力)轉化為高頻電波，
使人類能進入一個無污染的「免費能源」生活裡。
可是在我們現今的生活中，只應用了「無線通訊」這方面的技術而已
此項世界廣播系統則被命名為「沃登克里弗計劃」(Wardendyffe Project)。
事實上在特斯拉腦海裡，「免費能源」的生活只是整幅構想的部份而已。
有更多意想不到的發明，將會賜給這世界。
可惜1903年，正當特斯拉的工程進展到關鍵的時刻，他的無線電發明專利卻被人竊用
結果投資者J.P.摩根收回一切資金上的協助和投資。
特斯拉放下手上研究，四出尋求借貸，
甚至他向「威斯汀豪斯公司」(Westinghouse Company)求助
(1896年，「威斯汀豪斯公司」陷入經濟困境之際，特斯拉曾慷慨協助該公司渡過難關)
可是，當時「威」公司眼見該項計劃無利可圖，不但沒加以援手，
反之更落井下石，追討特斯拉有關設備上的貸款，因而加速特斯拉事業的崩潰。
在電力公司、供水公司和欠薪工人多方的追逼下
特斯拉便拆毀了該輸電塔及買掉這些材料償還債務，特斯拉經濟陷於破產的邊緣。
一項本是對人類有著莫大貢獻的發明，就在自私自利商人的手下胎死腹中。
1916年，特斯拉更因拖欠個人所得稅被法院傳訊，無情的新聞媒體更大肆張揚，
致使這位天才發明家身心受到極大的打擊。
晚年的特斯拉更顯得意志低沉、孤僻落漠。
1943年1月7日，可憐的特斯拉孤獨地死於一間殘舊的旅館中。
原來，在我們的生活中，實在有很多資訊，
就像一直努力為人類研究和付出之科學家特斯拉的發明和他的一生
會遭到不公平的壓抑。
(按：其實在當時特斯拉的實驗室會莫名其妙被燒掉，
而且是從實驗室外面開始燒的，基本上大家都會認為是愛迪生幹的，
當然他是否認的，最後這件事也沒被查出來。)
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Shocks The World
"殺人光線"
(順道一提，X光攝影技術也是他發明的，不知道有沒有關)
"把地球分為兩半"
據聞這樣的設計圖標題在特斯拉死後被發現，
當然，實驗品跟設計圖都被FBI沒收了
(如果真有這種發明那實在太酷了)
據說有更多更奇怪的設計圖在特斯拉的屋子裡被發現，
但是一牽扯到FBI，那流傳怎麼說都行了。
不過現今特斯拉的知名度遠低於同期的愛迪生，
多少也暗示了特斯拉晚年的一些"超科學"研究，
是不被當時的人們或是政府所接受的，
自然他的相關消息也被封鎖了。
但特斯拉的有項發明是確實被記載的，
根據一份1898年的報紙描述，
特斯拉用振動波的方式把兩噸的鐵塊分為兩半
而四周的建築物如地震般搖動，
但很可惜的，理論跟設計圖都沒有留下來(或是被沒收)。
而他發明的理論，連現代科學都沒辦法做到，
由此可見特斯拉的天才程度。
但顯然的，從特斯拉的一些設計圖標題看來，
晚年的特斯拉並不喜歡當時社會對他的態度，
這是比較可惜的地方。
(不禁又想起愛迪生說的：
"阿拉啊，科科，你不懂我們美國人的幽默，五萬塊，是我耍著you玩的，懂嗎？
懂了，就回家吃自己去吧，科科")
不然目前社會的科學程度可能又是另一層次了。
即使是非這樣，
特斯拉的交流電研究對於這個社會的貢獻還是無法言喻的。
雖然愛迪生是位很努力的科學家，他確實也在史上留名了，
但特斯拉的出現顯然讓這位努力型的科學家慌了手腳，進而進行科學迫害，
天曉得愛迪生還有沒有幹過其它類似的蠢事。
「天才是靠不住的。我們的學問要靠自己努力；而所謂『天才』，
實是百分之一的靈感加上百分之九十九的努力。」
愛迪生的這句話即使是在特斯拉打敗他這麼久之後，卻還被廣為流傳，
而特斯拉的消息卻是被封鎖的狀態，多少也暗示了特斯拉的天才即使在今日
也是不能被一般人(或是教育者)所接受的
這位偉大的科學家離一般人的程度實在太遠了。
在教育上，只能拿愛迪生來鼓勵一般人，不能把特斯拉拿出來，
不然教育結構要重新組織了。
關於特斯拉，雖然一生經歷不少欺騙、冤屈、惡意中傷，
還有愛迪生毫洨他五萬塊，甚至他的貢獻得不到後人的記念和讚揚。
可是毫無疑問的，世界因為他的發明、他的交流電，而大大的改變。
如果有哪位真的看完上面全部，
應該沒人會繼續想把愛迪生當模範對象或偉人吧，
大家以後有小孩也叫他們不要被幼稚園跟國小老師騙了，
拜託，那太蠢了。
definitly, Edison is an asshole.
※ 引述《nemies (...)》之銘言：
: 前幾天看了某部電影
: 提到了特斯拉
: 第一個
: 手摸了就會亮的電燈泡?
: 電影中的特斯拉說是人體會發出能量
: 但是現實中真的有這個東西嗎
: 靠人體電發量的燈泡?
: 第二個
: 距離15哩的發電機使燈泡發亮?
: 這個現在的理論可能就是變電器的原理
: 利用變磁場使線圈生電
: 科學家甚至想研發在太空中設一大型太陽能板
: 轉換成電磁波送回地表 再轉為電能
: 但是那時候特斯拉就已經會利用這個現象了?
: 第三個 (有雷)
: 特斯拉線圈產生如費城效應的現象
: 在電影中是呈現複製的效果
: 這個是電影編的
: 還是真的那時候有這樣的傳言
: 特斯拉發明了這樣的機器?
: 還有...現代的特斯拉線圈為什麼大家玩的很開心
: 好像都不會電死人?
: 有這些八卦嗎???
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