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🚆🚆星期一我在交通委員會時，對於交通部國道免收費時段變來變去，這次更縮短為凌晨3到5時，讓用路人強忍睡意冒險上路，所以提案要求應延長免收費時段，而且因為台鐵所加開的紅眼列車，抵達花東已是深夜，返家的民眾不便，也當場要求交通部應有到站後的接駁輸運的規畫，在今日獲得交通部台鐵的具體善意回應：透過花蓮與台東監理站和花蓮、鼎東兩家客運業者聯繫，同意比照春節模式，花蓮派出2輛（並視需求機動加開），玉里1輛，台東1輛（另預備1輛，機動加開）大客車，接續疏運偏鄉地區旅客，讓大家順利平安返家🏠🏠。
【📌經濟委員會】以電動機車來說，目前市場顯示是有極大的發展空間，榛蔚先前質詢經濟部部長時，有回應經濟部將會持續提升綠能運具的使用占比以及加強配套建置，那為什麼在前瞻基礎建設計畫中都看不到有關的計畫?綠能不是未來的趨勢，怎麼卻老是慢半拍呢？且經濟部、交通部跟環保署也是各做各的，多頭馬車，讓民眾無所適從，何時成立統一窗口呢？
配合大重機車考場施工 台東監理站3月20起「停止」汽車路考
為了讓台東地區民眾可以就近報考大型重型機車駕照，台東監理站汽車考驗場自3月20日起改建施工，預計6月底前完工（施工期3個月），施工期間停止普通小型車、大貨車、大客車及職業小型車場內路試。
台東監理站站長周志昌表示，台東地區因缺乏大重機駕訓班場地，民眾必須翻山越嶺到高雄或屏東參訓，為考量鄉親考照需求，已積極向公路總局爭取到800萬經費規劃場地，並自本(3)月20日起施工，預計3個月內完工，屆時台東監理站將成為全國唯一設置有大重機考場之監理機關。
周志昌說，考驗場施工期間雖暫停辦理站內普通小型車、職業小型車、大貨車及大客車路考，但針對有急迫考照需求之民眾，監理站已經做好各項因應措施，除調整考照時間外，也向台東市區駕訓班及花蓮監理站商借場地，可提供民眾作為報名參考。
施工期間，普通小型車路試調整於每周四下午辦理，考試地點為新生汽車駕駛人訓練班（台東市中興路3段503號）；大貨車、大客車及職業小型車路試則訂於每月第二週及第四週星期四在花蓮監理站(花蓮縣吉安鄉中正路二段152號)辦理（詳見公告），監理站將提供免費接駁服務，有需要的民眾可逕向本站洽詢。
台東監理站也強調，民眾也可以自行前往鄰近監理所(站)報考，如屏東、高雄、花蓮監理站或玉里分站，相關鄰近監理機關辦理考照時間，將統一公告（詳見公告），鄉親們亦可透過公路總局網頁(http：//www.thb.gov.tw)，查詢各監理所(站)車輛考驗時間。
承辦單位：高雄區監理所臺東監理站
聯絡人：第二股股長邱品翰(089)311539轉201、204或206
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