關於 現代汽車車款 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

上班、露營，一台搞定！（#X編）
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Casper一個亮相後，直接成為現代最小台、價格最親民的車款，不曉得未來有沒有可能進來台灣~🤩
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【2040氫電時代啟動】

在大多數已紛紛在電動車領域投入大筆發資金的這個時代，幾家更有遠見的廠牌則將目光轉移到氫電車與其技術的開方工作上，其中現代汽車更是最為積極的代表之一。而在近日自家主辦的Hydrogen Wave線上活動裡面，韓國車廠便發表了一款雙門氫電概念跑車Vision FK。雖然這是一輛以20年後汽車市場作為目標的概念車，但原廠目前已明確表示這款後驅氫電跑車可是具備680匹馬力、0-100km/h加速4.0秒內，以及600公里續航力性能。

另外，針對商用車市場，現代汽車也在本次活動展示一款名為e-Boige的智能無人運輸平台，不僅能透過模組化氫燃料箱系統獲得1000公里續航力，另可同時使用兩個平台拖曳較重的貨櫃。對於品牌未來發展，現代汽車已計畫在2023年發表新一代氫電系統，並期待將旗下車款能在2028年全面轉型為電動車或氫電車，最後在2040年將氫電技術廣泛地使用在包括跑車、大型輪船和飛機上。

#Hyundai #HydrogenWave
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Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際，全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規，開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一，為了迎合消費者多元的需求，Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。

#Hyundai
#Kona
#電動車

在市場推出後，南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場，先後提供 4WD 與 2WD 車型，而汽油版 2WD 成為車系的銷售主力；Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市，並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫，也確定今年小改款車型推出後，於 8 月正式投入市場販售，佈局新能源市場。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/76508?k=KONA
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Toyota 旗下最小的 Hybrid 車款 Aqua (也就是 Prius C) 在 2011 年開始於岩手工廠生產至今已經長達 10 年之久，以實惠的入手價格，搭配優異的耐用度以及節能表現，累積銷售台數超過 187 萬台，堪稱是 B-Segment 掀背節能車的典範。為了追求更高層次的駕駛性能、安全與環保表現，官方終於選擇在今日 7/19 正式發表第二代大改款車型。

#Toyota
#Aqua
#PriusC

全新 Aqua 採用與 Yaris 相同的 TNGA GA-B 平台打造，車身尺碼全面放大，相較於上一代軸距增加 50mm，並且在符合日本對於小型車的尺碼規範內，增加後座的乘坐空間與行李廂容積，進一步提高使用便利性。外型設計上依舊可以看到舊款的輪廓，但原廠以 Harmo-Tech 為設計主軸，透過新型的線條更顯現代美感，其中新式的全 LED 頭燈更加炯炯有神，搭配中央的氣壩設計更顯活潑。車尾的 LED 燈組與 C 柱相結合，燻黑的設計亦帶來不容錯認的面貌。

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Genesis 於 7/8 選在 Goodwood Festival of Speed 正式發表 G70 Shooting Brake，成為該廠進軍歐洲市場的第五款作品，將與 Audi A4 Avant、BMW 3 Series Touring 及 Mercedes-Benz C-Class Estate 等同級車款較勁

#Genesis
#Shooting_Brake
#韓系

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