【德國生活】有感而發再分享
高速公路左線車道本來就是用來超車，超完車要回歸右線這是基本常識，如果沒這常識還要在媒體吵翻天，也難怪拿臺灣駕照(無論之前實路經驗)到德國通通全部得再路考。
德國駕照費用昂貴(新手考照平均得花2千歐起跳)，有常識的駕駛人不會輕易拿歐元開玩笑，習慣成自然下也造就了比臺灣良好的交通秩序。
在德國生活工作近20年, 我常說, 「德文」(不當聾啞) 和「德國駕照」(行動自如) 是在德國開始獨立自主的基本配備 。不過在拿到駕照的那一刻開始, 像我這種在現實生活打拼每歐分得錙銖計較的平凡老百姓, 大概也很難逃過成為另一半專用司機的命運 (想想慕尼黑的計程車費有多貴啊)。
接送另一半基本上不是大問題, 最惱人的是做免費司機還要被旁邊的人碎碎唸, 那臉上可不是就只有三條線而己。(還有可能因為回嘴開始了無止盡的爭吵)
德國人自己把最差勁的乘客分成以下幾類:
Der Besserwisser: 自認技術比任何駕駛都優秀, 在任何狀況下每分每秒不斷出言指示教訓握方向盤的駕駛。
Der Angsthase: 在妳踩煞車、超車或加速特別需要專心時 (尖叫) 陷入恐慌狀態。
Der Alleinunterhalter: 一路不斷要妳關注有極度「表演慾」没理他就表演傷心給妳看
Der Drängler: 急性子, 也讓妳知道他有多没耐性, 老是要妳加速、超車、甚至闖黃燈。
Der Schläfer: 一路睡到底, 雖然只有鼾聲是有擾人, 但是如果妳也在疲倦狀態, 就很容易被「傳染」一起打呵欠啦
我記得很久以前煮夫第一次同我回臺灣省親, 我開車帶著他在臺北大街小巷穿梭。這位先生被蜂擁而來的摩托車陣仗嚇呆了, 一路不斷尖叫要我「注意」「閃躲」「讓路」Moskito! Moskito! 至今我仍牢牢記住煮夫那「花容失色、驚聲尖叫」的表情。在臺北闖盪過江湖的我不畏橫衝直撞的機車騎士, 倒是被身旁德國人搞到神經衰弱出了一身冷汗。
於是這句 ,『住嘴! 不然就下車』就成了我們開車出門的最佳至理名言, 至今都非常適用, 車內和平欣榮, 再也不會神經衰弱了，哈哈!
#婆婆當時說煮夫再尖叫可以把他打昏
#現在煮夫承認我的開車技術比他好
#在德國開車遵守道路規則現在回臺灣都不知怎麼開了
攝影/蘇西
德義邊界。往加達湖的高速公路上
現在煮夫承認我的開車技術比他好 在 老司機第二部車是不是都會選手動擋？ - 劇多 的相關結果
如果駕駛技術合格，非特大城市用車，手動擋是個不錯的選擇。理由簡單粗暴回答：1、有駕駛樂趣，2、節能省油，3、特別是中級車及以下，提速快，4、爬坡，並擋剎車，特別有用 ... ... <看更多>