【 交通問題科學解決 交通專責單位成立了嗎?】
基於下述種種原因,我在一上任時就建議王惠美縣長成立交通專責單位,經過快兩年的時間,終於開設了交通工程科與交通規劃科!
🎯交通問題大多數是科學跟邏輯問題
為何是科學問題呢?#其實很多交通問題能利用科學手段去模擬出來,包含像是微觀車流模擬、動態交通控制、ITS相關設備、適應性號誌控制等等數據去建構逼真的交通環境。
但在上任的這兩年中,我接到無數的交通陳情,往往都因爲彰化縣無交通專責局處負責統整一切交通事務,導致每次會勘都要找齊大隊人馬(工務處、警察局交通隊、當地公所、派出所,甚至公路總局),往往只要漏掉一個單位,會勘很容易變成缺席單位未表態,而無法達成結論。
此外,這些局處人力早已吃緊,會勘人員越多越讓人力吃緊。
🎯科學模擬做的好,會勘人力調派更方便
到了現場,局處多半用印象值討論交通問題,「我覺得、有可能、或許是這樣」,但#交通問題應採取一個嚴謹又有邏輯的科學方式解決。
當然我並非苛責這些局處,是我們都希望彰化能夠變得更好,更希望減輕局處同仁們的業務負擔。包含像是我們一直在推動的重要路口智慧型紅綠燈、號誌最佳化以計算模擬方式進行、更或是道路標線的合理化與優化(八卦山牌樓路面邊線問題)。
#可先就模擬資料做盤點與優化,解決大部分的問題,剩下的部分需要現場會勘的,再次協同專家等等去做討論,才是用科學解決交通問題。
🎯設立交通專責單位,為交通問題提供最合適的解決方法
交通經費占據總預算相當大量的比重。但是直到目前為止,工務局與警察局業務還是各種奇妙的業務混亂,甚至還有 #到了現場發現根本不是到場的單位的業務,造成第一線人員充滿著各種辛苦與無奈,想馬上解決但卻因業務劃分的權責問題,無法解決另外約時間再進行一次會勘。
👉雖然增設科室,聽起來是振奮人心的好消息,但目前為止,只是把設施維護科換個牌子變成 #交通工程、運輸管理科變成 #交通規劃科。未來我會持續督促縣府加速組織改造,讓交通專責單位早日成立,使人力調整與增加,讓彰化縣交通問題用科學化、智慧化的方式,有效的解決。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media,也在其Youtube影片中提到,2019年台北航太暨國防工業展將於本周五(16日)在台北世貿中心一館開展,並對外開放,兩年一度的大展讓不少軍事迷和相關航太業者相當期待。此次參展廠商共160家,攤位數800個,高於2017年廠商141家、攤位數761個,雙創歷史新高。今年除漢翔與亞航等國內大廠外,包括「美國最大軍火商」洛克希德馬丁、...
現場適應性模擬 在 環境資訊中心 Facebook 的最讚貼文
珊瑚礁本身具有生態韌性(ecological resilience),在自然無人為干擾的狀況下可以慢慢恢復。因此,進行人類活動的管理,是提供珊瑚礁恢復機會的重要關鍵。
中研院永續科學研究中心支持的計畫匯集了台灣珊瑚礁生態、水域環境、社會經濟與模式模擬專業領域的學者,以墾丁國家公園珊瑚礁為研究對象進行跨領域的整合研究,建構在環境變遷影響之下以生態韌性為基礎的適應性管理永續模式。
有興趣的學生、學者、環境工作者、潛水員、潛水業者不妨去聽聽!
報名資訊:
當天現場報名,無需預約
舉辦日期:2016 年 1月18 至 1月19 日
舉辦地點:國立東華大學-環境學院2樓,B216大會議室
主辦單位:中央研究院-生物多樣性研究中心、國立東華大學
聯絡資訊:中研院生物多樣性研究中心-陳昭倫老師實驗室 02-2789-9549 鄭小姐
※ 守護環境知情權,環資需要您 https://goo.gl/Jqc5WL
羊編
現場適應性模擬 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
2019年台北航太暨國防工業展將於本周五(16日)在台北世貿中心一館開展,並對外開放,兩年一度的大展讓不少軍事迷和相關航太業者相當期待。此次參展廠商共160家,攤位數800個,高於2017年廠商141家、攤位數761個,雙創歷史新高。今年除漢翔與亞航等國內大廠外,包括「美國最大軍火商」洛克希德馬丁、奇異航空等14家軍工企業也來台參展,該展覽預計將成為全球矚目的航太展。宅軍事本次也前進航太展現場,為您精挑美.台亮點武器作介紹,而這次展覽的重中之重便是F16V了,宅軍事也獲邀一睹模擬飛行器的風采,究竟視距外作戰有多威,節目內容都有詳盡介紹,請各位軍迷千萬不要錯過囉!這次不送禮,但多多提問的話,孝瑋哥會在下次節目跟您互動回答問題喔!
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