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商品:瑞士 VICTORINOX SwissClassic 水果刀系列 顏色不挑色
價格:280
🔍下單範例:+1....
⚠️注意!無附刀套,可以接受再下單喔
🍞維氏水果刀系列經濟又實惠,刀刃具有十分的彈性及韌性。
🍞適合切蕃茄、柳丁等水果之外,能切割漢堡、煎餅、吐司,
🍞蛋糕等食物。握柄採用聚丙烯材質,可用清水沖洗及消毒。
🍞刀尖為圓頭設計,不傷人,刀刃為全鋸齒,切割能力一流。
【產品特色】
🍅自1884年開始,維氏以最精良的製作創造傳奇百年的歷史不墜,成為瑞士刀的代名詞!
🍅延續瑞士刀全程在瑞士設計、生產的優良傳統,維氏水果刀系列也全在瑞士設計、生產,價格更是親民,讓您能以最優惠的價格購買。
🍅VICTORINOX 11cm經典水果刀自推出以來廣受消費者肯定,超薄的鋸齒刀身設計,讓您切任何水果或是麵包都非常好用。
🍅鋸齒狀的鋒利邊緣人體工學手柄刀片長,尺寸: 刀長11cm / 全長21.5cm,約33克。
✈️📦物流運送過程皆有可能導致外包裝紙盒、塑膠盒或塑膠罐擠壓輕凹陷微損(無影響品質正常使用、出貨),在意者請斟酌下單。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【10/13開課!】《學「問」~高難度對話的望聞問切》~第20期 掌握達成共識的關鍵能力! 課程資訊:http://www.koob.com.tw/contents/232 更多學員心得分享:http://goo.gl/A07zZ0 【線上課程】《理財心裡學》~擺脫家庭影響,從心培養富體質 課程連...
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對於一個常常在外探險趴趴走的人來說,每次出門前都要先來個選擇障礙,思考到底要穿哪雙鞋出門,是要登山鞋、慢跑鞋、涼鞋,還是藍白拖?
有時候出趟遠門甚至得帶個兩三雙才夠,對一個專業的背包客來說實在是有點不專業,
這還不包括襪子的部分喔。
所以我就在想,有沒有這麼一雙鞋能成為鞋界的瑞士刀,當襪子又當鞋子的?
哇賽,還真的有!
他就是今天的主角—Skinners 2.0 兩棲襪鞋
目前在嘖嘖平台限時優惠中,千萬不要錯過:
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一拿到手,你一定會像我一樣對這個Skinners 2.0的襪底產生極大的興趣與好奇。
因為看起來就跟你家門外的柏油路一模一樣,粒粒分明閃閃動人,摸起來確實也像,但其實這個3mm的襪底大有來頭,採用來自瑞典的抗磨蝕聚合物製成,經過我在山上兩天一夜的實測之後,走在石子路上「很有感」,這裡的很有感不是不舒服的那種,是能感受到地形的起伏,體會腳下的每一步變化,達到親近大自然。
穿著Skinners 2.0朔溪,前一天因爲午後雷陣雨的關係,讓整個山蘇林泥濘不堪,防滑防割的襪底提供不錯的抓地力,看到水窪直接跳下去就對了,那種療癒的感覺是其他鞋子所不能比擬的嘿嘿
踩到比較濕滑的青苔也沒太大的問題✌🏾
也因為獨特的編織技術,加上內底的2mm穿孔可拆卸式鞋墊,大大加強吸濕排汗的性能,快速將水氣排出,像我從溪裡慢慢地走回部落,走著走著Skinners 2.0就乾了哈哈哈哈哈
看起來像襪子的Skinners 2.0,採用多種機能纖維混織搭配三層StretchKnit™ 彈性布料,一體成型的襪體穿著起來更為舒服貼合,還能夠抑制細菌生長,防止異味(這點超重要!)
阿這樣一雙才160公克重,還能捲起來收納,髒了的話直接丟洗衣機就好,夫復何求啊!!!!
但有個缺點我一定要說,就是穿上去可能就會捨不得脫下來哈哈哈哈哈
至於價格,現在嘖嘖預購期間享有限時優惠,還有8個顏色讓你選(新色即將解鎖),你說不到兩千的這個價格能買到一雙登山健行朔溪慢跑露營健身瑜伽潛水鞋,你說划不划算?
還不趕快手刀點下去~~~
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今天是禮拜五,我來跟大家科普一下,科普的主題是什麼呢?就是我們的大腦,其實任何物種身體的大小和大腦的大小之間,都有強烈的關連。
如果以身體的大小的基本的維生跟監測功能所需來看,有的動物的大腦,似乎是比較大的,而動物的大腦的大小跟身體的大小,它的相關性的這個程度,它有個名詞叫做「腦化」。
一般認為,腦化它代表大腦在控制身體之外,可以做其他的閒置能力,比如說發展智力,而這個角度來看,人類無疑是動物界裡面的重量級冠軍,我們的腦化程度幾乎是最高的。
人類腦化的程度,比排名最近的瓶鼻海豚高了50%,幾乎是非人類靈長動物的兩倍,那今天我會特別跟你談關於腦化的部分,就是因為我最近讀到一本書,叫做《社交天性》它裡面分享的。
我想這本書談「社交」這個主題,應該跟我平常關注的專業和領域,也是非常有關的,所以我覺得很有趣,今天進一步來跟你談。
所以我們進一步來看,科學家就很好奇,那為什麼人類的腦化程度是這麼高的呢?他們提出三個假設。
第一個假設呢,就是多數人本能就會想到的,人類的腦化程度這麼高,就是因為我們每個人都有創新的能力呀!
就像小時候看電視影集馬蓋仙一樣,他只要有一把瑞士刀,還有很多各種的冷知識,他就可以用你完全沒有想過的方法,解決一大堆問題。
當然不是每個人都要成為馬蓋先,但是呢,他所呈現出來這種解決問題的能力,跟創新的能力,的確是我們腦化程度當中的一個特色。
而我們腦化程度會這麼高,第二個假設它的重點,就在於我們的「社交」能力,雖然人類這個物種是很善於發明解決問題的方法。
但是呢,單一的個體表現卻未必有這麼的好;只是比較有趣的一點,不管是第一個假設叫做「創新的能力」,還是第二個假設「社交的能力」,似乎在科學家的研究裡面,這些假設他們的證據力似乎沒有這麼的足夠。
所以呢,關於為什麼人類有比較大的大腦,發展出了第三個假設,這個假設是我們有了比較大的大腦。
這個假說的最大支持的證據,是在1990年代初期,一位演化人類學家叫做~羅賓鄧巴,他所提出的一個說法。
他說大腦新皮質變大的主要原因,是為了要讓靈長類的動物,能夠生活在更大的團體,並且更積極的跟彼此交流互動。
而所謂的「新皮質比」是指我們大腦當中,新皮質的尺寸相較於大腦其他部分的尺寸大小,他進一步的根據新皮質比,去估算每一種靈長類的動物,有效而且具有凝聚力的社會團體的最大規模。
而他的分析顯示,以人類來說,這個數字大概是150,這是靈長類動物當中最大的數值,這也被稱作是「鄧巴數字」。
後來發現有很多的人類組織,大概就是這個規模的運作,比如說從西元前6000一直到18世紀,推算的村里,一般來說一個村莊的規模大概都是150人上下,而古代跟現代的軍隊,也大概是150人為一個單位的編制。
所以當你聽到這邊,今天也科普的差不多了,你相信哪一種假說呢?你會覺得人類的大腦之所以會這麼大,是因為需要發展創新能力,還是需要發展社交能力,還是我們需要大規模的人際協作,儘管這個大規模大概就是150人。
可是當我讀到這裡,我想不管假說哪一個比較成立,這或許是科學家該關心的事,而我關心什麼呢?
我關心的就是,如果在我的生命世界裡,就有那150個我需要好好的相處、好好協作的人,那我有沒有能力好好跟他們相處呢?我想這才是關鍵的問題,不是嗎?
希望今天的科普,能夠帶給你一些不同的啓發與幫助,我是凱宇。
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然而如果你對於啟點文化的商品或課程有興趣的話,尤其是今天談到的,我們的大腦為什麼那麼大,其實有很多證據都指向我們需要跟別人協作。
然而當我們在跟別人協作的過程當中,無論是任何形式的人際互動,第一步就是我們能不能懂別人的狀態,尤其是別人的情緒狀態。
透過能夠理解別人的情緒狀態,我們才能夠衍生出進一步,能夠創造更好連結的回應策略,你想要有效並且系統性的學會怎麼樣辨識別人的情緒,並且給予最適當的回應嗎?
如果這是你想要的,那就請你一定要把握,我在8月3號開課的【人際回應力】課程,這門課會用有系統的方法,讓你學會怎麼樣辨識別人的情緒,並且給予適當的回應,詳細的課程資訊與報名連結,在我們的影片說明裡都有。
而且特別重要一點是,在我錄音的這個時候,名額也在個位數的倒數,所以這個時候如果你看到還有名額的話,就請你務必要把握這難得的機會,期盼我能夠在8月3號的教室裡見到你,那麼今天就跟你聊這邊了,謝謝你的收聽,我們再會。
瑞士買瑞士刀 在 胡子Huzi Youtube 的最佳解答
這次收到了高中學生製作的超猛木作步槍模型
更猛的是他居然只用瑞士刀就完成了!
不禁讓我想到我一開始還沒有器材的時候哪XD
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瑞士買瑞士刀 在 Campfire營火部落 Youtube 的最讚貼文
這次開箱新買的折刀跟工具鉗,同時介紹我目前買過的隨身刀具,幫助大家如何挑選一把適合隨身攜帶的刀具。
這次介紹的有:
Leatherman Wingman 工具鉗
Leatherman Kick 工具鉗
Leatherman Style PS 工具鉗
Leatherman Crater C33折刀
VICTORINOX 基本款7用瑞士刀
Kershaw ATMOS 折刀
OLFA不鏽鋼工藝刀CK-2
SHIMANO CT-912R 不鏽鋼 伸縮小刀
剪輯設備:
MSI GS65
Philips BDM4350 (43" 4K)
Youtube: www.youtube.com/campfiretw
Facebook: www.facebook.com/CampfireTW
Web: campfiretw.com
IG: www.instagram.com/campfire_tw
Email: campfire20180312@gmail.com
瑞士買瑞士刀 在 瑞士军刀、皮革人、Ozark Trail多用途刀对比 - YouTube 的推薦與評價
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瑞士買瑞士刀 在 [遊記] 跳島行程船票購買(釜山・對馬篇) - 看板Korea_Travel 的推薦與評價
網誌圖文版
https://doggo1981.blogspot.com/2023/08/20237.html
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[旅行] 2023年7月韓日跨國行:跳島行程船票購買(釜山・對馬篇)
Panstar Tsushima Link
從開始可以自由的出國旅遊後,首選還是最近的日韓做為目的地,就一直在
思考,自己已經去過許多大城市與知名旅遊勝地,這些地方不外乎都是從比較大
的機場進入該個國家,不過上一回從廣島機場到日本的旅行後,似乎都打開一個
開關,想探索一些比較少人前往過的地點,體驗與眾不同的日本或韓國的風情。
於是突然記起以往和好友聊天的路線,從釜山出發,前往對馬島,再抵達福岡,
或者是反向而行都可以,所以這次的旅行,就選了大邱機場進入韓國,最後從日
本九州的佐賀機場回來台灣,完成一趟跨越韓國與日本的旅程。
釜山港國際客運碼頭三樓出境大廳
不過這篇文章倒不是要記錄這趟連自己都很喜歡的跳島之旅,而是要整理一
下這趟旅程的船舶交通。首先就是要把這趟旅程當中利用到船隻的行程先列出
來:
1. 釜山港->對馬・比田勝港(Panstar)
2. 對馬・巖原港->壹岐・蘆邊港(九州郵船)
3. 壹岐・鄉之浦港->博多港(九州郵船)
4. 博多港->福江島・福江港(野母商船・太古)
5. 福江島・福江港->長崎港(九州商船)
我總共利用了上述這些船隻進行跳島旅行。最主要的跳島當然就集中在從釜山到
博多的這段,完完整整的走完了對馬上下端的島嶼,再加上旁邊的壹岐島,完成
了當年蒙古人沒有抵達的九州,當然也是《對馬戰鬼》導演版的所有聖地路線的
解鎖,這些我都會在日後慢慢書寫旅行紀錄,畢竟這真的是一期一會。
釜山港國際客運碼頭候船室(已出境)
不過這些旅程當中,最麻煩的還是從韓國釜山要往對馬的訂票,應該說韓國
的網路訂票系統對於外國旅客來說,都很不方便。當然只要仔細搜尋,網路都能
夠找到一些蛛絲馬跡協助你來訂票,然而疫情過後,一切都大洗牌,所以這些資
訊只剩下一點點的參考價值,還是得要自己去檢索官方網頁才知道。截自目前
2023年8月份為止,釜山和對馬之間的船班,只剩下兩家公司有船班,而且這
兩家公司都只有開釜山到上對馬的比田勝港而已,並非開到最熱鬧的下對馬巖原
港。這兩家船公司分別是Panstar和NINA這兩家。Panstar的船班大概都是早上
八點多開船,NINA則大約晚一到兩個小時,航程都在90分鐘。
Panstar和NINA的窗口
要到對馬島的韓國旅客,有八成是團客
到目前為止,這些檢索都還是容易的,可是麻煩就在於訂票系統,韓國的訂
票系統最後一關都需要韓國門號收簡訊來作為認證,雖然我google到一些網站
據說可以收韓國簡訊的,可是根本沒有一個有用,因此要購票就會一直卡在這關。
然後找到一些代購,希望他們協助代購等等,丟網址給他們,基本上回覆都是不
代購這些,因此在台灣想要透過自己在網路上買,非常困難!即使NINA有可以
讓外國人註冊帳號的網頁,可是我試過不知道多少次,就是收不到他們的認證
email,所以也沒有辦法購票。
後來六月有個機會走一趟釜山,所以剛好趁那次前往釜山時,直接到窗口購
票。不過因為抵達釜山是在下午的時間,那時候不會有船班,因此所有窗口都是
拉下來的,這時候不用擔心,請直接去敲門即可,直接在窗口完成購票比較快。
但是這是剛好遇到上一趟旅程是釜山的朋友才能現地購票,所以如果可能的話,
還是在網路上操作比較好。而不管是Panstar還是NINA,目前大概都是提前一個
月開始售票,可是很怪的是,我測試去購票時,很多時候都跟你說沒有票,但明
明應該不至於如此。因此我這趟旅程抵達大邱時,提前六天測試購票,Panstar
都還有大約十幾到廿個船位可供購票,所以各位想要走這樣行程的朋友,可以考
慮釜山機場進韓國,第一天抵達韓國時,就去國際客運碼頭直接買幾天後要出發
前往對馬的票,或者是他地進入韓國的朋友,可以請你的民宿老闆幫忙,韓國人
一般都還蠻願意協助外國房客來處理這類比較棘手的問題。不過不要等到要出發
的前一天才買,這樣買不到的機率太高了。此外,我倒是希望,如果可以的話,
這些跨國船班公司可以考慮做email認證就好,不要再用手機認證了。
攜帶違禁品者,會被要求放入信封袋,下船再跟船員領回
至於解決了購票之後,就進入搭船程序,基本上就跟搭飛機一樣,提早一個
半到兩個鐘頭到港口,然後在窗口確認護照後給登船證,唯一有點不太一樣的是,
船票並未包含稅金,所以你要在窗口先繳稅金才會領到登船證,稅金一人是8400
韓元,不會很貴,倒是當初買一張九萬韓元的傳票才貴。當然各位也可以到晚一
點在清倉的時候再買船票,像我後來檢索船票,一張變成只要六萬韓元,足足差
了三萬真的是差超大,可是為了確保位置,這些錢還是先花了比較乾脆。
這艘船頗大,可以載客四百人,座位跟搭乘酷航787的感覺很像,而且座位空間
大,蠻舒服的
韓國自行車大叔!搭船去異國島上騎車,真的超帥的啊!車子要自己牽到船上放
如果你不想到對馬,直接從釜山去福岡也可以
要進入候船室的程序,跟進入候機室一樣,不過液體只要稍微看一下,不需
要倒掉。候船室裡面也有免稅店。不過行李限制是20公斤,但倒是沒有特別秤,
反正你自己得扛到船上,沒有托運行李。連很多韓國自行車大叔,都要把腳踏車
自己牽上船去放,所以你的行李裡面如果有像是瑞士刀、水果刀之類的違禁品,
在通過X光機的時候,就會要求再次檢查並取出另外以信封存放,到你下船時再
跟船員領回。
此外,還有一點是這個跨國船班比較囉唆的地方,因為我們買的是單程從釜
山到對馬的船票,所以不管是韓國方面還是日本方面,都會進行相當詳細的確認,
畢竟你是韓進日出,他們都要你出示你進入日本以後,如何從日本出境的方式,
因此你最好是把當初購買機票的電子證明印出來帶在身上,他們看到電子證明以
後會比較沒問題。不過還是無法被避免問很多問題,例如韓國跟日本的審查官,
都很詳細地問你進入日本以後的旅行路線,我那個時候拿著我的行程表,和口頭
回覆,大致上就是會多花比較多時間這樣。所以我從比田勝港入境時,幾乎是最
後的旅客了。
抵達比田勝港了!
這段跨國航程是所有五趟船班裡面,應該是比較難處理的一部分,所以我比
較詳細的紀錄一下自己利用的方式,讓自己還有機會的話可以查詢,也提供朋友
們參考。當然,如果不想到對馬島,釜山和博多、下關,或者大阪之間也都有船
班,這些大城市的港口船班因為都是日本方經營的,反而比韓國船公司的票更好
在網路上買,像是經營釜山・博多航線的Queen Beetle(JR九州高速船),一般
未稅價格是4000日圓,加上稅金大概六七千,也不用另外再購買行李費用,一
樣扛上去放,這樣也很划算。不過你都要度過對馬海峽了,對馬島不上去走一走
真的很可惜。
至於其他船班,因為日本的網站非常方便的原因,所以再購買上幾乎完全沒
問題,而且還有一個是過夜的太古郵輪,這個非常值得紀錄,我就放在下一篇文
章分享了。
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※ 編輯: doggo (58.114.237.68 臺灣), 08/08/2023 22:48:20
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