#思逸老師說
三代月神儀式進行到今天,還是讓我感覺到力量非常強大。
雖說這三位都是月亮女神也都是少女形象,如果在三相女神(少女/母親/老婦)的分類中應該也都屬於新月女神(所以女神自己選擇了新月能量開始這場儀式),但是女神降臨時候的能量真是猛到我感覺一陣暈,差點站不住。
就連號稱麻瓜到不能再麻瓜的小助理都說女神祈請文一開始唸,她就全身充滿了雞皮疙瘩,這是到目前為止她感覺最強烈的儀式能量。而儀式正式開始,蠟燭全部點上後,全場都感覺飢腸轆轆。我想這是因為我們在場所有工作人員也都將能量奉獻在迎接女神這件事情上了吧......
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女神祝福儀式跟一般太陽慶典與月亮儀式最大的不同,大概就在於女神祝福儀式是【祈願目標非常明確】的儀式。一般太陽慶典是榮耀神靈賜予的一切以及世界的美麗,月亮儀式是與女神說悄悄心底話;但是女神祝福儀式,不論是七日或三日,都屬於非常明確有求於人的儀式,既然有求於人,就需要展現誠意並且主動奉獻能量,以換取更大的天賜。
大概也是這樣,女神祝福儀式自從2020年展開之後一直屢屢傳來神奇的回饋,有很多回饋是儀式已經經歷了半年,仍透過各種不斷出現的徵象讓參與者發現女神們原來一直都有看顧著自己。
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這次呼喚的三代月神都是著名的神射手,身為女性卻有著驚人的準確度,面對困境也從來不曾疑惑。儘管賽涅恩(Selene)後來較為淡出第一線,她的愛情神話後來卻被武內直子老師借去做了美少女戰士的基礎神話,成就了經典的美少女戰士。
雖然她也因此被認為是這三位月亮聖女中最具有粉紅色泡泡的一位,但是代表月亮本體的她是遠古女巫們崇敬的對象,背上的銀白色翅膀也被認為是月光銀輝的來源。而整場儀式的結尾正好是春分日,也是這位月亮女神的聖日。
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阿蒂蜜絲(Artemis)身為希臘後來的月光女神,不過她冷酷且較真的性格在神話之中更是充滿了清冷月光的溫度。這位偉大的女神是不折不扣的動物守護者,擁有能夠療癒一切生物的魔力,她的親吻更是詩人藝術家的靈感泉源,在我接觸過的女神之中,真是尊敬且崇拜她的神聖特質,尤其是她被視為女巫魔力的泉源,是大地上行走的月亮女神。
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曾有人問我戴安娜(Diana)跟阿蒂蜜絲女神之間的不同,大概是進入羅馬時代的月神或許有了更多母性光輝,而且有著一個不同的特質,那就是掌管十字路口的選擇權,或許也可以稱為人生的選擇權。
羅馬時代的戴安娜與冥府女神有著更多結合,而安撫靈魂也成為她的工作之一。當然後來的女巫救世主傳說──艾瑞迪亞(Aradia, the Gospel of witches)裏,戴安娜女神派自己的女兒下凡到人間,成為拯救當時被女巫獵殺的受害者們,希望女巫們團結一起反抗惡勢力,由此可知戴安娜在南歐的信仰中也是真的成為一個母親神了。
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這兩天很多人跟我反應儀式一開始之後就全身發熱,或者一直感覺異常想睡覺(我自己也是),夢境倍數增加,或者是感覺全身不斷有能量通過感。
這些非常明顯的感覺或許也代表了三位月亮女神透過祝福儀式正在與各位連結,各位也可以儘可能把握機會,透過蠟燭或月神之箭魔法油,甚至啟動祈願之樹願望瓶來與女神連結,畢竟不管是哪一位月亮女神,都是以百發百中神射手聞名,希望她們能夠協助我們將目標願望一箭射下。
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這股滿滿的月光能量真是令我太驚艷了,雖然阿蒂蜜絲女神是我的主母之一,與她相連結已經超過20個年頭了,但是如此熾熱而且如雷般轟然的能量感還是第一次呢!萬福月之女神,Lady of the moon,我又再一次認識您的不同面貌了,真是太令人開心了!
願月光照耀所有生命的靈魂!
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圖片來源:Lisbeth Cheever-Gessaman
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#三代月神x女神祝福七日儀式
#奔狼小編愛報報
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2,680的網紅單車小D揪愛騎,也在其Youtube影片中提到,章節: 0:00 影片主題口罩實測 1:10 戶外口罩行前說明會(含:測試選手介紹) 1:40 口罩實測1- MIT口罩支架 / 旺德口罩支架 /親親醫用口罩 3:36 口罩實測2- Airllo口罩 / 行動風扇 4:54 口罩實測3- REDIA瑞迪亞 防潑氣閥口罩 6:57 口罩實測4- Ph...
瑞迪亞 在 LoveSong松哥的走跳人生 Facebook 的最佳解答
很多事情計畫總是趕不上變化,就在這一個月內,我簽了房子的約,搬了家,接了一個新的工作,每天只睡5~6個小時,都快忘了睡飽的滋味,嚴重疲勞下,課表是吃了!但真的卻是反效果😆😜
一開始覺得相當危險⚠️在集團裡有人吃東西,有人閃三角錐,有人左閃右閃,我心想就獨推一段飛出去,這可能是我單車身涯唯一有車跟著我的時刻😂當然後面還是被集團淹沒,到了人止關就自行放生集團慢慢騎,其實一開始都還行,但就在我吃了兩包補給之後,腳瞬間軟軟的,從來不抽筋的我開始有點要抽要抽的fu ,這到底....
想說計畫好的一切已經無法catch我就慢慢龜速往前,後面很多女生都追上來了!對於比賽的企圖心我想應該有待加強,我完全沒有想追的意思(其實也是無法😅),心裡就默默的獻上我的祝福❤️
最終以4:43分作收,接下來我要~
✌️好好睡到自然醒
✌️閉關一個禮拜回覆留言
✌️積欠一堆發文要發😆
✌️面膜欠貨的寄一寄
最後謝謝小丁接送,美美給大家可愛的麵包,動感旅行安排,沿路一直喊松哥加油的朋友,好友照哥、張董,幫我整理車車fitting,換上厲害的短腿,無敵ridea配件,發現很多車友都有裝🤙超厲害!
武嶺你再等我一下,我期待破4的那天😬😬😬😘😘
我是夏美,我愛騎單車
瑞迪亞國際有限公司
崇越單車
瑞迪亞 在 段慧琳 Windy Facebook 的最佳貼文
5月底牽了新車之後,6、7這兩個月完全是我的單車月,從日本Granfondo摩周100km (摩周耐力賽) 開始,回到台灣後又接連三週參加中央山脈3日挑戰賽、KOM東進武嶺夏季賽、羅馬公路挑戰賽……動輒單日70km以上,還多半是爬坡路線。這麼拼,讓我自己都忍不住懷疑,到底是要訓車還是訓人呢?不過好處是,很快就和新車順利磨合,腿力好像也練起來了那麼一點點點 (但其實瓦數還是很低,sad。) 長距離、高強度的賽事下,裝備使用的感受也非常明顯細緻,(尤其KOM那場,真的覺得好的裝備讓人上天堂。) 以下裝備有些是廠商贈送的、有些不是,但不管是不是,他們都沒有要求我寫這篇文章,所以下列純個人心得跟大家分享。
#DIZO EOS
EOS是台配色非常美的車架,優雅,或說是夢幻。一開始我原本還覺得這配色太柔和,我好像配不太上她XD 騎了之後,覺得她跟我根本是絕配,因為這台車和我一樣,外表秀秀氣氣(自己講),骨子裡卻蠻強悍倔強的。EOS屬於一級車架,用的是T1100的碳纖布,重量不用說,輕到每個拿過的人都讚嘆,但輕之外,更重要的是她的剛性非常優,所以不只爬坡很猛,下坡時也非常好駕馭。由於EOS的前後叉都有做截面積設計,下坡相當穩定,這在騎中央山脈下坡路段時,我就十分有感。我是一個下滑蠻謹慎的人,下坡時速通常了不起50多,但KOM那天比完,回家看騎乘數據,下坡最高速竟然來到74.6km/h!而當下自己完全不覺得速度有這麼快,純然因為穩,不自覺的就沒按剎車了。我的上一台DE ROSA已經是很不錯的品牌,但騎到EOS,真心還是蠻驚艷的。
#SALUKIVI獵犬輪組+ TUFO ELITE管胎
Granfondo摩周和中央山脈這兩場賽事,我騎的還是鋁框輪組,到了KOM賽前才換成獵犬KL30的碳框+ TUFO ELITE S3 25C管胎。KL30用了一級鋼絲和輕量型花鼓,重量只有1020g上下 (因此我全車才能控制在5.9kg),是一組很適合混合丘陵地形及長距離爬坡的輪組,踩踏時能感覺到很優越的平衡,也明顯省力非常多。不過其實不只爬坡,七星潭到放行點那一段平路我能跟得上我們車隊那群怪力男,也是因為30讓人能蠻輕鬆維持巡航的。加上TUFO ELITE管胎過彎抓地力很好,騎山路是真的輕鬆不少。不過我接下來的功課應該就是要學會處理管胎爆胎的問題了……
#瑞迪亞 壓縮橢圓盤46/30+-2、C60霸王擺臂
車友們看到我的橢圓盤和超大導輪,都會笑著說「妳這樣作弊!」我才不管這樣算不算作弊,我爬20%坡的時候不會定桿摔車比較重要好嗎?我是耐力較好、但ftp不高的人,所以提升踩踏效率對我來說蠻重要的。之前比鐵人賽的時候就有裝過加大擺臂,這次換了霸王擺臂,傳動效能也更好。
#Xplova X5攝影車錶
大家不要小看車錶這樣東西,它簡直是爬‧坡‧時‧的‧心‧靈‧導‧師!騎中央山脈的時候,因為怕掉隊、隊伍拉太長會迷路,所以我有先到Xplova 的官網去把3日路線都下載到車錶裡。官網上各種前輩們提供的軌跡圖中,會有景點、補給點、至高點的紀錄,它們都可以在X5的地圖上顯示出來。接下來的每一天!每一天!每一天!我都是盯著車錶上的倒數里程數在過活,看著那數字一公里一公里的減少,心裡想著「再30公里就爬完上坡了」、「再18公里」、「再3公里」…真是太重要了。沒有這心靈導師,就像看不見前方目標在哪裡一樣茫然,可能撐不到最後。當然正經地說,看著車錶顯示的路線、坡度資訊,也比較能分配自己的體能。接下來的計畫是連結上功率計,讓自己更能掌握自己的狀況。(有人要推坑哪款功率計的嗎?)此外,我也很感謝X5具備攝影的功能,因為中央山脈第一天,我熱到完全不想停下來拍照,而KOM那一天,我被關門時間壓力逼得根本無法停下來拍照,都是靠X5的鏡頭,記錄了不少騎乘的畫面與片段,回家後點出來看,覺得都是珍貴的回憶。不過X5體積比較厚實,騎山路時建議要把套繩套在龍頭上,不然碰到路面突起時,會比較容易震落。
#Santini 義大利自行車衣/車褲
我第一次穿Santini,其實是穿他們家的三鐵衣,但那時候我太弱、太慢了,根本穿不出好或不好。後來自己的運動能力提升了,再穿他們家的衣服,才覺得真是相見恨晚驚為天人。Santini 的車衣相當輕透,是那種還沒穿上身,光摸材質就會覺得舒服而心動的,排汗和快乾非常優異,我穿Santini車衣,汗從來沒有累積在身上過。車褲更不用說,我騎兩日台3、環小台灣、如來神掌、東進武嶺…各種長途路線都是穿DECO「美飾」極短吊帶褲,C3W襯墊讓我從來沒有搔襠過。除了襯墊之外,褲管的壓縮效果是我最喜歡的地方,有點類似壓力褲的概念,把肌肉很完整的包覆住,這兩年騎完長程,我幾乎不曾鐵腿。另外很值得一提的是,中央山脈第一、第三天,我穿的其實是Santini 的「跑騎褲」,有點類似三鐵褲,襯墊部分比較薄,車友還問我「這條騎長程OK嗎?」結論是一樣沒搔襠。 (不過當然恥骨痠是一定會的,只是這是壓迫式的痠痛,長距離必然會出現。)
順帶一提,我非常推薦Santini 的鐵人衣。其實我有分享過好幾次,他們家鐵人衣真的是一上岸、進到轉換區就乾了,而且做自行車褲出身的,把襯墊技術移植到鐵人衣上,乘騎舒適度也非常勝。我比226超鐵的時候,很多人建議我在單車項目換車褲 (畢竟要騎180km),那時我很猶豫,雖然對Santini 鐵人衣很有把握,卻也因為沒穿鐵人衣騎過這麼長,又有點不安。最後帶點嘗試性質地,我還是穿了一件「究極」系列上場。實驗結果非常OK。而且,單車照片出來很帥 (這是重點)。
#Titan 自行車襪
Titan 的襪子我穿著也有蠻長一段時間了,除了自行車襪,我也經常穿他們家的三鐵襪。我喜歡他們家襪子的輕薄 (非常透氣!) 但包覆穩定度卻很好,尤其是腳踝位置的部分,騎車時很穩定。襪底的彈力設計我也很有感覺,有陣子我騎車久了,足底會麻麻,穿了Titan 之後也改善蠻多。我還穿過他們家襪子去爬山,足底吸震一樣很好,腳也不會在登山鞋中滑來滑去。重點是在山上三天沒洗澡也不會臭XD
以上是一點點 (不知不覺打了很多,好大一點XD) 裝備心得分享,因為不是業配文,我就不附商品傳送門了,大家有興趣可以網路搜尋一下。同時也要提醒,裝備沒有所謂的最好、最頂級,適合自己才是最重要。以上適合我的,不見得你也適用。真正了解自己的需求、運動狀況,才會有所謂最合用的裝備。
瑞迪亞 在 單車小D揪愛騎 Youtube 的最佳貼文
章節:
0:00 影片主題口罩實測
1:10 戶外口罩行前說明會(含:測試選手介紹)
1:40 口罩實測1- MIT口罩支架 / 旺德口罩支架 /親親醫用口罩
3:36 口罩實測2- Airllo口罩 / 行動風扇
4:54 口罩實測3- REDIA瑞迪亞 防潑氣閥口罩
6:57 口罩實測4- Photo Fast行動空氣清淨機
7:49 口罩實測總結
這不是業配~市面上口罩太多種了吧!單車小D自掏腰包,直接騎單車實測哪一款運動口罩最好用?最終實測結果太讓人意外了希望大家能找到最適合自己的運動口罩~
#口罩
#運動口罩
#運動
#單車
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