紓解大順路段車流 加速輕軌成圓 龍德新路首階段拓寬方案預定於7月完工
今天晚間10時許,刨除機仍來回穿梭於鼓山區的龍德新路之上,為該道路短期拓寬方案,進行刨鋪工程。望向不遠處的好市多、朕豪大酒店,此處是未來將陸續通車的輕軌C24丶C25至C26站必經的交通熱點。陳其邁市長至為關心環狀輕軌逐漸成圓的此際,各項工程施工恐將衝擊大順一路的車流通行。為此,市府團隊已由交通局展開區域交通路網通盤檢討,工務局也同步啟動龍德新路拓寬方案於短期內預為因應,
是故,今、明兩天的晚間9時至隔日清晨6點,進行新德路至自由一路段的道路刨鋪工程。我也到此工地現場勘查路平SOP的落實執行,透過三端同步連線網路影像監控作業系統展開同時監控—工務局道路挖掘管理中心監控室即時監看現場施工中即時影像,同步配合AC料廠的駐場原料出廠品質與溫度顯示監控,並以「高雄市道路施工影像」APP即時監看道路挖掘施工案件的現場施工情形為架構。由此,全程可保證瀝青混凝土自產出到施工的品質與穩定度,確保道路施工品質與平整度。
龍德新路的未來,在都發局的規劃之下,將透過都市計畫變更,並結合TOD發展,在勘選出在河堤南路該側合適的工業區範圍後,規劃出寬幅達26公尺的計畫道路,輔以優質的公園綠地公共設施,同時釋出可建築用地,推升鼓山區、三民區內市中心工業區轉型利用;再由地政局推動市地重劃,同時展開都市計畫變更,將於3月底進行公開展覽後,進行二級都委會審議。在改善區域交通的同時,亦收地方發展之效。
市府交通局刻正檢討龍德新路周邊交通動線,未來將配合義享天地開幕後出入口動線及好市多商場出入口轉向,疏導大順一路目前過度集中的車流,在此,也提醒市民朋友,行經施工路段時,要多加注意施工警示標誌並減速慢行,避免車流回堵及事故發生。
最後謝謝簡煥宗議員、蔡金晏議員丶李雅慧議員服務處、鄭孟洳議員服務處、曾俊傑議員服務處、安東里林添祥里長、新上里王櫻樺里長今晚也來到現場關心。市府團隊有信心能夠最快在今年的7月,龍德新路的短期拓寬方案即能實現,為輕軌成圓爭取更多的信心加持,然而,城市的進步需要時間,而這些時間所醞釀的等待,來自於市民朋友的耐心與諒解,感謝大家忍一時之不便,換取高雄的發展,也向鄰近居民們說聲「歹勢」,感謝大家的成全。尤其是新上里王櫻樺里長及安東里林添祥里長今晚也在現場的全程參與。
#龍德新路拓寬20公拓寬至26公尺寬度
#龍德新路拓寬方案負擔大順一路的車流量28%的移轉
#龍德新路貫將貫穿博愛一路丶自由一路再銜接至月民族路,成為大順的東西向平行替代路徑
環狀網路架構 在 何權峰 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
今天,權峰和李柏毅議員、簡煥宗議員、邱俊憲議員以及康裕成議員在議會進行第四屆第四次定期大會總質詢,以「交通建設」、「經濟發展」、「地方建設」三大面向,向高雄市政府進行質詢。
#加速鐵路地下化綠園道工程
在鐵道下地後,騰空的廊帶15.37公里、71.3公頃透過都市計畫變更為綠園道,然而工程在過去有所延宕,陳市長上任後也告訴我們要緊緊緊,完成綠園道部分路段,然而綠園道目前施工進度的情況令人堪憂,市長當場也表示對於工程進度完工有相當的信心。
#盤點中博高架橋與九如陸橋拆除期程
高雄市的陸橋在鐵路地下化工程結束後,陸續針對路網進行道路的縫合,再一座座陸橋拆除後,市民朋友非常關心中博高架橋的後續進度。我們提醒市長,高雄與台北情況並不一樣,中博若在過年時拆除,將會嚴重影響整個高雄的路況,也很高興陳其邁市長現場允諾,在確定施工工法、工期之前不會貿然進行中博的拆除。林副市長也表示九如路橋未來會朝向拆除的方向進行,並且會另蓋新橋,相關的經費也會盡力跟內政部爭取。
#緊盯龍德新路路段工程以應對交通黑暗期
日前,陳其邁市長宣布輕軌即刻復工,然而施工期交通阻塞的問題勢必另尋替代道路,龍德新路拓寬工程與龍德新路橋的進度更是迫在眉睫,我們再次提醒市府團隊務必緊緊緊,以紓緩塞車等問題。
#要求捷運黃線如期進行
捷運黃線未來經過人口總共116萬人的6個行政區,並與捷運紅線、橘線和環狀輕軌串接,完善高雄的捷運交通網路。市長的四大優先中的交通優先也告訴我們,除了輕軌要即刻復工,也要加速捷運黃線和紅線延伸線、要建構整個大高雄路網。我在場也要求市長加都市計畫變更、土地徵收等行政流程,以加速捷運黃線的推動。
#車站周邊再造打造高雄表参道
高雄市區重大建設陸續到位,包括鐵路地下化與高雄新火車站建設計劃,將軌道交通與快速路網串連南北高雄各大生活圈。市長施政報告時也提出街廓再造,透過「高雄表參道計畫」,以高雄車站為核心,針對城中及美麗島兩大區塊,將後驛、大連、長明、三鳳中街、新堀江、中央公園、南華、六合等八大商圈進行轉型改造。我們在場也要求市長務必盤點商圈基礎環境與現況,加速整體商圈硬體設施推動,以活絡舊有商圈。
#全力開發亞洲新灣區搶先佈局5GAiot產業規劃
市長不斷強調亞洲新灣區未來將朝向5G Aiot產業發展,告訴我們要以高階製造以及先進製造來帶動產業升級、產業多元化發展以及整個產業空間的佈局。我當場也提醒市長,要盡速把廠商所需的環境、循環體系先架構好,這樣才有更大的誘因吸引相關廠商進駐,加速成為先進半導體產業聚落,創造優質就業機會、帶動高雄高科技產業成長。
#爭取三民區運動中心建置
國民運動中心一直是我所關心的議題,高雄目前現有的國民運動中心,只有鳳山運動園區 (原鳳山體育場)。跟六都的台北12座、新北14座、桃園5座、台中3座比較,我們的數量更是遠遠落後。有關高雄市運動場地不足的問題,市長也非常重視。選舉期間更是提出往後幾年將在高雄興建至少10座的國民運動中心,提供市民運動休憩使用。針對三民區國民運動中心的部份,市長則回應三民區有選了好幾個地點,未來在兼顧三民東西區的平衡發展下,會來啟用運動發展基金讓整個財務運作更靈活。
#積極協助肉品市場遷移
位在高雄民族路的肉品市場,於民國55年設置至今,已逾53年,超出一般建物使用年限50年標準,相關建築設備、拍賣及屠宰設施均已老舊。
高雄肉品市場設立當時雖為高市偏僻郊區,然而隨著都市發展、人口快速增加,已造成當地顯著的交通、環保衛生、都市計畫發展等問題,像是殺豬聲、臭氣沖天都讓居民苦不堪言,現在確有遷場之必要。我也要求市府不應該只是消極等待該場關閉,更應該在傾聽各區居民的心聲後,選定合宜的搬遷位置,主動去協助市場搬遷。市長當場也允諾我未來將請民政局長跟地方加強溝通,因牽涉地方建設跟回饋的需求,主動積極來協助肉品公司跟地方協商。
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🚗🛣區域升級 #汐止 布置智慧運輸技術改善壅塞🛣🚗
在 #智慧城市 的大架構之下,交通是與民眾最切身的問題,新北市交通局在汐止區大同路布下重兵,建置11組etag偵測器及利用3組智慧監視器,即時推估車流,預警進行道路壅塞導引及事故管理,並規劃於捷運環狀線Y18站成立智慧運輸中心,建立資訊整合平台並結合ITS技術應用大數據資料,以智慧交通系統達成改善道路壅塞問題的目標。
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右邊10間,用fiber串起來,選一點與ISP介接!! 如果擔心斷線,可以選2點!! 透過ISP ELL 電路來交換。(ISP ELL 電路,印象中是採用MAN的架構 ... ... <看更多>