【桃源斷橋搶通 盼不影響南橫年底通車】
南台灣台20線被譽為生命之橋的「明霸克露橋」遭日前超大豪雨引發的洪水瞬間沖垮。公路總局表示,需時1個月以「溪底便道」的方式優先搶通,至於能否原橋重建還有待評估,只希望不會影響年底南橫通車的承諾。2009年8月8日,因受莫拉克颱風暴雨影響,南部橫貫公路多處坍方、道路中斷至今。
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同時也有454部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅群馬テレビ・群テレ,也在其Youtube影片中提到,3年前に墜落した群馬県の防災ヘリコプターの後継機の就航式が、8日、前橋市の群馬へリポートで開かれ、隊員らが安全運航を誓いました。 県の防災ヘリコプター「はるな」は、2018年8月10日、中之条町の山中に墜落し、乗っていた9人全員が死亡しました。 後継機は、「はるな」の名称や、緑とオレンジ色のデザ...
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生命之橋 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的精選貼文
南韓過去文青風防跳橋自殺失敗,這回改用 AI 能行嗎?
作者 藍 弋丰 | 發布日期 2021 年 07 月 31 日 0:00 |
南韓是出了名的自殺大國,自殺率在 OECD 國家中最高,首都首爾漢江的麻浦大橋,歷年一直是「自殺勝地」,2012 年南韓祭出文青風防自殺,安裝設計得美美的感人關心文字 LED 燈,有人走近時會亮起,打造成「生命之橋」,如此藝文設計成功得到國際獎項,但一年後,麻浦大橋投江自殺案例激增到 93 例,超過 2012 年 15 例 6 倍。
文青風防跳橋自殺的「生命之橋」儘管獲得國際藝文界共鳴,得到坎城國際創意展鈦獅獎,卻不能阻止自殺,還促進自殺?首爾市政府辯解,「生命之橋」不只文青風文字,其實還有偵測跳橋的感應裝置、通報電話,也增加警力巡邏,有人想跳橋就一定會知道,稱自殺案例增加是「偵測率增加」的結果。
但這說明並沒有被所有人接受,畢竟首爾交通要衝,本來應該通報率就不會太差,增為 6 倍多若都是因「偵測率增加」,那過去的黑數也太多了。無論如何,南韓之後就對生命之橋「說好不提」了。
許多人從不同角度分析其失敗原因,有人認為這些文青風激勵文字自以為感人,但想自殺的人心情已經很差,走在橋上還看到「吃飯了嗎」、「不要悲傷」這種自以為是的語氣,越看越嘔氣,乾脆真的跳下去;有人認為「生命之橋」宣傳過度,吸引南韓全國想自殺的人來朝聖,案例反而激增。
不過南韓政府並沒有氣餒,繼續想辦法打擊自殺,這次不只針對麻浦大橋,而是漢江各橋梁,不是文青風設計,而是老大哥式全面監控攝影與人工智慧科技。
南韓每年有 1.37 萬人自殺,漢江 500 公里 27 道大橋,每年近 500 起試圖自殺案例,2020 年受疫情影響,南韓青年經濟困頓,漢江各橋通報試圖自殺、派出救援小組的次數激增 30%,也不乏漏報或假警報,救援小組希望更精準判斷,不要漏報造成遺憾,但也不要忙得七葷八素時又為了假警報出動。
於是首爾市決定採用全面監控攝影結合人工智慧,自 2020 年 4 月起,將首爾各大橋的監控攝影資料、感測器資料、派出救援出勤紀錄,餵給人工智慧學習,人工智慧以此判斷,這個人站在橋邊,是單純欣賞風景,還是等一下就要跳下去?如果看起來好像有點遲疑,那是不是可能在天人交戰?
汝矣島洞水上救援小隊將於研究人員合作,自 10 月起與首爾消防災難本部共同推出這項基於人工智慧的防自殺系統,希望人工智慧即時從監控影像找出要自殺的人,第一時間派出救援阻止。這回南韓改使用人工智慧,到底終能成功,還是又像上次適得其反,不如以人員監控的「工人智慧」?就拭目以待了。
資料來源:https://technews.tw/2021/07/31/south-korea-uses-ai-to-prevent-suicide-by-jumping-from-a-bridge/
生命之橋 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最佳解答
#大橋上的中年天使 🇨🇳
「一個人,拯救了超過400條人命。」在中國的南京長江大橋,有一位總是騎著機車的中年大叔,反覆在橋邊巡守張望;他是被人稱做「大橋守護天使」的陳思,從2003年開始自發成為巡橋人,只要發現橋上有可能輕生的人,就會上前談心勸阻。將近18年的反覆不輟,陳思已經成功挽救了412條性命,重新開啟他們的人生。隨著陳思《大橋日記》的紀錄曝光,引起了中國海內外的輿論關注;南京長江大橋為何會成為事故高發的地點?在陳思善行的背後,也是中國社會人間悲涼的縮影故事。
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陳思現年53歲,是長年生活在南京市的外地打工人。年輕的時候,2000年在一次偶然機會在南京長江大橋邊,救下一位試圖輕生的女孩。也就在這幾年,從大橋一躍而下的自殺者新聞越來越多,讓陳思起心動念,自願每個周末都到橋邊擔任巡守人,希望挽救更多寶貴性命。
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從2003年開始至今,將近18年的時間陳思完全沒有停歇,工作之餘便是來此反覆巡邏張望,累計到現在已經阻止412名自殺者,並且盡力協助這些人重拾生活。多年來關懷性命的陳思,也整理歸納了許多自殺者的人間悲涼故事:有人欠債上千萬、有人婚姻觸礁、有的是被家暴而滿身是傷的婦女、也有人是外地來打工,卻被騙光所有積蓄。
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這些人的身心捲入了外人難以看清的深淵,而來到大橋邊試圖一了百了;但也在陳思的同理善心和勸說之下,有了人生轉機。一個一個的傷心故事,被陳思記錄寫成「大橋日記」,因而引發中國新聞和社會輿論的關注。
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「我不認為我是天使,我只是想要給這些人的生命中帶來一點光亮。」
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陳思在今年4月《法新社》的專訪中,謙稱自己「其實沒有獨特的說服技巧」,只是在聆聽對方的過程中同理他們的感受與經歷。
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儘管陳思的義舉,被中國官媒當成了樣板式的暖心救人主角,但也不是沒有引起爭議,特別是在社會互信度低的情形下,還有網友質疑陳思是「大橋做秀」別有居心、或反對陳思救人,「真慘,在中國連死的權利都沒有」、「救上來也改變不了他們遭遇到的痛苦」。
正反評論,也突顯了背後問題:中國從2000年後逐年高升的精神健康危機、以及隨之而來的高自殺率問題。
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南京長江大橋是南京著名的地標之一。因為從頭到尾都由中國自己設計建造,更被官方讚譽為「自力更生的典範」、「社會主義建設的偉大成就」。不過,近數十年來,它已經超越美國舊金山的金門大橋,成為世界上自殺人數最多的地點。
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「有時候,當我們早上檢查橋樑欄杆時,會發現橋畔遺留了一雙高跟鞋,或者是一支行動電話,上面附有遺書的紙條。」一個NGO組織告訴法新社:「到後來,我們甚至沒辦法正確計算到底有多少人自殺,只知道目前為止已經有將近3,000多人在這裡喪生。」並且實際數字可能還更高,因為當中有許多屍體至今仍沒被打撈上岸。
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儘管根據中國官方統計數字,中國的自殺率從90年代每10萬人有20人自殺的高自殺率、到2016年左右下降到每10萬人中有8人,儘管趨勢而言逐年減少,但因為相關數據的調查僅能仰賴中國官方提供,而自殺問題始終是政府相當在意的「社會安定」指標;因此是否存在低估與隱蓋的可能,外界除了質疑實際上也沒有直接證據。
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但是減少的數字之下,對陳思而言這些都不只是數據,而是一個個活生生的人,他們的故事都不相同。陳思除了勸阻自殺之外,也曾經租下房子當作「心靈驛站」,收容這些無處可去的試圖自殺者。他也開始招收其他志願者與他一起在橋邊提供服務,包括來自附近大學的心理學系學生,讓他們也開始試著與其他試圖自殺的人交談。
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「這些人如果有人能拉上他們一把,他們就能挺過來了,我有這個能力,不能不幫忙。」
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不過這樣的「自殺防治」是否真的有效?對陳思而言,也只是盡到做為社會一份子所能做的最大努力,解決社會的高壓問題與精神資源的援助,並不應該全部壓在陳思一個身上。陳思的事蹟,後來也被拍成了紀錄片《南京天使》,當中也有追蹤那些背陳思救起的人們,後來的生活去向。
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另外一個「自殺熱點」,韓國的漢江麻浦大橋,就曾經出現過政府為了防止人們跳橋自殺,將整體改成溫馨風格的「生命大橋」計畫,試圖洗刷「自殺大橋」的污名。
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根據《紐約時報》報導,當時更有廣告公司邀請民眾在橋的護欄上方的LED發光板上提出問候。當人們靠近欄杆時,面板就會亮起來問候行人,例如:「我知道這對你來說很辛苦」、「你今天過得還好嗎?」希望能給想自殺者更多的支持。然而,當加上這些暖心警語一年後,麻浦大橋的自殺率卻反而高出6倍。 「生命之橋」運動沒有阻止自殺,反而吸引了更多人自殺。直到2019年,政府才將這些設計拆除。
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*自殺不能解決難題;求助才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )
#自殺 #自殺防治 #長江 #長江大橋 #中國 #南京 #陳思 #韓國 #麻浦大橋 #漢江 #心理 #China #Nanjing #YangtzeRiver #轉角國際 #udnglobal
生命之橋 在 群馬テレビ・群テレ Youtube 的最佳貼文
3年前に墜落した群馬県の防災ヘリコプターの後継機の就航式が、8日、前橋市の群馬へリポートで開かれ、隊員らが安全運航を誓いました。
県の防災ヘリコプター「はるな」は、2018年8月10日、中之条町の山中に墜落し、乗っていた9人全員が死亡しました。
後継機は、「はるな」の名称や、緑とオレンジ色のデザインを引き継ぎ、悪天候で発生した事故の教訓からフライトレコーダーや自動操縦装置などの安全装置も備わっています。今年4月からは運航再開に向け、隊員を乗せての訓練を実施してきました。
8日に開かれた就航式には、山本知事や消防関係者などおよそ30人が出席しました。山本知事は、「二度と事故を起こさないことを改めて決意をし、防災ヘリコプターの安全・確実な運航に全力を尽くします」と式辞を述べました。また、防災航空隊員の桒原和明隊長が「常に事故を忘れることなく、今後起こりうる様々な災害から県民の生命、身体、財産を守っていくことを誓います」と宣誓しました。
県防災航空センターでは、8日午後1時から正式に出動要請の受付を始め、要請を受けて、隊員が救助活動などにあたります。
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科學終將勝利,台派潘建志醫師甘冒洗版,甘冒圍剿對高端疫苗提出的勇敢質疑
這是陸之駿在施打 #高端疫苗 過世前十五天,八月十九號在他臉書上質疑比利潘醫師對於高端疫苗分析的文章:【2016年獲民進黨禮讓參選台北市中山區立委選舉的潘建志,放話高端未提供第一劑疫苗施打28天後中和抗體效價,質疑高端疫苗保護力,立刻被藍軍統媒放大宣傳。
事實上,高端Phase 2的論文,卻明白寫著:第一劑後29天中和抗體效價為430.5。
潘建志又叫Billy Pan或比利.潘,是部落格、Plurk時代的網紅。手機網路興起後,他轉至《大話新聞》、《新聞挖挖哇》之類所謂綠媒談話節目。
很難理解他為什麼突然這樣亂講話——我只能說:疫情使人瘋狂!】
一個人過世是個悲劇,但過世的人是你認識的人時,一切就不是機率和數據這麼簡單了。陸之駿的妹妹陸之淇所說的一樣,「一個死亡數據的背後,是曾經鮮活的生命,是為家人親友和戰友深愛的人。」
我可以作證,比利潘是絕對的台派,所以我也跟陸之駿有一樣的疑惑,身為一個台派,你為什麼不跟其他人一樣,相信政府相信黨,相信高端,不惹事端呢?這個疫苗所謂的科學流程,到底有那裡不妥不當到比利潘,潘建志醫師寧願抱著被黨內前輩質疑,寧願被眾多蝦兵蟹將圍剿的風險,也要站出來說話呢?
根據新頭殼的報導,【國產高端疫苗16日開放預約,將於23日起開打,精神科醫生潘建志今(19日)日在臉書發文表示,在閱讀高端不久前釋出第2期臨床實驗論文(1)後,發現一個很大的問題「只打第一劑,會產生中和抗體嗎?不知道,沒有數據,找不到,連這篇論文都沒寫」,但卻遭網友留言洗版。
潘建志表示,論文裡中和抗體662數字,是解盲記者會宣佈的,在免疫橋接時和AZ比較,也寫進中文說明書裏。但之前都語焉不詳,他看到論文才知道,這是打完了第2劑疫苗,從實驗開始後第57天測到的數字。潘質疑「那只打第一劑,會產生中和抗體嗎?」,但翻閱過整篇論文,潘建志說「不知道,沒有數據,找不到,連這篇論文都沒寫。」】
在潘建志醫師的發文最後說,疫苗議題,Untouchable。網軍滾開,去玩別的議題。從最早吹哨的中國李文亮醫師開始,全世界在新冠肺炎的戰鬥上,已有無數位醫師犧牲生命,和藍綠白政治立場無關,這是全人類和病毒之間的鬥爭,無路可退,科學終將勝利。
#科學終將勝利 ,讓我們今天就來談談無可逃避,無可閃躲,不能扭曲,也不能造假的科學。疫苗是科學,它不該是個政治議題,不該是行銷議題,不該是網紅說打了變美變聰明還會微醺跟打高粱一樣的荒謬丑角議題,科學就是科學,意圖用義和團的輿論影響壓倒科學,終將失敗。
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00:00 開播
10:00 血栓怎造成
27:00 為何醫界鮮少人出來反對高端
34:00 高端沒有第一劑的中和抗體數據
48:00 免疫橋接不能取代第三期臨床實驗
56:00 人類長久保持安全社交距離會對心理造成影響?
01:01:00 covid-19會引起風暴式的發炎反應
01:03:00 wfh造成家庭壓力升高?
01:06:00 3月潘建志呼籲政府多買疫苗.打疫苗 就已被出征
01:14:00 五類人不能打高端 政府需充分告知施打者
01:39:00 mRNA的疫苗更新較易
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烏日除了高鐵之外,當地還有許多有趣的歷史和景色,我和團隊在四月時拍攝了烏日溪尾,想介紹大家認識這個可愛的地方。
溪尾里,台語叫溪尾寮,是由貓羅溪和烏溪沖積而成的沙洲地,主要種植稻米。早期對外聯絡僅一座橋,大雨時遙望溪尾里會像是一座村落孤島,因此溪尾里舊稱浮厝庄。烏溪史上第一個水利工程為日治時期修建的卵石河堤,主體為那時的居民從烏溪撿拾卵石建構,是很別緻的卵石堤防。
溪尾有許多可以介紹的地方,先帶大家走踏一間隱身在田野中的三合院咖啡廳,以及前身是溪尾駐在所台中警犬隊。
隱身在田野中的咖啡廳名叫「小林陳舍」,店內的特色就是「都自己來」,年輕的老闆改造自家三合院,地上的彩繪是自己親手畫上、咖啡也是老闆自己烘的豆子,回鄉打拼的年輕人,就是烏日未來的希望。
而咖啡店旁邊的警犬隊,前身是溪尾駐在所,曾是唯一僅存的一人警勤駐在所,在溪南大橋開通後,因為交通比較便利,改為溪南派出所處理勤務,原本的溪尾駐在所裁撤改為警犬隊隊部。
今天就帶大家來認識一下警犬隊平時的訓練,來看看警犬有多聰明!
此外,警犬隊的成立並不容易,警犬隊除了訓練警犬,領犬員的訓練也需要專業認證。在與相關專業人士交流討論後,我發現「制度化」應更能完善警犬隊的編制,我和團隊近日也要求相關單位一起共同研議,希望讓警犬隊的職能可盡速朝向制度化前進!
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電話|(04)2337-7383
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