折翼的飛行海狸 |苗栗U-6A飛機殘骸
之前我曾去拍攝了中台灣的一個飛機失事現場。不過這架飛機墜毀於1978年,距今已超過40年。即便某些殘骸被擅自移動甚至盜走,但我造訪的當下,飛機的主體依然留在現場。後來不知道是不是因為越來越多人知道跟造訪這裡,軍方在前陣子將飛機的殘骸清除。
1978年五月某日下午三時許,苗栗山區一賽夏族部落居民通報警方,稱有飛機撞山,現場發現兩名飛行員,一名重傷,一名已無生命跡象。位在桃園龍潭的塔台與在空的其他訓練機,也多次無法與當時應在空訓練、編號8012的U-6A觀測機聯絡上,遂確認失事的便是該機。軍警的救援行動隨即展開,將人員與遺體運送下山外,也將現場拍攝紀錄並拆除重要儀器。
U-6A原是由加拿大的de Havilland公司製造,因為其堅固耐操的特性而被命名為海狸(Beaver)。進入美軍服役後,才因用途更改型號為U-6A。 台灣的U-6A是由美國軍援而來,總數有十五架。8012墜毀後五年,甚至有飛官駕駛同型機(編號8018)叛逃至中國,該機還在中國北京軍事博物館展出。
飛機墜落的地點距離今日向天山與三角湖山的健行步道很近,所以算是容易接近。從山下爬到稜線上後,順著稜線走到一個三叉路,下切後五分鐘內就看到了。
雖然距離失事當時已逾四十年的時間,但飛機主體依然現場,堪稱完整。機體的其他殘件,因為訪客的蓄意移動,已不是當時的位置。而U-6A的殘件除了被移動之外,刻有製造商、型號與出廠日期的銘牌與節流閥旁的拉鈕等零件甚至被盜走。
其實我為此感到相當驚訝,在國外,歷史事件的現場,特別是有人員喪生的地點,多會給予尊敬,不會移動破壞現場。所以後來得知軍方移走殘骸時,覺得這或許是比較好的做法。畢竟這個地方後來幾乎成了網紅景點,飛機也淪為讓人擺拍打卡的道具。
我在冰島時,也曾去造訪南部的DC-3殘骸。不知道是不是因為它是位在一片平坦的黑沙之上,又或是當時所有人員都安全脫身,跟向天山森林裡的U-6A感覺很不一樣,是很獨特的一次經驗。
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生命跡象40 在 中時新聞網 Facebook 的精選貼文
#LIVE/淚送龍哥!親友赴龍劭華靈堂弔唁
金鐘視帝龍劭華14日晚間被發現在下榻的高雄85大樓日租套房內昏迷,失去生命跡象,送醫後仍宣告不治,享壽68歲。15日上午完成遺體相驗、確認死因是疾病因素後,於傍晚5點半將龍劭華的遺體送抵台北市立第一殯儀館。
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生命跡象40 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
上個月26日,有支七人登山隊準備單攻南投信義的郡大山,卻有黃姓女山友失聯,救難人員經過搜尋,28日在山崖下方40公尺處發現黃姓女子,不過已經沒有生命跡象,消防人員表示,這名黃姓女子是登山新手,而有專業領隊指出,近年來因為新手登山經驗不足發生不少意外,建議要有專業領隊帶隊,以及行前溝通也很重要。
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火星生命系指有關火星嘅生命。火星生命經常出現喺群眾娛樂中,如火星人。由於火星與地球自然環境相似,且火星氣候嚴寒,缺乏板塊構造,無大陸漂移現象,因此地質幾乎沒有改變。至少有三分之二嘅火星表面擁有35億年歷史,因此很有可能保存生物形成前嘅狀態。這些均引起了研究生命起源嘅學者對火星嘅興趣。
美國太空總署前首席研究員近日披露,早喺40年前,火星探測器維京號,就喺火星上嘅任務中發現生命跡象。
1976年,NASA將火星探測器維京號送热气星。《自由時報》報導,時任該團隊首席研究員嘅萊文, 10月10日喺著名嘅《科學人》雜誌發表文章指出,當時維京號喺火星表面上已發現生命存喺嘅積極證據。
萊文以其特立獨行且積極嘅研究風格著稱,佢喺過去數十年間一直堅持認為「人類可以證實發現地球外生命」。
萊文話,維京號上搭載嘅探測器將營養物置入火星土壤樣本,結果發現「有東西將食物吃掉,並留下代謝嘅氣態痕跡」。
為證實呢個系生物反應,該團隊對土壤進行高溫處理後重複前述步驟,這次就直头沒有出現反應。
唔過,NASA聲稱無法喺實驗室中複製實驗結果,並將上述發現定調為仿生物嘅化學反應,而非真實嘅生命。
而且喺此後嘅43年間,NASA再也沒有喺任何一具火星探測器上,裝設生命探測工具來追蹤這些生命,這引起外界諸多猜測。
NASA對火星上系否存喺生命嘅探索其實並未中斷,近日,美國航空航天局行星科學部主任吉姆.格林博士喺接受英媒採訪中表示,佢相信NASA很快就會揾到火星上嘅外星生命,並宣布声气。
格林對英國《電訊報》話:「這將系革命性嘅,好似哥白尼所講嘅,『唔,我地繞著太陽轉。』徹底革命性嘅,它將開啟全新嘅思路。」
佢同時也對此表示擔心,「我認為我地還沒有為此搅掂(心理)準備,還沒有。」
NASA計劃喺2020年7月發射「火星2020」探測器,希望它能得食地喺這顆「紅色星球」上尋揾到外星生命。
去年11月,美國國家航空航天局選擇傑澤羅火山口(Jezero Crater)作為火星探測器嘅著陸點,預計它將喺2021年2月18日降落喺這顆行星上,並展開探測活動。
萊文呼籲當局喺2020年嘅火星探測器上加設生命探測裝置。
NASA嘅2020年火星任務將與歐洲航天局(ESA)旗下、將鑽探火星地表之下嘅「火星太空生物」探測計劃(ExoMars)合作。
2020年火星任務還包括蒐集火星物質樣本,並將其帶回地球進行檢測。NASA指出,這將系首度展現取回這類樣本屎友嘅任務。這些樣本可以為研究人員一直喺尋揾嘅生命提供線索,並且它們很可能揭示出火星上某種生活形式。
ESA嘅探測計劃則將遵循類似軌跡,並朝火星岩石往下鑽約2米。格林認為,NASA和ESA嘅兩部火星探測車都很有機會揾到外星生命嘅證據。
「當我地喺90年代首次開始研究天體生物學時,便開始尋揾喺極端環境下生存嘅生命。」格林補充話,「我地曾深入到地表以下2英里(3.2公里),亦曾進入像系核廢料池這種大家認為什麼也無法生存嘅環境,結果這些地头都充滿生命。最重要嘅系,有水就有生命。」
佢認為,喺像火星這樣嘅「極端環境」中,某些微生物為了生存會「鑽入岩石內」。
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火星生命是指有關火星的生命。火星生命經常出現在群眾娛樂中,如火星人。由於火星與地球自然環境相似,且火星氣候嚴寒,缺乏板塊構造,無大陸漂移現象,因此地質幾乎沒有改變。至少有三分之二的火星表面擁有35億年歷史,因此很有可能保存生物形成前的狀態。這些均引起了研究生命起源的學者對火星的興趣。
美國太空總署前首席研究員近日披露,早在40年前,火星探測器維京號,就在火星上的任務中發現生命跡象。
1976年,NASA將火星探測器維京號送上火星。《自由時報》報導,時任該團隊首席研究員的萊文, 10月10日在著名的《科學人》雜誌發表文章指出,當時維京號在火星表面上已發現生命存在的積極證據。
萊文以其特立獨行且積極的研究風格著稱,他在過去數十年間一直堅持認為「人類可以證實發現地球外生命」。
萊文說,維京號上搭載的探測器將營養物置入火星土壤樣本,結果發現「有東西將食物吃掉,並留下代謝的氣態痕跡」。
為證實這是生物反應,該團隊對土壤進行高溫處理後重複前述步驟,這次就完全沒有出現反應。
不過,NASA聲稱無法在實驗室中複製實驗結果,並將上述發現定調為仿生物的化學反應,而非真實的生命。
而且在此後的43年間,NASA再也沒有在任何一具火星探測器上,裝設生命探測工具來追蹤這些生命,這引起外界諸多猜測。
NASA對火星上是否存在生命的探索其實並未中斷,近日,美國航空航天局行星科學部主任吉姆.格林博士在接受英媒採訪中表示,他相信NASA很快就會找到火星上的外星生命,並宣布消息。
格林對英國《電訊報》說:「這將是革命性的,就像哥白尼所說的,『不,我們繞著太陽轉。』徹底革命性的,它將開啟全新的思路。」
他同時也對此表示擔心,「我認為我們還沒有為此做好(心理)準備,還沒有。」
NASA計劃在2020年7月發射「火星2020」探測器,希望它能成功地在這顆「紅色星球」上尋找到外星生命。
去年11月,美國國家航空航天局選擇傑澤羅火山口(Jezero Crater)作為火星探測器的著陸點,預計它將在2021年2月18日降落在這顆行星上,並展開探測活動。
萊文呼籲當局在2020年的火星探測器上加設生命探測裝置。
NASA的2020年火星任務將與歐洲航天局(ESA)旗下、將鑽探火星地表之下的「火星太空生物」探測計劃(ExoMars)合作。
2020年火星任務還包括蒐集火星物質樣本,並將其帶回地球進行檢測。NASA指出,這將是首度展現取回這類樣本能力的任務。這些樣本可以為研究人員一直在尋找的生命提供線索,並且它們很可能揭示出火星上某種生活形式。
ESA的探測計劃則將遵循類似軌跡,並朝火星岩石往下鑽約2米。格林認為,NASA和ESA的兩部火星探測車都很有機會找到外星生命的證據。
「當我們在90年代首次開始研究天體生物學時,便開始尋找在極端環境下生存的生命。」格林補充說,「我們曾深入到地表以下2英里(3.2公里),亦曾進入像是核廢料池這種大家認為什麼也無法生存的環境,結果這些地方都充滿生命。最重要的是,有水就有生命。」
他認為,在像火星這樣的「極端環境」中,某些微生物為了生存會「鑽入岩石內」。
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