【＃跟著宜君愛地球🌏】
⛰保護山林是我們的責任！
針對大家的意見我作以下的回應:
1. 會議緣由:此次會議是由鎮公所召開，邀請議員們與會，與會者由鎮公所邀請，會議緣由是因蜈蚣里里民反映，近2 年來他們在蜈蚣崙山作社區生態調查，發現原有的林相和防火林道有了很大的改變，認為如果情況不改善，生態會改變，包括原先可見的山羌、穿山甲這些野生動物的棲息地會被破壞，蝴蝶生態也受影響，所以希望地主(林務局)及地方民代能為此提供對策。我們透過影片看見目前蜈蚣崙山的樣貌，也發現這條登山古道確實因為人車的進入而受到影響。會議當天林管處基於管理單位說明:他們開闢防火林道的目的是為一旦發生山林火災，可以防止火勢蔓延，三年前就已豎立告示牌: 本區非屬既定通行道路，為避免國有林班地遭破壞，禁止機動機車進入。但這一年來發現有越來越多的車友跨過鐵鍊進入國有林班地，經勸阻不聽後，只好蒐集事證以法律方式來處理。
2. 是否有客觀及科學的方式來證實越野機車造成土質的破壞:這部分由權責機關(林務局)認定，我非權責機關無法代表他們發言，我會將照片中的說明刪除。請林務局委由學者專家作相關研究。
3. 保護山林的定義及作為:每個人對山林保育的理解不同，山友希望有寧靜的登山環境，可以聽見蟲鳴鳥叫；車友希望有陡峭且具挑戰性的林道騎乘，享受快感與刺激；里民們希望保有原來的賞蝶生態；還有無法為自己發聲的野生動植物及林木，我個人猜想他們希望有安心的棲息地；對於地主林管處而言，他們要避免國有林班地遭破壞。每個人都有不同的需求，若無法取得共識，勢必造成不斷的衝突。面對不同的需求如何作出大家都能接受的對策，需要討論也必須有更多的對話。
4. 一位車友理性而珍貴的觀點:他說:「台灣長期的交通政策都在打壓機車甚至是漠視機車用路人的基本安全及權益，長期下來已經累積許多民怨；政府從未把越野等極限活動認真看待，台灣的山林之美不應專屬於誰，而是要透過教育，讓國民素養提高，大家都有親近山林的活動跟方法……。但我從不希望台灣的山林專屬哪類活動，共同討論共同規劃，探討山林是否需要休息復原的週期，從不管理與一昧的禁止是台灣官員的陋習，並非解決之道，時間久了只會造成族群的對立加深，……」。非常感謝他提出如此有建設性的意見，我也將他的意見轉呈立院及行政院中辦執行長。我個人認為政府需要正視這個議題。政府開放山林，鼓勵民眾親山，也希望藉由親山活動，讓民眾看見台灣山林的壯麗與珍貴，進而愛護山林，但相關的配套與規範不足，這部分地方議員可以倡議，但層級不夠高，需要透過中央行政立法來處理。
5. 創造一個理性對話的機會:民意代表非權責機關，主要作為民意的蒐集和創造對話的機會，以求解決問題。對話不一定就會有讓彼此滿意的結論，但會讓彼此更清楚對方的想法，我與葉仁創議員有共識。
6. 歡迎大家對此議題表達你的意見，但若有不理性的謾罵或詆毀等涉及妨害名譽之言論，本人也會蒐證後保留提告之權利。
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南投縣山色秀麗，其中埔里鎮的蜈蚣崙山更是通往埔里六秀的必經之地！
林務局為了保護山下居民生命安全，在山上開闢了一條防火線以預防山林火勢波及民宅，然而近3年來蜈蚣崙山陡峭的山徑竟成為越野機車玩家挑戰的路線！
越野機車的進入不但破壞野生動物的棲息地，也改變原先防火林道的路面；越野機車的車痕造成很深的山溝，致使大雨來臨時加速土石鬆動，危害水土保持！
林務局雖已於去年六月在不同入口共設置五條鐵鍊及告示牌，明示：禁止機動車輛進入，但越野車仍無視警告，違規進入！
今日宜君會同林管處余啟瑞主任、埔里鎮長 #作伙生活廖志城 、蜈蚣里黃美玉里長、葉仁創議員、林芳伃議員、埔里警察分局、跑山獸、埔里數位機會中心一同到鎮公所共商阻擋機動車輛進入蜈蚣崙山的對策。
會中決議：
1. 林管處日前已搜集相關事證，並將於近日把違規進入者移送法辦，以示執法決心。
2.埔里分局將會同保七總隊，嚴格取締違規進入防火林道的越野車騎士。
3.呼籲埔里鎮民針對近日到蜈蚣崙山拍攝越野車的影片，請大家到該頻道留言，以表達我們愛護山林的決心！
⛰️ 還給蜈蚣崙山清淨自然的環境
#林務局南投林區管理處
#蜈蚣崙山
#山林保護
#南投縣議員陳宜君
生態觀點棲息地 在 社會個案工作「人類生態系統理論」(題庫6) - 興小弟讀書筆記 的相關結果
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