關於 申報不實海關 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

台灣有兩扇”國門”,一扇是機場有重兵伺候層層關卡,儀器崗哨,即便是如此,還是常有為數不多的”漏網之魚”入境;另一扇是港口,依靠的是”誠實申報”,良心防疫.在漫長的國境關口上人力,制度,青睞,防疫警覺性,充分落實了台灣人”好客”的樸實.

上星期,一條外籍貨輪在印尼三個港口裝完貨後直奔台灣港口,船長在”高租金,高壓力”的環境下依法以無線電申報”ALL NO LIST”順利進港卸貨,要不是船上船員心生恐懼電話告知外籍家屬,那也就天下太平無事,多事的家屬竟然透過”駐X經貿辦事處”將此”機密”消息輾轉傳到了台灣港口,無奈昭光易逝船已進港數日,好客的服務業(領港,代理,供應商,卸貨工人,,纜工,….)已經大致交流完畢,港口當局”獲報”立刻派員上船”挖鼻孔”,果然發現船員發燒,經送醫院再驗,BINGO確診!這才發現事情大條(船上梯口沒有手機掃描實名登錄),連夜將船驅逐出境,完成”帳面”上的結案.

對於船長在無線電檢疫中的”不實申報”,偉造公文書,公共危險罪…?驅逐出境結案!
再看看有些港口對”防疫”的嚴謹: https://news.soship.com/show/195309/
只能祈求港口單位的好心,善良,好客所發揮的”正能量”能守住國家的山海關, 居庸關,嘉峪關…封鎖媒體之外,至少弄幾座”烽火台”對百姓示警一下吧?
#港口防疫

不曉得大家知不知道，國內近六萬名受刑人中，有近半數三萬人因違反毒品防制條例判刑入獄。
　
今天我在財政委員會，質詢 #負責進出口貨物邊境管理 的關務署，討論這半年接連發生的管理不當案件。
　
1⃣ 去年8月21日，基隆關八里分關發生「#因作業不慎」，將5萬4000多件海運快遞全數設定為C3「需要估價＋逐箱查驗」，因人工待查驗貨物實在太多，最後改以全數經Ｘ光機查驗將有問題的貨物拉下外，其餘4萬6740件貨物則以「系統維護未驗貨放行」。
　
2⃣ 台北關8月13日接獲刑事局情資啟動的一次專案中，鎖定一批來自馬來西亞的「轉口貨」將轉運至香港。私貨在9月17日運抵桃園華儲公司轉口倉，然而隔天早晨7點，私梟竟直接駕駛堆高機將貨物從「出口倉」運出，#期間完全沒有管理人員的阻攔。
　
所幸三天後，刑事局在台北市文山區追回安非他命2公斤、三級毒品K它命215公斤，並逮捕七名嫌犯，而更扯的是，遲至12月24日，關務署才以關稅法第86條、貨棧管理辦法處罰華儲公司「#未善盡貨棧門禁管理」、「#未善盡保管存棧貨物」等事由，以 #最高額三萬元，共計10萬5千元罰鍰。

3⃣ 去年10月底，台北關接獲情資，從永儲公司貨棧中逐箱查獲以警政署輸出許可為幌子的「8萬3300發不定向飛靶彈」中，竟參雜「#未申報制式子彈10萬200發」。關務署事後提出檢討，雖然將調整屬「363」項目的槍枝、彈藥及零件將改為全面人工查驗外，未來應否對於不實申報人也應該做出處分，關務署也必須說明清楚。
　
事實上，正因為台灣社會 #槍枝毒品氾濫，在經過去年一月對於毒品防制條例第32條之一「#監控下交付」的修正後，在檢察總長核可偵查指揮書後，關務署也得允許受監控的毒品及人員入境。
　
然而，本意為犯罪偵查的條文，今天我在質詢中請問財政部部長、關務署長，關務署竟然也還未針對內部屬員，如何執行「監控下交付」，#訂妥行政規則或作業辦法以供第一線同仁執行。
　
台灣是海島國家，四面臨海有賴政府機關包括海巡署、移民署、農委會、及掌管海關的關務署為全民 #防範走私、#守護國土安全。疫情當前，除了有疾管署及醫護人員努力抗疫外，我也希望全民可以做海關的後盾，一起防杜走私，#打擊毒品及黑槍慶記氾濫。
　
完整質詢影片看這邊：https://youtu.be/MegS7JKd9FA

備註：財政部關務署質詢後回覆—經查前財政部關稅總局94年12月19日業配合毒品危害防制條例第32條之1訂定"海關執行毒品控制下交付作業要點"。

🎊嘉瑜呼籲有成🎊
✅關務署將詳查冒名報關以杜民眾擔憂，但仍有不足之處！

嘉瑜於12/9質詢時曾警示財政部關務署，應盡速詳查部分報關行冒名報關頻繁、民眾透過「易利委」APP點選申報不符之疑慮及APP內聯繫窗口等情事，而關務署也於日前正式回應嘉瑜的呼籲，但仍有為德不卒之處：

✅境外集運商納管
現在個人戶一般網購中國貨物消費者的路徑：找中國集運公司（提供集貨、倉儲）→付轉運費用給中國集運公司（有固定海運空運配合台灣報關業者）→東西寄來台灣報關行接手處理申報→清關後配送。

而在以上流程中，嘉瑜曾於質詢時指出可能有部分中國不肖集運業者介入，假冒委託資訊給報關行，係因現行中國集運公司運作方式多為公司戶可以直接指定報關行，甚至有網友認為「如果要挑報關行可能直接挑中國集運比較快」；但於質詢當時，財政部並未明確回應。

近日關務署終於對以上質詢正式回函：海關將於110年推動境外貨運代理業者納管，針對違反我國法令之境外集運商承攬貨物「實施差別管理」，具體措施如限制該違法集運業者之貨物報關等，值得肯定。

⚠️累犯報關行仍未能嚴懲
在關務署官方的討論區大約半年前就有民眾反映，有被翔和國際運通冒用的紀錄，而這個惡劣行為直至去年12月依舊在該報關行發生！不只翔和，討論版中還有很多重複的冒用的報關業者！像是「金志豐、福隆、旭立」等，然而12/9嘉瑜質詢時，財政部對此些行徑卻一問三不知。

而在近日關務署的回函中表示：針對民眾檢舉遭冒名案件，報關業者抗辯報關不實資料係境外集運商提供，其無冒名報關意圖；但據嘉瑜了解，有民眾曾於遭冒名報關後致電翔和通運，對方卻回應：「沒事，放著不用管。」，顯見部分報關行在明知冒名的情況下，卻一面對政府宣稱無辜，又一面對民眾撒謊，根本惡劣至極！

另依關務署說法，檢察官對類此案件，常因報關行將責任推托給集運業者，「無從知悉是否有虛偽之情況」而為不起訴，致海關僅能以行政裁罰方式處分報關業者。但依據報關業者設置管理辦法及關稅法規定，得予以警告並限期改正或處以罰鍰，針對違規情節重大者，甚至能「停業或廢止其報關業務證照」。

但經嘉瑜詢問關務署，是否嚴格執行上開行政裁罰規定？關務署卻坦言：「實務上至多僅有罰鍰，雖有相關停業規定卻難以運作。」，實際上，區區3萬出頭的罰鍰，對比冒名報關節稅帶來的不法利得，早已被業界戲稱為「冒名報關的入場費」，嘉瑜認為既然有明文停業規定，關務署就應拿出魄力確實執法，徹底杜絕惡質報關行，以維護民眾權益！

⚠️「易利委」APP應加強宣導民眾積極回報冒名報關
針對上述冒名氾濫情形，有民眾依易利委APP上的聯絡信箱反映，對方卻叫他自己打電話去找海關通報或自己去警局報案。而易利委APP上所謂「申報不符」的檢舉冒名功能，亦有民眾質疑是否會因此遭到系統註記、列入高風險加強審核名單，甚至之後難以清關。

對此，關務署向嘉瑜澄清：「針對遭冒名民眾進行『系統註記』為必要措施，以利查緝冒名案件，對民眾貨品報關影響甚微；若人民已遭冒名卻故意點申報相符，反而可能受行政裁罰，甚至捲入刑事案件。」，同時也坦言此部分的宣導、以及APP內提供的聯絡窗口便利性等皆有不足之處。

嘉瑜在此建議關務署，易利委APP上對於民眾回報冒名報關的介面應有更為明確的提示，確實宣導點擊「申報不符」的重要性，期盼民間能與政府協力，根除冒名報關的歪風！

👉🏻回顧109.12.09質詢連結🔗
https://www.facebook.com/ntufishfans/posts/10158882474132720

1. 日本大創偽造文書，違法進口3億5000多萬的商品，賣到只剩90幾萬，根本無從退運。關務署應依《關稅法》第96條第3項作出「追繳貨價之處分」。結果，將近3億5000萬元的追繳貨價，關務署竟遲遲未依法執行，任憑大創公司一再拖延。

2.卡爾蔡司公司虛報進口貨物價格、違法逃稅，吹哨者早在去年提出檢舉，結果關務署竟然表示「查無不法」。此事被我揭發質詢後，關務署才回覆確實「涉有申報不實情事，違反海關緝私條例」。

然而，財政部到今天還在幫忙掩飾，亦未追究相關人員責任，請問關務署到底還要包庇到何時？

※ 最後時間到了，要追究公股行庫濫行放款的責任，還沒有機會質詢。

附註：
2018-7-2 財政委員會：追繳大創違法進口貨價 如興併玖地、金管會放行？
https://ppt.cc/f9L71x

2018-6-29大創敢造假欺騙、就應接受制裁
https://ppt.cc/fvfdYx

2018-5-30 財政委員會質詢
https://ppt.cc/fPqIFx