IMO將每年的九月二十五日訂為"世界海洋日",今年的主題是海事教育與訓練.我只能說又是"見樹不見林",喊喊口號而已.
世界各國都已經看到5-10年後船員,船副市場的一個大缺口,想想看也就是目前是20歲左右的年輕人,要他們去坐水牢,與LINE,F/B
電話說Bye-Bye,那是多難的一件事!
要年輕人上船,首先就要突破"海中上網"這件事,至少也要做到"岸邊上網".這樣才像潛水夫背氧氣筒去潛水般的潛得久,否則都是鱉一口氣潛水,上一,兩個合同就鱉不住,上岸改行,一切教育訓練都浪費虛擲.
中華民國船長公會在十年前就建議當局:將我國所有國際港口及錨地全數以WI-FI覆蓋,讓台灣成為第一個"Seaman-Friendly"的港口.想想看當你在大風大浪中十幾二十天,到岸急著做的第一件事,幾乎都是"向家人報平安".如果船到台灣港口的錨地,就可以免費的用LINE,SKYPE與家人連絡,與男女朋友聊天,就大大的消除了海/陸間的斷崖,請問在技術上有很困難嗎?
看看現在各國船員一靠岸,叫車,換錢,問路,請人代班,就知道在路上的人是有多幸福.
IMO在提倡"世界海洋日"那麼多年,仍未看到這關鍵的一點,只能說這些國際組織仍是站在"資方"大大勝於"勞方".關鍵不破永遠事倍功半.
