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【維護漁港海域環境 確保臺灣海洋永續發展】
七八月份，高雄連日強降雨及颱風接近，將垃圾沖入前鎮漁港水域中，大量海漂垃圾、廢棄物，不但造成漁港及草衙近海住戶環境品質不佳，也影響漁船作業安全，阻礙漁業發展。
有鄉親向瑞隆陳情，瑞隆立即要求漁業署、海洋局加速清理，代管機關高雄市政府海洋局九月中旬，已啟動前鎮漁港海域清潔作業，瑞隆也要求相關單位應督導清潔包商，配合天氣風向，定期清理海漂垃圾。共同維護漁港環境品質。
台灣以海立國，海洋、海港都是我們的資產，蔡英文總統上任以來，積極整合各部會資源與管理權責，推動海洋委員會設立在高雄，並大力推動海洋保育、污染防治及海洋產業、觀光發展等。瑞隆也成功推動海洋基本法三讀，並逐年爭取海委會預算增加，有利於海洋永續發展推動。
過去幾年，經瑞隆不斷質詢、協調與地方漁會座談，促行政院核定60億元經費，成立專案推動小組，打造國際級遠洋魚市場，兼具產銷售功能走向世界。另外，旗津海岸線維護整治，旗津、小港各港口疏浚經費，協調開放旗津海域動力非動力遊憩區，一步步打造海洋更好的環境。
紮實做事持續努力，親近海洋、擁抱海洋，我們將打造繁榮永續的海洋國家。
#感謝民眾黨蔡璧如委員表態加入協助漁民的行列
#違規事實存在
#依法行政是公務員的責任
#在法律許可範圍內尋求解套
#我只能做不能說
昨日向各位說明輔導漁船違規變成合法不是一件簡單的事情，今日有新聞報導近海漁業協會理事長跨海尋求台灣民眾黨協助，楊曜歡迎全國各政黨及民意代表共同關心，因為這次航港局全國一致性的漁船檢丈專案是針對全國各漁港的漁船，而非澎湖。
漁民朋友船體的違規類型多樣，負責任的民意代表不會以敲鑼打鼓方式要求將違規直接變合法，是必須與行政單位協商，尋求在法規的各項解釋下，能為漁民朋友找到一條輔導合法化的道路。這幾個月來，我與其他漁業選區立委同事合作下，透過多場協調會議，航港局已有初步便民、節省的方案共識。
#目前協調進度
1、以舊有船圖為基礎，自行繪製增建部分，標示尺寸，無需造船技師簽證，讓漁民節省成本。
2、航港局將輔導漁民向漁業署申請改建程序，只要經過漁業署核准，即可完成。
3、有關增建船員休息室，不只是違建，更有增加船舶總噸數的問題，也是合法化討論最困難的部分。楊曜與各區立委持續與航港局協商，目前建議航港局可以參考漁業署有將船員休息室「免計入漁業汰建噸數」的規定，建請航港局研擬比照漁業署，針對船員休息室「免計入船舶總噸數」。
輔導合法化的過程需要以紮實的法規研究為基礎，逐項與行政機關討論各種可能性，這過程絕對不是喊喊口號、做新聞宣傳就可以成功！
也許是各漁業區立委都很沈穩低調的進行合法化協調工作，導致有漁民朋友誤以為選區立委沒有為漁民做事，其實這幾年， #提高休漁獎勵金_阻止政府取消漁業用油補貼、 #協助小船免上架檢查、 #各漁港疏浚改善經費、 #移除海底沈網維護棲地生態等，都是楊曜為了漁民朋友的生活所努力的成果。絕非新聞所稱長久以來無法幫忙漁民解決問題！
➡️媒體報導必將讓協調過程更艱難
➡️如果檢調介入就成了一盤死棋
#中秋佳節愉快
🌕今天是中秋暝的前一天，祝福鄉親朋友中秋佳節愉快!🙂
🚩今年是非常艱苦的一年，受到新冠肺炎疫情影響，自從5月以來，民眾自主防疫、減少外出，嚴重影響觀光、旅遊、餐廳的生意，甚至是鄉親的生計。
✴雖然如此，怡岳服務鄉親的腳步未曾因疫情而停歇，今年2月我們的蒜頭大橋通車、竹村里過埤排水溝完工、成功爭取老人家免費接種肺炎鏈球疫苗、協助規劃栗子崙圍堤工程、社區防疫篩檢、完成大糠榔大排疏浚、東石鄉新結庄泊地碼頭整建、特別是成功爭取經費2.5億元的五分車延駛高鐵站及故宮南院，以及各村里道路鋪設、溝渠河圳疏濬以及堤防修築等等，怡岳要藉著中秋佳節大家團聚的這個日子，特別感謝鄉親們的支持，怡岳會更加努力爭取建設回饋地方，我相信這是送給鄉親朋友最好的中秋禮物。🎁🎁🎁
⚠這幾天連續假期，我們看到不論是高速公路還是各地景點，都擠滿了不少車潮人潮，晚上也有很多鄉親家人團聚烤肉，因此要特別提醒大家過節不忘防疫，還是要做好防疫措施，勤洗手、保持社交距離。
🥮月是中秋明，情是中秋濃，在這個象徵收穫、團圓和喜慶的日子，讓咱們共同祝福咱們地方越來越繁榮發展，祝福咱們的人生越來越美好，祝福咱們的親友生活越來越幸福，祝福咱們的未來更加燦爛!🎉
台南目前是減量供水的橙燈，不過仍有業者未達節水標準，市府啟動「鉛封水表」作業，目前已鉛封383家，若業者未改善，將公布名稱。另外，龍崎牛埔里則是未雨綢繆，4年前提早疏浚淤積嚴重的牛埔農塘，目前也跟水保局爭取，開放給在地農民灌溉與公共廁所的民生使用。
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