【第三屆第六次定期大會_市長施政報告質詢】
#緊盯國慶焰火周遭交通配套措施
#確保管制區內人員進出相關權益
國慶焰火睽違20年再次於高雄市施放,這是臺灣疫情警戒升級以來最大型活動,在疫情趨緩之下,防疫固然重要,但我們也要想辦法促進在地經濟。市府於原先可提供69萬人觀賞的場地,降載規劃成2萬坐席,我提醒管制區外仍有近50萬潛在人潮,市府須嚴陣以待龐大人潮。
這次焰火施放地點圍繞鹽埕區、哈瑪星、旗津區等,當天人車管制將使在地民眾相對受到影響。我提醒市府除了注意各景點周遭交通配套措施、車流動向管制外,應確保當地居民、店家、學生、旅宿住民等人員進出管制區的權益。
此外旗津區因其地形限制,車輛進出大多仰賴過港隧道,當日雖有車行管制,但我提醒部分不在籍的旗津居民當日仍有工作需求須進入旗津,市府應重視這些通勤問題,提早與第一線值勤人員溝通。
#要求大眾運輸加強疏運能量
此次管制區內包含捷運橘線及輕軌,目前捷運局規劃輕軌每7.5分鐘一班,以及區間加班車等。我要求捷運局應加強大眾運輸疏運能量,縮短班距時間,妥善安排相關動線,避免龐大人潮無法順利疏散。
#提醒市府與在地里長及居民事前溝通
我除了要求強化觀光警示燈號,主動告知民眾場域狀況外,我也提醒市府應加強與在地的溝通,包含鹽埕區、南鼓山、旗津區等在地里長及居民,讓他們都能了解活動進行方式及相關管制措施。
#爭取鹽埕示範公有零售市場活化再造
過去我十分關心鹽埕區大溝頂商場活化情形,也辦理過說明會及公聽會。很樂意見到鹽埕第一公有零售市場在民間團體與市府努力之下,逐漸有些成果出現,我除了持續關心鹽埕第一公有零售市場設施改善工程進度外,針對鹽埕示範公有零售市場,我發現其地下室雖規劃91攤,但因設置位置問題,已荒廢多年,因此我向經濟發展局爭取相關經費及計畫,能重新活化再造示範市場。
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今年國慶連假為10月9日至11日,高鐵疏運期為10月8日至12日
#國慶連假 #高鐵 #加班車 #YNE
疏運 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
中秋連假第一天,受到高乘載管制影響,加上不少人為了防疫選擇自行開車,清晨6點左右,國道1號、3號就出現大塞車;國道5號更是一早就「紫爆」,南下路段時速低於20公里。反觀鐵路疏運部分,搭乘台鐵的旅客大概只有去年的4成。
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疏運 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
中秋連假第一天,受到高乘載管制影響,加上不少人為了防疫選擇自行開車,清晨6點左右,國道1號、3號就出現大塞車;國道5號更是一早就「紫爆」,南下路段時速低於20公里。反觀鐵路疏運部分,搭乘台鐵的旅客大概只有去年的4成。
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中秋連假第一天,一大早還沒八點,屏東東琉線已湧現大批出遊人潮。交通船業者緊急加開班次疏運,預估今天小琉球遊客將有1到2萬人。而往墾丁車潮也從八點多出現,預估也會高達6萬輛次,警方從八點40分開始實施調撥車道,調撥北上車道供南下使用。
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