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⭕️消毒範圍:
一般情況下,消毒100呎 或以下(如浴室)地方約需 15分鐘;約 200呎(如睡房)地方約需 30分鐘; 約 300呎(如客廳)地方約需 45分鐘。視乎消毒空間雜物多少可自行調整。
⭕實際使用情況:
我主要喺晚上睡覺😴時用來消毒客廳,將要消毒嘅物件放出嚟。有需要時將要消毒嘅衣物掛入洗手間,只要15分鐘就可以完成消毒程序。完成後會有和暖感,同時會有晒完被鋪/焗完衫嘅味道,感覺好乾淨方便。
⭕️更多有關產品及紫外線消毒原理請睇:
#常見問題: https://philipslighting.com.hk/faq.html
#網頁介紹 : https://www.skyalink.com/uvclamp.html
#示範短片 : https://youtu.be/Ht41OixYurU
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,830的網紅威力 Willis,也在其Youtube影片中提到,若深入探討機械張力,可從三個面相切入: #主動和被動機械張力的性質 主動收縮或被動伸展,肌肉都能夠感受到機械張力。 在主動收縮時,無論是肌肉縮短、拉長或等長收縮都可以產生力量。 談到訓練時,我們普遍都是在探討主動收縮的阻力訓練有助於肌肉增長。 但從現有的研究來看,無論是在人體實驗或動物實驗中...
疲勞偵測原理 在 Rubee。小紅寶 Facebook 的最佳貼文
◤孩子就是不想練琴怎麼辦?◢
讓孩子眼睛不疲勞、延長練琴專注和持續力
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你應該會同意,真的會主動練琴的孩子是極少數,好吧~ 至少 Rubee 就不是這類型的 😂。 所以我也找了很多方法讓她願意練習。 孩子不同年紀會面臨不同瓶頸,但我們就要像打怪一樣,關關難過關關過。 直到現在,我們當然都還在持續打怪中~ Rubee 是那種可以玩當然選玩的孩子~ 是說哪個孩子會選「我要去練琴?」😅 不過如果說,有沒有慢慢養成練琴的習慣,那她目前應該算是有的。 先求有,再求好。 一步一步來。 她現在至少比較耐得住性子練習了。 我一直相信,既然要學,就要多練習,只要越來越上手,成就感累積了,才會越來越有興趣。 人很難持續堅持喜愛我們不擅長的事。 當然孩子也是一樣。 當孩子感覺到自己的進步,才會自己長出動力,我們也就越來越不需要拉得那麼辛苦。
孩子天性是喜歡也想要學習新東西的,但不知道方法,也不想練習是再正常不過。 練習是很苦悶的,需要突破自己的事情。 即便大人都偶爾想偷懶了,更何況是孩子。 所以關於孩子練琴這件事,會需要大人的幫忙和同理。 肯定不是只是呼喊孩子去練琴就結束了的事。
學琴很辛苦,需要找到師生之間,親子之間,甚至還有孩子自己跟自己之間的平衡。 與其說學音樂,也可以說是學習如何學習和探索自己的過程。 先不說琴藝有沒有進步,但過程中我觀察到她真的有越來越了解自己學習的狀態,至少願意對自己誠實,知道自己哪些曲子特別不想練,會想跳過,以及為什麼? 覺察應該是學習的第一步吧~ 不只是音樂,其實學習任何技能大概都需要經歷類似的歷程,都是需要付出努力,了解自己的。 學習如何學習了以後,用類似的原理,也可以運用在其他任何學習上。
之前讀了一篇文章整理了5個很實用的建議,
#如果孩子就是不想練琴怎麼辦,
我都有嘗試,覺得蠻受用,可以參考:
(節錄自MusikAir 讀樂)
❶ 練琴時間的安排
平日抽幾天,先練琴再寫功課。
假日,先練琴再出門玩。
練琴其實會消耗孩子非常多體力、腦力以及情緒管理的能力,比重複性高的功課來說,更需要高度的專注力,所以先練琴比較容易成功。
❷ 練習的環境
提供讓孩子能夠專心練習的環境。 想像如果孩子在辛苦練琴,結果旁邊的媽媽在滑手機或是爸爸在打電動。 如果你是孩子,還練得下去嗎?
提供充足的光線是另一個重點。 練琴已經夠辛苦了,
別讓孩子看琴譜再看得吃力。 Rubee 讀譜的時候蠻辛苦的,五線譜常看錯,傻傻分不清。 如果光線再不夠,真的是雪上加霜。
#BenQ智能鋼琴燈 會自動偵測,依照當下環境,補足所需光線。 讓孩子練琴的環境是舒適自在的。幫助孩子練琴時維持所需的專注力和持續力。
有時候家長在旁邊默默的陪伴也是一種可以讓孩子安定下來練習的方式。 以前 Rubee 練琴我都會全程陪練。 上小三以後,因為穩定性有比較夠,一週幾次我會讓她自己練習,幾次會全程陪。 慢慢放手讓她全全負責自己需要練習的內容。 好幾次老師發現有些都沒練。 這樣也沒關係,這也是一種學習。 有時候如果發現一段時間好像都太鬆散,會適時關心,了解困難,陪她度過這樣。 像音階是她的罩門,她很不愛練,這部分我就會特別陪。
❸ 家長的重視與參與度
小學階段孩子還不夠成熟,對於孩子的學習,家長的陪伴也很重要。 適時給予孩子鼓勵,真心欣賞孩子的演奏,會給予孩子很大的信心和繼續學習的動力。
❹ 維持/強化孩子學習的動力
提供孩子廣泛接觸音樂的機會,多角度的認識音樂。 例如聽音樂會,參與樂團等。
❺ 教材的調整
學習一定會有撞牆期,難免遇到瓶頸。 了解孩子的心情和問題,跟老師保持溝通,主動討論孩子的學習狀況。 協助孩子找到適合自己的學習方式,陪伴孩子一起堅持下去!
▌關於 BenQ 智能鋼琴燈 ▌
你知道彈琴時的照明需求跟一般閱讀寫字時不同嗎?
這就是為什麼我們需要一台彈琴專用的智能鋼琴燈!
提供孩子更適合練琴的環境
彈琴的時候,鋼琴的88顆琴鍵和直立的琴譜都同時需要照明。 BenQ 鋼琴燈讓琴譜的每個角落亮度近乎一致,避免眩光而導致孩子的眼睛不舒適。 照明的光線範圍達120cm,充分照明每顆琴鍵。 孩子彈琴時不會覺得角落的琴鍵不是左邊暗,就是右邊暗,光線不均。 讓孩子練琴時更輕鬆,不容易疲勞。
如果用一般的燈從上往下照琴譜,會發現琴譜最上面很亮,但是下半的譜就會有光線不足的問題。 還會有陰影的問題。 BenQ智能鋼琴燈解決光線不均的困擾,讓琴譜的各個角落都可以獲得充足的光線。
獨家創新技術:
☑ 獨家感應光學設計,自動偵測練琴環境,補足所需的光線。
☑ 獨特光型讓琴譜的每個角落亮度近乎一致
☑ 內建紅外線感應器,貼心為孩子自動開燈及關燈
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極致工藝設計:
☑ 獨家配重及緩衝墊,避免放置時產生的共振雜音
☑ 底面橡膠防滑緩衝墊,不傷害鋼琴鏡面
☑ 底座凹槽設計,跨越音箱絞鍊,讓底座站得更穩
專屬貼心功能:
☑ 加長燈頭設計,充分照亮88根琴鍵
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疲勞偵測原理 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
【2020年式Lexus 小改款RX 導入長軸六座 隆重登場】
全新第四代大改款RX在臺上市後,藉由前衛的線條設計、舒適豪華內裝,創下一年5000台的銷售佳績,如今和泰汽車藉由小改款,保留原有優點之外,持續強化產品競爭力,盼能持續年販5000台的銷售力道。
小改款強化重點
●外觀、內装小針美容
●全面標配「 Lexus Safety Systen+2.0」智動駕駛輔助系統
●導入觸控螢幕,並全面支援 Apple CarPlay及Android Auto
●動態表現再進化
●全新導入6人座車型
全新小改款RX,車頭面容將原本橫柵造型的紡錘型水箱護罩開口,微幅收斂並改為新世代的塊狀格柵造型,
讓整體造型更加動感;重新設計的三眼式LED頭燈組,變得更為修長,搭配移至保桿下緣兩側的霧燈丶向左右延伸的下擾流飾板,更添肅殺氛圍!
車側則沿續流暢銳利的線條,加上由後角窗延伸至車尾的深色玻璃,打造岀獨特的懸浮式車頂後視造型,車尾導入類似LS車系的L-shaped LED光條尾燈組,搭配由倒L造型所排列而成的序列式方向燈,當其尾燈點亮時,更是銳氣逼人。
後保桿在 LEXUS團隊將反光片丶排氣尾管以及下擾流飾板重新設計排列後,與尾燈組呼應,讓整體後視面容協調而動感。
當然在新世代小改款的車款上,絕對少不了先進輔助安全配備的加入,RX也不例外!
這一次在小改款RX上率先升級 LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統;該糸統追加全速域DCC雷達感應式車距維持定速系統 ( Dynamic Radar Cruise Control System)
以及LTA車道循跡輔助系統 ( Lane Tracing Assist) ,
不但讓車主在低速跟車時更輕鬆,也避免因一時閃神而追撞前車,也可在高速公路上開啟定速模式時自動將車輛維持在車道中心,大幅降低長途旅程中的疲勞。
此外小改款RX亦率先搭載全球首創Blade Scan Type AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統 ( Blade Scan Type Adaptive High- beam System) ;有別於傳統的序列式AHS,該新技術主要是把LED光源投射在毎分鐘高達6,000轉的高速旋轉鏡面葉片上來反射光源,
在車輛前方形成一片光幕,
同時透過以每50微秒為單位高速啟閉的LED光源,
精準控制頭燈照射及遮蔽範圍,可較傳統AHS提前照亮前方遠處的行人與交通標誌,讓車主有餘裕針對前方路況反應,雖然在其他車款上可見類似的頭燈遮蔽應用,但原理卻大不相同,
這點在發表時著實讓我眼睛為之一亮,確實是個新穎的想法!
另外搭配本回在PCS預警式防護預警系統 ( Pre-Crash Safety System) 上新增的行人偵測功能,在必要時進行煞車輔助,讓車主於夜間行車時的更安心。
此外,在停車或移車時的安全,全新RX標配ICS智慧停車輔助系統 ( Intelligent Clearance Sonar) 以及RCTB後方車流煞車輔助系統 ( Rear Cross Traffic Auto Brake) ,前者可在車主誤踩油門踏板丶換檔失誤以及倒車末注意障礙物這些狀況下輔助煞車,以避免車輛發生事故。
而RCTB則是透過雷達波偵測後方車側不易察覺的死角,當車主倒車時,一旦有車輛從兩側後方接近且經系統判定有撞擊的可能,將自動施以煞車輔助,以避免發生可能的意外,先進的輔助安全配備可說是非常齊全!
全新導入六人座
在長軸車型方面,為滿足消費者多元化需求,除現有的七人座車型之外,本回小改款 RX 新增配備 Premium Captain Seat六人座車型,
方便乘客於2丶3排間穿梭進岀丶大幅提升便利性。
此外,為增加長軸車型第三排實用性,第三排座椅冋時員備二段式前後調整功能,
可依身型選擇舒適的乘坐姿勢或視後箱空間的使用程度彈性調整,讓RXL擁有靈活多樣化的車室配置空間。
當然本次小改款後的全新年式RX,變動內容族繁不及備載,詳細內容請關注全民瘋車Bar後續怡塵帶來的試駕影片,最後獻上車型編成以及售價。
【RX450h】
F SPORT版 建議售價 334萬
旗艦版 建議售價 338萬
頂級版 建議售價 308萬
【RX 450hL】
旗艦版(6人座)建議售價 347萬
旗艦版(7人座)建議售價 347萬
【RX350】
F SPORT版 建議售價 294萬
旗艦版 建議售價 294萬
頂級版 建議售價 274萬
【RX 350L】
旗艦版(6人座)建議售價 303萬
旗艦版(7人座)建議售價 303萬
【RX300】
F SPORT版 建議售價 264萬
旗艦版 建議售價 264萬
頂級版 建議售價 244萬
豪華版 建議售價 227萬
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疲勞偵測原理 在 威力 Willis Youtube 的最佳解答
若深入探討機械張力,可從三個面相切入:
#主動和被動機械張力的性質
主動收縮或被動伸展,肌肉都能夠感受到機械張力。
在主動收縮時,無論是肌肉縮短、拉長或等長收縮都可以產生力量。
談到訓練時,我們普遍都是在探討主動收縮的阻力訓練有助於肌肉增長。
但從現有的研究來看,無論是在人體實驗或動物實驗中,
都能觀察到在肌肉不啟動的情況下被動拉長也能夠產生肌肉增長的效果。
有趣的是,肌肉是能偵測到主動收縮產生的機械張力和被動負載的差異。
綜合以上資訊,想要透過肌力訓練將肌肥大效益最大化,應該要結合主動收縮和被動負載。
#外部阻力的角色
機械張力影響肌肉生長的模式經常被誤解,
因為我們總是傾向思考外部阻力是機械性刺激的唯一來源。
從被動伸展肌肉組織的觀點出發當然合理,
但從主動收縮肌肉的觀點來思考則是站不住腳的。
此外,促成肌肥大成效的機械張力訓練是發生在單一的肌纖維當中,
而不是整個肌肉,這跟細胞膜上的機械式受器(mechanoreceptors)有關。
所以機械張力的定義應該是單獨的肌纖維承受的刺激,而非整個肌肉。
當肌肉主動收縮時,肌纖維感受到的拉力與它自行產生的力量相同。
外部阻力決定肌纖維收縮的速率,
進而影響肌動蛋白、肌凝蛋白間的橫橋循環,
阻力訓練確實是來自外部主力對身體的影響,
但內部產生張力也是能辦到的,
例如主動肌和拮抗肌可同時用力。
肌纖維彼此會產生交互作用,
肌節中間會向外膨脹並產生橫向的力量,
整個肌肉於收縮時會產生彎曲和形變,
進而導致不同的纖維縮短速率、機械張力和長度變化,
因此只會影響到特定區域的纖維。
#疲勞的影響
疲勞時受工作中運動單位控制的肌纖維無法持續產生力量,
進而導致高閾值運動單位被徵招,
也進而影響與高閾值運動單位有關的肌纖維被啟動。
疲勞也會降低肌肉收縮速率,
收縮速率降低與代謝壓力也有密切關係。
在肌力訓練後成長的高閾值運動單位會被啟動,
對應的肌纖維會以較慢的速度收縮,
肌動蛋白、肌凝蛋白間的橫橋就會形成,
肌纖維上的機械張力產生,並刺激肌纖維生長。
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