🔖襯衫,心情女子
超透涼感無敵親膚條紋落肩寬鬆休閒襯衫
https://shopee.tw/product/1560626/8357896369
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昨天穿搭中忘了說,心情女子這個月有活動
9折優惠券,滿千即可使用
她們家定價本來就都百元單品
再9折真的是有夠划算,活動只到6/30喔
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這襯衫名字寫涼感,但一點都不涼的我先說
就是看起來很清爽,可是不是冷氣房就別
晚上SP直播時我會繼續穿著這套
想看動態的話,晚上來看直播吧
不過我把褲子換短,比較好介紹鞋子
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今天想寫書文,照片就拼一張了
防疫在家雖然多了很多時間,
但都用在追劇
所以閱讀並沒有比之前多
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🔺樹的祕密生命
因為登山所以連帶著對樹木也想了解
但借閱了幾本,都沒有讀進心裡的感動
這本也是,非常期待
但看了覺得還好
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⭕🔺命案現場清潔師
看到書名想起Ptt曾有過的文
「有沒有台灣很愛叫OO師的八卦」
每份工作都有其值得敬重的部份
在社區,遇到清潔人員打掃時
我都會跟他們說謝謝,辛苦了
但稱呼清潔師,真的很微妙
作者文筆還算好,敘述起來很流暢
可以透過這些故事來認識死亡現場的各種可能
不過章節最後作者的內心話以及書名
讓這書扣了點分
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⭕🔺流浪的月
從2020本屋大賞揭露之後
我就非常期待這本流浪の月
比《線,畫出來的我》贏了快100分的Top 1
但看了實在無法感動
文筆是好的,
有點像住野夜+有川浩的MIX版
可故事的設定我實在不行
就像當年很紅的漫畫:白兔糖
那個設定我也不行......
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⭕蛇行之月
我的書友絕對是櫻木紫乃腦粉!
我不會主動去找這個作者的書
但書友跟我交換閱讀時,就會看
然後默默就把台灣有出的作品都看完
櫻木紫乃是很會寫的,
那種深沈晦暗的孤寂,看她的書總覺得可怕
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⭕罪行&罪咎
這是2本書,作者是德國的律師
橫山秀夫是日本推理的一筆入魂
那費迪南·馮·席拉赫就是德國的一筆入魂
兩本書可以分開看,先看2再回到1也無妨
都是短篇的故事,我不愛短篇的
可是他真的寫得太好,小小的篇幅就讓人撼動
等解禁後第一個要找的就是他的全部作品!
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⭕⭕睡眠的航線
我很喜歡吳明益的文字
不知道講幾次了
睡眠的航線是最喜歡的一本
雖然是他早期的作品
但比起更有名氣的其他,這本最打動我
尤其是關於觀世音以及石頭的段落
「觀世音的心深邃、廣闊、複雜有如一座圖書館,
祈求在那裡被分門別類,保存得異常珍重」
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登山扣ptt 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 的最佳解答
最近在合歡山停車場,看到一台原本應該只出現在市區的無基樁租賃單車oBike,覺得這間所謂的新創公司,真的該好好思考怎麼有效管理自己的盈利工具,而不造成額外的社會成本了。
至於這台oBike,據觀察非常可能是今年8/29某位超勇敢的ptt鄉民從埔里一路「推」上去的...他整整牽了12小時:https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1503936959.A.DA0.html
然後,他就把車放在那了。
而oBike小編在沒搞清楚的狀況下,慶祝有人把oBike攻上武嶺,並且回應網友說那一台「應該」已經被移走。然後我前幾天就在合歡山看到這台oBike,至於是不是同一台,大概要請公司公布該車GPS資訊才知道了。
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創新是一件好事,我一開始也挺喜歡oBike隨借隨還的概念,而YouBike還要找基樁很不方便,雖然因為覺得車太粗製濫造而始終沒有加入就是(我也曾是自行車友,登山車我騎的是SHIMANO XT系統,所以我分得出什麼是好車什麼是爛車XD)。
但這次看到這台被隨意放置在合歡山的oBike,我才意識到它到底為何出現這麼大的爭議——管理成本外部化。
1. 散播在全台各地的大量單車,光憑一間公司之力幾乎沒有能力去管理。從停放地點到車況,都只能透過消費者回報得知,幾近於「道德勸說」的使用條款,在台灣大部分人家用自行車「隨便放」的文化之下,這些單車便造成了社會問題——佔用空間,而且數量還很龐大。
佔用空間不是問題,問題是你佔用「大家的」空間,賺「自己的」錢。
我們自己的腳踏車隨便停造成的問題比較小一點,因為我們事情辦完會騎回家。但oBike隨便停,得等到下一個會員剛好來到附近且有需求才會被騎走,這就是oBike最大的爭議所在。
2. 品質太糟,間接的造成損壞率高,加上第一點管理能力的問題之下,損壞的單車就如同垃圾一般,任由民眾棄置。所謂的使用條款幾近沒有約束能力,況且誰知道是誰移動腳踏車的?說不定是停好後被路人看不爽搬走,誰又能證明呢?能找誰追究呢?
3. 台灣自行車通勤文化並不盛行,台灣最大的通勤文化是機車。連帶的,路上非常難看見自行車專用停車位,這個因素讓使用者傾向於隨意擺放在自己最後使用的地方附近。而如果真的限制只能停自行車專用車位,那麼就跟有固定基樁的YouBike一樣了,頓時競爭力全失,因為Youbike品質海放oBike大概好幾條中港路。
看起來,有固定基樁,看起來「不方便」的YouBike,反而是現階段一個好的公共單車方案:腳踏車品質高、有專人管理、維修方便、不至於亂停(不放回去會扣錢,之前騎上武嶺那台也歸還了)。
在創新的同時,我們也必須將自己放進想創新的國家文化裡,思考一下在這個環境中,這樣一個商業模式,是不是會帶來什麼樣的社會成本?而自己,有沒有一個有效且長久的管理方案呢?
希望oBike能帶著他們的好初衷:共享單車,改善這些爭議很大的管理缺陷;想一個好辦法,不管是提高押金也好、投入更多人管理單車也罷,來降低盈利所帶來的社會成本。否則,我們就只好請政府移除障礙物了。
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另外分享一個oBike行銷失敗的案例,在一個企業草創時期,任何公眾人物因為欣賞你,而主動發起的「免費支持」,都是異常珍貴的行銷寶藏,然而...
今年8/30的時候(剛好在武嶺隔天),在iPhone4 Taiwan論壇,版主吉米丘運用人脈獲得的巨大信用積分,被oBike公司以「積分系統異常」為由歸零。
而該公司處理的方式我認為非常不妥:在確認帳戶人是一位「公眾人物」,而且以一人之力就拉了超過800位使用者加入後,居然不歸還積分,而打算以廉價到幾近可笑的補償方式打發人家。在版主溝通無效、上論壇發文怒分享經驗後,公關才急急忙忙聯絡滅火,這無疑是錯失了一個寶貴的行銷機會,而且更造成了更可怕的負面行銷。
事件始末:http://iphone4.tw/forums/showthread.php?t=220521
任何新創都必須謙卑,才能茁壯。
一但其姿態高昂,那麼他離墜地的距離,大概也只剩幾米而已了。
此案例,獻給所有的創新者們。
登山扣ptt 在 請問各位前輩"登山扣"的用途? - Mobile01 的推薦與評價
我很感謝這登山扣.背包內都會放幾個.話說上次爬山時..身掛斜肩小背包...走到一半..背包帶頭 ... ... <看更多>
登山扣ptt 在 [閒聊] 如何選擇鉤環?Part II - 看板NCHU-Mount - PTT網頁版 的推薦與評價
這一種鉤環的快扣常與岩鍥等傳統攀登裝備搭配使用。 ... 在台北的登山用品店跟老闆聊到自動上鎖的大D,其實還可以再細分為兩段式跟三段式自動上鎖鉤環。 ... <看更多>
登山扣ptt 在 [閒聊] 如何選擇鉤環?Part III - 看板NCHU-Mount - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
這是鉤環系列的最後一篇了。第三個主題:鉤環的大小、重量以及強度。
一、鉤環大小(Carabiner size):
市面上有大大小小各種不同的鉤環。大的鉤環通常比較好使用、比較好扣,而
且在同時可以掛載更多的裝備,常用於確保以及垂降。反過來說,小的鉤環比較不
佔空間也比較輕,但更難掛。
此外,另一個項目是我們值得考慮的:閘門開啟時的空間大小(Gate open
clearance),通常以mm為單位。這個項目指出當鉤環開啟時,其閘門可以開得多
開,加上閘門以下有多深及其形狀。一般來說小的快扣此項目的數值就會較低。
若閘門內部的空間太小,在掛鉤環時手就有可能會卡在閘門與鉤環本身之間;
但太深、太大的空間同時也會造成掛取上的困難,因此挑選適當的大小很重要。
二、鉤環的重量(Carabiner weight):
通常來說,在攀岩時裝備越輕越好,但在鉤環上並不是永遠如此。極輕量化的
鉤環通常都很小,會使得在掛繩、掛快扣時很困難;同時,輕巧的鉤環通常較細,
因此在強度、壽命上都會較低。另外,小型鉤環也會對繩子造成更多的磨損,因為
鉤環本身狹窄的身體(棒材)就像銳利的邊緣一樣,在繩子滑過去的時候會咬繩索。
三、鉤環的強度(Carabiner Strength):
鉤環的強度分為三種:長軸(major axis)、短軸(minor axis)、以及閘門開啟
時(major axis open or gate open)的強度。這些數據通常於鉤環上都有標註。所
有的鉤環(社上有些老鉤環沒有XD)都有通過UIAA、CE安全測試,因此只要正確的使
用鉤環,其強度都是足夠的。長軸的強度在鉤環上差異不大,差比較多的都是短軸
以及閘門開啟時的強度。
何時考量鉤環的強度呢?在購買鉤環時,先鎖定出幾款適合我們攀爬型態的鉤
環之後,最後再以鉤環強度做最後的考量。如果有一種鉤環能夠滿足我們所有的需
求,在強度上又比其他的鉤環都來得高,就選擇那顆鉤環吧!記得小得鉤環通常強
度較低,但凡事還是有例外。
備註:Gate lash:當我們在墜落時(尤其是大幅度的墜落),就有可能會造成Gate
lash,可參考Part II 的影片。當此狀況發生時,鉤環的受力會由長軸變為閘門開
啟的狀態,並可能造成鉤環斷裂。這種狀況會發生在:
1.閘門的慣性超過了彈簧的彈力
2.閘門撞到其他東西
為了防止這種狀況發生,我們可以選擇特定的鉤環閘門(ex. 金屬線圈式的),或
閘門內彈簧強度較高的鉤環。此外,有鎖鉤環也是一種選項。
四、總結:選擇哪一種鉤環?
當我們了解了所有鉤環的特徵,諸如形狀、閘門類型、大小、強度與重量,對
鉤環的表象有哪些影響之後,選擇鉤環就簡單許多了。
有些鉤環的特色可能適合不只一種用途。如小金屬線圈式的鉤環用來收納裝備
時可以讓裝備環的負擔變輕,同時這也是做輕量快扣的好選擇,但若以好掛好勾為
考量,大的鉤環就比較適合了。
大多數有經驗的攀爬者多會有自己偏好的鉤環種類,如果你是一位新手,可以
以底下的通則作為考量:
用途 鉤環類型
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確保、垂降 大、梨形有鎖鉤環
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運動攀登快扣 變形D型鉤環,閘門類型三種皆可
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傳統攀登快扣 變形D型鉤環,金屬線圈閘門
---------------------------------------------------------------------
收納傳統攀登裝備 變形D型、D型或O型鉤環
_____________________________________________________________________
當然,購買鉤環最佳的方式還是到實體店面去拿拿看它們,感受它們的重量、
適不適合手掌的形狀、掛取的動作順不順利、閘門運作的如何等等。對於有鎖鉤環
則多鎖緊、開鎖幾次,看看鉤環的狀態怎麼樣。記得,選擇喜歡的、順手的、容易
使用的鉤環也很重要。
*後記:翻譯起來其實沒有很困難,不過最困擾我的真的是那些專有名詞。有些社上習
慣的用法我就直接用了,但是像Wiregate、asymmetric D這種翻起來真的好繞
口啊(眼神死),我真的好想直接都打英文就好XD
希望這幾篇文章可以幫助到大家,我自己也在翻譯的時候學到了許多以前所不
曾注意過的許多鉤環可能會發生的現象。在我印象中社上的鉤環應該有所有這
三篇文章所提及的特色,有空就去挖寶出來看一下吧!
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Before:溪谷好漂亮!好想去溯溪!
Now:X!這水也太冷了,我快失溫了!
After:那個地形攻起來超有趣的~
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/NCHU-Mount/M.1528865153.A.FD6.html
※ 編輯: za655240 (223.140.235.69), 06/13/2018 12:47:22
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