請找影片看看,數以萬計的阿富汗人湧往喀布爾機場博一博,翻過六米高的圍牆,希望能夠掹機邊逃離塔利班政權,畫面比末日電影還要震撼。他們都知道自己不在名單之上,但你只要擠得上登機橋,你就成功了九成。面對這種失控情況,飛機有無法起飛之虞,負責確保撤僑美軍便不得不鳴槍示警,甚至將無視警告的阿富汗人射殺,據報已經死了五個,未報的可能更多,但亦無阻排山倒海的本地人湧至。他們知道,錯過了眼前這些飛機,便可能永世離開不了。
美軍本以為時間尚算充裕,在塔利班進駐總統府前起碼有72小時撤僑,失守起碼需要一個星期,怎料阿富汗的安全部隊全都束手就擒,並沒有幫外國人拖延時間;總統甘尼來個以牙還牙,報復美軍早前無預警急撤,背着防長和部下私逃上機,飛往塔吉克斯坦,準備回到杜拜的老家。
猝不及防,武裝的toyota車隊已浩浩蕩蕩進城,男人們夾道迎接,但美國大使館還有一批人仍未離開。另一邊廂,德國駐軍的司令據傳不等上頭批准便毅然下令拔營離開了,因為他們不能忍耐國會要求他們留到星期一才撤兵。急到一個甚麼程度?美軍千不願也要派直升機降落大使館的屋頂接人,以免與塔利班狹路相逢,偏偏這一個畫面被美聯社的記者拍下,摑了拜登的一巴。
網民翻出7月8日的訪問片段,記者問到阿富汗撤兵會否變成越戰西貢的翻版,而拜登矢口否認,當時他這麼說:
「塔利班不是北越軍隊,他們不是。就能力而言,兩者根本不可比,因為你絕對不會見到人們在阿富汗美國大使館的屋頂被吊走。 這根本沒有可比性。」
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福岡市是位於日本九州的北部,福岡縣西部的一個重要城市,同時也是福岡縣的縣廳所在地,屬於政令指定都市之一。擁有150萬以上的人口,是九州地區最大的都市,許多政府機關及公司分社設於此地,和周邊的地區共同組成了福岡都市圈。福岡市的地理位置比較特殊,距離日本主要都市(大阪、東京、札幌)以及東亞主要都市(釜山、首爾、上海、北京與台北)的距離都很接近,除了國內的航路以外,定期的國際航路也非常多,可以說是個與亞細亞諸國的交流最佳地區。在很多情況下常指福岡市或博多區都會被統稱為博多,從中世紀開始,這附近的地域大都以博多為主,甚至山陽新幹線的終點也是在博多,上班族要到福岡出差時也常會說「到博多出差」。福岡機場到福岡市中心交通相當便利。航運大樓共有日本國內線第一、第二、第三和國際線總共四棟,貨物大樓國內線,國際線的兩棟。國內線航運大樓位於飛行跑道東側,1999年5月開始營運的國際線航運大樓則位於飛行跑道西側,約10分鐘有一班間隔免費的接駁巴士運行。福岡機場雖然只有一條2800m的跑道,跑道的起降率跟同樣的第二種機場比較起來是最多的。每年起降次數達到14萬次(日本國內線12.6萬次,國際線1.4萬次)國內線的航空路線有25條,1年的旅客人數約有1632萬人(乘客和降落人數合計是2004年日本第5位)。國內線和國際線的旅客人數約有1856萬人(2004年)。本機場的旅客人數是繼羽田和成田的日本第3位。另一方面本機場亦是日本最初設置登機橋的機場。
博多拉麵(博多ラーメン)是主要福岡縣福岡市製作,以豬骨湯及細麵為原料的日本拉麵。特徵是乳白色的豚骨白湯。博多拉麵與札幌拉麵和喜多方拉麵並列為日本三大拉麵。1941年(昭和16年)至1942年(昭和17年)在福岡市中洲的福岡玉屋附近博多川開設第一家博多拉麵店。