【後備柴油發電機繼電器異常 嶺澳核電站稱無影響安全】
保安局發言人今日(4月2日)表示,廣東省核應急委員會辦公室今日向保安局通報了一則有關嶺澳核電站的運行事件。
3月31日,工作人員定期檢測嶺澳核電站1號機組的後備柴油發電機時,發現一個繼電器出現異常,隨即按程序進行更換,更換後繼電器的功能回復正常。其後,有關數據顯示該繼電器異常的時間超出運行技術規範要求。
發言人指,根據國際核事件分級表以及核安全法規,本次事件於4月1日確定為0級偏差,對機組安全運行、員工健康、周邊公眾和環境並沒有影響。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/04-02-2021/71734
#嶺澳核電站
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0219紐約時報
*【德州逐漸恢復電力供應,但近三分之二的居民面臨缺水問題】
德州大部分地區開始恢復供電,但全州數百萬人面臨另一場可怕的危機:由於管道破裂,水井凍結和水處理廠關閉而導致飲用水短缺。
https://www.nytimes.com/2021/02/18/us/texas-water-crisis-winter-storm.html
*【冰風暴實時更新】
#德州各地出現混亂景象,醫院面臨著風暴後帶來的各種問題:寒冷室內無法供暖,發電機短缺,嚴重缺水以及急需透析治療的患者急診就診和氧氣罐。幾天的寒潮使全國至少38人喪生,許多道路無法通行,疫苗分發受到干擾,全美近四分之三的土地被雪覆蓋。
#如同德州數以百萬計選民一樣,Ted Cruz參議員在缺電情況下無法有溫暖的房屋,但與大多數人不同的是,他選擇逃離休士頓,與家人飛往墨西哥坎昆在豪華度假村休憩,在社群平台引發爭議。
#寒潮拖延了全美數十萬劑疫苗的運送。
#德州電力可靠性委員會官員表示,該州遭遇歷年最嚴重的冰風暴,數百萬戶電力供應短缺,呼籲該州官員進行相關調查和辭職下台。
#達拉斯一處家庭暴力避難所停電兩天,水管爆裂到處淹水,120名婦女和兒童流離失所,連忙被送往六英里外的教堂安置。
#白宮官員表示,聯邦緊急事務管理局已為德州醫院和供水設施等關鍵地點提供了60台發電機和燃料。白宮國土安全顧問Elizabeth Sherwood-Randall稱,該機構還提供了729,000升水,225,000噸的食物和數萬條毯子。拜登總統對德州和奧克拉荷馬州宣布為緊急狀態。Elizabeth Sherwood-Randall表示:極端天氣再次表明,氣候變化是真實的,並且正在發生,而我們還沒有做好充分的準備。
#根據國家氣象局的數據,截至週四下午,長島和紐約大部分地區降雪量為2-4英寸,中央公園記錄為3.2英寸。到週五總降雪量將達到八英寸。由於暴風雪襲擊,紐約關閉了部分戶外用餐場所,但冠狀病毒疫苗接種地點仍然開放。
https://www.nytimes.com/live/2021/02/18/us/winter-storm-weather-live
*【拜登政府提出重返伊核協議可能性】
國務卿布林肯在與歐洲數國外長的影片會議中肯定了伊核協議,並稱這一成就值得繼續追求。拜登此前也曾表示,如果伊朗回到2019年前的濃縮鈾水平,他將解除川普實施的制裁。目前德黑蘭尚未表態,如果接受談判,這將是四年多來美國與伊朗的首次實質性外交。
https://www.nytimes.com/2021/02/18/us/politics/biden-iran-nuclear.html
*【政治焦點】
#民主黨人提出移民改革議案,為無證移民「轉正」提供路徑。這項拜登競選時曾承諾的法案已於週四提交國會,為美國1100萬無證移民中的大部分人提供了一個八年獲得公民身份的途徑。這項擬議的法案還取消了對家庭移民的限制,並擴大了工作簽。
#副總統賀錦麗表示,自大流行開始以來,離開工作崗位的250萬婦女構成了“國家緊急情況”,她說,拜登政府的冠狀病毒緩解計劃將解決這一問題。
#美國眾議院針對GameStop空頭之亂舉行聽證會,Robinhood首席執行官Vlad Tenev接受拷問
#伊凡卡川普已經向共和黨佛州參議員盧比歐表態,不會挑戰他在2022年競選連任。
#美國總統拜登將參加19日慕尼黑安全會議發表演說,拜登上任前已表達與歐洲盟邦重修舊好,而中國和俄羅斯將使美歐關係更加複雜。
https://www.nytimes.com/live/2021/02/18/us/joe-biden-news
*【Covid-19實時更新】
#白宮官員表示,拜登政府將兌現美國在未來兩年,向Covax捐款40億美元的承諾。
#以色列將逐漸恢復開放,衛生部長Edelstein表示,以色列不強制接種疫苗。但政府部門正在提議一項立法,規定未接種疫苗的員工如工作涉及與公眾接觸,每兩天須進行一次病毒檢測。且允許衛生部向地方當局識別未接種疫苗的人。
#美國人去年上半年預期壽命下降整整一年。這是該數據自二戰以來最大的降幅,也顯示了新冠病毒致命後果的嚴峻程度。預期壽命指新生兒預期可活的平均年數,是衡量人口健康的最基本指標。
#最新數據顯示,紐約非裔黑人和拉丁裔社區的疫苗接種率低於白人社區的疫苗接種率,最新證據表明,儘管他們受到冠狀病毒的感染比例不高,但他們獲得疫苗的機會並不平等。
#加州立法機關提議126億美元方案,用於快速購買疫苗給教師施打,並鼓勵公立學校在4月15日之前重新恢復到校上課。
#香港批准緊急使用科興疫苗。當地衛生官員表示,首批100萬劑科興疫苗將於週五抵達,並於下週開始向重點崗位工作者和60歲以上的人接種。科興向港府提供的數據顯示,該疫苗有62.3%的有效率。此前巴西官員稱,該疫苗有效率為50.4%,僅擦線「及格」。
#印度將要求來自巴西和南非的旅客進行冠狀病毒測試,以防止變種傳播。衛生部周四表示,印度已記錄了在巴西流行的一例變種,南非有四例,英國有187例。在大流行期間,印度已記錄了近1100萬例病例。根據《紐約時報》的數據庫,其死亡人數為156,014,僅次於美國和巴西,位居世界第三。
https://www.nytimes.com/live/2021/02/18/world/covid-19-coronavirus
*【WHO調查團隊成員:我親歷的武漢病毒溯源調查】
彼得·達扎克是赴武漢調查病毒源頭的世衛專家之一。他在採訪中回憶了在華南海鮮市場的所見所聞,並表示此次訪問提供了一些新線索,很可能指向中國或東南亞的動物起源。
https://cn.nytimes.com/health/20210218/who-covid-daszak-china-virus/
*【NASA「恆心號」登陸火星】
這是繼來自阿聯酋和中國的訪客後,本月抵達火星的第三個航天器,也是美國第六次成功登陸火星。造價27億美元的「恆心號」攜帶了一系列複雜的科學工具,將幫助人類進一步探索外太空生命。
https://www.nytimes.com/live/2021/02/18/science/nasa-mars-landing?_ga=2.209632914.1014925964.1613614411-1305779676.1608620621
*【中國壓制穆斯林行動延伸至三亞】
在三亞一個人口不超過1萬的穆斯林社區,當局關閉伊斯蘭學校、試圖禁止女學生戴頭巾、清除伊斯蘭標語,以削弱回輝人的宗教認同,推動大一統中華文化。
https://cn.nytimes.com/china/20210218/china-muslims-sanya-hainan/
*【東京奧委會任命新主席】
56歲的橋本聖子是奧運會速滑獎牌得主,也是日本僅有的兩名女性內閣大臣之一。她表示,當前的首要任務將是防範疫情。橋本聖子的任命是對引發森喜朗辭職的性別歧視言論的回應,但也有人認為這只是粉飾太平的做法,不太可能真正為女性賦權。
https://www.nytimes.com/2021/02/18/world/asia/yoshiro-mori-tokyo-olympics-seiko-hashimoto.html
*【Facebook在澳洲成為「新聞沙漠」】
這家科技巨頭拒絕按照最新立法要求,向出版商支付稿酬,而選擇封鎖提供新聞的公共主頁。大多數澳洲人對此感到憤怒,但原因各不相同:一些人指責Facebook市場影響力過大;有人認為法律範圍太過寬泛;也有人指出,這只會導致大型科技公司對小型媒體的吞併。
https://www.nytimes.com/2021/02/18/business/media/facebook-australia-news.html
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[今晚,我想聊聊車壇趨勢] 歡迎來到,油電上空的躍馬世代 — Ferrari SF90 Spider
#阿B博:
是的,這一氣呵成、前衛卻不失優雅的迷人身影,正是Ferrari向世人們昭告他們已準備好如何詮釋混合動力世代下的紅鬃躍馬,集所有科技於一身的SF90 Stradale/Spider,在命名上更代表著法拉利自創始以來堅持不變的精神-將賽車上的精髓延續至公路跑車上面。
即便肚內搭載著與F8 Tributo相同,代號F154的V8雙渦輪增壓引擎,SF90 Stradale/Spider血脈卻與傳統法拉利V8車系有著天壤之差的區別,除了將排氣量從3902cc提升到了3990cc,與多項全新設計的調較,讓SF90 Stradale/Spide在引擎馬力輸出上比F8 Tributo足足多了60匹(CV),再搭配上可提供220匹(CV)綜效輸出的三具電動馬達,讓SF90 Stradale/Spide的綜效馬力來到了千匹大關,而這樣的混合動力技術,正是來自於法拉利自家F1的MGUK(Motor Generator Unit, Kinetic)動能馬達發電機科技。
進入了混合動力世代的SF90 Stradale/Spider,在駕駛模式上也改為全新的 eManettino控制旋鈕,可在四種不同的動力操控模式之間切換,包含了使用前輪驅動、最大行駛里程可達25公里的純電「eDrive模式」,通過動力分配實現最佳效能的「混合動力模式」,注重於動能回收系統來替電池充電並且提供更多駕駛樂趣的「性能模式」,以及將引擎與電池竭盡所能發揮的「排位賽模式」,順帶一提,這也是繼Ferrari FF、GTC4Lusso之後再度搬上四輪傳動系統的少數作品。
而這回,SF90 Stradale/Spide的八速雙離合器變速箱也是一大重點,採用了乾式油底殼以及更緊湊的離合器總成,讓這具變速箱相比現有的七速雙離合器變速箱縮小了20%,並且減重了10公斤,性能更是提升了35%。
當然,即使進入了油電世代的法拉利,對於聲浪的調較可是一點也不馬乎,為了確保能擁有一如既往的澎湃聲浪,這回導入了獨特的Hot Tube System,讓排氣聲浪能更直接地傳入座艙,令整體音浪範圍內的和聲變得更加渾厚豐富,更不用說在Spider上無與倫比的聽覺感受,誰說油電車不能享受悅耳的美妙聲浪,法拉利可不這麼認為!
空氣力學方面,不管是SF90 Stradale又或是上空的Spider,法拉利都為她們打造了極佳的空氣力學設計,包含了車輛尾部可調節後軸上方下壓力的主動控制系統、即閉合式襟翼、位於車身底部前方的渦流產生器,以及翼剖面設計(空力幾何造型)的鍛造輪圈,SF90 Spider更是分別針對可折疊式硬頂敞篷閉合與開啟不同的狀態下,將空氣動力湍流與噪音降至最低水準,以及優化引擎室內部的氣流流通。
對於SF90 Stradale/Spider,還有太多無法三言兩語帶過的造車理念與人因工程,法拉利真的是用盡了所有心血與科技結晶來打造這輛跨時代的量產作品,這也解釋了不管是在NA進入Turbo世代,又或是Turbo進入Hybrid世代,法拉利依舊堅持著對於駕駛樂趣的著墨與動態回饋上的詮釋,而這正是法拉利一直以來迷人的地方,即使我們再怎麼不願意去面對環境與法規下所帶來不可避免的改變,但法拉利總是能出其不意的讓我們欣然接受新世代的產品,更不用多提每一次法拉利在外觀設計上所帶來的驚艷,即便與Pinifarina停止合作後,在自家Ferrari Design Center的設計下光芒卻依舊不減,看看這回SF90 Spider的設計,硬頂敞篷車型依然保有透明引擎蓋的車尾外觀,這個設計我給過!
我承認我是一位血液中留著辛烷值的守舊派,對於純電世代的來臨嗤之以鼻,但法拉利卻是唯一一間能讓我期待他們會以何種型式打造純電車種的車廠,因為…『Hey!It's a Ferrari!』
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