機場冒牌防疫車隊,抓無赦!
網友在PTT提到白牌車假冒防疫計程車攬客,違法經營、沒有防疫知識、漫天喊價,我們不能讓這種業者變成防疫破口。
我跟內政部長徐國勇反映,徐部長說,航警局已經加派警力取締。在這個團結防疫的時刻,更不能讓白牌車扯後腿。
現在起,返國國人都必須居家檢疫14天,從機場離開不能搭乘大眾運輸,必須搭乘「防疫車隊」。
#到專門服務櫃台登記,才是真的防疫車隊!
🚕短程:防疫計程車
🚗中程:防疫租賃車
🚌長程:防疫客運
#防疫車隊必要條件
✅接受CDC完整的衛教訓練
✅旅客上車前、下車後全面消毒
✅價格透明(短程跳表計價/中程高鐵兩倍價/長程客運一律400元)
另外,為節省返國旅客入境時間,請先「入境檢疫系統」填寫旅遊史:https://hdhq.mohw.gov.tw/Page/FromArea
感謝國人全力配合,也請大家幫忙把這篇貼文傳給即將回國的親朋好友,提醒他們搭乘真正的防疫車隊返家。當然,自行開車、親友接送也沒問題喔!
#防疫國家隊
#每個人都是防疫國家隊
—-
✅佳龍的IG:https://bit.ly/2n4zB9B
✅佳龍的TG:https://t.me/dragonforpeople
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【線上課程】《過好人生學》~除了熱情,你更需要知道的事 讓你建立迎向未來的思維與能力! 課程連結:https://pse.is/H8JXH 第一講免費試聽:https://youtu.be/-EHOn0UxMys 【人際維基】桌遊體驗會~讓你一玩就懂別人的在乎~8/3(六)14:00 活動資訊課程...
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#聯合筆記
新冠肺炎掀開非典型勞動警示
許俊偉
非法移工轉作看護染新冠肺炎個案捅出防疫破口,勞團和學者都建議以輔導代替查緝,以免造成防疫反效果。圖為示意圖,非新聞當事人。
國內已有四十一人確診新冠肺炎,還出現「院內感染」。其中,第十九例的死亡白牌計程車司機及第卅二例的非法外籍看護,兩人都是非典型的體制外工作者,政府平時形同沒在管,如今一旦「出了事」,不僅管與不管都動輒得咎,也顯得束手無策。
白牌計程車是指利用私家車(車牌為白底黑字)經營載客業務,不同於計程車對於車輛檢驗、駕駛人考照、收費標準有嚴格限制,白牌車便宜、方便的特性,有一定的市場。
早年白牌計程車多靠街頭攬客或口耳相傳,如今手機和網路盛行,只要用通訊軟體就能叫車,就連跨國企業Uber來台時都做起白牌車媒合生意,政府大舉掃蕩後,Uber雖合法了,改與租賃車合作,但為數不少的白牌車也跟著回歸「地下市場」。
這回白牌車司機染疫,讓交通部長林佳龍喊出要嚴抓白牌車,但有需求就有供給。白牌車在台存在數十年,有些白牌車司機甚至做出口碑,服務品質和價格都不輸正牌計程車,靠著網路「線上」攬客,在「線下」的政府像是瞎子摸象,且抓不勝抓。
非法外籍看護也是「不可或缺」的存在。國內長照體系仍在建構,合法移工聘用條件嚴苛、程序繁瑣,一旦家中老人有急病住院,急需照顧者幫忙時,醫院內不管口耳相傳或靠小名片文宣廣告,仲介帶來的非法移工看護就是被照顧者家庭的救命浮木。
不同於白牌車司機,民眾搭乘非法計程車並不犯法,但雇用非法移工的代價可是最高七十五萬元罰鍰。然而國內現在光是登記有案的行蹤不明移工就有超過五萬人,還不算偷渡或跳機的外籍人士,全台各醫院或家庭內早有數不清的非法移工負責補上長照缺口。
也難怪當勞動部和移民署想趁非法移工染疫來追捕行蹤不明外勞時,深知醫療體系現況的衛福部長陳時中會跳出來阻擋,語重心長說沒了這些移工,誰來照顧病人?
新冠肺炎目前不過四十一例確診,就有兩例掀開社會不堪的一面,而這只是地下經濟的冰山一角。
疫情過去後,政府應該痛定思痛,思考如何把陽光照進過去社會未能見光的一面,不是靠稽查、掃蕩、剷除,而是想辦法讓這些長期默默付出的勞工,能與社會體制共存、共榮。
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1959年在西德的福斯金龜車生產線
福斯經典車款金龜車(Beetle)於1938年問世後曾經風靡全球,無奈不敵休旅車當道,最後一輛金龜車2019年7月10日在墨西哥普埃布拉工廠下線後,80年的風華走入歷史,未來福斯將把生產重點擺在電動車及其他車款。
希特勒在二戰時想讓汽車普及,希望生產一輛德國民眾人人都負擔得起、售價不超過1,000馬克的「國民汽車」,因此請來奧地利工程師費迪南.保時捷(Ferdinand Porsche),打造一輛五人座、後置氣冷引擎,容易保養維修、且堅固耐用的汽車,金龜車因而問世
起初金龜車是軍民兩用,二戰後英國當局接手,重塑品牌,淡化其不名譽的納粹形象,成了德國戰後經濟復興、中產階級榮景的象徵。到了1960年代,由於價格低,僅1,799美元,且廣告標語切中人心,金龜車成了美國嬉皮文化的象徵。
金龜車最主要的市場是美國,隨著1968年迪士尼電影「萬能金龜車」上映,美國銷量達到56.35萬輛的頂峰。金龜車雖於1998年後陸續改款,但已難再現往日榮景,到2017年的交車量僅剩1.516萬輛,不到轎車Jetta交車量的七分之一。
獨立汽車分析師及汽車歷史學家瓦根維奇說,市場已經向前走,年輕人不懂金龜車的意義,嬰兒潮世代對於1960年代的懷舊感也漸漸消失。此外,逐漸步入老年的嬰兒潮世代,如今也需要車身較高、上下車更方便的車輛。在這方面,休旅車才符合需求,金龜車因此不再受青睞。
但金龜車最後生產地墨西哥,可能會成為保存金龜車的聖地。在墨西哥市外圍一處丘陵地庫奧特佩克,這裡許多人仍鍾情原版樸實無華的金龜車,讚揚它的經濟實惠、容易保養維修。
綠白烤漆相間的原版金龜車,在墨西哥市用來當計程車,但當局在2012年停止對金龜車發計程車執照,意味著現在路上跑的是白牌金龜計程車,但警察也很少抓。目前金龜車的需求仍很高,因為許多人自孩提時代,就看著金龜計程車滿街跑。
但墨西哥金龜車熱潮也可能告終,因為零件愈來愈稀少。當地修理老金龜車的知名車廠業主說,由於很多零件已不再生產,只能從報廢車上取得「殺肉件」。
但在這個什麼都能「重啟」的年代,金龜車的存續或許還留有一絲希望。曾任北美福斯總裁及執行長的沃泊肯,去年就沒把話說死,表示雖然沒有立即的替代(金龜車)計畫,但「沒有什麼是不可能的」。
https://udn.com/news/story/6811/3922086
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以下為本段內容文稿:
歡迎來到「一天聽一點」,在一年的中間,許多學生畢業的季節,來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」,似乎是很應景的話題。
但你放心喔,我要跟你聊的不是如何找工作、面試,這一類比較技術性的問題;而是在這個動盪、快速變化的時代中,我們要怎麼樣「安身立命」?
所以呢,我們企劃了三集「過好人生」的專題,要來跟大家分享,如何駕馭那未知的未來?我想不管你是剛畢業的菜鳥,或是已經在江湖上走跳的老手,都會覺得很有幫助。
而在「過好人生」系列的第一集,我要開門見山的,來幫你破解一個思考、一個問題。
那就是喔:「不管你現在幾歲,有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低?你對未來都會有一種淡淡的焦慮,不確定是否繼續往下走,是對的選擇嗎?」
你是不是也感受到,那些過去覺得顛撲不破的保證,全部都一點一滴的在瓦解中呢?
你的焦慮並非空穴來風,在我分享「如何面對這些焦慮」之前,我們先來看看幾個客觀的數據。
首先喔,根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡,它載明喔,在不遠的未來,大概就是民國150年,我們台灣的人口會比今天少了679萬,只剩下1660萬,回到民國65年的狀態。
這意思是說,我們現在剛好站在一個分界點,接下來每往前走一步,我們的人口數據就會往後退一格;但是不同的是,這次的1660萬的人口結構,會跟以前很不一樣。
首先呢,65歲以上的人口,會從當年的60萬膨脹到730萬,是當年的12倍;但是出生的人口,卻從42.5萬降低到5.6萬,比當年的七分之一還要弱。
聽到這些數字可能沒有感覺,我直接講白話文;現在全台灣有2600多所小學,如果都沒有關門,每間學校就平均只會有25個學生。
你想想看,這樣的狀況底下,有多少教育人員要被淘汰?而周邊有多少的產業會跟著萎縮?
好!就算你不從事教職,也不想生小孩,那個時候每年能繳稅的人,只剩下810萬人,是現在1730萬納稅人口的一半。
但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出;從現在5到6個人,養一個退休人口,到1比1的cover,我們只有40年的時間。
如果講到這裡,你還是沒有感覺,我就直接告訴你,只要你現在小於58歲,你有很大的可能會領不到勞保,甚至於呢,你要繼續工作到75到80歲都是正常的。
當然你也可以說喔,晚點退休沒什麼不好,反正壽命那麼長,繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況,你可以想一想。
所謂的「工作」,你那種覺得想要做一輩子的,它會不會存在?就算你想做,還有公司會要你嗎?
我們來舉幾個例子喔,大家都知道台灣過去一直以來是機車王國,隨便走在馬路上,你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車,滿街趴趴走。
而這樣子高密度的機車使用,就造就了上個世紀的八零年代,台灣機車行隨便開,隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後,開始了有重大的轉變。
由於電動機車的技術愈來愈成熟,無論是更時尚的外型,更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助;它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者,它帶動了近年來電動機車的換車潮。
而電動機車就像3C產品一樣,在維修的時候,不管是哪裡出問題,只要把整台電動車接上電腦,就能夠很快的診斷出故障的位置,直接換掉零件。
不再需要那種傳統機車行,老師傅的維修經驗,而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔,傳統機車行如果不轉型,你想想看生意還能維持幾年?你可以自己想一下。
如果你覺得機車行是「黑手」,是屬於「藍領」的產業,跟身為「白領」的你無關,那你一定不能錯過我接下來要說的例子。
「大數據」的運用,在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據,都會透過電子化的大數據被記錄之後,所有的產業都能夠針這些數據,去鎖定他要的族群,去設計出更受歡迎的產品。
你想想看,假設你這輩子會得到什麼病,都可以透過「大數據」推算出來;汽、機車全部自動駕駛,大幅降低車禍的機率,你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎?
還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單,直接推播到你的手機裡,方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候,眼下全台灣21萬的保險從業人員,又該何去何從呢?
我們都知道打敗計程車的,不是另外一家更大的計程車行,而是叫車軟體Uber、滴滴打車;而打敗出版業的,不是哪一個強大的作者或者是書商,而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。
而你可能不知道的是,讓口香糖的銷售量急劇下滑的,不是另一外款零食,而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候,口氣清新的需求,也就沒那麼重要了。
在未來,你根本不知道你的敵人會在哪裡?也不知道你的公司還能活多久?就算它現在看起來很大。更何況喔,在台灣的大企業是相對少的,絕大多數都是中小企業。
而中小企業只有七年的平均壽命,它關店的比率非常非常的高;以每個人平均45年的工作時期,你至少要換7到8次的工作,這都是很正常的。
所以談到這邊,你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安,其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮,我還比較擔心你勒!
那麼面對這樣的狀況,我們該怎麼思考?首先,你要知道的是喔,如果你的想法還停留在,找到一個工作安分守己的做下去,只要穩定就好;那恭喜你,你註定被淘汰。
為什麼呢?其實我們有很多人的生涯概念,是來自於20世紀,但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象,在上個世紀,我們對生涯規畫的理解都很單純,而且單純得很絕對!
就像是讀了醫學院就當醫生,讀了師範學院就當老師,要是你不想讀書就當工人,這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。
但你有沒有發現喔,在我們渡過了千禧年,進入了二十一世紀之後,這種精確分工、結果確定的事情,其實早就不存在了。取而代之的是,每三到五年之間,就會有不同的熱門新工作誕生。
特別是近幾年來,最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的,都已經不是各大專院校裡,找得到相關的科系的新工作、新職業啊!
而這樣子的「實際產業」,跟「學術」之間的斷層,也老早讓生涯的議題,脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。
而更弔詭的是,有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示,現在的大學生,進學校第一年所學的知識,在他升大二的同時,去年所學的就已經過時,形同作廢啊!
這更說明了,要現在的學生從學校畢業之後,帶著所學的專業,去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作,那幾乎已經是「神話」了!
再加上喔,我們現在所處的時代,是工業革命以來,人口和科技發展最快速,而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量,已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。
也就是說喔,雖然我們懂得比二百年前的人,還要多很多;但尷尬的是,我們大部份的思考方式,卻沒有進步多少,還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。
在這裡我邀請你想一想喔,要是你的思想沒有適時的,隨著時代的進步而一起前進,你又偏偏生活在變動這麼快速,對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡,那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢?
如果你不想要繼續焦慮下去,那麼關於未來生涯的因應策略,就是你最急迫、最需要學習的部份。
但是在開始學習之前,我來說個故事,讓你對於這樣的學習,先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。
他在1986年的都柏林IFIP的研討會上,曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》,之所以把論文的名稱取得這麼特別,是因為佛瑞德使用了一個隱喻。
在歐美的傳統故事裡,傳說喔可以用銀製的子彈,就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸;所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。
而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」,就是在強調軟體複雜的本質,並沒有任何一個技術或方法,可以像是殺死狼人的「必殺技」,並沒有那種一招斃命,一用就靈的這種途徑。
而事實上,像軟體工程這樣的挑戰,就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威,和牢不可破的真理,都在此刻會被推翻,沒有任何的「保證」可言。
因此呢,我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法,都會是「史無前例」的,都必須由我們自己親手去開創。
而真正「解決問題」的高手,就像佛瑞德這樣的人,他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。
可以追求的是鍛練自己的「思考能力」,把自己打造成為能夠「靈活應變」,去適應各種的變化,而不斷的更新、持續升級的系統。
如果你還是聽不懂,非得要一個答案,那我只能說,現代生涯唯一的不變的,是「一直在變」啊!唯一的解答就是「沒有絕對」!
而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山,企圖想要找一個工作、一個專業,就做一輩子的「舊思維」;如果再不移除,那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候,你還堅持使用「call機」,這是一件很荒謬的事喔!
更可怕的是,這些過時的思想如果不即時更新,當生活和工作的壓力越來越大之後,它會變成一種毒素,變成一種「思想的遺毒」。
不知不覺會腐化你的心靈,讓你對生命感覺到絕望,成為自我發展的最大阻礙,這會是你要的嗎?你可以想一下。
所以在下一集的節目裡,我會一一說明,這些「思想遺毒」的具體內容是什麼?及它是在什麼時候,植入你的腦袋裡?
面對「思想」這種無形的對手,你必須先認出它、標定它;才能進一步的打敗它、超越它。
要是你希望自己能夠與時俱進,不讓未知的新科技,消滅你熟悉的工作跟生活方式,那你就一定要鎖定我們的頻道。
除此之外呢,如果你想要更精確的,認出在自己的人生裡,無論是面對工作,還是自我發展的迷思或現象。
並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位,有效的去適應這多變的未來,那麼千萬不要錯過,我們推出的線上課程【過好人生學】。
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希望今天的分享,能夠給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
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明天想從新明國中附近搭到高鐵
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