白牌電動車跑大麗寶真的是創舉
究竟表現如何?聽聽速男 小江來聊聊 (江直螢) 怎麼説
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台積電如我預告全線漲價,對景氣定調樂觀,台股危機已解除
我兩天前就預告本週台積電將宣布漲價,今日報紙報導全線產品都漲價,鄭老師再度領先市場。而台積電這一漲價,等於定調未來一年景氣都無疑慮,台股吃下定心丸,IC設計股更是如此,這邊將持續反彈收復跌勢。但成交量又縮,今日預估只有3200E,這種量不可能V轉,加權勉強攻上半年線,但OTC指數明顯超越半年線直衝季線,很明確市場已中小型股為強勢主流,這我也講好幾天了,在來就是指數反覆打底整理,中小型股各自表演
金麗科股價漲回427元,這邊就是耐心等待TAPE OUT之後的認列,以及新接案的進度,明年以行政電腦+POS系統+台達電訂單的預估,EPS可達30~60元,差異在於出貨量的變化,所以範圍很大,但實際上鄭老師預期後面有比行政電腦更強的新產品,單價、市場規模與NRE都更大,估計今年就會看的到,明年在加上去,EPS就更多,明年金麗科獲利必然是IP股最強,股價自然也應該是股王,現在是噴出前的關鍵時間點,家族成員自去年九月76元買進都已經一年了,也沒差多等這最後一點點時間了
通嘉早盤再噴9%達139.5元,又創本波新高,家族成員這次113元買進也賺26.5元達23.4%,看來很快就要邁向三成獲利了。我說通嘉受惠兩大趨勢,一是手機大廠不附充電頭,白牌充電器市場成長10倍,白牌業者都用台廠IC因為CP值最高,所以訂單接不完。而未來一年,美系類比IC大廠已告知客戶舊產品明年舊不供貨了,未來歐美大廠都會轉去電動車用的IC,資訊類的類比IC、MOSFET等缺口會更大,台廠又受惠,通嘉是首選。而台積電又如我所預告,這次漲價兩成,通嘉2Q漲價20%,七月+10%,九月將更有條件跟台積電再漲價一次,更重要的是下半年產能多50%,營收加速往上,毛利率也將再向上,七月賺0.63元,很快就會1元,明年要賺>12元,這是翻倍的趨勢股,突破143.5元高點不是問題
鈺創、一詮持續跌深反彈,這種營收創新高的跌深股,後面都還是旺季,反彈到月線之上都不是問題。而今日早盤買回老朋友6485點序,上次賣183~186元大賺55%,這次打回119原先打小底而後開始回升,今天早盤買回家差超過30幾元,準備再攻一次新高,來回賺很多趟。而當初看好點序的利多都沒有改變,新晶圓8月到貨更多,報價也都持續往上,毛利率將上看60%,八月營收估計將首度破2E,單月EPS將挑戰2元,看看3527聚積單月2.24元股價噴到268元,若點序如我估計賺到2元,這股價必然也要再創一次新天價,將有機會再賺超過三成獲利,恭喜家族成員一買就賺
再來會有很多中小型股要輪流噴出,除了反應9月以後營收,後面接著就要上演做夢行情,這段行情都是最大最猛的,不只是要反敗,更是要翻倍賺,一檔賺三成,三檔就一倍,再來鎖定『九月超級飆股XXXX』,車用接單大有斬獲,題材令人興奮,籌碼非常漂亮,空間40~50%,是必買飆股,必買精品股,想知道新飆股的朋友請留言【九月精品股+連絡電話】,就可得到最新重押標的,有任何持股問題,不知道怎麼處理與換股,都可留言給我
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台股大漲434點,本周跌深股將輪流反彈
除了FED可能縮減購債規模,台股本無實質基本面利空,但這波卻急跌1786點,當沖周轉率列入處置早成量能大減的傷害顯而易見,但目前看來政策並沒有要調整,市場得重新適應新規,所以今日預估量仍只有4100E,這對於後面要收復上檔均線與大量套牢區絕對很有難度,所以指數跌深反彈是必然,但反彈一周之後我還是看要反覆打底,未來兩個月估計就橫盤整理,中小型股不占權重,OTC指數周五就未隨嘉全破底,今日更提早站回半年線,顯而易見再來跌深的中小型股會強於大盤,將開始輪流反彈,IC設計會是反彈重點,都有機會朝月線反彈
金麗科最強,上周最低344.5元,四天就漲回438.5元大漲94元,並且一舉站回月線,仍是IP股中最強勢的股票。ASIC產業本就是看接案,看設計進度,期待的是未來量產之後的爆發力,金麗科第二季合約負債幾乎歸零,是因為舊案子第一階段的NRE都認完了,之後就等TAPE OUT後客戶測試完畢,會再付第二階段的NRE,所以近兩個月營收明顯減少就是這個原因,而新案子很多,也是等簽約入帳,在量產之前僅認NRE的階段,營收不連續是常態,重點是在於入帳是驗證公司有新接案或者有進度指標,那才是現階段營收背後真正的意義,而明年行政電腦、POS、台達電訂單之外,預計還有爆發力更大的新產品在後面,EPS我估30~60元只怕是保守,就繼續看下去吧
3588通嘉股價再大漲至125元,這邊根本不受大盤拉回影響,股價也是設計股少數站回月線之上的強勢股,上檔壓力不多,技術面整理得不錯,補量可望挑戰新高。而我預估本周台積電可能會宣布漲價,這對設計股將是最大利多,而通嘉大都投片台積電,2Q漲20%,七月+10%,若台積電真的再漲價,則通嘉九月應該鐵定就會再漲一次了,而手機大廠真的都不附充電器了,白牌快充市場成長10倍,白牌業者不用歐美大廠的IC,台廠的CP質高是首選,加上美系類比IC大廠確認要逐步退出資訊相關IC轉去電動車用,台廠將迎來轉單的大趨勢,通嘉七月賺0.63元,下半年繼續漲價很快單月會看到1元,明年將輕易賺超過10元,股價未來要挑戰是是歷史天價,是翻倍趨勢的股票
鈺創、一詮、天鈺短線都跌太快,本周都可望持續朝月線反彈,好股票很快會展現反攻力道。另外通嘉之後,我已經鎖定電動車題材的全新飆股,就等一個買點,準備進場大買持股,想知道新飆股的朋友請留言【精品股+連絡電話】,就可得到最新重押標的,有任何持股問題,不知道怎麼處理與換股,都可留言給我
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白牌電動檔車 在 女子車流 Youtube 的最佳貼文
Gogoro 新年式 2 系列好騎嗎?
新推出的 2 premium 有什麼不同?
直接跑一趟不厭亭告訴你
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白牌電動檔車 在 女子車流 Youtube 的精選貼文
Gogoro 把 Plus 車款升級成 Premium
2系列幾乎大翻新! 還推出 3 Premium
另外,這次新的資費方案又有哪些改變呢?
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白牌電動檔車 在 [問題] 白牌檔車or電動機車- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
很久以前有過一台買菜車V2後來賣掉
目前住台北在台北工作,平常通勤或是出門靠大眾運輸&共享機車
最近有點受不了大眾運輸加上考到大重而有了想買機車的念頭
當然首要原因是想騎車啦(騎士魂?),其次才是通勤…
考量到停車保養等種種因素還是覺得要入手白牌
因為想騎車…所以偏好檔車,當然看了好一陣子從黑箭250、Gixxer到小街魯到MSX都猶豫不
決
但住家附近只能停路邊,沒有什麼停車場
而電動機車則是騎GoShare 的騎乘感受還蠻喜歡的,而且好像停車插停車格方便一點,要買
大概就直接鎖定宏佳騰Ai-1系列的頂規
看很多大大買車都很阿莎力就我在那踟躕不前…
年薪有百萬養台白牌應該也不是問題
不知各位有什麼建議?
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