我有一張汽車大牌,
機車的部分,一張紅牌、兩張黃牌、三張白牌、一張綠牌,
我一個人擁有 8 張大牌,很多嗎?NO!就玩車人而言,普通!
每次出門,使用一台,
公路需要養護,用路人有責任繳稅支付,
我們繳的稅金數倍於一般民眾的平均值,
我們沒有虧欠政府,只有對善良百姓拆屋毀車的蠻橫政府!
1982年,政府為了圖利國內車廠,設下種種禁令,限制民眾購車的自由,
2002年,政府為了圖利進口車商,設下重重障礙,讓民眾善意取得的車輛,無法領牌。
這些吸血鬼,直到今日不曾鬆口!
我們的無牌車,
是政府不給領牌!
不是我們不去領牌!
無牌上路,就是該罰,3600到10800元,這是政府訂定的罰責,這是國家認定,錯誤行為應該付出的代價!
行為人已經受罰了啊!
怎麼又硬搭上扣車銷毀這個集權統治的過時法規呢?
一整個沒完沒了!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#火花羅 #蘇花改 #待轉 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 為什麼常常有人在吵兩段式左轉?國道和蘇花改為何單獨排擠機車?站長特別邀請了火花羅,來聊聊這些與你我日常切身相關的交通問題! 【Moto7多項團購現正優惠中!】 亞起來騎T恤/貼紙 https://moto7.net/u...
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去年有兩台平價黃牌車款發表/開賣
分別是cb350 預購價14.9萬
以及joymax z+ 預購價15.3萬
在這個200cc甚至150cc都快要20萬的年代
平價黃牌已經便宜到跟白牌車種正式交叉
平價(25w以下的)黃牌車會賣這麼好的原因
多少跟中華民國超畸形的路權有關係
一樣是違規
白牌騎快速公路的罰單可是要價3000-6000
運氣不好還被四輪大爺逼車或檢舉
或是拍照上傳到爆尿公社公審
直接左轉/騎禁行機車 收罰單的機率也不少
像個人就常收到QQ
相較起來
黃牌停機車格的罰金僅600-900
停等區、騎機慢車優先道自己是沒遇過檢舉
一般人看到根本懶得理
就算被檢舉也不會記點
而且紅黃牌有隱藏buff
騎在混合車道或禁行機車道被逼車的機率
硬是比白牌低很多
現在對高階白牌還是保有興趣
但體驗過黃牌路權後
將近20萬的高階白牌已經買不下手了
台灣人真的對重機不友善嗎?
感覺還好
白牌如果不照交通部的規則玩的話
才是真不友善吧!
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