★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/14 今天晚上有直播!
【族群與個股續航力,現在有多差?就看看昨天比較強一點點的鋼鐵股就好了,中鋼被所有新聞媒體冠上五十年最好,每一個人都在吹捧中鋼,對吧?那今天有漲嗎?領頭的中鋼都休息了,其它鋼鐵股一堆連季均線都站不上,今天當然回檔得更厲害。中鴻、大成鋼、燁輝這些午報都分析過,股價還在季均線下方的弱勢股,今天黑K都幾乎甚至已經把昨天紅K給吞掉了!我就說啊,還沒站上季均線的股票硬要買,開心個一天結果又套牢了,這樣有比較輕鬆嗎?續航力差的原因在於整體族群沒有全面發動,這個我在上周直播也提醒過了,我說目前鋼鐵股就是只有中鋼這一檔股票是強勢多頭,其它一大堆都還在季均線之下,都還沒有翻多,所以不可能出現族群性轉強!過了一周果然印證啊,一堆跌破季均線的鋼鐵股還是在那,只有中鋼持續往上創短期新高。這就是為什麼現在台股成交量持續萎縮的原因,沒有人想要追股票嘛,今天強勢族群到了明天馬上又不漲了,誰追誰倒楣!
這就是惡性循環,因為大家覺得漲勢不延續所以不追股票了,有機會強勢的股票就會因此缺乏追價買盤,於是漲個一天又跌個一天,造成了現在台股:成交量持續萎縮,個股一下漲一下跌,整體偏弱整理,很少有強勢連續上漲的族群,操作難度非常非常高!貨櫃航運在上周五尾盤急拉一下,尤其長榮還大漲5%,又有很多人過度興奮問老王可不可以買了?結果今天又長黑大跌了!貨櫃三雄最大的問題根本不在於有沒有利多,它們最大的問題是籌碼跟技術面啊!技術面是最簡單可以判斷的,那就是我講超久的,要能站上季均線才翻多!您不要被任何盤中的急拉給迷惑啊!貨櫃三雄一堆人喜歡在裡面當沖,一堆散戶想要抄底當航海王,籌碼面就是極其混亂;所以盤中的走勢千萬別當真,您很容易被隔日沖騙進去!散裝航運受到BDI波羅地海乾散裝指數反彈激勵,問題還是沒有突破上方所有均線壓力啊!您們去看看益航從跌破季均線之後跌了多久?裕民、新興、慧洋-KY現在全部都是在季均線下方!】
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老王給你問 #90 您跟投信一樣短嗎?外資資金規模大,個股是不是會變成外國人的形狀?最怕變成老王的形狀!投信買超個股為什麼看10日均線?大盤走空還能跟單投信嗎?https://youtu.be/xb2btQ2l4mw
2021/09/10【老王不只三分鐘】Delta疫情受控救台股,免來第二隻腳?國際鎳價創高,不鏽鋼卻多空分歧!防疫概念股爆量套牢怎麼辦?投信買超股就是反彈強勢股!https://youtu.be/CQhcwxQ8aOM
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※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,大航海時代再現?台股突破五日均線續彈,投信作帳救績效!散裝航運這次跑得比貨櫃航運強?面板長黑再破底!誰可以救得了?2021/08/24【老王不只三分鐘】 02:23 美股四大指數這兩天又都大漲上來,那斯達克跟S&P500指數還創新高,美股真的超強! 09:36 港股應該是碰到前低支撐反彈吧?陸股也...
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★★★每日一股☆☆☆ 2021/08/18 雨
【台股早盤持續重挫破底之後,突然由貨櫃三雄帶起一波反攻;當然對於多頭是一個士氣的加持,台股也才有本事拉出了下影線!貨櫃三雄急拉大漲翻多了嗎?如果從均線角度來看,還差一點!型態上本來就是在前波低點支撐守住的情況下做反覆的震盪,我想我們講過很多次了。但您要說它打底成功嘛,那就一定得突破上方的均線壓力,包括月均線與季均線!過去幾周我們看過太多次貨櫃三雄的反彈了,但問題就是沒辦法突破上頭的月均線壓力,最終還是又跌了下來!所幸三雄都還能死守前波低點的最後關卡,未來就是觀察何時可以把所有均線反壓都突破站上。因為老早就已經是跌破季均線形成四面楚歌的型態,這地方就是要站回季均線才能重新翻多,像是陽明或長榮有沒有站上月均線其實不是很重要。我們在過去的面板身上就看到很明顯的例子,面板在跌破季均線後也都曾出現大小不一的反彈;也曾經站回月均線,但就是從未有效站上站穩季均線這條長期壓力,於是最後都再度往下回檔!所以把同樣的公式拿來套用在貨櫃三雄身上,季均線就非常重要了!
最容易達成這個條件的應該是萬海,因為它的所有均線都糾結在一塊了,只要再來一根長紅就能完成漂亮地突破,四海遊龍的多方型態就能出現!貨櫃三雄的急拉也帶動了其他航運股像是散裝航運的反彈,我昨天才說了嘛,BDI波羅的海乾散裝指數創高又怎樣,散裝航運就是拿香跟著拜啊!您不用管運價指數漲跌,只要貨櫃三雄肯漲,散裝航運就會跟著漲。今天不正是如此?很多散裝航運到昨天都還在破底像是益航,靠著貨櫃三雄的大漲才能止跌啊!今天反彈上來之後該怎麼觀察呢?一樣啊,就跟貨櫃三雄的翻多條件一樣,必須把上面所有均線通通突破站上才能翻多!您可以很清楚發現散裝航運的整體走勢,幾乎都跟貨櫃三雄差不多,很多都是已經跌破季均線然後弱勢修正或橫盤,上面都是一堆下降的均線壓力。這就是拿香跟著拜的結果啊,您去對照BDI或BCI等等散裝航運指數來看,都是完全不一樣的走勢!所以貨櫃三雄如果有本事突破上頭多條均線壓力,散裝航運就能跟上,必然是亦步亦趨的,不用懷疑,今天不就拿香跟著漲?】
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2021/08/17【老王不只三分鐘】比五月閃崩還慘?台股連九黑,個股天天都在跌!鋼鐵沒人玩?IC設計破季線繼續跳水,封測能撿便宜?BDI大漲也救不了散裝航運?https://youtu.be/KgYrScsvPPI
老王給你問 #86 如何克服心魔?第一時間勇敢停損,別再砍在地板!以及外資最近跟老王一樣短?怎麼應對?最後股市公道伯處理親子間操作理念不同的建議良方!https://youtu.be/VxcAQ4YSvPE
【精華重播】隔日沖抓交替!看完這集就不會再被騙!https://youtu.be/EDhqTQK4tBo
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★★★每日一股☆☆☆ 2021/07/23 今天晚上有直播!
【IC設計連續大漲之後,今天出現強弱分歧差異,先前最弱勢的驅動IC族群反而落後補漲,敦泰跳空突破前高壓力再度大漲!能夠推動敦泰大復活,原來還是投信進場買超了!台股就是這麼有趣,一檔股票如果有投信進場,很容易扶搖而直上。敦泰趴在地上怎麼久了,幾乎全部的IC設計都輪過一輪了,最終才輪到驅動IC開始轉強。如果沒有投信進場大買三千多張,敦泰可能還是在月季均線整理!這族群過去最強勢的就是晶宏,就看前高壓力能否站穩站好,支撐仍然是月均線。天鈺連續二天反彈但卡在月季均線壓力還沒站上,這邊要觀察投信是否回頭買超?籌碼面絕對是影響技術面的一個重點,天鈺過去大跌不都是投信連續賣超造成的?從驅動IC連著兩天反彈,再對照漲多個股的回檔,IC設計出現高低基期的輪動補漲,其實也沒有不好,因為這樣就可以維持住這族群的人氣嘛。如果哪天看到漲多的個股全數回檔,弱勢的個股又繼續破底,這種全盤皆墨的情況才會宣告IC設計過去三周的主流漲勢正式結束!
散裝航運族群總是預告拿香跟著拜,這波果然跟著貨櫃航運一路跳水!其實連解析都懶得解析,沒有看到貨櫃航運止跌,散裝怎麼可能會反彈?散裝航運當時慧洋-KY、裕民、益航、新興、四維航等等跌破十日均線的時候,我有沒有在直播預告波段轉弱了?我講過多少次航運股就是看十日均線啊!您知道慧洋-KY跌破十日均線那天,距離現在有多遠嗎?超過20%!裕民、益航等等皆是如此,您在十日均線懂得賣掉,老早就是個大贏家!散裝航運在下跌的過程也曾出現反彈,不過總是沒能站上所有短期均線形成三陽開泰,當然就完全沒有讓您進場搶反彈的機會嘛!不過現在很多散裝航運也都來到季均線附近了啦,長期支撐不管有沒有跌破通常都容易有反彈;所以如果您也是長期套牢至此,現在也是剩一條路蓋牌了!您總不可能跌破十日均線不賣,跌破月均線也不賣,然後現在都到了季均線再來殺低?】
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【精華重播】主人與狗!不鏽鋼緊盯鎳價與產品報價!https://youtu.be/DgjV6UdHIUc
2021/07/20【老王不只三分鐘】群創破底!面板是散戶說不出的痛?台股長黑摜破月均線!貨櫃三雄也跟進!不鏽鋼獨強!車用電子漲多休息?聯電法說下周怎麼看?https://youtu.be/5hDwzqd9bsY
老王給你問 #82 均線特輯!五個濾網提高勝率!跌破均線但沒到原定停損點該先跑嗎?長線投資也要看均線嗎?三陽開泰、四海遊龍萬一失敗只能停損嗎?https://youtu.be/4H8xECtTd4M
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大航海時代再現?台股突破五日均線續彈,投信作帳救績效!散裝航運這次跑得比貨櫃航運強?面板長黑再破底!誰可以救得了?2021/08/24【老王不只三分鐘】
02:23 美股四大指數這兩天又都大漲上來,那斯達克跟S&P500指數還創新高,美股真的超強!
09:36 港股應該是碰到前低支撐反彈吧?陸股也是反彈,還是看季均線嗎?
14:16 台股昨天終於大漲站上五日均線,今天也繼續反彈,這反彈還能維持多久啊?
23:04 半導體三雄最近走勢分歧蠻大的,可以跟大家講講嗎?
30:24 另外還要再來問另一個產業的三雄...面板又長黑破底了,好慘啊!
42:40 小編有觀察到最近盤面上比較強勢的個股,好像都有投信的買超耶!可以幫大家分析幾檔嗎?
53:12 散裝航運這兩天超強!很多人都說現在是貨櫃航運拿香跟著拜了!
01:04:08 萬海昨天站上季均線形成四海遊龍,貨櫃航運的大航海時代要重新啟航了嗎?
本集談及個股有以下:2330台積電、2303聯電、5347世界、2409友達、6116彩晶、3481群創、4919新唐、6223旺矽、3264欣銓、2368金像電、3189景碩、2481強茂、3707漢磊、6182合晶、6104創惟、2612中航、2605新興、2606裕民、5608四維航、2601益航、2637慧洋-KY、2641正德、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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比五月閃崩還慘?台股連九黑,個股天天都在跌!鋼鐵沒人玩?IC設計破季線繼續跳水,封測能撿便宜?BDI大漲也救不了散裝航運?2021/08/17【老王不只三分鐘】
03:27 美股好強喔,都跌不下來耶!
11:42 陸股反彈還是看季均線壓力吧?沒突破就不能輕舉妄動!
16:39 台股每天這樣跌,就是溫水煮青蛙吧?身邊好多朋友最近都不講話了......
34:57 面板族群,上次被隔日沖臨幸之後下場真慘,友達跟彩晶還破底
41:02 上禮拜比較抗跌的鋼鐵股今天變成重災區,這是補跌嗎?
53:05 上周五直播沒問貨櫃航運,那今天幫大家問一下散裝航運,還是有水手在船上
01:03:36 IC設計持續重挫,很多都跌破季均線了,也跌太慘了吧!
01:13:01 詐騙宣導!請大家切勿上當!股票投資請找合法投顧!
01:18:13 最後可以幫大家看一下IC封測嗎?IC設計大跌好像封測也跟著弱!
本集談及個股有以下:2409友達、6116彩晶、3481群創、2002中鋼、2014中鴻、2028威致、2008高興昌、2027大成鋼、2023燁輝、2031新光鋼、2606裕民、2605新興、2612中航、5608四維航、2601益航、2637慧洋-KY、3006晶豪科、3545敦泰、4961天鈺、6485點序、3530晶相光、6138茂達、3035智原、3034聯詠、3588通嘉、4919新唐、5351鈺創、2363矽統、6104創惟、2401凌陽、3141晶宏、2369菱生、2329華泰、8150南茂、3711日月光投控、2449京元電子、8110華東、3374精材、2441超豐、3264欣銓、6223旺矽、6525捷敏-KY
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2601益航今天爆近期的大量,早盤往上,過了10點半以後,開始逐步往下, ... Foods Corp)今(4日)宣布以1,280萬美元(約3.5億元)購買手搖飲品牌台灣迷客夏國際 ... ... <看更多>
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益航 2601大壓力16.9小壓力15.4目前壓力14.8區間支撐13.8-14.00 ... 有想要我講解的股票可以 ... ... <看更多>
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1. 標的: (例 2601.TW 益航)
2. 分類:多
以大盤沒崩盤為前提,
益航這支我觀察了很久,他漲的時機跟正規航運(長榮、陽明)是錯開的,
屬於東森、榮運之流。
前天我買了一張,昨天漲了我看賣鴨出籠平掉,崩了一段又補了一張。
然後看到今天漲停,完全不意外。
3. 分析/正文:
技術面上來看,去年11月低點8.78,到今年2月回測低點到8.85不破,
後來偏強漲到四月,四月到五月盤整了一段時間,
5月初隨大盤崩到10點左右,不破上升趨勢,日k築步墊底到今日,
目前算是挑戰前高盤整區(4~5月這段),以慣性可以賭會過,
前天入場是有空間在碰到真正鴨力的時候如果力道不夠平掉還有一點獲利,
但以今日的力道,我猜會鎖還有兩根以上(如果星期一大盤不崩的話),
剛查了一下持有籌碼的不像外資作長期投資,
一旦風吹草動,就會先拋售,這種非主流的航運就是這樣(正規的也好不到哪)
雖然周線的排列算蠻健康的,
但如果碰到不力的因素可能會回到12.5~13.85做防守,
意思是做短線的人可以設短停損,直到12.5~13.85間看趨緩程度再重新入場,
但以今日的情況,星期一只要大盤是紅色的,這支漲停的機率很高,
突破前高區間16.9之後,可以期望會漲到19~20,20應該壓力會不小,
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填)
停利 16.15 或 19.0 或 19.95 或 22.3 或 40 或 100
停損 15
回補點12.5~13.85
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】 。 \ 。【 淹30年的痛苦,我花3年解決,大家都覺得不可思議。
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】 ╰═╯【 ◤
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.88.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1624027448.A.3EE.html
我剛還真的去查了一下法說,開頭封面就是個船,
益 同 向 前 航 向 世 界
15.7%航運
自有船舶經營國際乾散貨運業務
目前共9艘自有船舶:
2艘為Handysize型、3艘為Kamsarmax型、4艘為Supramax型
(比魯夫還多艘了)
另新訂2艘新船: Kamsarmax船型,預計2021年1月及8月交船。
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