<#全民 和 #媒體 都在關心 #疫情！但誰還記得上個月的 #太魯閣號事故 呢？說好的 #台鐵改革？！就趁著全民和媒體都在關心 #防疫 時 #交通部 #台鐵 就這樣帶過去了？！＞
#PTT #鄉民 表示：
「這就是黨說的改革！」
「重重抬起 輕輕放下 改革只是空話」
「記過會怎樣@@?」
「臺灣人命真賤」
「等很久新聞 這種改革?」
「都賠3000萬了你還想怎樣 而且還是用民眾捐款賠的 超爽」
「記過 太嚴重了吧！謝謝政府用最鐵腕的手段來向人民證明改革的決心！」
「死一堆人 只值得記過一次」
「有政府，會做事：）」
「說個笑話：台鐵改革」
「跟學生偷抽煙的懲處聽起來很像」
「國昌該出來了吧？」
「台灣鐵路史中那麼嚴重的傷亡 結果提出這種名單真是令人莞爾一笑」
今年4月2日台鐵太魯閣號事故造成49死慘劇。交通部台鐵局26日公布行政責任報告，擬定12人懲處名單，包含副局長、總工程司、處長、段長等記申誡至大過。台鐵表示，此名單是就施工業者、設計監造與專案管理廠商違反契約及作業規定，台鐵相關人員涉有督導、管考不周予以究責，正式懲處將於運安會及交通部鐵道局發布事故調查時，再檢討修正。
台鐵表示，0402事故缺失，已辦理各項改善措施，包括臨軌工程全面停工、加強各工地安全管理、瞭望員及監工人員均配發行車調度無線電話、未派站員之招呼站工地由台鐵另雇保全或派員、加速建置「邊坡監視預警系統」、全面盤點有異物侵入之虞路段，以及全面檢討工程管理的督導稽核查證機制。
太魯閣號49死 台鐵副局長記過
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210527000464-260106
標題[新聞] 太魯閣出軌懲處名單出爐！咎責最高層級「台鐵副局長記過1次」
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1622032954.A.245.html
監工ptt 在 [討論] 當監工是不是還不如去台積電當技術員？ - 看板Civil 的推薦與評價
如題
聽說gg op 年薪至少都有60萬以上
加班又會更多 做二休二 一個月休十五天 加班 福利 該給的都不會少
雖然沒什麼發展 但是錢多才是真理
反觀監工 月休六天 新人三萬出頭打死
薪水也沒什麼成長 要忍受風吹雨淋 責任制 加班沒加班費 工地換來換去
雖然能學到很多 但薪水卻沒比較多？
所以是不是該認清一切 直接去應徵技術員
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