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【百米飛人蘇炳添身後，速度、力量才是一個國家最強大的「肌肉」？】
一場更高，更快，更強，還要「更團結」的奧運會，當蘇炳添以9.83的成績在百米半決賽刷新亞洲紀錄，成為第一個跑入決賽的中國選手時，在這個直線賽道上追求人類極限的奧運比賽中，無論是蘇炳添自己、媒體、還是網友，都將他的成績視為中國人、黃種人、乃至亞洲人的勝利。
當舉國歡慶中國運動員又一次打破了某種「黃種人」藩籬時，這種迷戀速度和力量，用人體代表國家身體，甚至象征強大國力的言語從何而來？奧運會追求人類運動極限的賽場裡，種族主義又扮演過怎樣的角色？https://bit.ly/2VcWJnT
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☆回顧
剛剛碰巧看到2018年夏天
在富士賽道的L1賽車載動畫
想起當時我跟除了改裝避震器跟LSD之外
原廠狀態自排拉力車小黑號
在大雨中，跟賽道專用手排車們拼搏的記憶
好不容易在彎道拉近距離或超過前面的車
卻每次都在大直線被超回去
那時候好討厭那個像沒有盡頭的大直線
賽車場就不能只有彎道嗎！？好氣欸
如果注意看的話，會發現最後的爬坡彎道區
油門沒有辦法ㄧ直踩到底
因為大雨，路面變成小河
輪胎一直打滑，只好不停的找有抓定力的點
最後好像是第二名
快3年前的比賽還記得那麼清楚
看我多氣（笑
https://youtu.be/8Jm7KRc9HsI
#青春的賽道
#富士賽車場
#拉力車
#拉力女子跑爭先賽
在台灣，二輪向來都相對弱勢，更別提二輪的活動跟賽事了，都是很難維持甚至經營的，跟著我的視角，來看看這場由先驅者俱樂部舉辦的Moving Spirit Race 先驅者挑戰賽吧！ 許多經典的二行車老車，還有一群熱愛著、守護著這些二輪老靈魂的人們，如果你也希望有朝一日，台灣能有更多種類的賽事文化、二輪盛事出現，記得關注Moving Spirit Club 先驅者俱樂部
Moving Spirit Club 先驅者俱樂部 FB：https://www.facebook.com/movingspirittw
Moving Spirit Club 先驅者俱樂部 網站 ：https://movingspirit.tw/
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以下節錄自Moving Spirit Club 先驅者俱樂部粉專貼文
---------------關於MSR未來賽事----------------
目前規劃在3月、6月、9月安排三場季賽採分組積分制，每年固定11月為排位賽並訂立為年度大賽，一樣會有多次的試跑日。另外未來或許也有機會能舉辦山車越野賽，沙灘直線賽等老車賽事，敬請期待...
我們也將開Google表單徵求工作人員/志工（現場活動人員、活動企劃、賽務、攝影師等...），以及想參與更多賽事規劃的車隊與車行。
狀況允許下可在試跑日當天開設簡易賽道操駕課程，讓想學習賽道操駕的新手能提升技術進而縮短單圈秒數，也能同時學習賽道安全駕駛的觀念。
---------------關於MSC未來策略----------------
理想上的賽事營運，是依靠參賽者的參賽門票，來支付所有費用，包含場租、保險、救護車的費用，而此次賽事活動就是以這樣的方式營運，但我們此次唯一未支付的是工作人員應有的基本車馬費、餐費、外地住宿費，真的萬分感謝工作人員們無償協助此次活動，或許未來稍有規模之後能在經費項目中增加工作人員之基本費用，包含提供專業技術工作人員的額外費用。
MSC賽事-MSR最終目的是藉由地方賽事帶動地方周邊觀光人潮，並與地方商家合作，促進商業活絡，讓賽事不只是單純的賽事，也能是全家出遊相聚的好活動，讓具有文化價值與意涵的老車經由賽事與活動以及帶動之經濟效益，讓政府與大眾重新看待老車的價值與文化，進而在政府與老車相關政策中得到注意與真正的尊重。
因此我們會在季賽開始舉行前後，即開始與當地政府機關、商家做聯繫介紹賽事活動，除了建立關係，也是為了在政府與當地商業區得到更多關注與協助。
MSC在一開始設計策略上就希望藉由商業化的形象，來吸引更多參與者與政府關注，目的是為了得到贊助與更多的商業上的支持來維持營運，讓活動更有趣與影響力，因此讓很多車友誤會MSC是個擁有金主與龐大團隊的單位，但其實我們是一個極小的團隊，用商業的方式經營對MSC核心成員來說，付出了許多的心力、包括時間與金錢，也影響到我們各自成員的正職工作，因此如果在幾年後的商業嘗試與對政府溝通無效後，我們可能會讓MSR回到單純的私人俱樂部的賽事活動。
各位車友與車行、團體參賽就是對我們最好的支持與營運上的幫助，只要有各位踴躍支持與在社群上的分享，就是對我們最好的行銷與廣告，感謝各位，明年3月見！！
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休刊半年的摩托車行故事又來啦！！😂😂
這次我們訪問到老字號店家DS鴻運車業
位於新北市大漢橋下的DS鴻運
從開業以來已經有10幾年的歷史了
面對大環境不斷的改變
從二行程到四行程
化油器到噴射系統
還有目前遇到的「油」轉「電」
對笑容常掛在臉上的老闆「台北仔」
似乎不是難題
「改變一下自己」「不讓世代的交替淘汰自己」
在老闆台北仔身上感受到的樂觀
還有那份對摩托車的熱誠
深深地感動著小編
但從地下直線賽轉戰賽道？！
似乎不是那麼的容易...
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特別感謝： Ds鴻運車業
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或是你和你的愛車有什麼特別的情愫在嗎？
歡迎私訊我們
讓我們幫你說故事！
第一集：https://youtu.be/AzI_QHIs51k
第二集：https://youtu.be/DnZK_DtGUvQ
第三集：https://youtu.be/_YRXUo-nk3c
第四集：https://youtu.be/3ZsUcsCSclc
第五集：https://youtu.be/OoOdjpgLOWA
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