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直通當派200目當派差別 在 [問題] 金屬觸媒排氣臭味- 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者sufu10 (喵嗚)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 金屬觸媒 排氣臭味
時間Sat Jun 6 19:16:40 2015

剛去土城某家排氣管裝了金屬觸媒

原車身上的是一跟白鐵直通管

效果起歩會比較衝 還有除了聲音很大聲以外 排氣味也很辛辣

然後爬文後發現金屬觸媒似乎可以改善辛辣以及增加低速扭力

我就花了八千燒了一支200目金屬觸媒合上車

結果開一陣子回來 辛辣味還是有?

不過聲音明顯小聲許多

以前6000轉是聲音緊繃

現在約5000轉聲音就緊繃了

請問各位~

金屬觸媒真的會改善低速扭力嗎?

金屬觸媒會讓排氣臭味消失?


--
posted from Android bbs reader on my samsung Galaxy S4 GT-I9500

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.14.48
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1433589403.A.AD0.html
→ DYE: 改的觸媒有些貴金屬不足 假的之類的 面積不夠等等 06/06 19:20
→ DYE: 反應的效果有限 不見得能過廢氣標準 06/06 19:20
→ DYE: 如目標是排氣的臭味消除 你該找一段原廠的觸媒燒上去 06/06 19:21
→ DYE: 當然前提是你引擎的燃燒狀況都很正常 06/06 19:22
→ sufu10: 這臭味跟我之前整支白鐵直通的代觸媒類似 06/06 19:22
→ sufu10: 我主要考慮是會不會買到假的..有方法可驗證嗎 06/06 19:22
→ DYE: 安裝的位置盡量往前 因為觸媒也要工作溫度 06/06 19:23
→ sufu10: 了解 不過我安裝位置跟原廠觸媒位置一樣~ 06/06 19:23
→ DYE: 外觀看不出來吧 我敲過原廠觸媒 倒出來像粉一樣 06/06 19:24
→ DYE: 只有用排氣實測CO HC 等等有沒有下降 06/06 19:25
→ sufu10: D大，我之前完全沒有觸媒時，剛熱車排氣管會滴水 正常嗎 06/06 19:25
→ sufu10: 原先我已為換上金屬觸媒後會有水氣 06/06 19:25
→ DYE: 引擎排氣本來就有水氣 如果管子夠冷 當然會凝結出水 06/06 19:26
→ DYE: 這無關觸媒 06/06 19:27
→ sufu10: 了解 06/06 19:32
推 isco: 請問要裝金屬觸媒那為何要把掉原廠觸媒，這不是很多此一舉 06/09 16:40
→ isco: 嗎？ 06/09 16:40
→ DYE: 直通管 -- 金屬觸媒(代觸媒) -- 原廠觸媒 排氣阻力大小差別 06/09 17:17
→ DYE: 用改的觸媒只是一個兼顧的想法 不過我覺得直通就好了 06/09 17:18
→ DYE: 怠速燒得好的話 沒觸媒也沒什麼很強烈的味道 06/09 17:19
→ DYE: 我最近的三台汽油車都沒觸媒 06/09 17:19
→ sufu10: 主要考量的起步的扭力喪失..如果改金屬觸媒 沒什麼影響 06/09 17:39
→ sufu10: 那我真的花得不值得~ 06/09 17:39
→ sufu10: I大 我車買來就只剩 巨X牌 代觸媒 環一個有消音棉的直通管 06/09 17:40
→ sufu10: 因為有些人說 要裝觸媒才不會流失扭力 我改金屬觸媒 結果 06/09 17:41
→ sufu10: 起歩好像不衝 06/09 17:41
推 STi2011: 我全直通時 低速真的很不方便 停個車一直補油門人家還以 06/09 18:09
→ STi2011: 為你很秋 可是不是我很秋 是真的不補油就抖 後來換回原廠 06/09 18:09
→ STi2011: 中段(有兩段) 這情形才改善許多 06/09 18:10
→ DYE: 關鍵是原廠中段的設計 而不是觸媒 06/09 18:15
→ DYE: 我以前有台比較老的原廠車 本身就沒觸媒 仍然是低速有力取向 06/09 18:16
→ sufu10: 了解，不過我原廠中段中間也是一個消音包，這跟低速有影響 06/09 18:19
→ sufu10: 嗎? 但是我已經改金屬了 還需要換回原廠中段會更有力嗎? 06/09 18:20
→ DYE: 觸媒段一般是多孔的蜂巢設計 我想應該不是影響回壓時間的關鍵 06/09 18:20
→ sufu10: 我原廠中段一段+觸媒 觸媒現在已改金屬(原本直通鐵管) 06/09 18:20
→ sufu10: 中段目前還是維持改裝白鐵中段 06/09 18:21
→ DYE: 如果中段裏頭有路徑迴路的設計 也就是影響總排氣長度 06/09 18:21
→ sufu10: 人家都說中段不就只是一知有消音棉的直通管嗎 06/09 18:22
→ DYE: 這樣就影響回壓的時機了 06/09 18:22
推 STi2011: 所以有那種很通又低速有力的管嗎？(眼睛都亮了 06/09 18:23
→ sufu10: 了解，那之前代觸整隻是空的改了金屬觸變成風巢設計 這也 06/09 18:23
→ sufu10: 不會影響到嗎? 06/09 18:23
→ sufu10: 聽完樓上兩位大大的說明，目前考慮改回原廠中段 06/09 18:24
→ sufu10: 然後金屬觸媒感覺白花了= =" 06/09 18:24
→ STi2011: 可是聽很多車友說 tierra的原中段效果堪比改裝管阿 06/09 18:24
→ STi2011: 這是不是 其實是原廠中段的設計是正確 而改裝管沒這麼正 06/09 18:25
→ STi2011: 確的原因？ 06/09 18:25
→ DYE: 我說我的看法 但是不見得絕對正確 06/09 18:29
→ DYE: NA的排氣影響效能 主要是回壓的量以及時機 06/09 18:30
→ DYE: 回負壓或是正壓的產生 是在排氣的出口 或是在消音包內的喇叭 06/09 18:31
→ DYE: 狀的設計 06/09 18:31
→ DYE: 而觸媒主要是為了反應掉有機物 跟回壓的產生應該只有阻礙 06/09 18:32
→ DYE: 良好的管 應該有個好的回壓發生的設計 以及一個合適的長度 06/09 18:34
→ DYE: 觸媒跟回壓的發生 應該不是有很大的關係 06/09 18:35
→ sufu10: D大說完我又心痛了…… 06/09 18:39
推 STi2011: 感謝D大 那有沒有不用花錢就能知道改裝管設計的方法？ 06/09 18:45
→ sufu10: 難怪之前車行都沒叫我換觸媒反而換尾段 06/09 18:45
→ STi2011: 不然像原PO 錢花了 發現不合自己的意 06/09 18:45
→ DYE: 回壓的產生機制 是在消音包裡面 你又不能切開來看 06/09 18:51
→ sufu10: 花了不少錢欸...好想哭XD 06/09 18:51
→ sufu10: 這些錢足夠我換四支避震.. 06/09 18:51
→ sufu10: 因為感覺低速扭力沒啥變? 反倒是大踩油門變笨 06/09 18:52
→ DYE: 回壓傳遞的速度 就是波 跟管徑有關 06/09 18:52
→ sufu10: 另外請問油門線條緊一點 會有什麼影響嗎 缺點 06/09 18:52
→ DYE: 負壓產生到回到排氣門的總時間 跟長度與波速有關 06/09 18:53
→ DYE: 例如四缸車 一缸的排氣產生的波 是輔助第四缸 或是第一缸 06/09 18:54
→ DYE: 這對返回的波的時機的要求就差一倍 06/09 18:55
→ DYE: 整體上來說 這是蠻複雜的事 06/09 18:56
→ DYE: 油門線 那是無關的事情吧 06/09 18:58
推 STi2011: 好複雜 06/09 19:06
→ sufu10: 油門線是另外問的@@跟主題無關@@ 因為我有加墊寬片 06/09 19:12
→ sufu10: 油門線比較緊~大概就是輕輕採轉速就會上升~剛好一拜 06/09 19:12
→ sufu10: 怠速的時候 轉速也是600-800 06/09 19:12
→ DYE: 油門線這無關緊要的事吧 高興怎麼調就怎麼調 06/09 20:43
→ DYE: 覺得緊點好就好 重點是鋼索的程度不穩定 冷的時候短點 06/09 20:44
→ DYE: 是不是會到影響怠速的程度 其他的無所謂了吧 06/09 20:44
→ sufu10: D大是說~冷天氣的時候鋼索會在短點嗎? 目前怠速是沒上升 06/09 20:56
→ sufu10: 不過摸起來有緊的感覺(鋼索) 06/09 20:56
→ DYE: 是啊 我以前改摩托車的時候 鋼索太緊怠速隨冷熱亂跑 06/09 21:35
→ sufu10: 了解，目前怠速正常(沒有感覺提速的聲音) 鋼索有一點點阿 06/09 22:19
→ sufu10: 縮比，應該不至於爆衝.. 06/09 22:19
推 ofkofk: 東機nsr版以前一堆d大的文…XD 06/09 22:22
→ DYE: 賣勾共啊 快20年前的事 自己看都覺得好笑 很多錯的事 06/09 23:05
推 ofkofk: 不會啊，我是邊看d大跟其他前輩的文邊土炮長大的欸XD 06/09 23:27
推 laback: tierra的觸媒放在頭段 06/10 00:20
推 FantasyNova: 沒錯 看東機D大NSR的文長大der N版第一篇文1999年 06/10 00:46
→ FantasyNova: 但以前找資料翻到成大機研的一堆骨董文章更早 XD 06/10 00:46
→ STi2011: 我頭段已經不是原廠囉...中段有兩截 前面那截有個包 那是 06/10 13:12
→ STi2011: 觸媒嗎？ 06/10 13:12
→ sufu10: 我的觸媒在中段最前面應該也算頭段 中段也有一個消音包 06/10 20:08
推 Jir0917: 我是改雙通 VTEC關是跑賽車觸媒段 VTEC開是跑直通段 07/12 11:06
→ Jir0917: https://youtu.be/a14omaNlXYU 07/12 11:08
→ Jir0917: 影片是我的車 因為需求被老闆認為特殊@@ 07/12 11:08
→ Jir0917: 改快兩年了 去年驗車 排氣不會過~XDD 今年看看結果 07/12 11:08
→ Jir0917: 不過效果的話 單V的不明顯(或是我已經習慣了) 07/12 11:09
→ Jir0917: 更正 改快一年 驗車快兩次(記成機車驗排氣) 07/12 11:10






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Cisco has more than 200 offices worldwide. ... 內建和共用會議的差別478 ... 當的軟體版本授權且重新啟動Cisco CallManager 服務之前，Cisco CallManager 服務將 ...

#47. 派赴日本中國電力株式會社第40屆觀摩團研習報告

另本公司台北. 市區營業處目前亦已導入常閉環路系統，成效卓著，可當負載密集都會區參. 考榜樣。至於該採何種型態地下配電系統方屬最適策，則有賴規劃、設計人. 員及主事者 ...

#48. 可行性評估及先期規劃成果報告書(核定版) - 內政部不動產資訊 ...

可行性及先期規劃成果報告書. 圖說-樓層高度示意圖. 樓. 層. 高. 度. 示. 意. 圖. S:1/200. 青. 年. 社. 會. 住. 宅. 每層. 3.4m. 派.

#49. 300 目觸媒HONDA

你在找的bmw 318 e46 金屬觸媒300目環保減少廢氣排放消臭味減少汽油廢氣味道實車 ... Swift sport 1.4t 300目金屬觸媒當派安裝另加3000 購買鈴木Suzuki Swift sport ...

#50. 109 年4 月份地政法令月報目錄

案件類別收件字號查核結果配分評分標準得分小計評分意見備註. 項. 目 ... 分為比例×200/3 ... 走廊、樓梯、樓梯間、門廳、梯廳、大廳、昇降機間、直通.

#51. 第四章構造調查與紀錄

藥劑配比200ml/20L ... 差別在於垂直載重是由垂直向的「重力」所引起(W=mg)，而水平外力是由地震力產生的 ... 直通樓梯改為安全梯或特別安全梯之限制；.

#52. 「當派200目」懶人包資訊整理 (1) | 蘋果健康咬一口

MACH5 高流量帶三元催化頭段200鉬直通當派觸媒當派排氣管BENZ BMW 日系歐系各車系 ... ,2019年5月15日— ... 除了改裝Intercooler(中冷)加大空氣進氣量之外，Downpipe(當派) ...

#53. 臺灣鐵路

綜上所述，通過道岔的行車速度取決於下列三個基本參數：. 〈一〉未被平衡的離心加速度. 當列車進入分岔線〈側向〉時，道岔內的導曲線一般採用圓曲線，. 且道岔內之導曲線 ...

#54. 1.8T金屬100觸媒 - 隨意窩

預期裝上金屬觸媒可能不如直通的排氣效率~但實際感受~發現低速的扭力與渦輪遲滯 ... 為主要市場~1.8T改裝車適用100目金屬觸媒~1.6 2.0適用於200目金屬觸媒~原廠觸媒約 ...

#55. 林木車業, 雅潭路四段370巷156號, Taichung (2022)

同天TIGUAN380一樣系列系統安裝，差別少了中冷氣的安裝，不一樣的硬體安裝特調出的效率當然不一樣，但 ... *89直通單派 ... 改裝項目：200目Caramic Coating Downpipe

#56. 臺灣首例成功開發瓜子鱲（黑毛）繁養殖技術 - 台灣優質茶葉 ...

觀賞水族雖屬於水產養殖之一環，並使用或應用類似的生產資源、器材設施、技術與相關資訊，然而所創造出的商品，卻因為產業屬性、消費市場規模及其後端利用差別，而在 ...

#57. 目錄 - 新北市政府都市更新處

第二十三條實施者為擬定都市更新事業計畫，得派員進入更新 ... 第一項第一款第三目之合法建物證明，其因災害受 ... 建材（含結構材料）、設計及法定設備之差別。建材.

#58. 教育部體育署運動設施規範及分級分類參考手冊(定稿)

200 公尺室. 內標準跑. 道彎道半. 徑. 兩彎道圓. 心距. 跑道數. 跑道寬度. (每道). 彎道半徑. 終點後緩. 衝距離. 起點前緩. 衝距離. 跳高助跑.

#59. 美國證券市場相關制度

網際網路)，由各地的交易中心獲得公平和無差別的市場報價訊 ... 人、檢查人員約800 人、交易及市場約200 人、風險、策略及金融創新約. 100 人。該會之主要辦公處所設於 ...

#60. 伊豆精品EDO Tuning, 保福一路120-1號, Chiayi (2022)

二手蠍子200鉬當派4萬二手蠍子鈦合金中尾段12萬二手原廠M2c剎車整組含前後RS來令15萬（m3 ... 2022 課金戰士Supra 升級Fi exhaust 直通頭段Fi exhaust 可變閥門中尾段

#61. 目錄 - 力積電

本公司於2018 年起即在報告書中揭露與聯合國永續發展目標(SDGs) 之相關對應作為，並進而於2019 年對應SDGs 具體細項目標，作為落實企業社會責任的目.

#62. 中國銀行股份有限公司

投資包括以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產、以公允價值計量且 ... 業農村部“信貸直通車”活動，助力鄉村振興高 ... 計投放超過200億元。

#63. 元代新安理學的四個「轉向」

167-200. 漢學研究第29 卷第4期(民國100年12月) ... 「是學者自當學朱子之學,然亦不必謗象山也」,這一觀點對於當時徽州學界. 實大有深意。

#64. 2021 工程永續與土木防災研討會

200. 由0206 花蓮地震與921 集集地震探討近斷層地震對街屋結構的影響......................... 210. 含凹槽和管線之區域受振後的訊號分析.

#65. 110年第季 - 公會季刊

銷交易降稅不但有效提升現股當沖交易及帶動整體證券市場活絡，並促使證交稅收增加 ... 各家券商已經開始在做財富管理，好像跟有沒有CFP® 也沒什麼差別，畢竟目前大多數 ...

#66. 菩提心觀修方法之探究- 以《菩提道次第廣論》為研討依據 ...

但金洲上師慈悲，菩提心才能在我心生根，所以在感恩上，我是有差別。」 ... 噶當派的先祖阿底峽所作《道炬論》不僅闡明了成佛次第，同時也將各部佛語.

#67. 台灣積體電路製造股份有限公司民國一百零二年度年報（一）

二）本公司簽證會計師於每季的審計委員會會議中報告當季財務報表查核或核閱結果以及其他相關法令 ... 員工申訴直通車（Ombudsman舉報系統）（註一）.

#68. 目錄 - 國家地震工程研究中心

本研究分析了台灣近四萬筆的三軸向地震動紀錄，共計篩選出200 筆左右的台灣脈 ... 同時，當考量岩盤站時，垂直向場址 ... 驗結果顯示，採用傳統梁直通配筋型式試.

#69. 曾文南化聯通管統包工程A3 標

二十八、本工程隱蔽部分之構造物及設施，由執行機關派員會同監造 ... 此類型基層級配料，其通過0.075 ㎜(200 號)篩之細粒土壤應在通過.

#70. CIV5GameTextInfos_Civilopedia.xml - SourceForge

如果貝爾格勒要塞失守，就等於為穆罕默德二世打開一條康莊大道，直通歐洲的中心。 ... 在其後的200年間，布加勒斯特曾多次差點被自然災害摧毀（但每次災害之後又頑強 ...

#71. 小琉球的社會與經濟變遷（1622-1945）

原住民約200-300 人（大部分是婦女及小孩）。 第四次. 1636.7.7. 聯合新港、蕭壟、麻豆、目 ... 動力漁船的使用與竹筏的最大差別，在於前者在漁業的經營上，必須建造適.

#72. 桃園市興建社會住宅委託先期規劃服務案中壢區平寮段基地

依照不同身心障礙類別分為四個機構，學員數約計200 人，提供就學、 ... 弱勢家庭對於興建在哪些地區的社會住宅才會去申請承租，以「目.

#73. 港澳新移民研究： 大陸人民赴香港

這段期間有將近200 萬名中國居民，由中國大陸越境逃往香. 港。10這被研究者認為是冷戰時期歷時最長、人數最多的群體性逃亡. 事伔，史稱「大逃港」。港英政府雖然不承認 ...

#74. 第一篇 - 中國鋼鐵

陸續派赴國外供應廠商、與中鋼有相同設備的鋼鐵廠， ... 當第一階段建廠工程即將完工正在試車時，中鋼的產 ... 及產品組合，將高爐年產能由原規劃之200 萬公噸提升.

#75. 本論文獲客家委員會103 年度客家研究優良博碩士論文獎助

相關研究論文，可是當查閱這些論文時，以客家祖塔為主題作深入探討的付之闕如。 ... 湖口台地的北緣，兩側楊梅斷崖與湖口斷崖對峙，山勢不高，200 公尺等高線最窄處在.

#76. 離岸風力發電第二期計畫可行性研究 - 台灣電力公司

岸CH7W 測站均有漲、退潮皆往南南西方流動趨勢，當東北季風 ... 0-50 50-100 100-150 150-200 200-250 250-300 300-350 350-400 400-450 450-500 >= ...

#77. 函（稿） - 監察院

聯合國人權事務委員會針對公民與政治權利發布第18號一般性意見，主張不歧視、法律面前平等以及法律的無差別的平等保障，是保障人權的基本而普遍的原則。

#78. 至道寶籙 - 德修道院全球資訊網

目 錄：. 玉詔. 奉旨著造至道寶籙神職. 奉派著造至道寶籙人職. 群真大會賀詩. 無極瑤池老母 序言. 萬星主宰 紫微大帝 序言. 南天文衡聖帝 關 序言. 一高真詩證篇：.

#79. 截至2020年12月31日止年度的經審計業績公告

2020年AI醫療服務次數達3.9億次，同比增長200%，惠及約. 65萬名醫生。 ... 直通平台，在國內首次實現私募產品7×24小時全線上化自主.

#80. X0281 楞嚴經圓通疏

No. 281-A 大佛頂首楞嚴經圓通疏序. 天台遙禮楞嚴願早至此土。既而迫於西邁則曰楞嚴吾不得而見之矣。當有宰官菩薩以. 文章翻譯。復有肉身比丘以吾教釋經。

#81. 第一篇工程總論

形，其地形陡峭，高程一般在200 公尺至700 公尺之間；大平地斷層以 ... 以利日後維護之用，維護帄台亦設置電梯口，直通取水豎井頂部之. 監控中心。

#82. 要目 - 議員- 臺北市議會

說道歉，真的深深抱歉，我是從第六屆舊議會大樓時期來到議會當議員到新議會大. 樓時期，後來到立法院當立委，之後再回來當議員，我一生沒有像這樣受到極大的.

#83. 千萬別學英語*調價$168 - 遠流

千萬別學英語*調價$168*. 作者：鄭贊容. 譯者：李貞嬌. 出版日：2006/04/15. 定價：250元. 特價：168元. 優惠價：79折133元. 優惠活動：YLib會員購書優惠(遠流全書系單 ...

#84. 工商早(午)餐會建言-

... 以上（約287家）徵收，搭配差別費率及減量計畫，詳細作法目前正積極與產業溝通中。 ... 辦擔任幕僚作業統籌相關進度，自109年迄今已召開超過200場跨部會研商會議。

#85. 35.pdf - 原住民族文獻

派的傳統，以《聖經》為宗教教育的基本教. 材，反對天主教以拉丁文作為教會共同語言，. 主張以方言或日常口語來宣教。在相當的程. 度上，十七世紀的傳教士所受的學問 ...

#86. 1020525-西洋政治思想史(邱遠)(掛網).pdf - 公職王

根據自然法，人類平等，沒有差別，法律卻把人類進行區分，因此自然 ... 政治是一種專業，需要具有此專業知識的哲學家來當政治家；醫生治療病人，.

#87. 初期佛教慈悲喜捨的修習與解脫之間的關係 - 中華佛學研究所

從「可能. 導至究竟解脫」一類經典，發現當配合某些修習法或條件時，. 慈悲喜捨的確可以導至究竟解脫。這些條件包括：進修慧觀、. 與七覺支俱修、類似發願的作念、建立因果 ...

#88. 一百零八年度年報 - 統一證券

差別 待遇並遵守環境保護相關規定，供應商若違反本承 ... 公益活動及「故鄉新台灣情聖誕節公益活動」，致贈長輩及學童禮品各200 份，讓受邀長輩及學童 ...

#89. 消費者保護法判決函釋彙編(七)

目. 錄. 序言. 凡例. 壹、司法判決編. 一、消費者保護法. 第一章總則 ... 捲門，房間共有2扇門，其中1扇門開啟後直通車庫， ... 審卷第117至123、200至203頁）。

#90. 鐵路隧道及地下場站防火避難設施及消防安全設備設置標準(規範)

用特性，其防火區劃、直通樓梯及步行距離、排煙設備等卻無適用且被認可之規範可供 ... 另外，消防立管系統在隧道興建未超過200ft (61m)前，暫時.

#91. 立法院第8屆第2會期教育及文化委員會第13次全體委員會議紀錄

第4目「資訊管理」中「04文創產業發展第二期計畫－打造故宮成為全球文創產業應用重鎮計畫」，原列550萬元，建議凍結200萬元，俟故宮博物院向立法院教育及文化委員會 ...

#92. 總目次 - 內政部消防署

依限報請當地消防機關備查；消防機關得視需要派員複查。但高層建築物或. 地下建築物消防安全設備之定期檢修，其管理權人應委託中央主管機關審查. 合格之專業機構辦理。

#93. 禁止在中國大陸以外的地區下載、閱讀

葉派）. Allahu Akbar： 阿拉伯語， 意思是「真主. 至大」. Amulet： 護身符 ... 拉派去將古蘭經啟示給穆罕默德的人 ... 但隨著信仰和教義的差別越來越明.

#94. 公司簡介 - 中国工商银行股份有限公司

新舊會計準則股東權益. 差異調節表. 194. 境內外分支機構名錄. 200 ... 公司法人客戶信貸政策，從區域、行業、客戶、產品等方面實施差別化的信貸政.

#95. 臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線可行性研究報告(核定 ...

200. 圖3.5-10 第一期藍線轉轍機構設置位置示意圖. ... 表4.2-3 類目分析層級分類表. ... 羽田機場至成田機場間的直通特急列車亦開始營運，目前東京單軌電車已.