漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目
李基銘主持人
本集主題:園區歷史既古蹟修復常設展
訪問:鄭鈺琳 專案規劃師
國定古蹟臺灣總督府交通局鐵道部,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的火車修理工業園區,後來更成為全臺鐵路交通的管理中心。1989年臺北新站落成,臺鐵總局遷出後空間閒置,2006年起國立臺灣博物館與臺灣鐵路管理局合作,推動鐵道部轉型成為博物館園區。
園區中計有廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、戰時指揮中心(防空洞)等六棟國定古蹟建築,皆於日治時期陸續興建而成。主建築廳舍落成於1920年,採用大量阿里山檜木,為「下磚上木」的半木構造建築,外觀為紅磚與白色仿石造的英國安妮復興(Queen Anne Revival)歷史樣式,與八角樓同為臺灣總督府營繕課技師--森山松之助在臺後期的代表作品。
鐵道部的古蹟修復工程自2014年1月開工,至2016年10月完工,耗時近三年,多樣的建築形式、構築工法亦增加了不少修復難度。本工程由張義震建築師事務所設計監造、慶洋營造有限公司進行修復作業。工程期間亦多次邀請日本專家與國寶級匠師針對重點工法進行經驗與技術交流,為臺灣古蹟修復技術的累積,留下珍貴的一頁。
鐵道部古蹟展規劃了四個主題展間、六座數位導覽與二十處解體調查現地展示,呈現鐵道部的歷史風華與建築特色;並以修復紀錄的角度,帶領觀眾回到修復現場,一窺古蹟修復過程的匠師身影、工法技術與修復思量。關於鐵道部古蹟建築的種種精彩,等待您親炙現場,細細發掘。
主題展間
呈現有關鐵道部歷史變遷,建築特色與修復過程的相關展區,包含「園區歷史展區」、「立體石膏飾展區」、「金庫展區」、及「古蹟修復展示工坊」。
1. 園區歷史展區
鐵道部園區,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的工業園區。透過模型、動畫影像和互動裝置的展示呈現,引領觀眾回顧這段流動的歷史。
2. 立體石膏飾展區
這裡有園區最精緻華美的立體石膏裝飾。想知道修復團隊如何將完全脫落的天花板,恢復成原初精緻的模樣,這是絕對不能錯過的一區。
3. 金庫展區
鐵道部修復過程留下的物件與歷史文物,都封存在這裡。
4. 古蹟修復展示工坊
修復工地的角落裡藏著什麼精彩故事?怎樣的妙手,讓老建築重現了昔日風采?讓我們重返修復現場,一窺鐵道部古蹟修復的日常。
數位導覽
藉由數位導覽認識鐵道部各棟古蹟的背景故事,如廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室及戰時指揮中心。
解體調查現地展示
古蹟修復的第一步,就是解體調查。每一個遺留在現場的蛛絲馬跡,都是修復的線索。讓我們知道建築物原本使用的材料、工序、工法,同時也反映出當時的時空背景。找找看,這些線索隱含著什麼樣的訊息?
粉絲頁: 國立臺灣博物館 National Taiwan Museum(鐵道部園區)
住址:台北市延平北路一段2號
電話:022558-9790
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅弱電通,也在其Youtube影片中提到,現在輕鋼架已經是很廣泛的建築裝潢模式了,當然也不乏需要安裝監視器的情況。 在這樣的天花板上,我們要怎樣才能穩搭搭的把攝影機安裝上去呢~ 小羅不藏私教學又來囉!這次給你三個不同的選擇,讓你的監視器能夠安分守己的掛在輕鋼架的天花板上工作囉!ヽ(✿゚▽゚)ノ 00:37 固定監視器的第一種方式:鎖骨架 ...
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1.獨特的三溝防塵罩設計,讓您在天花板,地板或牆面施工,可時擁有乾淨的工作環境及更重要的安全保護!
2.快捷的操作方式,讓您在產品有效切割範圍內,輕鬆方便的切割各種圓孔尺寸。
3.切割範圍:圓孔直徑45〜230mm (1-3/4"-9")
4.切割厚度:切割木板一面可貫穿3-30mm厚度,正反兩面切割可貫穿50mm厚度。
5.切割材質:各式木質板材,美耐板,防火石膏板,矽酸鈣板,纖維水泥板等。
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產品特色:
1.獨特的三溝防塵罩設計,讓您在天花板、地板或牆面施工,同時擁有乾淨的工作環境及更重要的安全保護
2.快捷的操作方式,讓您在產品有效切割範圍內,輕鬆方便的切割各種圓孔尺寸
3.圓孔直徑: 50~150MM
4.切割厚度:切割木板一面可貫穿3~30MM厚度,正反兩面切割可貫穿50MM厚度
5.切割材質:各式木質板材、美耐板、防火石膏板、矽酸鈣板、纖維水泥板等
產地:台灣
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石膏線天花板 在 弱電通 Youtube 的精選貼文
現在輕鋼架已經是很廣泛的建築裝潢模式了,當然也不乏需要安裝監視器的情況。
在這樣的天花板上,我們要怎樣才能穩搭搭的把攝影機安裝上去呢~
小羅不藏私教學又來囉!這次給你三個不同的選擇,讓你的監視器能夠安分守己的掛在輕鋼架的天花板上工作囉!ヽ(✿゚▽゚)ノ
00:37 固定監視器的第一種方式:鎖骨架
05:01 固定監視器的第二種方式:麵包板
14:59 固定監視器的第三種方式:蝴蝶夾(膨脹螺絲)
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天花板監視器安裝文章版:
1.方式一.將攝影機鎖在輕鋼架上:https://www.hs-cctv.com.tw/topcctv-1/
2.方式二,將監視器固定在輕鋼架板上:https://www.hs-cctv.com.tw/topcctv-2/
石膏線天花板 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題:園區歷史既古蹟修復常設展
訪問:鄭鈺琳 專案規劃師
國定古蹟臺灣總督府交通局鐵道部,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的火車修理工業園區,後來更成為全臺鐵路交通的管理中心。1989年臺北新站落成,臺鐵總局遷出後空間閒置,2006年起國立臺灣博物館與臺灣鐵路管理局合作,推動鐵道部轉型成為博物館園區。
園區中計有廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、戰時指揮中心(防空洞)等六棟國定古蹟建築,皆於日治時期陸續興建而成。主建築廳舍落成於1920年,採用大量阿里山檜木,為「下磚上木」的半木構造建築,外觀為紅磚與白色仿石造的英國安妮復興(Queen Anne Revival)歷史樣式,與八角樓同為臺灣總督府營繕課技師--森山松之助在臺後期的代表作品。
鐵道部的古蹟修復工程自2014年1月開工,至2016年10月完工,耗時近三年,多樣的建築形式、構築工法亦增加了不少修復難度。本工程由張義震建築師事務所設計監造、慶洋營造有限公司進行修復作業。工程期間亦多次邀請日本專家與國寶級匠師針對重點工法進行經驗與技術交流,為臺灣古蹟修復技術的累積,留下珍貴的一頁。
鐵道部古蹟展規劃了四個主題展間、六座數位導覽與二十處解體調查現地展示,呈現鐵道部的歷史風華與建築特色;並以修復紀錄的角度,帶領觀眾回到修復現場,一窺古蹟修復過程的匠師身影、工法技術與修復思量。關於鐵道部古蹟建築的種種精彩,等待您親炙現場,細細發掘。
主題展間
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1. 園區歷史展區
鐵道部園區,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的工業園區。透過模型、動畫影像和互動裝置的展示呈現,引領觀眾回顧這段流動的歷史。
2. 立體石膏飾展區
這裡有園區最精緻華美的立體石膏裝飾。想知道修復團隊如何將完全脫落的天花板,恢復成原初精緻的模樣,這是絕對不能錯過的一區。
3. 金庫展區
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4. 古蹟修復展示工坊
修復工地的角落裡藏著什麼精彩故事?怎樣的妙手,讓老建築重現了昔日風采?讓我們重返修復現場,一窺鐵道部古蹟修復的日常。
數位導覽
藉由數位導覽認識鐵道部各棟古蹟的背景故事,如廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室及戰時指揮中心。
解體調查現地展示
古蹟修復的第一步,就是解體調查。每一個遺留在現場的蛛絲馬跡,都是修復的線索。讓我們知道建築物原本使用的材料、工序、工法,同時也反映出當時的時空背景。找找看,這些線索隱含著什麼樣的訊息?
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住址:台北市延平北路一段2號
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