0824 #收盤 #重點
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#台積電 #台股
在台積電續強的帶領下,台股今(24)日一度大漲超過160點,站上16900點關卡,金融、傳產同步表態,不過面臨半年線反壓、貨櫃三雄翻黑,多頭追價意願不高,終場漲幅收斂,收16818.73點、上漲76.89點,收,收復10日線,成交額4131.43億元。
#面板股 #驅動IC
市場原先預估,面板價格將在Q3觸頂、Q4反轉,8月表現持平,但市調機構Omdia日前指出,8月各尺寸電視面板價格跌幅達到10~17%,超過預期。今(24)日面板雙虎友達、群創股價重挫6~7%,彩晶也跌逾半根停板。而面板驅動IC供應商也遭波及,聯詠遭美系外資給予「不如大盤」評等,今日股價開高後下跌,收跌約4%。
#BDI連十漲 #散裝輪
在波羅的海乾散貨指數(BDI)漲破4千點後,周一(23日)更迎來連續第十個交易日上漲,散裝船也開始面臨「缺船」狀況,進一步推升運價。散裝航運股今(24)日仍獲買盤青睞,新興、中航強勢亮燈漲停,裕民、台航、四維航、正德等漲勢也相當強勁;不過貨櫃三雄方面則收跌,長榮、陽明翻黑下挫 2~3%,萬海跌逾1%。運輸類股由紅翻黑,終場下挫約 1.8%。
#車電 #半導體產業
國際半導體產業協會(SEMI)報告指出,5G、電動車等終端應用需求大爆發,全球功率和第三代半導體投資快速擴張,台灣供應鏈正打造第三代半導體國家隊。而電動車概念股今(24)日強勢,立凱-KY、新唐、聚積強攻漲停,貿聯-KY大漲6%,健和興、聚和、朋程上漲2~4%。
#新興 #配息 #散裝船
新興(2605)看好散裝船營運前景持續好轉,近期有兩艘船的日租金達4萬及4.7萬美元,目前共有14艘船舶,平均船齡11年,散裝船8成在現貨市場,共有11艘散裝船及3艘油輪,今年下半年獲利會比上半年好。
#環球晶 #股東會
矽晶圓大廠環球晶(6488)今天召開股東會,董事長徐秀蘭表示,若匯率、運費等因素未有太大變動,明年毛利率可望超過40%,目前客戶持續簽長約,長約期間最長已達8年,且長約價格上漲趨勢顯著,在手訂單金額已超過千億元。
#比特幣 #加密貨幣 #板卡股
睽違3個多月,比特幣價格重返5萬美元大關,以太幣也再拉升至3千美元高檔,投資人信心谷底回升,也帶動台廠概念股回神、股價吐悶氣,24日紛紛翻紅,包括板卡一線廠微星(2377)大漲逾6%、技嘉(2376)目前上漲逾4%,另有麗臺(2465)、撼訊(6150)等漲幅都在2%以上。
#台塑四寶 #富邦金 #國泰金
今日傳產則由台塑化大漲近 3%,領軍四寶扮演穩盤要角,國泰金、富邦金也力守盤上。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,在盤面焦點部分,蘋果兩大主力台積電(2330-TW)、大立光(3008-TW)是羊年封關日的撐盤主力戰鬥部隊,其中, 晶圓代工龍頭廠台積電 (2330) 股利政策出爐,每股將配發6元現金股息,高於市場預期的5.5元,並創20年新高紀錄,激勵股價表現強勁,盤中一度達146元,創7個多月來新高價。今年市...
矽晶圓尺寸 在 股民當家 幸福理財 Facebook 的精選貼文
【抓住超級趨勢~投資翻倍賺】
時間:2021/8/8
發文:NO.1290篇
大家好,我是 LEO
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❖產業巨擘投入第三代半導體
八月五日「鴻海」出手震撼市場,宣佈以 25.2億收購旺宏在竹科的 6吋晶圓廠,目標鎖定生產第三代半導體碳化矽SIC元件,鴻海董事長劉揚偉預估,2024年晶圓月產能可達1.5萬片,每月可供應3萬輛電動車的功率元件需求,藉此讓台灣在電動車產業取得世界領先地位,LEO認為這只是第一步,到2030年全球電動車年銷售估計超過 5500萬輛/年,這是很棒的大願景但是該如何築夢踏實呢?
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鴻海以代工起家,蘋果光在中國紅色供應鏈的搶單與蘋果供應商分散策略下,逐漸退色,一代霸主開始尋找新的舞台,跨入電動車領域成立MIH車電大聯盟,意圖掌握新一代電池材料研發,與車用晶片領域—跨入第三代半導體,每一步都瞄準未來十年產業趨勢,眼光相當精準。
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台灣最早跨入第三代半導體領域的漢磊(3707) 歷經10年練兵後,終於在今年第二季EPS由虧轉盈繳出 $0.13元的成績,上半年財報EPS $0.07元,世界先進佈局超過 4年,今年下半年才開始小批量生產,台積電2017年與納微半導體(Navitas)合作-它是世界上第一家生產氮化鎵(GaN) 功率IC的公司,2013年成立於美國加利福尼亞州,2020年台積電與意法半導體共同宣布加速市場採用氮化鎵產品,市場趨勢成形,穩懋、全新、宏捷科、環球晶、晶成半導體、盛新材料(太極持有64%)、穩晟材料(大股東-矽力杰、中砂)都耕耘已久,鴻海憑什麼快速克服前期漫長學習取線?
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❖借力使力-彎道超車
鴻海取得旺宏 6吋廠後,預計後續還要砸下數十億投資生產第三代半導體設備,錢對鴻海來說並不困難,關鍵是「生產設備的參數」,整個半導體產業最重要的源頭就是上游的「長晶」,掌握「碳化矽基板者得天下」。汽車用的第三代半導體SIC晶圓叫做N型(導電型),應用在5G通訊用的SIC叫做SI(半絕緣型),盛新材料是國內唯一,可以同時量產N型SIC與SI型SIC晶圓的公司,因為它直接技轉中科院的技術與人才,就好像資質平庸的武道家在偶然機遇下拿到一盒充滿靈氣的上品混元丹,免去漫長的試誤法,加上自身的後天努力取得正確的關鍵參數直接晉升一代武學宗師。
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它厲害的地方在於 1.生產SIC晶圓的晶種是自己做的(成本低),2.在超過2000度的長晶爐裡,精準掌握熱場、流場、電性均勻度控制,用X光檢測晶體乾淨品質佳,媲美國際大廠水準,3.廣運(6125)集團母公司掌握自製機台,成功在5RUN完成熱場測試,製成調整,產出 6吋N型SIC晶錠,換句話說-這代表掌握新機台快速大規模量產的關鍵。
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如果鴻海找上廣運(6125)添購設備、盛新材料購買晶種,取得關鍵生產參數,掌握最上游的長晶後,包含IC設計、晶圓製造、到後段封測將可提供一條龍服務。
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❖鴻海5G戰略背後的佈局
鴻海旗下工業富聯(FII)斥資39億元增資旗下蘭考裕展智造科技,增產5G小型基地台與模組等產品,意圖擴張中國大陸5G設備市占率,在日本方面夏普推出小規模用5G設備,搶攻日本工廠與辦公室市場,售價是目前市價的五分之一,可望在日本市場攻城掠地。
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在台灣鴻海旗下亞太電信與遠傳電信 5G 共頻共網,未來電動車、自駕車的發展也與5G網路息息相關,這跟第三代半導體又有什麼關聯呢?原來SI半絕緣型SIC它的特色是:可以提高射頻及PA元件的功率,熱傳導性與電場擊穿係數,較「矽元件」提高十倍以上的功率密度,非常適合應用在新一代5G通訊,自動駕駛交通工具,以及雷達衛星系統,LEO相信鴻海走這一步棋是經過縝密籌畫的結果。
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❖第三代半導體小知識科普
到底SIC長晶有多難? 碳化矽長晶時,晶種放在石墨坩鍋根本無法觀察長晶情況,因為溫度高達2000度以上,打開就注定壞掉,原料都無法重覆使用,每一爐 7天才能生長 2公分厚度,SIC有 200多種晶態,要在高溫高壓環境長出6吋晶錠是非常困難的一件事,等於是矇著眼睛射飛鏢,到底有多難要比較才知道,矽晶圓3~4天可以長 200公分,長晶溫度約 1400度,量產尺寸最大 12吋,碳化矽SIC長晶 7天只長2公分,溫度 2200~2500度間,目前主流為 4~6吋。
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盛新材料的良率為何比其他競爭對手高?困難點在於不管4吋 6吋,所有的晶型與晶向都要一致(SiC有兩百多種晶型),一般要4H晶型,其他廠商拿箭瞄準射靶,射中就是良品,沒射中就失敗,盛新則是從機台到材料、熱場、製程、電性控制,以"軌道"的概念,穩穩地把箭輸送到靶心上,良率自然高可以跟世界級大廠匹敵。
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經過 LEO的分享,相信大家知道「碳化矽長晶」與「矽晶圓長晶」是截然不同層次的技術,所以價格差距也相當驚人,注意喔 12吋矽晶圓大約100美元/片,4吋碳化矽晶圓大約 1000~1200美元/片,6吋碳化矽晶圓更恐怖約 2500~3000美元/片,更誇張的是5G通訊用的半絕緣型SI價格又是電動車用N型碳化矽的 3倍左右,所以,同時掌握N型與半絕緣型碳化矽長晶技術的盛新材料與自製長晶爐設備廣運(6125)我的研判,也許不一定是現在,但有朝一日將成為產業界的明日之星。
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天佑台灣,疫情早日結束❤️
矽晶圓尺寸 在 非凡電視台 Facebook 的精選貼文
0608 #收盤 #重點
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#台股 #開高走低
美股四大指數漲跌互見,台股今 (8) 日開高走低,資金再度轉進航運族群,早盤一度漲近百點,但電子權值股普遍休兵,終場指數翻黑,下跌 7.7 點,收在 17076.21 點,5 日線得而復失,成交額3478.22 億元。
#電子股 #矽晶圓
大型電子權值股今(8)日表現平平,台積電、聯發科、聯電等都在平盤下整理。不過矽晶圓股獲得多頭青睞,環球晶攜手格羅方德簽署 8 億美元合作協議,激勵早盤股價大漲超過 4%,但終場漲幅收斂至 1% 左右,台勝科、合晶則分別上漲 3%、2%。
#航運 #鋼鐵甩頹勢
航運股今(8)日重新啟航,由散裝航運領航,四維航(5608)、台航(2617)亮燈漲停,貨櫃三雄萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)上漲4%以上。而受惠鐵礦砂漲價,鋼鐵逆勢抗跌,中鴻(2014)、燁輝(2023)、盛餘(2029)、威致(2028)、海光(2038)、官田鋼(2017)收在紅盤。
#高端疫苗
高端疫苗傳出最快可能在6月10日解盲,雖然昨天苦吞第6根跌停,今天也以大跌 8% 開出,但 20 分鐘撮合第二次後,即有大單敲進,不僅打開跌停,更快速推升股價直攻漲停 228 元,高低震幅高達 19.68%,逾 8000 張委買高掛。
#長榮航 #華航 #美西線 #增班
看好台人飛美西人數增多,長榮航昨天7日起從1週3班增為7班。而今天華航宣布,優先配合指揮中心政策執行「清零計畫2.0」,並滾動式檢視市場需求調整航班,六月將新增6/22、24、29 的CI008台北(桃園)飛洛杉磯載客航班。
#國巨 #5月營收 #創32個月高 #被動元件
國巨公布5月營收92億元,創下近32個月以來新高,月增2.1%、年增超過1倍,累計前5月營收419.63億元,年增122%,雙雙刷新史上同期新高,今日盤中股價勁揚3%,挑戰5日線,帶動旗下凱美、奇力新也跟漲約1%。
#環球晶 #格羅方德 #矽晶圓
環球晶宣布與晶圓代工排名第4的格羅方德(Global Foundries)簽署8億美元(相當於新台幣221億元)的合作協議,將增加12吋吋SOI(silicon-on-insulator)晶圓產量、以及擴充環球晶圓在密蘇里州聖彼得斯現有晶圓廠的8吋SOI晶圓產能。
#面板股 #走弱
大尺寸電視面板,筆電、顯示器等 IT 面板6月報價漲幅收斂,群創族群群創(3481)、友達(2409)及彩晶(6116)今天股價同步走弱,早盤跌幅由0.6%-1.24%不等。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
矽晶圓尺寸 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最讚貼文
在盤面焦點部分,蘋果兩大主力台積電(2330-TW)、大立光(3008-TW)是羊年封關日的撐盤主力戰鬥部隊,其中, 晶圓代工龍頭廠台積電 (2330) 股利政策出爐,每股將配發6元現金股息,高於市場預期的5.5元,並創20年新高紀錄,激勵股價表現強勁,盤中一度達146元,創7個多月來新高價。今年市場傳出第1季晶圓出貨將與去年第4季持平,顯示晶圓代工需求已見回升,營運明顯淡季不淡,利多消息能不能替台積電股價帶來支撐稍後帶您觀察。
只是封關日雖然台積電逆勢上攻,但可成 (2474) 、鴻海 (2317) 等蘋果供應鏈表現偏弱,而近期影響蘋果概念股表現的重要關鍵,是市場傳出蘋果(Apple)可能在3月15日發表會上,推出下一代iPhone和iPad,並在同週開賣新iPhone和iPad。
至於金融股部分,在羊年封關日表現並不好,國泰金 (2882) 、富邦金 (2881) 、中信金 (2891) 等大型金控走低,壓低指數表現。從2016年開年以來,因低油價、台灣降息、美國升息恐暫緩等變數擾局,金融股持續弱勢。金控公司旗下投顧統計,金融股股價淨值比已落至2008年金融海嘯後新低,值得注意的是,春節期間國際金融市場不平靜,市場傳言德意志銀行恐爆違約、日本10年期公債殖利率轉負等消息,法人表示,今天金融股表現恐怕受牽累。
在其他盤面焦點股部分,受國際油價走跌衝擊,農曆年前台塑集團股價連袂下挫,台塑 (1301) 一度跌1.4元,南亞 (1303) 與台化 (1326) 也分別跌1.4元及1.7元,整體塑膠類股重挫逾1%。
面板雙虎當中,除了友達2015年第四季虧損,群創(3481)去年第四季大尺寸面板價格跌幅高達一成,毛利率降至3.1%,較前一季減少9個百分點,本業虧損29億元,失望性賣壓湧現,股價開低走低,跌幅逾3%,今天影響群創股價走勢的一項因素,則是在地震後,群創成為南科唯一災後還沒復工的廠商。
筆記型電腦市場首季出貨量恐將季減達16.5%,重創電腦族群股價,宏碁(2353) 跌2.2%,華碩 (2357) 跌幅超過1%,廣達(2382)仁寶(2324)都下跌,拖累整體電子股走跌。
在盤面逆勢上漲個股部分,茲卡病毒陰霾令人恐慌,防疫概念股火熱,殺菌清潔扮演重要角色的毛寶 (1732) 大漲,具備口罩與防護衣製造能力的美德醫 (9103) 、花仙子 (1730) ,康那香 (9919) 等明顯成為盤面多頭人氣指標。
另外,元月營收創新高個股表現較為亮眼,包括連接器信邦(3023)、太陽能矽晶圓綠能(3519)等股價逆勢走揚;積極跨入車用電子的宏致(3605)與奇力新(2456)股價也呈現上漲。由於4G手機需求仍將帶動功率放大器(PA)、表面聲波濾波器等RF元件需求大增,激勵台嘉碩(3221)股價大漲,創波段新高。
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