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| 巴黎修車解鎖 |

雖然是地方媽媽，但我在巴黎的生活還是每天都在學習，昨天新學的就是「修車」。以前我覺得這些事情讓家中的法國人去處理就好，什麼屋主會議、帳單報稅等等，但現在法國的生活不停的在解鎖，戰鬥技能不停的增強，家裡公司女兒學校大小事情由我一手包辦，修車技能當然也要補足！

話說法國每二年就得要檢驗車子，這是所有車輛都必須強制執行的，所以我們常常在路上看到那些老舊的古董車，都有通過檢驗才能上路。

政府規定的檢驗要到指定的檢驗廠，這些檢驗廠只做檢驗而不能幫忙修車。檢驗的項目就是照後鏡、煞車、輪胎等等汽車行車安全的基本條件。

我們家的車子前陣子被外子撞壞了一側的照後鏡（破壞王其實開車技術非常好，那天不知為何心浮氣躁在我眼前喀嚓一聲，把副駕駛座一側的照後鏡給撞掉了，我們再裝上去，但是玻璃微裂），照後鏡是汽車檢驗的基本必備，帶著微裂的照後鏡去汽車檢驗，根本是帶著書進考場一樣，馬上就會被轟出來。所以我們修車的第一步，就是換照後鏡。

換照後鏡還不簡單，去車廠叫人換一下就好。嗯，我們在台灣真的是很方便，換照後鏡的確如此，而且也不用多少錢。不過在巴黎，我們家那輛沒怎麼在用的老車，幾年前在家附近的雪鐵龍車廠換個照後鏡，我記得付了五六百歐的帳單。

這次照後鏡的損壞，只有玻璃微裂和照後鏡上蓋的部分，精打細算的地方媽媽覺得沒有必要整個照後鏡都換掉，於是就驅車前往巴黎東郊一家頗有名氣的修車廠。這家修車廠為何頗有名氣呢？因為修車廠的老闆就像個怪老子一樣，是個機械專家，而且對各種車子都瞭若指掌，像汽車的地下密醫。他修車從幾十年前就不堅持原廠零件，完全以功能性考量，所以像我們這種小小照後鏡問題，對他來說應該是小菜一碟。

我們到的時候，一輛車牌78的貴婦人正把車子從車廠開出來。要知道78在巴黎的西邊，鄰近巴黎富有的西郊92省，從凡爾賽開始的富人區。千里迢迢從西到東來修車，真是不可小覷這家修車廠的實力啊！

老舊的修車廠就像電影裡的場景一樣，非常小的空間只能容納四輛車，其中一輛高掛起來，怪老子不在，他兒子看了看我們的照後鏡說：「去前面轉角器材店買照後鏡的玻璃和塑膠上蓋，再回來我幫你們安裝！」喔，這跟法國醫藥分業是一樣的，拿著處方籤我們去買藥囉～

各位如果要腦補，轉角的汽車用品店完全不豪華，小小的院子裡一堆的棧板，門口排了各種洽龍洽虎的彪形大漢，沒有一個戴口罩，再次的電影場景！而店內四五個櫃檯，每個櫃檯隔著塑膠板後都有一個店員拿著處方籤在電腦裡找零件，然後店員會消失一陣再抱著一堆我看不懂的東西出現，每個客人少說都要15分鐘以上的時間。

當我們靠近櫃檯時，我才發現櫃檯後面有二個門，門的後面深不見底的是存放密密麻麻各種汽車零件的巨大倉庫，在這裡，什麼汽車零件都找得到，店員光是要從電腦中上百萬資料中找到符合的零件就要一段時間，再去倉庫裡找到零件實體又要一段時間，怪不得每個客人都要花這麼多時間。

輪到我們的時候也是一樣，店員根據我們車子的型號，找到照後鏡的所有部位，鏡子、上蓋、殼體、整組。整組照後鏡89歐、鏡子18歐、上蓋23歐⋯可以選擇自己要買那個部位，或是全部。

我們好奇的問：「這是原廠的嗎？」此話一出，顯示我們對法國汽車市場全無概念（拜託，好歹我們以前也做過汽車品牌、卡車品牌和輪胎品牌的案子啊！不過這是二回事）店員跟我們詳細耐心的解釋，在其他國家的確修車時會問這個零件是原廠還是白牌的，但是這對法國品牌雪鐵龍、標緻和雷諾汽車無用，因為他們的車子所有零件都是來自下包廠商而非自己品牌，所以根本沒有所謂的原廠，只有「智慧財產權」，也就是有智慧財產權製作他們零件的工廠。所以這些汽車品牌沒有自己產的商品，他們都在做什麼？做組裝和品牌包裝行銷呀～難得在都是男人的汽車零件專賣店櫃檯，地方媽媽答對了這一題。

最後我們花了18塊買了玻璃，從車子裡找出照後鏡塑膠上蓋回到怪老子修車廠，怪老子年輕的兒子輕輕鬆鬆將機械控制的照後鏡再次焊接好，鏡子裝上、塑膠蓋黏上。多少錢？「十塊就好」他說。

下圖：地方媽媽修車後回家幫女兒上中文課，幾年前我們在東京晴空塔商店買的小黑板是我們中文課的好幫手。女兒寫著寫著，心血來潮手指搓搓又點了二點，加上二條線就變成這樣。青春期的小孩，干擾他們的事情就是這些。😂

【與女鬼同居日常】（５）
　
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（４）http://bit.ly/2UtpSWA
　
「喔喔，你能看見他們嗎？」白髮少年問。
　
我一時之間無法回應，少年伸出手跟我握手。
　
「泰壹凡，白化病。」少年。
「阿杜，偶爾失眠。」我。
　
我認真端詳眼前這位叫壹凡的少年，有一整頭銀白的頭髮，白皙的皮膚與淡灰色的瞳孔。
　
但更令人無法忽視的是少年身後的兩個高高佇立著，幾乎有兩米高的人形。
　
他們的輪廓比小善更實在，小善只像一團半透明白煙，要不是黑白無常的外形怪異，還會以為他們是由人裝扮而成的。
　
黑白無常，我小時候對這個兩位有名的「鬼差」略有聽聞。
　
白無常又名「謝必安」，體型高瘦得像樹枝組成的人一樣，身穿純白衣長袍，頭上的高帽寫著一見發財，特色是他一張開嘴，便能伸出一條長至胸口的舌頭。
　
黑無常又名「范無救」，體型壯碩，樣貌兇神惡煞，身穿黑袍，手執腳鐐，專門用來鎖上遊魂野鬼。
　
「你腦海裡對大二老爺的簡介我全聽到了。」壹凡挖著耳孔。
　
我本能反應捂住嘴巴，他突近湊近我，用那灰色的瞳孔向我對視。
　
我拚命抑制著腦海蹦跳出來的思想，不要想！不要想！不要想！不要想！
　
「喔喔，聽到了～你說要是給我知道就大件事了。」壹凡讀著我的思考：「不要想不要想，蒼井空、明日花、粉紅大象、三上悠亞、小善…不能讓這個『白化仔』知道小善的事，不然黑白無常就會…」
　
「走開！」我的腦袋就像外置硬碟被偷一樣被看光光，我將壹凡推開，使勁搖頭把腦中想法甩走。
　
「嘿嘿嘿，你心裡的想法很對。我身後的式神，就是將遊魂野鬼抓去投胎，善鬼下輩子大富大貴，惡鬼必下地獄，違抗者必魂飛魄散。」
　
「式神…？」
「要是我認真起來，連孫悟空也能請上來！」壹凡。
　
這、這白化仔也太中二病了…我必須想辦法逃脫才行。
　
「別再叫我白化仔！你這是歧視啊！」壹凡像惡狗般呲牙。
「我沒有說出來啊，有種你就不要讀我思維。」我。
　
「趕快叫你的式神小善出來和我戰鬥，輸了她就要去投胎！只要收集足夠的鬼魂，我才能…」
「夠了！這又不是戰鬥系列的故事！加上作者對長篇故事很不擅長，你一定會爛尾的！」
　
「這輪不到你決定！」
　
壹凡從口袋中掏出一道白色符，快速寫上符咒，符咒的中間寫了小善的名字。
　
他把符紙拋上半空。符紙就像有人用魚絲拉扯一樣，朝某個方向快速飛走。
　
「再見～」壹凡向我揮手，便跟著符紙跑去。
　
我從後一手抓住他的膊頭，不讓他離開。
　
「幹嗎？」壹凡想甩開我，但是我死命不放手。
「休想傷害小善，她是我的前世妻子！」我。
　
壹凡用手按住我的額頭，又想讀取我思維嗎？來啊！
　
『唉啊～明天又要上班，公司還有一大疊原稿沒校對，某作家一定會對我的修改嗤之以鼻，我的房子還要供三十年，到時候也差不多退休了…做想灑脫地做人卻被生活勒著脖子，我這種沒出息的人才不會交到女朋友，人長大後生活根本不會變好，只是習慣了痛苦罷了…』
　
「啊啊啊啊！」壹凡雙手抱著頭痛苦在地上滾來滾去。
　
「嘿嘿，別少看我的負能量」我。
　
驀地，一陣灰燼隨風飄來，壹凡伸出手，灰燼慢慢落在他手上。
　
「看來妳的式神比我想像中強悍呢。」
「什麼意思？！」我問。
「她的執念太強，連我的符紙都沒法找到她，如果你想找她，看來得靠你自己了。」
　
「我該怎樣做？」
「她一定去了約定的地方等你。」
「約定的地方…那是上輩子的事了，我怎麼記得？！」
「你沒有忘記，只是你想不起來罷了。」
　
壹凡又拿出一張符紙，用力拍在我的後腦上，我頓時眼前一黑，卻有些奇怪的畫面浮現出來。
　
那些是我前世的記憶…
　
（完／待續）
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邪惡的核心，就是正義！

【試車報告】 Honda HR-V S 百變樂活
【4K UHD | https://youtu.be/MKs557HAIpk】

在台灣車市中，有輛CUV已問世好一陣子，但至今仍可說是魅力十足，依舊吸引著許多朋友購入作為愛車，而它正是本文的主角: Honda HR-V!

【動感的魅力】

回顧約2年前，當Honda HR-V上市後，我們便曾針對本車進行試駕，然而，當年我們試駕的其實是屬中階版本的VTi-S版，但趁著這次HR-V S頂級車型一波波活動的空檔，我們既可回味當年與HR-V相處的時光，更要一探經歷兩年光景，這輛車依然在車市暢銷的原因!

就外觀來說，HR-V這款車最特別的，莫過於它效法部分跑房車的設計概念，在圓潤卻也流線的身形之外，再將後車門把改為了藏於後窗的隱藏式設計，從車側看去，搭上與車頂、腰線融合的類側V字線條，HR-V真還有點類4-Door Coupe與鋼炮車款的動感。

此外，也因為我們這次試駕的為頂級車款，不僅前門把改為鍍鉻處裡、換上雙色17吋輪圈，就連頭尾燈，也分別換上雙單元的LED與LED導光條，雖然車尾方向燈依舊採用傳統設計，但整體科技感卻已大幅精進! 再者，本車還配有了HR-V主打的閃蝶藍車色，不僅讓此車更為耐看，在不同的光線照射下，甚至還會反射出深藍、淺藍與略帶紫色的光澤，令人印象極為深刻!

【便利與滿足】

當坐入HR-V的車內，這輛車並沒有會讓人大為吃驚的艷麗設計，然而，在細細操作各項功能時，卻會令人感覺實用且合乎質感要求，就拿方向盤作為例子，你不見得會知道它與Type-R的方向盤相去不遠，但實在的造型外，各式多媒體操作、藍芽，甚至是換檔撥片都一併附有，再按下熱血的紅色引擎啟動鈕，眼前儀錶便瞬間亮起，且時速錶不僅中間有帶點神秘科幻感的背光，彩色的外框更可直接呈現駕駛狀態，平時節能巡航時雖為綠色，但深踩油門加速後卻會轉紅，既可增添駕駛氣氛，也能輕鬆判讀車輛負荷狀態，進而間接提醒駕駛維持良好的節能駕車習慣。

另外，頂級車款固然還有內建導航的觸控中控系統，以及電容式的觸控空調介面，但本車另一特點，卻是在副駕前方的位置，雖然HR-V沒有設計後座冷氣出風口，但副駕的空調出風口卻相當獨特的採用三出條列式設計，不僅出風量足夠，也能夠進行多樣調整，兼顧前後座的車室舒適感，可為車內帶來充足的冷房效果! 若再說到車內細節，除了懸浮式中控台鞍部下方具備USB與12V電源插孔，若想放入小包面紙或置放手機也都沒問題，且就連剛提到的三出廣域空調出風口，Honda也貼心地針對常受日曬的靠窗側設為較強風量，正對副駕臉部的風口則為稍弱的設定，來避免久吹造成不適，由此可見Honda造車的細膩。

至於載送家中長輩時，HR-V適切的車高設定，也讓乘員進出時更加方便，且再談到後座空間，這輛車的軸距設定也替後座營造出極為豐沛的腿部空間，讓人難以想像車長未達4.3米的小車，也能提供媲美中型房車的空間! 而再將尾門開啟，平坦且達437L的後廂對於日常運載已相當充足，但不僅如此，車主除了能選擇利用6/4分離椅背傾倒的方式擴充置物容積，若你想運送小型腳踏車、盆栽這類不希望放倒的物品，這時就是使出HR-V特異功能的最佳時機，只要把後座椅墊向上翻起，並輕鬆收折椅腳，椅墊便可向上固定，讓人快速滿載物品回家!

【安全責無旁貸】

談到HR-V的車輛安全，你可別因為它問世有段時間就瞧不起它!
這輛車從煞車優先系統、煞車力道輔助與分配系統、電子手煞車與斜坡起步輔助系統、倒車攝影鏡頭，乃至動態穩定系統，甚至是EBL緊急煞車警示裝置皆有配備，接著，再搭配高剛性車體與充足的六具氣囊，以及能在撞擊時保護頸椎的衝擊緩和雙前座椅，這些已可令駕駛與乘員獲得充分的安全；甚至，HR-V更針對行人碰撞意外進行了額外的設想，包含在引擎蓋鉸鏈、擋風玻璃固定處、雨刷、保險桿等處皆採用了可吸收衝擊的設計，不僅保護駕車的一方，就連他人的安全也多加設想了，無怪乎HR-V曾一舉拿下美國國家公路安全協會的五顆星高安全評價呢!

【節能兼具敏捷】

或許有不少人看到HR-V的身形，再聽到其動力配備1.8L的引擎時會有些許詫異，怎麼這輛不大的車款會配上這般不小的排氣量，然而，這具1.8L直列四缸引擎設定其實又與大家想的不太一樣，固然它有著可變汽門正時與揚程的電子控制系統，但卻配備頂置單凸輪軸，且引擎整體是較偏向節能的設定，再配上CVT無段變速系統，HR-V原廠的平均油耗值可是來到14.5km/L，可說是有著相當出色的節能表現!

而另一方面，配合了Earth Dreams節能技術，以及G-Design Shift控制機制，這具CVT變速箱並沒有傳統CVT抹煞了車輛性能的一面，在提高動力傳輸效率的同時，可讓車輛低轉的加速性更為出色，也因此，當排入S檔進行加速實測，縱使這輛HR-V已累積超過27000km的里程，但它依然可在10.6秒完成0~100km/h加速，便可看出它依舊保持著穩定的加速實力，而我們也相信，對於想輕鬆代步的朋友來說，這般輕快的動力也已屬相當夠用、好用了!

至於論及HR-V的駕控感受，在它較普通房車高上約10cm的坐姿下，雖然替駕駛迎來清晰的視野，但這輛車在底盤的高度上卻沒有大幅增高，也因此，它其實有著與房車極為相仿的駕駛感受，而與Fit相同的前麥花臣、後扭力樑懸吊，雖然在經過坑洞或起伏較大的路段時，後軸會產生些許的懸吊作動聲，但並不會產生太多跳動，在支撐性足夠的狀態下帶來不錯的貼地表現，且於山道中漸增車速，並配合換檔撥片與可模擬七速的變速箱，HR-V已可提供靈巧的操控印象，再加上原廠為它搭载的Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統，更會讓人感覺車輛指向性佳，令人在山道中游刃有餘，而這精準又穩定的表現，便是Honda HR-V能帶給駕駛者的敏捷感受。

【TCar短評】

Honda HR-V真的是輛很能將小車大空間演譯的淋漓盡致的CUV，它的外觀動感且耐看，空間更是令人超乎想像，同時在車輛安全性也有著不錯的表現，而論及操控與動力部份，也已足敷大多人的需求，可說是相當適合小家庭的選擇，唯獨若能在中控部分再加入Apple CarPlay這類手機支援系統，這輛車款肯定會更加迷人!

【Honda HR-V S】

引擎型式 1799c.c. L4 SOHC 16V
最大馬力143ps/6500rpm
最大扭力17.5kgm/4300rpm
變速系統: CVT無段變速系統
驅動模式 FF
長x寬x高 4294x1772x1605mm
軸距 2610mm
車重 1273kg
懸吊結構 前麥花臣 後扭力樑
煞車結構 四輪碟煞
輪胎規格 前後215/55 R17
國內售價 84.9萬元起

【主要配備】

光感應雙單元LED頭燈、導光型LED 尾燈
黑色橫柵SOLID WING水箱護罩
電動摺疊後視鏡
鯊魚鰭廣播天線
鍍鉻前車門把手
類Coupe隱藏式後車門把手
前保險桿下擾流片
17吋雙色鋁合金輪圈
叢集式多功能方向盤(附換檔撥片、藍芽、音響控制鍵)
懸浮發光環儀表附 7 彩光環
豪華皮質座椅
後座 6 / 4 分離傾倒、椅墊上翻功能
觸控式通訊音響系統、衛星導航系統、藍芽通訊系統
USB 輸入端子
6高傳真揚聲器
觸控式恆溫空調系統、空調粉塵濾網
Sea Arch 中控台隱藏式置物區LED氣氛照明燈
Eco Assist節能輔助系統
3模式導車攝影機
EPB電子式駐車煞車
BRAKE HOLD 智慧型煞車鎖定系統
Motion Adaptive 方向盤動態修正輔助系統
HSA 斜坡起步輔助系統
TPMS 胎壓異常警示系統
EBD 電子煞車力道分配系統
BA 電子式煞車力道輔助系統
BOS 煞車優先系統
VSA 車身動態穩定控制系統
EBL緊急煞車警示裝置
雙前座 SRS氣囊、側氣囊、簾幕式輔助氣囊
雙前座頸部衝擊緩和座椅

Honda Taiwan 粉絲團 | TCar 葉明德
#honda #hrv #s #tcar #新車試駕 #葉明德

本錄影遵守防疫規範，所有人員皆經量體溫、消毒，並全程配戴口罩。

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