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#富邦愛台灣｜搶救高燒地球 啟動 #綠色加速器
地球為什麼高燒 ⁉
不是得了新冠肺炎，而是溫室氣體害的，
各產業大量排放「碳CO2」使得溫室效應加劇！
富邦身為金融永續領跑者，支持氣候行動：
1⃣#不再新增融資 五大高碳排產業
2⃣#不再新增投資 燃煤比大於50%的電廠，
3⃣更 #積極協助企業低碳轉型，朝向 #零碳排目標邁進
富邦希望每一筆投資、貸放的資金，都對環境、社會有益，
成為 #綠色加速器，與供應商、客戶、投資人全力奔向綠色！
#富邦與你一起RunforGreen
#邁向NetZero零碳綠生活
#正向力量成就可能
2021剩下不到一百天了
今年在好像什麼都沒做，卻也好像什麼都試著去做之中，準備要進入尾聲了
在即將告別9月的時候， @shiseidoprotw 舉辦了資生堂大藝樹家 #美髮人水資源守護計畫
帶著我們到桃園的大園區許厝港港仔嘴社區進行植樹活動
因為當地靠近海邊，樹木的種植十分不容易
除了希望能綠化當地社區，也能淨化水質、降低碳排放….
這次是我第一次體驗種樹活動，發現看起來很容易的動作，其實真的很不簡單
下次還有機會，我一定要全副武裝！
而因應保育水資源而出限量版的 #芯之麗 #全效完美防護精露 一如大樹替所有人遮蔭擋雨一樣，是頭髮的全能防護全效完美防護精露
完全適合好常染髮、做造型的我！
已經迫不及待回家好好試用
💧現在每賣出一瓶“全效完美防護精露”，資生堂總部會捐贈 ¥100日圓 予國際非營利水資源組織Water Aid
#shiseidoprotw #芯之麗 #全效完美防護精露
#守護美麗芯循環 #美髮人水資源守護計畫
【有了電動車，為什麼還沒有電動飛機？】
自1940年到2018年，航空業所排放的二氧化碳量由0.7%的總排放量，上升至2.65%。面對環境問題，不少人認為電動化是解決的方案，但其實早在1973年，就有以電力驅動的飛機。
歷史上第一架載人的電動飛機，名為Militky MB-E1，是以鎳鎘電池（Ni-Cd）為電源，並成功飛行約十四分鐘，但至今仍面對到一個相同的問題，導致電動飛機一直未能普及起來……
#零距離科學 #飛機 #科學 #電池 #能源 The News Lens 關鍵評論網 香港
一場「淨零」大潮，正鋪天蓋地在全球展開，台灣企業也在加緊跟上。
所謂淨零，就是最晚要在2050年達成淨零碳排放，這絕非空口說白話的承諾，不只是企業競爭力，更攸關存亡。
《天下》首度直擊台積電、遠東新世紀兩大產業巨擘的ESG最前線。究竟，這群企業在急什麼?做出承諾的背後，需要有哪些準備?
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詳情請見當期雜誌：
https://bit.ly/3EGvKTl
天下雜誌video製作 製作人／李洛梅 採訪／熊毅晰、 鄧凱元 企劃／蔣岑苹 視覺統籌／俞子堯
#台積電 #ESG #淨零碳 #遠東新
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本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
👉 官方網站：https://smat.org.tw/
👉 官方粉專：https://www.facebook.com/smartmobilitytaiwan/
#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓
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認購太陽能板替台灣綠能發電貢獻小小心力，還能穩定領到4.25%收益，所有人都能參與的中租全民電廠是什麼？
▎本集節目與中租全民電廠合作推出
➥中租全民電廠：https://bit.ly/3z9wtJr
#穩健收益 #太陽能 #長期收益 #中租全民電廠 #無腦投資 #懶人理財 #懶錢包
▎相關資料
➥ 2019-2025預估發電配比（經濟部能源局 能源轉型白皮書 2020.11）
https://energywhitepaper.tw/upload/20201118/1091118_%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%89%E5%9E%8B%E7%99%BD%E7%9A%AE%E6%9B%B8%E6%A0%B8%E5%AE%9A%E6%9C%AC.pdf
➥ 2020年再生能源發電概況（經濟部能源局）
https://www.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/Content.aspx?menu_id=14437
➥ RE100中文參考資料
https://www.re100.org.tw/
▎綠能減碳詳細計算方式如下：
1. 年發電量=裝置容量kW*每日發電量3.4215度/天*365天。每kW日發電量參考能源局太陽光電單一窗口之估計值。
2 .每戶家庭每月平均用電量為292度。平均用電量參考台灣電力公司107年電價與電費支出之估計。
3. 減碳量=發電量*碳排放係數0.509kg/度 。碳排放係數參考經濟部能源局108年最新之估計。
4. 相當種植樹木棵數=減碳量/樹木年吸碳量12公斤。樹木年吸碳量參考能源局太陽光電單一窗口之估計值。
▎穩健收益舉例B方案IRR詳細計算方式如下：
投入180,000元，在20年間按月回收本金利息，預估總回收270,000元，且第20年期滿後不再有任何收益。此時月利率（即內部報酬率）r 的計算方式：
180,000=第1月回收金額/(1+r)^1+第2月回收金額/(1+r)^2+第3月回收金額/(1+r)^3+…+第240月回收金額/(1+r)^240
即投入金額=加總（每月回收金額以月利率用複利方式折現）
月利率r 無法直接用公式算，但可輸入每月預估回收金額後，利用excel的函數(IRR)算出 r=0.379%
則年利率R=4.55%=月利率0.379%*12
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