【鋼鐵人再起?鋼價上漲空間可期】
碳中和議題持續發酵,各國都將永續發展設為重要目標。中國為實現碳中和目標,減產鋼鐵產量與取消出口退稅,造成鋼鐵產業供給面大幅下降。以需求面來看,鋼鐵進入旺季,各國因應疫情祭出基建政策,使鋼鐵需求仍旺。
附圖為近期鋼鐵報價,若從報價來看,我們可以看到目前鋼價仍屬強勢,原料成本除鐵礦砂出現轉弱,整體仍處於高檔。
在需求旺季來臨、供給持續限縮、原料成本維持高檔情況下,市場看好鋼鐵盤價後市調漲空間。整體消息呈現樂觀,鋼鐵人雄風再起,你是否也看好鋼鐵未來展望呢?
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我們未來每周將會有 #一週產業大事 的文章,內容包含了各種產業與概念股的整理,這次我們還加上了美股經紀人的觀點,讓讀者能了解更全面的產業消息。
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20210819
大家午安😊
美國股市全面回檔
主要因國Fed可能
開始縮減QE
再加上近日
中國經濟數據令人擔憂
外資再啟動減碼機制
多數大型權值股
台積電、國巨、聯電
賣壓沈重拖累指數回檔
導致今天台股再度下跌
很可惜沒能延續昨天漲勢
昨天有說過
如果要確立反彈
盤後要看融資的變化
融資昨天沒有大減
仍增加7億
這對籌碼沉澱幫助不大
所以外資勢必還要回馬槍
讓散戶真正的死心
才有可能醞釀出真正底部
雖然今天台股仍然弱勢
短線整理時間再拉長
但是我們認為
有幾項好消息
有機會在後續發酵
先看看基本面
經濟部統計處
公布第二季製造業產值統計
受惠全球景氣穩定復甦
加上國際原物料價格高檔
今年第二季製造業產值
達 3.95 兆元、年增 34.51%
創下歷年單季新高紀錄
為連三季正成長
半導體積體電路產值達 4912 億元
也同寫單季新高紀錄
半導體產業表現亮眼
卻成為外資最近打壓的標的
但是股價終究會回歸基本面
我們認為半導體已經超跌
長線價值已經浮現
投資朋友沒必要再追殺
而指標股台積電最近弱勢
台積電今天再度大跌
台積電的年線在549元附近
如果台積電真的來年線
倒是可以慢慢承接
畢竟台積電仍是成長公司
要長期低於年線的機率不大
當然如果台積電低點有限
那台股再跌空間也有限
手上的持股不用殺低
再來就是當沖降稅議題
政院已經延長當沖降稅三年
目前交由立法院審議
原則上通過機率是99%
當沖降稅延長
可以維持台股流動性
長線來說有助於台股
相信之前的利空會漸漸淡化
最後我們再看看櫃買指數
雖然今天加權指數創低
但是櫃買指數沒有破低
而且今天跌停家數很少
這示弱中透強的訊號
股票方面
從八月份以來
佳螢看好的就是電動車
相關的題材股
所以我告訴大家
碳中和的議題
跟電動車將是
下半年可留意的重點股
近期可以發現到
多數股票拉回震盪的同時
電動車相關股票
都有不錯表現!
今天最強的莫過於
【4721美琪瑪】
這檔股票不僅亮燈漲停
股價更是改寫新高!
帶動相關的電動車概念股
有表現機會!
美國總統拜登
簽署行政命令
預計在2030年前
美國市場銷售電動車
必須要達到40~50%目標
且預估在2026年前
將推出新汽車排放規定
代表美國也將與歐盟並肩
大力推動電動車市場發展
自然讓電動車股票相對抗跌
我們昨天預告
要搶賺反彈財
我們也在今天布局了
相關的電動車概念股
【聰明才智=XXX5】
早盤大漲超過+7%以上
這檔股票不僅
上半年EPS
賺贏去年全年水準
近期法人持續鎖碼
股價才剛剛從底部起漲
將有表現機會!
價位不用向美琪瑪
來到百元
卻是百元以下的優質股
我們自然帶領會員進場
短線上在電動車看好下
題材將會陸陸續續發酵
電動車相關的二極體
【2481強茂】
相對抗跌小跌1%
守穩五日均線上
三大法人昨日再度加碼
股價將有表現空間
櫃買指數目前強於大盤
沒有再行破低
弱中透強訊號
短線上台股仍會震盪
但我們認為低點不多
近期市場上有些公司
開始執行庫藏股,
公司大股東7月陸續
逢低加碼自家股票
有助於市場浮額
落入中長期穩定籌碼中
台股目前就是靜待
融資清洗乾淨後的止穩
將會有反彈機會!
長線的投資者
已經可以開始逢低布局
越接近年線
將有機會買到低檔股票
手上來有持股的朋友
也不建議你再殺低
在這個階段就是
降低風險性操作
保留手上的績優持股
找機會加碼跌深股票
接下來就有機會反敗為勝!
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碳稅概念股 在 [新聞] 巧新Q2營收創6季來新高下半年歐日系車廠- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:
巧新Q2營收創6季來新高 下半年歐日系車廠需求續強
原文連結:
https://amp-news.cnyes.com/news/id/5243650
發布時間:
2023/07/07 18:45
記者署名:
鉅亨網記者王莞甯 台北
原文內容:
全球汽車輪圈領導廠商巧新 (1563-TW) 於今 (7) 日公布 6 月合併營收達 6.61 億元,
月減 4.82%,年增 29.81%,連 2 個月營收年增幅達 30% 左右,第二季合併營收 17.14
億元,季增 6.92%,年增 23.45%,創 6 個季度來高點。
巧新上半年合併營收 37.05 億元,年增 10.92%,主要受惠於疫情緩解、汽車產業供應鏈
整合調整告一個段落,各品牌車廠已開始加速去化積累的新車款訂單並交貨。
巧新表示,上半年來自 JLR、Porsche、豐通等歐、日系品牌車廠的客製化輪圈提貨明顯
較去年成長,推升雲林斗六廠、屏東新廠良好產能稼動率。
巧新目前正積極與各超跑與豪華汽車品牌車廠、國際知名 Tier 1 一階供應商洽談客製化
輪圈、再生鋁圈、底盤系統相關零組件等,目標開發合作更多新技術升級產品。
另一方面,為滿足汽車產業鏈落實 ESG 永續發展趨勢,巧新已成立「永續發展委員會」
。
巧新目前是全球 42 家高端品牌車廠的主要供應商之一,隨著汽車產業走向高度數位轉型
,巧新說明,資訊安全的風險與日遽增,近年來持續投入大量資源強化資訊安全,並全力
推動「TISAX 汽車安全評估訊息交換平台認證」,以接軌車輛網絡安全國際標準。
展望下半年,由於 7-8 月事汽車產業暑休傳統淡季,但巧新以下半年預接單來看,目前
歐系、日系品牌車廠的超跑與豪華車款的客製化輪圈需求仍較強勁,有望隨客戶在暑休後
加大拉貨力道。
心得/評論:
巧新巧新得第一
下半年爆單了
看起來今年獲利應該不錯
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.23.161 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1689141652.A.769.html
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