《☀SHCJ沐浴淨水器/水龍頭超濾淨水器☀》
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『妳們知道看似乾淨的水,裡面其實蘊藏了許多對人體有害的物質』
自從有小孩後家庭用水我們非常非常注意
應該很多爸媽都有研究關於淨水的部分
自來水淨化的過程中
為了要殺菌消毒,通常都會加入"氯"
氯一直存在於我們使用的水中
無論是洗菜、煮飯、洗澡、洗手...
水內有非常多的有害物質
這些氯日積月累的存在人體內會造成損害
我們喝的水通常直接拿自來水煮沸
有時都覺得有股怪味道😨😨
但這些水可能來自污染嚴重的原水
或是經過老舊的管線
都是我們無法得知的
所以水出來後過濾過再使用是常識
這次我推薦了兩款
分別是 #浴室蓮蓬頭 和 #廚房水龍頭 的淨水器給大家
兩款都要使用,不要再用髒髒的水了唷!!
✳#水龍頭超濾淨水過濾器
第一個會常用到水的就是廚房啦
這款過濾器使用的是高密度活性碳纖維
經過五重的過濾,直接吸附氯氣、除臭淨化
安裝非常簡單,而且一鍵就可以切換原水、過濾水
所以現在我洗米、洗菜、煮飯、洗手甚至喝水都不擔心了
【🔺優點🔺】
🔵五重過濾,有效過濾蟲卵、重金屬、紅鏽鐵屑、懸浮物、泥沙雜質等。
🔵使用中空絲膜濾心,只需更換濾心,3~6個月更換一次。
🔵使用ABS食品級外殼,不含塑化劑。
🔵日本三菱超濾膜濾心,濾心好購買,當初水量變小時可更換。
🔵304不鏽鋼濾網,可過濾泥沙等雜質。
🔵一鍵輕鬆切換,原水和過濾水模式,經測試安裝後更省水。
🔵有相關檢驗報告不怕比較。(檢驗報告全放留言喔)
🔵絕大部分的水龍頭可以安裝,但少部分不可安裝請鍵圖片。
✳#七級過濾沐浴淨水器
因為餅皮是微過敏兒
自從見到他全身紅腫過敏後
我就覺得是不是洗澡水不夠乾淨
於是使用了淨水器來過濾洗澡水
每次餅皮洗澡時再也不用擔心水的問題
【🔺優點🔺】
🟠長效加量型設計,使用壽命可達10000公升,約120天更換濾心。
🟠集中式水流強制讓水經過每一個角落,過濾每一滴水。
🟠七級淨水濾材,能有效過濾如餘氯、重金屬、泥沙、鐵鏽、雜物、毛屑、懸浮物等。
🟠側邊透明外殼看得見、使用狀況也看得見、髒污程度看得見。
🟠安裝在淋浴間,消除水中的“氯”,才不會在您洗頭髮、淋浴或幫小寶寶洗澡時被人體吸收。
🟠經SGS檢驗重金屬、酸鹼值、菌落數、大腸桿菌群等均合格,使用更安心。(檢驗報告放留言)
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#尛外電 無葉片的風力發電機 可拯救數十萬野鳥 噪音更小
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Artist: Pan Luna
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今天是世界地球日,來介紹一個酷東西。
風力發電雖然是綠能,但巨大扇葉卻常常變成鳥類殺手,反而危害自然。西班牙一間公司Vortex研發了無扇葉風力發電機,宣稱一年能拯救50萬隻鳥鳥。
風力發電近年越來越夯,是對環境友善的綠色能源,但風扇轉動速度超過時速322公里,對野生動物來說非常危險;在美國,就有約14萬至50萬隻野生動物因被扇葉打到而慘死。
此外,一般風力發電機因為噪音較大,不能設置在靠近住家的地方。
Vortex研發的無扇葉風力發電機,不像傳統的風力發電機需靠風帶動扇葉來發電,而是仰賴空氣撞擊圓柱電塔來發電。從外觀上來看,電塔就像一根插在地上顫抖的3公尺高棒狀物,不只相對安靜,也體積更小。
這款發電機的底部有兩個相斥的磁鐵,透過風與內部磁鐵相斥產生震動、進而發電,芯部由碳纖維製成,壽命約為25年。
目前這款發電機僅能生產少量的電量,但研發者表示,希望未來能藉由擴大使用這款無扇葉發電機,替數十個家戶提供電力。
尛評:晃起來有夠軟Q (≖‿ゝ≖)✧
#搖咧搖咧搖咧搖 #是說這樣不會打到路過的鳥鳥ㄇ #歪編
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Source: Daily Mail
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來跟大家分析一下煞車,以及對於陶瓷剎車的迷思
陶瓷煞車的全名叫Carbon Ceramic碳纖維陶瓷煞車
陶瓷煞車的纖維碳化矽複合材料的密度遠低於鋼鐵
因此煞車盤的重量大約僅有鐵盤的一半
玩車人就能理解了,輪下能越輕就是越好
我們要先認識陶瓷盤主要分為兩種
1.CCB(Carbon Ceramic Brakes)
2.CCM(Ceramic composite Material)
我們認為的保時捷神盤 PCCB就是
(Porsche Carbon Ceramic Brakes)
是不是有點複雜?
沒關係你只要知道除了福斯集團&AMG之外都是用CCM的材質再做改良就好
首先我們先初步了解陶瓷煞車的優缺點
優點
1.輕量化
2.因為夠輕盤面能做大,煞車皮跟陶盤的吃面大相對煞停表現夠好
3.散熱快
4.正常使用下壽命超級長
缺點
1.散熱快
2.工作溫度下煞車力道低的可怕
3.煞車溫度高於600度,大約只能使用2000km甚至更低
(賽道上的煞車溫度基本上都高於600度)
知道大略的簡單幾點之後我們就來破除迷思吧
1⃣️陶瓷煞車一定比較利
⚠️這是錯的
應該說陶瓷煞車的工作溫度能維持比較久,但低於工作溫度陶瓷煞車基本上就是個廢物,如果以長直線後0~200緊急煞車鐵盤一定完勝市售陶盤。
接著我們來了解散熱快為什麼是優點也是缺點?優點是因為在賽道環境上散熱快相對你能開的圈速就會更多。
但是!當散熱快加上工作溫度下煞車力道低的可怕這兩點加再一起可以說會要你命!譬如說,在跑山經過大直線後因為煞車系統冷卻了,再進彎時我們會用習慣的力道踩下煞車,這時候才會發現煞車的制動力因為冷卻而降低了,在激烈操駕下,進彎前的煞車我們通常都是算得很準的,發現煞車沒有力道後要多花零點幾秒來把煞車踩得更深是很危險的,賽道也是如此。
不過我以上說的煞車工作溫度低這一點在ccm上是比較明顯的,ccb也就針對了此點改善很多,ccb因為表面塗層使用了碳化矽,使煞車的工作溫度範圍加大,預熱反應也會比較直接,比較不會在激烈操駕下出現踩不到煞車這個問題。
但在賽道使用上來說和ccm一樣就是太容易掛了,不過ccb在整體的泛用性我個人認為是屌打ccm的。
2⃣️陶瓷煞車比鐵盤還耐用
⚠️這也是一個誤區
陶瓷煞車在代步&山路因為無法持續超過工作溫度,所以壽命是非常高的。
但是當在賽道使用上,陶瓷煞車的壽命可以說是非常非常短,大約1500~2000公里就下課了。
當然在陶瓷煞車的工作溫度範圍為前提,陶瓷煞車的吃面以及輕量化確實可以發揮很棒的效能,以及賽道比賽使用的持續性。
不過現在渦輪車熱衰竭嚴重的情況下,通常在台灣的track day一節大約也只會認真跑個三圈,三圈在比較好的鐵盤及來令片下是很夠用的。
所以很多超跑車主皆知,如果想要在賽道活動開的很用力很盡興,最好還是把昂貴的陶瓷煞車換下來,或是避免使用到車輛會在駕駛意識之外會自行煞車的電控系統。
甚至很多賽事的參賽選手也都是使用鐵盤,接著你一定會問了,那為什麼F1車手是用陶瓷煞車,因為F1完全不需要考慮到耐用度的問題,所以F1使用的是特殊處理的陶瓷煞車系統,工作溫度範圍大,基本上一場就是換上一套新的🥺
綜合以上所說,我不認為陶瓷煞車就是屌,畢竟一套50幾萬甚至更貴的陶瓷煞車可以改好多東西...💸💸連我當時的458以及625我都很想把陶煞拆下來換成鐵盤,其實我最沒辦法接受的就是在大直線後我都要提心吊膽的試踩煞車!,當然我覺得陶瓷煞車確實有它厲害的地方,只是在於你用不用的到;所以下次在選配前,先問一下你用不用的到在勾起選配吧。
我以上所說的比較皆是用陶瓷煞車和等級相符合的鐵盤煞車做比較!有時間我會在跟大家聊一下鐵盤煞車應該怎麼改比較好。
以下有個開718的車迷私訊我的一段趣事大家可以思考一下;車迷覺得718的煞車不夠要把前後換成台製煞車大約六萬多塊,我告訴他,我992使用原廠卡鉗,僅更換前後來令片+鐵盤+前浮動塊就花了10萬,為什麼他整套10萬內花得起來?
⚠️以上僅個人與一些前輩討論的使用心得
歡迎討論但請勿筆戰喔👍🏻
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朋友說碳車常騎壽命大約五年
而鋁車十年應該還好好的
請問碳車材質雖然比較輕但是不是沒有鋁車堅固耐用
因為我的車一用可能就是十年
目前在看TCR AD2 及 TCR SLR2
兩台重量差幾百克但不知TCR AD2會不會沒幾年就壞
原本想買AD2耐用度的關係在想是不是要買SLR2才對
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Sent from JPTT on my Samsung SM-N9208.
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