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　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣，也在其Youtube影片中提到，趁著這次RCF小改款，Lexus 推出了性能迷心目中完美的改裝逸品 RCF Track edition 賽道版的RCF，全台灣目前也只有這麼一台，七件式的碳纖維空力套件，輕量化的Brembo碳纖維陶瓷煞車系統、19吋BBS鍛造輪圈⋯鈦合金的排氣管，真的是全車配上更夢幻的好料老爹自己試駕不過癮，我們還...

碳纖維陶瓷煞車 在 Facebook 的精選貼文

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2021-09-16 13:00:31 有 94 人按讚
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https://www.potatomedia.co/s/cJqiP7d

為什麼身邊的 #M_Power 車主總是要挑戰大家的肺活量呢?

#一口氣唸完改裝清單Challenge

M Performance-黑水箱護罩
M Performance-黑葉子板飾板
M Performance-不鏽鋼油門煞車踏板組
M Performance-LED迎賓門檻
M Performance-Carbon排檔飾板組
M Performance-Alcantara 電子方向盤
M Performance-方向盤(消光Carbon飾蓋)
M Performance-M4碳纖維陶瓷煞車
HRE P101單鍛 20"
Akrapovic中尾段本體
Akrapovic不繡鋼金屬觸媒(已換下)
Akrapovic無線遙控器
倒車雷達開關面板
Eventuri Carbon Fiber高流量進氣
FTP Charge Pipe + Boost Pipe
WT中冷
DINAN防傾桿
OHLINS倒插式避震
日本CPM平衡桿-Studie
3D Design F87 M2 Program
英國HPP底盤全車結構
Rush Plux當派
MICHELIN - PS4S
FALL-LINE前後李仔串
FALL-LINE後可調角度連桿
M Performance腳踏墊
原廠BMW尾門高亮黑M Logo
Performance Alcantara鑰匙包
全車犀牛皮+隔熱紙+前檔防爆膜
鍍膜四階
南極星 GPS-1888BT
Thinkware F770 雙鏡頭 WIFI行車紀錄器
BMW原廠後行李箱橡膠墊
BMW原廠車門橡膠

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碳纖維陶瓷煞車 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最讚貼文

狂人日誌：MadVnz By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-15 11:59:52 有 286 人按讚
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[狂人新聞台] Lamborghini Huracán STO 正式在臺發表

＃小編：承續賽道經典，再塑公路傳奇

Lamborghini Huracán STO，其中的STO意即 Super Trofeo Omologata，如名所示，代表可合法行駛於一般道路環境的專業賽車。理念源自Lamborghini Squadra Corse 賽車運動管理部門自主研發的統規賽車Huracán Super Trofeo EVO，以及Huracán GT3 EVO賽車，為賽道極端操駕而調校，並為行駛於公路而生。

源於熱血純粹的賽道，Huracán STO採以品牌經典的後輪驅動設定，搭載 5.2升 V 型 10 缸自然進氣引擎，於 8,000 rpm 時可輸出最大馬力 640 hp，並於 6,500 rpm 時達到 565 Nm 扭力峰值；靜止加速至時速 100 公里僅需 3 秒，極速則可達 310 公里/小時。

傳承純正賽道DNA，更寬的輪距、賽道化的懸吊系統、重新調校的防傾桿，以及LMR 2.0主動式電磁懸吊系統，讓Huracán STO在體現賽道激情的同時，兼顧舒適的道路駕駛體驗。汲取Lamborghini 成功的賽車運動經驗與成果，Huracán STO標配有專為賽道環境所調校的後輪轉向系統，更直接、靈敏的轉向比例使車主充分感受道路與車輛的完美連結，在每一個彎道皆能獲得迅敏的回饋，更敏捷穩定地駛過彎道，在出彎時獲得最大抓地力，達到最佳的彎道表現。

Lamborghini於賽車運動的傑出成就並體現於Huracán STO的Brembo CCM-R煞車系統。移植F1賽車的材料科學和專業知識，此系統具備絕佳耐久性，導熱效率相較傳統CCB碳纖維陶瓷煞車碟盤提高4倍，抗壓性增加60%。嶄新設計的車頭下方進氣通道，有效增強前煞車冷卻效能，使車輛整體煞車性能更加強勁有力，應對賽道駕駛等各類極端駕控條件的挑戰易如反掌。

Huracán STO 極具辨識度的嶄新外觀，賦予其因應賽車運動所需的卓絕空力性能與剽悍的駕駛動態表現。靈感源於品牌傳奇車款 Miura和 Sesto Elemento，Lamborghini R&D 研發部門打造全新Cofango 碳纖維一體式車頭，將前箱蓋 (Cofano) 以及與前保險桿相連的前葉子板 ( Parafango ) 合為單體式部件，能大幅減輕車身重量，並提升賽事中維修效率及零件更換時間。創新的車頭設計，包含車頭中央進氣口、分流器及側導流襟翼等，將進氣效率最大化，並全面優化空氣力學效率，產生更好的下壓力，同時有助散熱，提升引擎效能表現。

全方位的車身輕量得益於Huracán STO外觀鈑件超過75%使用碳纖維材質打造，將繁複的結構以一體式製法呈現，整體設計風格更具一致性，並可藉由減少鈑件固定點來降低車重。應用航太工業的碳纖維「三明治」構造技術的後葉子板設計，使車輛在保持相同結構剛性的同時，減少25%的碳纖維材料使用。為成就極致輕量化，此車款採用的更輕量的前擋玻璃材質，選配強度重量比更高的鎂合金輪圈，能使 Huracán STO 整體相較於 Huracán Performante 減輕車重多達43公斤，達到1,339公斤的極輕車身淨重。鎂合金輪圈並可視車主需求選配一般道路使用或賽道屬性的Bridgestone Potenza 專屬特製胎。

從賽道駛向公路，全新 Lamborghini Huracán STO 以強悍的動力心臟、極致輕量化材質、卓爾不凡的空氣力學與賽車工程設計，為每一次犇馳皆帶來赛道駕駛般的極限操駕感受。

#Lamborghini ＃Huracán ＃STO

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碳纖維陶瓷煞車 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答

udn發燒車訊 By udn發燒車訊

2021-09-07 10:30:41 有 177 人按讚
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沒關係，小編連一台1:12的法拉利也買不起😂
#愛快羅曼蒂 #Ferrari #法拉利 #超跑 #812Superfast

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愛車到無可救藥的團隊，透過文字、照片及影音，用最真實的感受，帶來最新車壇動態。
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碳纖維陶瓷煞車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答

SiCAR愛車趣 By SiCAR愛車趣

2019-06-03 20:37:53 有 94,118 人看過 有 559 人喜歡
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趁著這次RCF小改款，Lexus 推出了性能迷心目中完美的改裝逸品 RCF Track edition 賽道版的RCF，全台灣目前也只有這麼一台，七件式的碳纖維空力套件，輕量化的Brembo碳纖維陶瓷煞車系統、19吋BBS鍛造輪圈⋯鈦合金的排氣管，真的是全車配上更夢幻的好料老爹自己試駕不過癮，我們還找來熱血的Lexus車主一起體驗，讓我們一起感受一下吧！

#SiCAR愛車趣 #Andy老爹 #RCF #Lexus

※※點畫面右上角的驚嘆號，來投票囉！
1:00 你最喜歡RC F的哪個部分
9:00 你喜歡試車影片中，邀請車主一起分享心得嗎

更多老爹試駕影片
http://bit.ly/愛車趣老爹試駕

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一般煞車的襯片常見材料為石棉、碳纖維、陶瓷、金屬等等，當煞車襯片的耐熱性越好，它的壽命也會越長。在早期中，人們並沒發現到石棉在煞車過程中，會因摩擦作用而使石棉的 ...

#60. 陶瓷來令片優缺點

陶瓷來令片優缺點順便附贈ㄍㄨㄞ第三節防止車輪鎖住煞車ABS與防滑煞車TCS ... 煞車，以及對於陶瓷剎車的迷思陶瓷煞車的全名叫Carbon Ceramic碳纖維陶瓷煞車陶瓷煞車的 ...

#61. 14G nipple 13mm (material brass 144pcs for one set price ...

KREX plus KC150碟煞碳纖維輪組 碳纖維幅條 全陶瓷培林 超輕量1280g ... 作用： 套在煞把上面，緩解煞車時對手指的壓力 也避免煞車時手指滑脫離煞把的 ...

#62. 暴力虎PBF T1浮動碟盤＆陶瓷複合材來令片 - MotoBuy

旗下的旗艦產品『T1浮動碟盤組』，包含了來令片與碟盤之間真實的制動表現，透過測試儀器的精準測試，看看三種條件下的實測煞車距離會是多少。

#63. 陶瓷來令片優缺點

第5種：全新非石綿系複合材質Non 汽車煞車來令片、陶瓷來令片、來令片推薦、陶瓷來 ... 一般煞車的襯片常見材料為石棉、碳纖維、陶瓷、金屬等等，當煞車襯片的耐熱性越 ...

#64. 一手車訊2017/2月號NO.314 - 第 151 頁 - Google 圖書結果

... 跑車鋁圈、陶瓷煞車、夜色套件、碳纖維套件條輪胎在連續的試駕之後早就已經變形磨損,高速行駛發出不小的噪音,但優秀的隔音完全阻隔了行路噪音;氣流噪音也是極輕微, ...

#65. TopGear 極速誌 issue 168: 開山刀 - 第 55 頁 - Google 圖書結果

碳陶瓷煞車是單,又輕鬆。儀錶筒也許有嫌「出位」過於 ... 式,傳統彈簧和可變吸震筒的支撐力十分扎實,車手會感到碳纖維底盤傳來一些劇震,但提升速度便會轉趨平順自然。

#66. Option改裝車訊2020/7月號(NO.257): ★特別企劃-車體輕量化改造八問 ★怠速熄火裝置

鍛造單片輪圈的超輕重量,是鑄造輪圈或多片式輪圈所無法達成的境愈來愈多超跑採用碳纖維或陶瓷材質的碟盤,目的除了提高煞車系統的耐溫性能外,更能有效減少簧下重量, ...

#67. TopGear 極速誌 issue 165: 電動車大獎 - 第 99 頁 - Google 圖書結果

覺得未夠招搖的話,Racing Yellow車漆當能補足一切。 2.8,913鎊的Weissach Pack 包含了碳纖維紋理清晰可見的大型引擎進氣槽 3.附加陶瓷煞車盛惠5,595鎊,絕不便宜, ...

#68. TopGear 極速誌 issue 155: 野外露出 - 第 70 頁 - Google 圖書結果

... 膽和 Salbert 跑車座椅的椅框全部都用碳纖維編織而成。輪圈貌似電話紋盤,十分有型,而且採用了賽車常見的毅芯鎖,加上重量輕於鋼製品的陶瓷煞車,擺明車馬絕非講玩。

#69. CARNEWS一手車訊2021/3月號(NO.363): ★主管級進口跑格座駕 Lexus IS 300h F ...

金色輪圈固然搶眼,不過真正重點在於內側標配的碳纖陶瓷碟盤與紅色煞車卡鉗。雙前座均換上輕量化碳纖維桶形座椅,除 M5 徽飾外、頭枕處還帶有紐柏林北賽道印記。

#70. Option改裝車訊2016/5月號NO.208(PDF) - 第 82 頁 - Google 圖書結果

高檔的Akrapovic中尾段排氣管與前後陶磁煞車碟盤,都是緊繃改裝部品,同時也能提供 ... 這組AWE碳纖維進氣套件,表現具有高質感的碳纖維紋路,為原廠已張力十足的引擎室, ...