滿剌加的華人|知史百家
安煥然
鄭和下西洋的部屬費信,在其所著的《星槎勝覽》〈滿剌加〉條中記說:滿剌加「男女椎髻,身膚黑漆,間有白者,唐人種也。」
由此可知,早在15世紀初期,就有華人留居此地了。
維多巴索博士在《馬來亞華人史》中引用葡萄牙人阿布奎的文獻說,滿剌加建國,這個地方完全靠過往的華舶貿易。維多巴素推斷,中國帆船是於每年正月或二月東北季風時,到來滿剌加,旋於四月或五月乘西南季風回航中國,所以他們有可能在滿剌加逗留數月之久。這是一種季候風帆船貿易的過境、流寓。
作為當時世界海貿最為廣泛的交匯地,滿剌加設有港務官(Shahbandar)。港務官的任務主要是接待來自各地的商船,引見商賈與首相會面,分配貨棧,發送物貨,安排宿舍和預定運貨的象隻,並徵收港口稅等。由於其任務及所涉區域廣泛,港務官設四名,其中一個是專門負責胡茶辣區域,其二是負責南印度馬拉巴沿岸、孟加拉灣及蘇門答臘北部等地,其三是巴林邦、爪哇及印尼群島,其四則是中國、琉球、占城、渤泥和暹羅等地。
為鼓勵各地商船到來,滿剌加不分種族、宗教,通常也委任有財勢的外國商人為港務官等要職,讓彼等在滿剌加的地位,享有社會流動的機會,充份顯示了滿剌加商業管理制度的開放性。在這其中,當有華人的港務官。
流寓滿剌加的華人當中,有的已受當地習俗影響。《閩都記》述說:「明永樂時,福州商人赴麻喇國者,有姓阮、芮、樸、郝等,往麻喇國多年,娶番婦生子,率之返國」。指出明代初期已有華人流寓此地,且與當地婦女通婚者,子嗣亦多屬混血種。這條文獻是一個追記的資料,真確與否尚待考證,但是,一般認為「峇峇」可能在滿剌加馬來蘇丹王朝時代就已出現。
另外,黃衷《海語》卷一〈滿剌加〉條,記其國「俗禁食豕肉,華人流寓或有食者,輒惡之,謂其厭穢也」。指出滿剌加住民多是穆斯林,而流寓其國的華人卻有吃豬肉。廣東南海人黃衷的《海語》完成於1536年,所述的華人情況,可能概括葡萄牙人佔領之前的事。
《馬來紀年》記述蘇丹茫速沙迎娶中國公主漢麗寶的故事。或許這只是個傳說,畢竟中國史籍並沒有記載這起佳事,卻也全非「純屬虛構」。根據阿布奎的《紀事》追述,滿剌加的第二任國王撒干達沙(Xaquendarsa)曾娶「華人船長大王」(the King of China’s Captain)的女兒。所以,是否傳說中的漢麗寶「公主」,會不會只是中國海商的女兒,此事有待推敲,但從文獻傳說中皆能窺探出滿剌加時期,華人已經到來此地的訊息。
根據葡萄牙人的文獻記載,16世紀初中國市場的需求,每年要購買來自滿剌加至少10艘的商船所載的胡椒量,而且每年約有8或10艘中國商船到來滿剌加。這些商船多為華商所經營。1509年,葡萄牙指揮官薛魁拉初抵滿剌加時,就曾被上級訓令,要特別留意華人,要去探聽關於華人的一切,包括他們住在什麼地方,距離有多遠,他們是否常來滿剌加,何時以何種商品前來滿剌加,每年來到的船數有多少等等問題。可以想見,當時中國帆船到來(或過境)滿剌加者,應不在少數。
薛魁拉初抵滿剌加時,就見有三艘中國帆船停泊在港外。可惜薛魁拉與滿剌加首相談判破裂,遁逃而未能與他們接觸。
至1511年,阿布奎親征滿剌加時,亦見有五艘中國帆船停靠在滿剌加港外。阿布奎與他們交談甚歡。這是「中、葡」之間第一次(非官方)的接觸。地理大發現後,中西勢力的第一次接觸是頗具意義的。它既不在中國,也不在西方,反而是在東西交匯之地的滿剌加,也反映了15至16世紀中國民間私自的海貿活動在滿剌加國的頻繁景像。
作者簡介:
安煥然,馬來西亞南方大學學院中文系教授,華人族群與文化研究所所長,原副校長。廈門大學歷史學博士,台灣成功大學歷史語言研究所碩士。《星洲日報》專欄作者。著作有《小國崛起:滿剌加與明代朝貢體制》(2019)、《文化新山:華人社會文化研究》(2017)、《古代馬中文化交流史論集》(2010)、《本土與中國學術論文集》(2003)等。
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🚶♂️🚶台北 #公路小旅行 #懶人包│和平東路
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