【嘟媽札記4.10.18】
嘟媽最近偷偷回台灣一趟,結果一回來發現我們在美國的70老大居然買了這台野馬,還非常招搖的藍色,70老大是個非常摳的人,他有一台20年的貨車,連車窗都是手搖款,每次他去買outlet很久沒回來,我都懷疑他是不是車子顧路了....套句我媽說的,坐70的車要有必死的決心!
結果這次居然買了一台跑車?
我還以為70老大是不是腦袋壞了居然終於花錢買車?
在美國買跑車一點都不貴,福特野馬入手價格約3萬美金(一百萬台幣),二手車價行情約1/3,這台車買價 $11000,約30萬台幣。
因為我們決定把outlet連線做成固定採買,每天要開車開100公里去買Coach,真需要一台跑速很快的車做加持,除了路程遠以外,塞車也塞的很恐怖,採買一趟需要四小時,更害怕車子在路上壞掉了....
福特野馬是很基本款的跑車,加上是美國國產車,維修費零件都便宜,養車算是便宜,而且若是買價在10000-15000之間,就算再過五年,最低市場價格也有8000,所以表示在開車的這段日子裡面,每年花費不會超過1000美金(三萬台幣一年)。
不過很害怕發文公告變成炫耀,畢竟在美國花30萬台幣可以買到跑車,但是在台灣可都是所謂名貴跑車,還是覺得很拍謝貪圖享樂了一下,明明就70買的,但是卻變成我來代表羞愧....因此我會更督促他認真採買大家連線商品。
#outlet連線開始
相簿:https://ppt.cc/fx46Ox
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅行車紀錄趣,也在其Youtube影片中提到,行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com Ford Ranger在國外是標準五人座的設定,進入台灣後,礙於「小貨車」的認證法規,所以只剩下駕駛及副駕駛座的兩張座椅。 而如果真的只是將它當成一部小貨車來看待,那實在是糟蹋了它的能耐。美國福特公司除了替它拍了一系列[硬漢測試]的越野廣...
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福特貨車價格 在 Joe's investment Facebook 的精選貼文
Joe:「美國最近經濟數據好像不太好,但民眾買車數量卻逆勢上升,而且是買貨車和休旅車,如果工廠送貨運輸量沒有大到超過原本車輛的運輸量,民眾口袋沒有閒錢和休閒旅遊需求增加,那為何要買這麼多車呢,同步再去看美國的車用汽柴油消耗量,竟然比過去幾年增加的都還要更多,新聞報導關於美國景氣的真相肯定有什麼問題。」
研調機構Autodata報告,受到融資成本低廉、容易取得汽車貸款、汽油價格下跌、國定假日促銷等活動刺激買氣,美國5月汽車銷售為十年來最強勁,5月汽車銷售年率經季節調整後為1780萬輛 ,創下2005年7月來的新高,若與2014年同期相比,5月銷售揚升1. 6%。多數大型車廠銷售優於預期,主因為小貨卡(pickup)和運動休閒(SUV)車款需求揚升,卡車銷售保持強勁,再加上借貸成本低廉,有助推升豪華車款交易。
美國汽油平均價格跌至每加侖2.75美元,比去年同期低約1美元,鼓勵消費者購買卡車和休旅車。消費者也發現汽車貸款比以前容易取得,有近30%的新車貸款償還期超過六年。
其中,通用汽車(GM)5月銷售上揚3%,飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler)受吉普車款熱銷激勵,5月美國銷售擴增4%,創下近10年來最佳5月銷售,賓士汽車(Mercedes-Benz)5月銷售增加11%,BMW則上升5%,福特汽車(Ford)銷售亦優於預期,但由於銷售最佳的貨卡車供給吃緊,5月整體美國銷售反倒下滑1%。
日系車廠部分,本田汽車(Honda)5月銷售成長1.3%,豐田汽車(Toyota)則持平,日產汽車(Nissan)下滑近1%。至於近來於美國市場表現不佳的福斯汽車(Volkswagen),5月銷售則勁揚9%,專注於美國小型車、轎車市場的韓國現代汽車(Hyundai),則因消費者趨向購買大型卡車與SUV,5月銷售縮減8%。
美國車市5月汽車價格較上年同期揚升4.3%,至每輛33363美元,今年全年的汽車銷售預料將突破1700萬輛,超越2005年的1694萬輛,在2008年到2013年間延後購買新車的消費者,重返汽車展示間,將使汽車製造商繼續受益,今年美國汽車和輕型卡車銷量將達到1710萬輛,且還會有1300萬舊車需要換新。但復甦的力道可能有限,許多年輕消費者延遲考駕照或買新車,且平均來說,家庭擁有車數已不再增加。
http://udn.com/…/944547-%E7%BE%8E5%E6%9C%88%E6%B1%BD%E8%BB%…
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx…
福特貨車價格 在 行車紀錄趣 Youtube 的最佳解答
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
Ford Ranger在國外是標準五人座的設定,進入台灣後,礙於「小貨車」的認證法規,所以只剩下駕駛及副駕駛座的兩張座椅。
而如果真的只是將它當成一部小貨車來看待,那實在是糟蹋了它的能耐。美國福特公司除了替它拍了一系列[硬漢測試]的越野廣告片(http://www.ford.com.tw/suvs/ranger/sot)之外,它強大的Off-Road性能也讓大眾留下深刻的印象。
在安全的部分,全車有六氣囊、循跡防滑、動態穩定系統、側翻防護系統一應俱全。如果未來能夠推出以「客貨車」認證的版本,相信會比現在的實用價值更多一些;但無意外的、價格也會更加上揚。
目前來說,如果自行加裝原有的後排座椅上去,雖然硬體結構都是可行的、但與法規不符;而遇到事故時,後排乘客的傷害部分,保險公司也不會理賠,這點是比較值得注意的。
主持人:廖剛
攝影編導:鍾清淦
剪接後製:鍾清淦、蔡美雪
字幕:張哲魁
製作人:鍾清淦
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