能源效率最好的電動車,跑 1352 公里只充電兩次....台灣環島一圈大概 1000 公里左右
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福特mach-e台灣 在 7car 小七車觀點 Facebook 的精選貼文
電動野馬休旅也在中國大陸國產,
看得出與其他市場差異嗎?
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福特mach-e台灣 在 Andy老爹 Facebook 的最佳貼文
野馬的第一部電動車,野馬Mach-E據說在美國上個月單月交車數量來到了3739輛,而美國電動車二月的整體掛牌數為9529輛,也代表著福特的電動車市占率來到了39%,吃掉了部分原本特斯拉的客群。但我比較關心的是,這台電動野馬,什麼時候可以在台灣試駕到....好想開看看哦!
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福特mach-e台灣 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
Ford 近日發表 Mustang Mach-E GT 的性能版本 Performance Edition,預定明年春季開始預購,並在夏季正式上市
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福特mach-e台灣 在 [新聞] 福特「電動野馬」Mach-E擊敗特斯拉Model - 看板EV 的推薦與評價
標題:
福特「電動野馬」Mach-E擊敗特斯拉Model 3 獲選2022年度最佳電動車
鉅亨網編譯 段智恆2022/02/18 00:44
CNBC 周四(17 日)報導,福特「電動野馬」Mach-E 擊敗特斯拉 Model 3,獲美國權威
評鑑知名消費品評鑑機構《消費者報告》(Consumer Reports)評選為 2022 年度最佳電
動車。
特斯拉 Model 3 去年獲《消費者報告》評選為年度最佳電動車,但由於各項評測成績不
如福特 Mach-E,沒能蟬聯冠軍寶座。這次電動車評選告捷也進一步驗證福特執行長 Jim
Farley 的信念,即在電動車方面,福特不僅能與特斯拉競爭,甚至還能超越馬斯克。
《消費者報告》高汽車測試資深主管 Jake Fisher 表示對 Mach-E 評測結果印象深刻,
稱該款電動車技術成熟,駕駛體驗佳、速度也不錯,而且駕駛時車子相當安靜,感覺非常
好。
《消費者報告》表示,根據目前為止所收集的 Mach-E 的評測數據數據,該款車幾乎沒有
問題,因此將 Mach-E 評選為今年的年度最佳電動車,取代前一年特斯拉 Model 3。
儘管這次評測特斯拉 Model 3 沒能獲選年度最佳電動車,但《消費者報告》仍推薦該款
車型,不過 Fisher 指出,特斯拉 Model 3 在部分功能尚無法與 Mach-E 匹敵,尤其是
在行車安全監控方面。
福特有運用鏡頭的 BlueCruise 系統監控駕駛狀況,在駕駛分心時會提醒駕駛專心,雖然
特斯拉 Model 3 也有類似行車安全監測鏡頭,但效果不如福特好。Fisher 說在評測特斯
拉 Model 3 時,曾以布遮蔽其監控鏡頭或刻意分心駕駛,但該系統卻未提醒司機注意駕
駛。
整體而言,特斯拉在《消費者報告》對 32 個主要汽車品牌中的排名下降 7 個名次,排
在第 23 位,這是特斯拉入選為「年度最佳汽車」7 年來表現最差的一次。
《消費者報告》除點出特斯拉 Model 3 行車安全監控系統缺點外,也點出 Model S 和
Model x 方向盤改款問題,稱平把方向盤難以轉動,而且還移除方向燈撥桿。
Fisher 補充說,這次 2022 年度最佳汽車選擇的品質比歷來都還要好,排行榜上大多被
日本汽車品牌主道,第一名是 Subaru,其次是 Mazda、BMW、Honda 與 Lexus,而今年排
在末位名單的有 Mitsubishi、GMC、Jeep。
截稿前,福特 (F-US) 盤中股價下跌 1.78%,每股暫報 17.69 美元,特斯拉 (TSLA-US)
股價下跌 3.11%,每股暫報 894.60 美元。
心得:
這則新聞好幾家報導
媒體提到主要扣分是因為Yoke方向盤不易操作
這篇提到的行車安全監控鏡頭..我自己是覺得還好
另外還有篇提及:
CR副主編Jeff Bartlett表示:「別誤會,Model 3仍是很棒的選擇,也是CR推薦的好車。
」「但野馬Mach-E也非常有跑車風範,而且更實用、操作更簡便、在行進間更安靜、駕駛
體驗也更佳。這兩輛車都有大型資訊娛樂中控螢幕,但Mach-E比起特斯拉在操作上顯得簡
便許多,不需太多步驟便能啟動使用除霜器、調整後視鏡等道路功能。」
看起來特斯拉操作比較不易的中控螢幕也被扣了分
希望特斯拉能夠再好好調整UI配置~
Mach-E 歐美大概在去年上市,台灣目前是還沒有上市計畫
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