|染紅翻生➡️再度破產|
提起德國「BBA」,應該就係諗起平治、寶馬加Audi啦。但其實早喺50年代出現過「BBAB」,而多出嚟嗰一個B就係Borgward。不過呢個至今過百年歷史,但實際營運時間得一半左右嘅品牌,近年喺紅色資本擁有下,以為會有一番作為,點知將面臨二度破產。
1919年由德國天才工程師Carl F. W. Borgward創立,Borgward喺50年代進軍豪華車市場,同平治、寶馬以及Audi齊名,成為四大豪華德系車廠。到1960年,喺西德市場嘅市佔率達9%,僅次福士同Opel。點知一年後,Borgward突然被申請訴訟,宣布破產,消聲匿跡。
但你又點估到呢個品牌喺相隔近半個世紀後,2008年Carl F. W. Borgward嘅兒孫Christian Borgward,加上中國福田汽車嘅注資下翻生。重生嘅Borgward主打SUV,但銷售成績都係唔理想,就連原本嘅大金主福田其後都決定拋售佢哋。2019年,即使另一大陸品牌神州優車(UCAR)入主,表現仍然不似預期,加上喺母公司涉獵嘅另一業務瑞幸咖啡捲入財務造假醜聞影響下,Borgward要再度被犧牲,下月將進入破產程序。
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今天在福田汽車研究總院對研發人員授課,各事業部HR也都前來旁聽評估。福田是以重車、卡車、和巴士為主要產品的公司,近年也以寶沃汽車為品牌進軍乘用SUV市場。
週末上課,難免大家歸心似箭。但是福田的夥伴仍然堅持學習的力量,認真參與到最後一刻。一位產品設計人員下課後前來交流,他說這堂課重新燃起他對設計的熱情,他要好好發揮設計的力量!期待下次
看見創新的力量!
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現在國內SUV市場15萬左右的車,基本上是被國內的自主品牌占據,現在最暢銷的就數哈佛H6、長安CS75、吉利博越了。但是今天小編並不是給大家介紹這些,而是介紹一款比較冷門的車型寶沃BX5,沒聽過吧,這個原來是德系車型,在2014年的時候被北汽福田收購了,但是北汽福田還是說它是純正的德系血統,但是技術上它已經完全獨立了,而在市場上它受冷落也有它是國產汽車但是卻賣合資汽車的價錢這個原因,下面小編帶大家一起來看看。
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