「讓爸爸成為神隊友吧!」
這個週末就是父親節了,大家有想好要怎麼幫爸爸們慶祝了嗎?
在父親節前夕,我和邱顯智、立法委員 陳椒華,先召開了「讓爸爸成為神隊友」記者會,希望能夠提出更廣範的 #親職與家庭照顧制度改革,以及 #兒童道路交通安全的訴求,除此之外,也希望能儘速 #強化育嬰留停津貼、#陪產檢假、#有薪家庭照顧假等等。
從懷孕開始,照顧孩子就不該只是媽媽一個人的事,先前曾提過的爸爸手冊,我就非常的認同!因此,今天提出的種種改善措施,就是希望能從懷孕開始,一直到孩子的養育、就學,甚至是交通安全,都全盤照顧到。
滿滿的「大禮包」,不只希望能讓爸爸成為神隊友,也改善當前育兒家長們的職場環境與養育困境,我想,這應該是相當不錯的父親節禮物了🤣
#提高產檢假至7天
我們都理解,照顧孩子並非媽媽一人的責任,但是在過去當爸爸想要參與時,卻往往會碰到許多困難,像是在太太懷孕期間的產檢過程中,因為目前《性別工作平等法》只給予產婦 5 天的有薪產檢假,配偶若想參與,就必須請無薪事假或特休假。
因此,我們除了將修法提高產檢假日數提升為 7 天外,也一併增訂配偶的陪產檢假 7 日,讓每一個父親、配偶們,都能在沒有後顧之憂下陪伴產檢!
#育嬰留職停薪津貼額度
#提升育嬰假額度為實質薪資90%
在育嬰留職停薪津貼方面,目前是以投保薪資的 60% 來計算,因此過去在經濟權衡下,現實往往還是會由媽媽來申請育嬰假照顧小孩;另外,爸爸也可能在傳統性別規範下,不認為自己應該請、或難以開口向雇主要求請育嬰假。
然而,我們也看到很多爸爸都希望能兼顧工作成就跟家庭生活,因此,我們也將提出育嬰假的修法版本,把育嬰留職停薪津貼的額度改為「實質薪資」級距為基準的 90%,並增訂獎勵措施,鼓勵雙方一起努力,讓爸爸能夠成為神隊友。
此外,我們也主張將申請育兒假的時間從孩子 3 歲前 #改為6歲前,以利孩子在進入國民教育前,能給予家長請育嬰假的權利方便照顧;其他修正還包含放寬勞工撫育小孩時,申請減少、調整工時的企業規模限制,改為全台灣的受雇者均能平等受惠,以及 14 天的有薪家庭照顧假等措施。
#教育產業資訊公開透明
幼兒園、托嬰中心、補習班都是主要的幼兒與課後照顧中心,理應要確保孩子安心成長、學習,但我們還是時有耳聞違規超收、虐童等事件;雖然經過我們的爭取,去年教育部在全國教保資訊網站上公布了相關資訊,但,仍不夠完備清楚。
經過我們的追查,其中幼兒園的資訊最不透明,包含負責人姓名、老師人數、實際就讀的孩童人數、立案證書相片、總面積室內室外面積、交通車牌、公共消防安全檢查等資訊,其實仍多有遺漏, 導致家長在選擇幼兒園時,仍處在資訊相當不透明的狀況。
除此之外,全國教保資訊網收錄了全國 6,814 所公私立幼兒園的資訊,其中,就有 1,121 所幼兒園存在違規記錄,但裁罰資訊或搜尋功能都非常欠缺!例如目前幼兒園裁罰資訊的搜尋功能十分不足,需要輸入行為人或負責人姓名,再加上縣市地區,才能精準搜尋出資訊,無法以單一姓名跨地區搜尋;我們認為,教育部應該要讓每項公布資訊的格式統一, 以及完備簡易的搜尋功能,才能讓家長更方便使用,並且也才能有充足的資訊做選擇。
因此,我們除了在去年提出的修法版本中,便要求應該要公布幼托機構的更名歷程,也要求政府應儘速將教育產業機構的基本資訊及裁罰等資訊,全面完整補足與公開,讓家長能夠從政府網站上資訊來排除不當機構,降低風險,保障孩子的權益!
#提升兒童交通安全
根據 @靖娟兒童安全文教基金會 的調查,台灣家長以機車接送學童的比例將近 5 成,幼兒園或國小門口上下學時段的機車潮,早已是民眾共同印象。我們理解,不同地區的大眾運輸普及率不同,也並非每個家庭都能購置小客車、開車接送學童,父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上下學,往往是常態,儘管風險較高,機車接送卻也是為人父母的無奈。
因此,提升兒童乘坐機車的安全,刻不容緩!
首先,許多父母抱怨買不到檢驗合格的小頭圍安全帽,只能將就於尺寸稍大的安全帽然後再墊東西,反而犧牲了安全性;參考衛福部國健署推估,兒童頭圍約於 5 歲時固定,半數男童或女童此時頭圍此時不到 50 公分,但經濟部標檢局依據國家標準的最小量測尺寸,卻正是 50 公分。姑且不論安全帽本身重量是否影響幼兒生長,現行流通尺寸對半數兒童而言,根本不適合,乘坐機車時等同沒有保護力!
對此,我們呼籲標檢局應該盡速制定兒童安全帽的檢驗標準,讓生產小頭圍安全帽的業者能有所依歸,並回應市場需求,保障兒童乘坐機車安全。
另外,現行法規不允許機車踏板乘坐小孩,如果要使用後座接送小孩,靠背、座椅卻也缺乏相關規範,導致父母只能「自力救濟」,以背帶或仰賴機車行安裝形式不一的座椅或靠背替代;交通部過去多次表達將研議相關規範,至今仍「只聞樓梯響,不見人下來」,造成民眾無所適從。
無論是強化機車安全裝置、引進新型載具、提升公共運輸普及率或健全人行道建設,我們認為保障兒童有一條安全回家的路,是最起碼的要求,也是廣大父母的期盼。
今天,我們所提出的所有主張,都是希望從懷孕生產開始,到育兒階段,都能鼓勵爸爸參與過程,並且,透過整理環境的改善,來讓家長安心放心,也期盼透過制度面的改革,友善職場與家庭育兒環境,緩解我國當前少子女化的危機!
先來預祝各位爸爸們,父親節快樂!
也希望我們所做的努力,能讓每一位家長都能成為彼此的神隊友!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅媽咪~爸比~快樂孕兒、育兒教養經,也在其Youtube影片中提到,生雙胞胎現賺41萬?! 政府提供的生育補助千萬不能錯過✨ 到底有什麼項目可以申請呢? 00:44 生育獎勵金 01:41 育兒津貼 02:35 托育補助 03:25 育嬰留職停薪津貼 04:02 勞保生育給付 04:34 國名年金 生育給付 有任何問題或是建議,都歡迎留言和我們討論喔! - ▶ 生...
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私立幼兒園育兒津貼 在 Facebook 的最佳解答
「讓爸爸成為神隊友:育兒更安心,家長更放心」記者會_2021-08-06
在父親節前夕,時代力量立法院黨團於今(6)日召開「讓爸爸成為神隊友:育兒更安全,家長更安心」記者會,提出廣泛的親職與家庭照顧制度改革與兒童道路交通安全訴求,期盼能儘速完備強化育嬰留停津貼、陪產檢假、有薪家庭照顧假等措施,鼓勵爸爸投入親職參與,改善當前育兒家長的職場環境與生養困境。
#讓爸爸們成為神隊友
幹事長王婉諭委員首先強調,育兒並非媽媽一人的責任,但往往爸爸想要參與時,卻會遇到諸多困難,例如在懷孕期間的產檢過程,目前《性別工作平等法》只給予產婦 5 天有薪產檢假,配偶若想參與,就必須請無薪事假或特休假。因此,時力黨團除了將修法提高產檢假日數,提升為 7 天外,也一併增訂配偶的陪產檢假 7 日,讓每一個父親、配偶們都能在沒有後顧之憂下陪伴產檢。
同時,在育嬰留職停薪津貼方面,目前是以投保薪資的 60% 來計算。在經濟權衡下,現實往往還是會由媽媽申請育嬰假照顧小孩;另外,爸爸也可能在傳統性別規範下,不認為自己應該請、或難以開口向雇主要求請育嬰假。然而,我們也看到很多爸爸都希望能兼顧工作成就跟家庭生活,因此,時力黨團將提出育嬰假的修法版本,把育嬰留職停薪津貼的額度改為「實質薪資」的 90%,並增訂獎勵措施,鼓勵雙方一起努力,讓爸爸能夠成為神隊友。
此外,時力黨團也主張將申請育兒假的時間,從孩子 3 歲前,改為 6 歲前,以利孩子在進入國民教育前,能給予家長請育嬰假的權利方便照顧。其他修正還包含放寬勞工撫育小孩時,申請減少、調整工時的企業規模限制,改為全台灣的受雇者均能平等受惠,以及 14 天的有薪家庭照顧假等措施。
#教育產業資訊公開透明
副總召陳椒華委員接著表示,幼兒園、托嬰中心、補習班等都是主要的幼兒與課後照顧中心,理應是要確保孩子安心成長、學習的地方,但還是時有耳聞發生一些違規超收、虐童等事件。教育部目前雖在全國教保資訊網站上有公布資訊,但都有不夠完備公開的問題。其中幼兒園的資訊最不透明,包含負責人姓名、老師人數、實際就讀的孩童人數、立案證書相片、總面積室內室外面積、交通車牌、公共消防安全檢查等資訊多有遺漏, 導致家長在選擇幼兒園時,至今仍處在資訊不對等的狀況。
陳椒華委員指出,教育部「全國教保資訊網」收錄全國 6,814 所公私立幼兒園的資訊,其中有 1,121 所幼兒園存在違規記錄,但裁罰資訊或搜尋功能都非常欠缺。例如目前幼兒園裁罰資訊的搜尋功能十分不足,需要輸入行為人或負責人姓名,再加上縣市地區,才能精準搜尋出資訊,無法以單一姓名跨地區搜尋。教育部應使每項公布資訊的格式統一, 以及完備簡易的搜尋功能,讓家長有充足的資訊做選擇。
因此,時力黨團除已在去年提出的修法版本中要求,應該要公布幼托機構的更名歷程,以防止實務上經常發生幼教產業發生重大違規事件,就更改名稱重新復業的情形,
也再次要求政府應儘速將教育產業機構基本資訊及裁罰等資訊,全面完整補足與公開,讓家長能夠從政府網站上資訊來排除不當機構,降低風險,保障孩子的權益,讓全台灣的爸爸們安心。
#提升兒童交通安全
總召邱顯智委員接續說明,兒童通行安全也同等重要。根據靖娟兒童安全文教基金會的調查,台灣家長以機車接送學童的比例將近 5 成,幼兒園或國小門口上下學時段的機車潮,早已是民眾共同印象。然而,最新一版「道路交通秩序與交通安全改進方案」 (108 年 - 111 年),內容多聚焦於汽車與自行車,對於機車及兒童出行安全卻甚少著墨。不同地區大眾運輸普及率不同,也並非每個家庭都能購置小客車、開車接送學童。父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上下學,往往是常態。儘管風險較高,機車接送卻也是為人父母的無奈,足見提升兒童乘坐機車的安全刻不容緩。
邱顯智委員首先點出,許多父母抱怨,無法買不到檢驗合格的小頭圍安全帽,只能將就於尺寸稍大的安全帽再墊東西,反而犧牲密合度與安全性。參考衛福部國健署推估,兒童頭圍約於 5 歲時固定,半數男童或女童此時頭圍此時不到 50 公分。經濟部標檢局依據國家標準的最小量測尺寸,卻正是 50 公分。姑且不論安全帽本身重量是否影響幼兒生長,現行流通尺寸對半數兒童而言,根本不適合,乘坐機車時等同沒有保護力。時力黨團呼籲標檢局應盡速制定兒童安全帽的檢驗標準,讓生產小頭圍安全帽的業者能有所依歸,並回應市場需求,保障兒童乘坐機車安全。
另外,邱顯智委員也提到,現行法規不允許機車踏板乘坐小孩,如果要使用後座接送小孩,靠背、座椅卻也缺乏相關規範,導致父母只能「自力救濟」,以背帶或仰賴機車行安裝形式不一的座椅或靠背替代。交通部過去多次表達將研議相關規範,至今仍「只聞樓梯響,不見人下來」,造成民眾無所適從。無論是強化機車安全裝置、引進新型載具、提升公共運輸普及率或健全人行道建設,時力黨團認為保障兒童有一條安全回家的路,是最起碼的要求,也是廣大父母的期盼。
最後,王婉諭委員表示,時代力量黨團今天所提出的主張,是希望從懷孕生產開始到育兒階段,鼓勵爸爸參與過程,讓家長安心放心,也期盼透過制度面的改革,友善職場與家庭育兒環境,緩解我國當前少子女化的危機。
私立幼兒園育兒津貼 在 吳顯森雅潭神最用心 Facebook 的精選貼文
📢📢 育兒津貼、托育補助 新制8/1上路囉~~🚗
💕就讀公立、非營利或準公共幼兒園的學童,依照子女數可享有不同的福利,減輕家長負擔。
👨👩👦政府鼓勵婚育生子,提出「0到6歲國家養」的口號,推出的福利政策希望能減輕父母家庭負擔,更有精神可以照顧好孩子。
👶2至未滿6歲的幼兒,就讀公共化及準公共幼兒園,家長每月繳費較舊制再減少1000元,低收入及中低收入戶幼兒免學費,2、3胎減繳也等同免費。
※資格條件:
2~未滿5歲及滿5足歲就讀公立、非營利園所、準公共化園所或私立合作園所的兒童,得享學費補助;另經濟弱勢(年所得70萬元以下),再加額補助其他就學費用。
※補助金額:
1.公立幼兒園:今年8月起,家長每月繳費最高不超過1,500元,明(2022)年8月起,每月繳費最高不超過1,000元;低收入戶及中低收入戶幼兒免費就讀,2胎、3胎的就學費用再降低後也免費了。
2.非營利幼兒園:今年8月起,家長每月繳費最高不超過2,500元,明年8月起,每月繳費最高不超過2,000元;低收入戶及中低收入戶幼兒免費就讀,2胎繳費再少繳1,000元、3胎的就學費用再降低後也免費了。
3.準公共化幼兒園:今年8月起,家長每月繳費最高不超過3,500元,明年8月起,每月繳費最高不超過3,000元;低收入戶及中低收入戶幼兒免費就讀,2胎繳費再少繳1,000元、3胎繳費再少繳2,000元。
4.私立幼兒園:2至未滿5歲(幼幼班、小班、中班)只能每月領育兒津貼;滿5歲~6歲(即大班生)學費補助比照育兒津貼額度,分上、下學期各一次撥付給家長,每學期最多以6個月計,補助額度每學期第1胎21,000元;第2胎補助24,000元;第3胎補助27,000元。入學且就讀滿1個月,由幼兒園統一提出申請,報送主管機關審查無誤後,由園方轉發予家長。
※申請時間:
上學期為9月1日至10月15日;
下學期為每年3月1日至4月15日。
※申請方式:
由幼兒園主動協助家長辦理申請。
※常見問題Q&A
Q1:免學費是不是代表任何費用都不用繳?
幼兒園的收費項目中,包括學費、雜費、代辦費等費用,所以免學費補助是除了「學費」這個項目不用繳,其餘費用都要繳喔~
Q2:怎麼知道小孩就讀的幼兒園有沒有此項補助?
基本上,除了公立幼兒園以外,準公共化幼兒園、私立幼兒園必須是政府核定的幼兒園才具申請資格喔~所以提醒爸比媽咪可以先上網搜尋各縣市符合申請要件之幼兒園,再考慮是否讓孩子就讀喔!
提供連結給爸媽們查詢:https://ap.ece.moe.edu.tw/webecems/pubSearch.aspx
Q3:我是單親爸爸,家戶年所得要怎麼計算呢?
如果是單親家庭,就要計算符合補助對象幼兒與其監護人的年所得總額。也就是說,該名幼兒監護權歸爸爸,則計算該名幼兒及爸爸的年所得總和;如果雙方父母均具有監護權,就必須計算該名幼兒及父母的家戶年所得總和。
Q5:我家寶貝5歲了,為什麼不能申請110學年度「5歲幼兒免學費教育計畫」免學費計畫的補助?
不能申請補助可能的原因如下:
第一,孩子就讀的幼兒園可能是以補習班名義立案的機構,或是未符合補助要件的私立幼兒園。
第二,不是2015年9月2日至2016年9月1日間出生的幼兒。
第三,已經享有中央政府其他就學補助,而且額度超過幼兒全學期應繳的收費總額。
🤝🤝地方政府額外補助🤝🤝
2~6歲幼兒園補助▶️公立:免學費;私立:每學期最高補助1萬5千元
弱勢加額補助▶️每學期最高補助1萬5千元
#吳顯森議員吳呈賢處長 ~關心您~
#孩子就學補助
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生雙胞胎現賺41萬?!
政府提供的生育補助千萬不能錯過✨
到底有什麼項目可以申請呢?
00:44 生育獎勵金
01:41 育兒津貼
02:35 托育補助
03:25 育嬰留職停薪津貼
04:02 勞保生育給付
04:34 國名年金 生育給付
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#我們的孩子我們一起養 #助你好孕 3.0
為解決2歲至3歲之托育補助缺口,北市府從108年9月1日起將擴大發放本市托育及學費補助!政策內容是由社會局「友善托育補助」及「協力照顧補助」向上延伸發放至3歲,及教育局「一生六六大順學費補助」向下延伸發放至2歲。
即2至3歲兒童就托於公共及準公共化托嬰中心、保母,每月共計可以領取5,000至6,500元育兒津貼及托育補助;就托於非準公共化托嬰中心、保母、親屬保母,每月共可以領取4,500至5,500元育兒津貼及托育補助;就讀本市私立幼兒園2歲幼兒每學期可以領取13,660元學費補助。讓0到5歲的照顧銜接更順利,補助更完整。
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私立幼兒園育兒津貼 在 黃馨慧 Youtube 的最讚貼文
新市府福利不打折
持續幫助年輕夫妻減輕托育負擔
民眾:盧秀燕上任後,什麼托育補助都沒有了?!
局長:錯!台中托育補助只會轉型,絕對不會取消喔!
節錄楊振昇教育局長說明如下:
行政院107年要求地方政府幼托補助要統一、避免「福利遷徙」,因此推動幼托「準公共化政策」,但台中市首創幼托補助政策,只要設籍台中市2-4歲幼兒,皆可比照5歲幼兒,享有公立幼兒園免費福利,私立幼兒每年補助3萬元(2學期),若有中低收入戶、家戶年所得70萬元以下,再加碼補助最高一年3萬元。
家長部分,8月1日開始,孩子5歲大班念公立免學費、私立補助一年3萬不變;2-4歲中班、小班及幼幼班,今年8月開始,公立幼兒園免學費,就讀「準公共」幼兒園最高負擔4500元,就讀私立幼兒園則每月可領2500元,但有排富規定,包括個人綜所稅率20%以上,及領「育嬰留職津貼」者除外;2-4歲未送幼兒園者,原沒有補助,8月開始,每月可以請領「育兒津貼」2500元(也有排富)。
業者部分,政府為減輕家長負擔,台中幼兒學前教育補助方案是不得任意調漲學雜費,8月開始,業者加入準公共化前需符合收費、教保人員、服務品質等各項要求,才能與政府合作。舉例收費標準部分,私立幼兒園60人以下,學費收費一萬元以下;61-120人,學費收費9千元以下;121人以上,學費收費必須在8千元以下,才符合加入「準公共化」資格。
按照中央新制估算,將有1萬5千戶經濟弱勢家庭補助額度降低,2700個家庭因為排富條款不能請領中央「育兒津貼」補助,但台中市政府仍然發給2500元「育兒津貼」補助,所以應該沒有受影響。至於,中央對弱勢不加額補助,台中市政府目前規劃,應該會比照原來補助方案。
私立幼兒園育兒津貼 在 就讀「公幼」或「準公共幼兒園」領取就學補助- 桃園 的推薦與評價
領取就學補助;就讀「私立幼兒園」或「未就學者」, 領取育兒津貼。 |Q3:未來怎麼補助? |A3:分四個模式補助, ... ... <看更多>
私立幼兒園育兒津貼 在 [寶寶] 不排富育兒津貼.托育補助.幼兒園補助整理 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
今天的新聞應該不少人都知道了,還記得之前聯署過育兒津貼不應排富都沒效,
沒想到終於拍板,真是好消息~~
整理一下主要有三點改動:
1. 2023/1月起,育兒津貼和托育補助取消排富,稅率20%以上的家庭也可以申請了
=> 原本育兒津貼跟托育補助有排富,幼兒園補助沒排富
20%稅率家庭只有上公幼或非營利、準公幼的人可以補助月費,
其餘自己帶、送托嬰、送準公共保姆、上私幼全都沒錢領~
改制之後終於可以跟一般家庭一樣
2. 5歲至未滿6歲的幼兒就學補助,也將擴及沒有就學的幼兒。
=> 原本上大班的幼兒如果是公幼、非營利、準公共有幼兒園補助
私幼的話則是領5-6歲育兒津貼金額
沒上學的就沒有~
改制之後,沒上大班的也可以領到就學補助了 (應該等同育兒津貼金額)
3. 提高托育、教保服務人員薪資及幼兒園教保員教保費。
保姆或老師的待遇真的很需要提升,如果薪水又少又要帶很多個寶寶真的太累人了
附上育兒津貼、托育補助、幼兒園補助懶人包供參考:
好讀版: https://q82465.pixnet.net/blog/post/218879349
★★★ 0~6歲育兒津貼 ★★★
▊ 育兒津貼補助金額 ▊
第一胎: 5000元/月
第二胎: 6000元/月
第三胎以上: 7000元/月
▊ 育兒津貼申請條件 ▊
1. 0-5歲學齡(大班前)
PS.2023/01起擴及5-6歲未上大班的兒童
2. 家庭綜合所得稅率未達20% (排富試算)
PS. 2023/01起取消排富
3. 無同時領托育補助或幼兒園補助,因此送托: 公托/準公共托嬰與保母/公幼/準公共幼
兒園者無法領取
* 可並領育嬰留停津貼
* 不同寶寶的補助分開計算
▊ 育兒津貼申請方法 ▊
0-2歲育兒津貼申請: 備妥以下資料,到兒童戶籍所在地(鄉、鎮、市、區)公所社會課辦
理。審核通過後按月給付(新生兒出生後60天內完成出生登記並提出申請者,自出生當月
發給)。
(一) 縣/市政府育兒津貼申請表
(二) 父母其中一方或受補助兒童之郵局(或地方政府指定銀行)存摺封面影本
(三) 受補助兒童及父母戶籍地戶口名簿(或顯示記事之戶籍謄本)影本(不同戶籍要個別提
供)
(四) 受補助兒童若是第二名(含)以上子女,應提供前幾胎資料(如:戶口名簿、戶籍謄本)
(五) 申請人一方為在臺無戶籍、大陸地區人民或外籍人士者(無者免附),請檢附居留證
影本
(六) 若父母僅一方到公所申請,除上述資料外,需攜帶另一方之身分證及印章
(七) 若委託辦理,受委託人除上述資料外,應攜帶兒童父母雙方身分證及印章
2-5歲育兒津貼申請: 可到網站線上申請 (正在領0-2歲育兒津貼者會自動接軌,無須再申
請),或準備以下資料至幼兒戶籍所在地的鄉(鎮、市、區)公所辦理申請。
(一) 2 至 4 歲育兒津貼申請表(需父母雙方或監護人簽章)。
(二) 幼兒及申請人(父母雙方或監護人)的身分證明文件(如身分證影本、戶口名簿影
本或戶籍謄本,如為外籍人士請提供居留證或護照影本)。
(三) 幼兒或申請人(父母其中一方或監護人)之金融機構帳戶影本。
(四) 其他相關佐證資料(如第 3 名以上子女相關證明文件等)。
(五) 委託他人代為申請者,申請人應於申請表內有關同意授權委託之欄位簽章。
★★★ 0~3歲托育補助 ★★★
▊ 托育補助金額 ▊
<公共托嬰中心 / 公共托育家園>
第一胎: 5500元/月
第二胎: 6500元/月
第三胎以上: 7500元/月
PS. 中低收入戶各項金額+2000元,低收入戶各項金額+4000元
<準公共托嬰中心 / 準公共保姆>
第一胎: 8500元/月
第二胎: 9500元/月
第三胎以上: 10500元/月
PS. 中低收入戶各項金額+2000元,低收入戶各項金額+4000元
<其他私立托嬰中心 / 保姆 / 爺奶 / 自己帶>
無托育補助,改領育兒津貼 (詳見: 育兒津貼懶人包)
PS. 2-3歲托育補助會拆開成育兒津貼+托育補助領,總額如上不變
補助3.PNG
▊ 托育補助申請條件 ▊
1. 0歲~未滿3歲
2. 家庭綜合所得稅率未達20% (排富試算)
PS. 2023/01起取消排富
3. 送托至公托/準公共托嬰中心或準公共保母
4. 無同時領育兒津貼
* 可並領育嬰留停津貼,但有些公托規定父母不可請該幼兒的育嬰留停
* 不同寶寶的補助分開計算
▊ 托育補助申請方法 ▊
托嬰中心或托育家園通常可代送件,若需自行申請可備妥以下資料後,至各縣市居家托育
服務中心辦理。
(送托日起15日內提出申請者,補助自送托日起算,否則以審核通過當月起算)
(一) 申請表 (請詢問送托單位或送托所屬地之居家托育服務中心)。
(二) 兒童及申請人的身分證明文件(戶口名簿正本或3個月內戶籍謄本)
(三) 與托育人員簽訂的托育契約書。
(四) 申請人(父、母或監護人)郵局帳戶封面影本
(五) 其他證明文件 (如中.低收入戶/第2.3名以上子女證明文件)
★★★ 2~5歲幼兒園補助 ★★★
▊ 幼兒園補助金額 ▊
<公立幼兒園>
第一胎: 月費不超過1000元
第二胎: 免費
第三胎以上: 免費
<非營利幼兒園>
第一胎: 月費不超過2000元
第二胎: 月費不超過1000元
第三胎以上: 免費
<準公共幼兒園>
第一胎: 月費不超過3000元
第二胎: 月費不超過2000元
第三胎以上: 月費不超過1000元
<私立幼兒園>
領育兒津貼 (詳見: 育兒津貼懶人包)
▊ 幼兒園補助申請條件 ▊
1. 學齡2歲~5歲 (幼幼班~大班)
2. 送托至公共/非營利/準公共幼兒園
3. 無同時領育兒津貼
* 無排富條款,理論上可並領育嬰留停津貼。(以實際為準)
* 就讀私幼者,可申請2-6歲育兒津貼(明年起取消排富)。
▊ 幼兒園補助申請方法 ▊
政府會直接補助園所,因此家長收到的學費單是已扣掉補助的金額了,無須另外申請。
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有跟政府申請準公共化通過的保母
幼兒園以上的補助應該是學齡制的,理論上大班開學到國小開學前都算是5歲學齡
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