「為什麼成績極好的學生會通不過谷歌的招聘?
我們可以從一個我親身的經歷說起。2005年是李開復擔任谷歌中國總裁的第一年,當時因為受到微軟競業禁止的限制,他能做的事情就是從各個學歷的大學生中招員工。當時最早的幾批員工錄取的決定都是谷歌山景城總部做出的,淘汰率極高。幾萬份簡歷下來,只錄用了幾十人。
李開復就問我們,為什麼淘汰率那麼高?我們告訴他,因為按照山景城的標準,合格的就那麼多。那些大量的成績極好的學生當時體現出了一個共同的問題,就是面對那些沒有簡單答案的問題,表現都不好。而當時有能力通過面試要求的人,今天絕大部分都成為了中國IT行業的頂級人才,包括快手的創始人宿華和拼多多CEO陳磊等。
為什麼那些成績很好的學生在谷歌的招聘中表現不好呢?其實,一個學生在學校里能遇到的任何問題,即便是研究生的畢業設計課題,答案都相對簡單。但在現實中,哪怕是一個小問題,答案都可能很複雜。
比如我在硅谷來信第二季中講過,我經常用「如何構建一個網絡爬蟲」來面試工程師,在學校里對這個問題給出的答案是很簡單的,寫成代碼不過2、30行,半小時就能搞定。但是在現實中,這個問題很複雜,谷歌一直維持著一個幾百人的工程團隊在解決這個問題,相應的代碼有幾百萬行。最近我正在寫我的新書《計算之魂》,裡面詳細討論了這個問題,我列舉了構建網絡爬蟲的十幾項細節,這還只佔真實系統構建工作中很少的一部分。我在書中講到的每一個細節,都夠三五人做個一兩年時間了。
類似的問題還有很多,我們在學校裡面三言兩語就能回答的那些題目,放到現實中,其實會變得非常複雜。我在之前的信中提到了,有些托福能考高分的去應聘行政助理,結果機票都訂不好,其實是同樣的道理。如果老闆給你把各種條件都限定清楚了,訂票這件事誰都能做,但是如果一個老闆有時間精力給你把這些條件都講清楚,那他還不如自己上網點擊兩下好了,何必要找助理來做呢?
如果一個年輕人因為在學校中的經歷,就以為世界上的事都能有一個簡單的答案,甚至還想著不花功夫碰運氣就能碰到一個簡單答案解決大問題,那他做的所有努力,可能方向都錯了。不幸的是,無論是在學校里還是在媒體上,總是在講一些故事,讓人以為存在這種靈機一動的答案。」
「小學生比NASA專家更聰明嗎?
有一個很典型的例子,是多年前我在國內媒體上讀到的一篇文章,標題大意是說「NASA專家不如小學生」,它講了這樣一個故事:
在上世紀60年代美國的阿波羅計劃中,要解決宇航員在太空中用筆書寫的問題,當時還沒有觸屏電腦,很多記錄只能用紙和筆做。但是,由於航天器在太空中處於失重的狀態,普通的鋼筆和圓珠筆裡面的墨水根本出不來。為此,科學家們鑽研了好長時間,花費了上百萬美元,也沒造出一種符合要求的「墨水筆」。於是NASA 向全國徵集解決方案,結果有一個小學生寄來一封信,內容只有一句話:「為什麼不使用鉛筆?」
這個故事乍聽之下讓人覺得很痛快,流傳很廣,有些人說這就是突破了思維的局限,甚至還有人因此覺得,民間科學家只要點子好,就能碾壓專業的科學工作者。
不過,恰巧我過去的老闆諾威格(Peter Norvig)就曾經在NASA的艾姆斯研究中心擔任主管,他就有一隻特殊的太空筆,他告訴了我這個故事的真相。
在60年代最初的太空項目里,無論是蘇聯還是美國都使用過木制鉛筆,其實這並不用一位小學生來提醒,是人就能想到。但是在失重環境下,鉛筆筆尖摩擦產生的碎屑會懸浮在空中,不僅對宇航員來講是潛在的危險,而且鉛筆芯的粉塵還可能進入到儀器中毀壞設備。再加上鉛筆在低溫下易碎,而且易燃,在太空環境中其實很危險,因此這個方案在航天探索的初期就已經被排除了。
最終幫助NASA解決了這個問題的是菲捨爾公司(Fisher),他們發明瞭一種可以在各種條件下使用的圓珠筆——無論是在失重的情況下、有重力時在任何角度下、在水中或者任何液體中,甚至在真空中,這種筆都可以使用;而且它耐低溫也耐高溫,在零下45度到200度的極端溫度下都可以正常工作。此外,這種筆上面的零部件也永遠不會脫落。為了研制這支筆,花了大約100萬美元,但這100萬美元花得很值,因為直到今天很多場合下還需要用到這種筆。
很多時候,那些不費太多力氣就能想到的所謂的「好答案」,很可能只不過是別人早就考慮過的、淘汰掉的答案。
我在約翰·霍普金斯大學讀書的時候,從我的導師賈里尼克教授那裡受益最多的,不是他告訴我「該怎麼做」,而是他告訴我「不能怎麼做」。很多時候遇到一個問題,我和同學都覺得想出了好的解決辦法,而他常常會告訴我們,這些辦法他們10多年前在IBM時已經嘗試過了,不管用。對於那些那麼多人都沒有想出答案的問題,不太可能存在靈機一動的答案。
在現實中,每一個細節問題都可能不得不安排一個專門的職位去解決,那些通過一些小手段就能解決的問題,常常只存在於很簡單的工作中。我一個朋友的孩子畢業後到了德國,進入了奔馳公司後做了很多年的機械工程師,幾年前一次我和她聊到騎車發動機的事情,我問她,為什麼內燃機已經有一百多年的歷史了,中國國產汽車的發動機還是做不好呢?
她說,今天的發動機和一百年前的完全不可相比,如果發動機研發中有1000個問題,你解決了其中20個,可能這個發動機就能工作了,但是它肯定不實用;你繼續研究,解決了100個問題,覺得所有的問題應該都解決了吧,其實這才只是商用的開始。
我和我弟弟也談過類似的問題,他現在在做半導體芯片設計,我問他,為什麼中國一些地方投資半導體,幾十億砸下去都沒有見個響?他和我講,假如做出一款在市場上能夠成功的半導體芯片要走一百步,那你其實走到第十步就能做出樣片了,很多人到這裡就覺得看到了勝利的曙光,其實還差得遠,接下來遇到的問題可能比想象的多十倍。
真實世界的複雜性
從他們的話中我就想到了一點:真實世界的複雜性要比大多數人想象的高很多。很多人努力,只是在前一百個問題里轉圈子,當他們解決了一百個問題後還沒有成功,就轉而去做另一件事了,結果就是總是在成功的圍牆外兜圈子。
今天有很多地方都會講一些所謂的應聘技巧。應聘技巧確實是有作用的,但它的作用是在實力的基礎上錦上添花。用人單位是否錄用一個員工,最關鍵的因素其實只有一個,實力。沒有實力,學會再多的應聘技巧也是白費。很多人看了一些電視劇、雞湯文章,以為學會了面試技巧就能得到好工作,可能只是竹籃打水而已。」
「很多人對於那些靈機一動的簡單答案津津樂道,常常講那些答案打破了思維的牆。其實,真正捆住人們思維的不是所謂的牆,而是一個人本身的能力、閱歷和經驗。兩米高的牆也擋不住姚明的視線,而對於身高不足三尺的小矮人來講,一道矮牆就可能讓他看不到眼前的世界。
為什麼我一直強調要「與賢者為伍,與智者為伍」,因為這其實就是我們以最快的速度增加經驗和閱歷的方式。不過要留意,從他人那裡得到的閱歷和經驗仍然是間接的,我們依然需要自己不斷地觸碰這個世界,那些經驗才會變成我們身體的一部分。
很多時候,我會覺得那些自以為是地質疑先賢的人是不可理喻的。是的,人都會犯錯誤,都有局限性,孔子、老子、亞里士多德、牛頓、釋迦牟尼都不例外。但是,對於我們這樣的凡人來講,對待先賢有兩個做法:一個是虛心地學習先賢思想的精髓,另一個則是不斷尋找先賢的錯誤以顯示我們的高明,顯示他們有局限性。哪一種做法對我們更有利是不言而喻的。
我們找出了先賢的局限性,說一句人無完人,也不過是說了一件大家都知道的事情,我們對人類文明的貢獻也不會因此就超過了那些先賢;但如果我們虛心地學習先賢的思想,運用到自己的工作和生活中,卻是實實在在可以終身受益的。」
科磊面試 在 東森新聞 Facebook 的最讚貼文
#六月去海編:沒有準備面試才是最大敗筆啊!!
#台積電 #碩士 #黑名單
科磊面試 在 報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文
#最新【新增8名確診,7名境外移入、1名本土個案;北部高中生同班2確診,該校明日起停課;陳時中:未來兩週將是防疫關鍵,民眾無須囤積物資】
中央流行疫情指揮中心今(19日)下午召開記者會,宣布新增8例COVID-19(又稱武漢肺炎、新冠肺炎)案例,其中有7名境外移入,1名本土案例。目前確診案例共108名,其中26名確診患者已康復解除隔離。
■埃及旅遊團、捷克旅遊團各已有4名確診
指揮中心指揮官、衛福部長陳時中表示,今日宣布的8例確診中,2位在機場被採檢、4例居家隔離者、2位執行嚴格自主健康管理,因此擴散的風險較低。
案101為70多歲男性,是埃及旅遊團團員,成為該團第4名確診者。3月17日出現發燒、流鼻水、肌肉痠痛症狀,今日確診,已掌握108名接觸者。
案102為50多歲女性,2月29日至3月11日與非同住家人至美國洽公,入境時有輕微咳嗽,16日發燒就醫,目前同行、同住家人都無症狀,正進一步針對同班機旅客、就醫接觸者匡列追蹤中。
案104、108為40多歲女性、男性,是之前的奧地利、捷克旅遊團團員,目前該團已達4名確診。女性於16日出現咳嗽、流鼻水、胸悶;男性於17日發燒,該旅遊團現已掌握59名接觸者。
案105為20多歲男性,去(2019)年12月24日至法國留學,17日返台,入境即主動通報喉嚨不適,於機場採檢後,家人接送返家居家檢疫,目前家人無不適症狀,將進一步追蹤同班機旅客。
案106為20多歲男性,1月5日至3月17日在西班牙遊學,12日出現喉嚨癢,入境時同樣主動通報,搭乘防疫計程車返家居家檢疫,今日確診,也將進一步追蹤同班機旅客。
案107為50多歲法國籍男性,15日來台探親,入境後直接至防疫旅館居家檢疫,17日出現流鼻水症狀,18日出現咳嗽,就醫採檢確診,未與在台家人接觸,將追蹤同班機旅客。
■北部高中出現第二例確診,宣佈停課到3月27日
而今日唯一確診的本土案例(案103),是15日確診的北部高中生(案59)同班男同學。指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示,前者坐在案59的斜前方,目前已針對確診者周圍5位同學採檢。
教育部長潘文忠表示,經指揮中心、專家會議研討後,宣布該校全校停課,時間自明天(20日)匡列至下週五(27日),確診班級繼續居家隔離,其他學生則在家自主健康管理,學校也會在今天下午對所有學生、教職員進行衛教。
潘文忠表示,自第一名確診個案出現後,學校、教育局、教育部已全面做好準備,針對停課期間,學校將會進行50%線上課程、50%學生線上自主學習;同時提供少數學生載具與無線網路網卡,確保所有學生都能在設備無虞之下進行遠距教學。
而停課期間,學校的行政人員除了已接觸隔離檢疫者,其餘都會正常上班。至於4月的大學第二階段申請入學,潘文忠說明,分成兩種狀況,第一,全校停課但非確診班級學生,可以照常參加面試、筆試;但確診者、需要隔離、居家檢疫的同學,若是一般科系,可以免除面試,將這部分成績分配在學測成績和書審,將以外加名額錄取,不影響一般考生權益;報考醫牙科系學生,可向衛生主管單位申請,將會透過防疫專車或親人接送去應試,校方也會特別設置隔離考場因應。
■今機場出現人潮,機場增設4個篩檢站,加派防疫計程車、客運協助旅客返家
內政部次長、指揮中心副指揮官陳宗彥表示,近幾日入境的人數大幅增加。今(19)日清晨5點至7點就有將近2,700位民眾抵台;截至下午一點,入境旅客5,000位。對此,桃園機場原先在第一、二航廈各有一個採檢站,今已擴增至各2個、共4個採檢站。
陳宗彥說,自3月17日起,每天機場採檢量都達200人以上,今日更是到中午就已採檢103人,為避免民眾在機場等待太久,鼓勵民眾使用入境檢疫系統,線上填寫健康聲明書,目前使用率已達69%,藉此加快民眾入境速度。
此外,由於居家檢疫者不得搭乘公共運輸,防疫計程車的需求大增,指揮中心也於昨日緊急調派,包括400輛計程車、200輛租賃車、50輛國光客運負責紓解中南部旅客。桃園國際機場股份有限公司處長李俊德表示,今日早上預估需要搭乘防疫車的旅客約4,500到6,000位,車輛會依照運量來隨時因應分配。
陳宗彥補充,昨日呼籲3月5日至14日自歐洲返國民眾,主動通報鄉鎮市公所,截至下午2點,一共已有5,943位主動通報,目前鄉鎮市公所、內政部、各縣市政府網頁、1999專線,仍有提供通報協助。
■陳時中:未來兩週是防疫關鍵,呼籲民眾勿搶物資
針對昨日被歸類為高風險的20多歲法籍男子,指揮中心社區防疫組副組長莊人祥表示,目前正嘗試調出該男子手機的GPS資料,在不暴露個資情況下,比對手機定位資料,做出更精確的行經地點。如果此方法不成功,再考慮直接公布個案行經範圍。
另外,昨日找不到感染源的20多歲南部上班族女性(案100),張上淳表示,此案發病到診斷有一段時間,但期間生活規律,固定接觸者僅公司同事跟家人,不過家人中有人自美國回來,目前沒有症狀,現正追蹤此親友進行採檢,也考慮採用案19白牌車司機血清抗體的檢測方式釐清感染源。
陳時中表示,近幾天境外移入個案大增,未來兩週又有大批國人返台,將會是防疫關鍵時間點。目前境外移入多過於本土案例,目標是努力守住境外移入與本土感染的線,不要讓本土案例增加擴大,造成社區傳播,繼續維持控制,醫療量能絕對足夠。
至於昨日出現民眾掃空超市、搶物資的現象,陳時中表示,現在沒有旅遊團、也限制外籍人士入境,人口不會大量增加,物資本來就在,呼籲民眾無須過度囤積物資。
■公衛學者建議強化公衛體系與社區醫療網,減輕第一線人力負擔
近幾天確診病例數爆增,陳時中也在記者會中坦言,第一線疫調、警政、民政、衛生局所的負擔將會更緊繃,居家檢疫人數就有超過1萬人,也將持續增加。
台灣公共衛生促進協會(衛促會)常務理事、成功大學公共衛生研究所特聘教授陳美霞表示,台灣的防疫現只靠指揮中心、一線防疫人員在撐,但隨著案例變多,防疫是巨大的公衛工作,應該要讓全民都扛起責任,民眾除了勤洗手、戴口罩,還能做更多事情。
衛促會也提出強化社區防疫網的4個具體建議:
1.增加防疫人力,擴大偵測點。整合原有600多個社群醫療網24小時諮詢專線,減輕1922、縣市防疫專線負擔;社區村里長與民眾設立line群組,由下而上主動偵測回報防疫死角。
2.基層醫療分流。建立社區醫療群專責醫院,將呼吸道症狀病患從基層診所就開始分流;醫療院所主動偵測到社區群聚個案,將資訊回饋到鄉里,加強第一線及民眾警覺。
3.調整基層防疫人員業務、提供防疫物資。基層衛生所人員除疫情業務,還有平時的門診、癌症篩檢等,應調整績效與原先業務內容,並確保在近距離接觸居家隔離者時,能有完整防護物資。各縣市也能發動民政、文化、社福等社區組織,協助弱勢者提供防疫物資。
4.宣導教育,引導各鄰里建立防疫指揮系統,統一發布資訊;推動社區志工培訓,強化社區教育等。
陳美霞表示,台灣長期重醫療、輕預防,如果政府願意協助,提供經費、人力,整合現有資源,這些建議就不難做到。陳時中則認為,目前的社區防疫守得還不錯,1922專線的量能、人力訓練也都足夠,暫時不會做改變。但眼前會先增加集中檢疫所,目前雖可容納1540人,仍有不足且分配不均,正想辦法擴增中。(文/陳潔;攝影/楊子磊、蘇威銘)
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