觀光局身兼捷運局?觀光局形象影片出現「空鐵愛河線」?
昨天觀光局的高雄旅遊網貼出一則愛河形象短片,想要告訴大家愛河改變,愛情也來了,新聞稿也表示這是 #匯集觀光局一年來在愛河畔的軟硬體建設。我支持高雄的觀光發展,也支持觀光的軟硬體設備,但是建設要經過審慎的評估,更要有充分的溝通,為什麼會突然出現一條不存在的建設?
從愛河形象影片1分37秒開始,在愛河邊以模擬圖畫出一條「空鐵愛河線」。過去我們不曾看到這條空鐵線的出現,許多民眾也很困惑,在高雄旅遊網臉書貼文上留言,卻得到「存好心說好話,高雄會因為你們的愛更美好」的回覆。
這條空鐵愛河線並未存在於高雄長期路網,更非觀光局過去一年的建設,試問觀光局是否身兼捷運局,觀光局此舉是否有經過可行性評估?或是提出相關計畫?到底河東路什麼時候出現了空鐵愛河線?面對市民對於市政的疑問,觀光局應該要說明清楚。
高雄市過去努力打造便利的大眾運輸系統,規劃近15條軌道路線作為長期路網,並爭取南臺灣第一條捷運在高雄運行。前朝有魄力促使環狀輕軌第一階段兩年內完工通車,更積極爭取捷運紅線岡山路竹段延伸及黃線計畫。然而,環狀輕軌第二階段隨韓國瑜上任後就停擺,整個大眾運輸建設可以說是停滯中,即使蓋好的場站,韓市府也測試近18個月卻仍無法使用。
高雄愛河在透過多年的努力之下,好不容易脫離過去「黑龍江」的稱號。韓國瑜一上任,卻讓這條愛河有如七彩霓虹燈一般天天換色,時常都有河中魚翻肚的新聞。選前說好的愛情摩天輪,還有一座迪士尼會來高雄建設,到現在都尚未實現政見。
如今觀光局的影片,寫著「見證我們的改變,並且開始迎接,那些即將發生的美好未來」,多出一條不存在的空鐵愛河線,恐怕韓市長任內的愛河「改變」,只會讓人「移情別戀」。
#移情別戀的是市長拋棄市民選總統
#空鐵愛河線
#空話愛欺騙
#影片不是白紙黑字會不會不算數
空鐵愛河線 🎥 01:37
見證我們的改變 🎥 01:43
不移情別戀 🎥 01:52
高雄旅遊網 愛河形象短片👉 https://reurl.cc/b5z8lr
Search