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【#LikeJapan生活】北海道最北端稚內 與自然共存的城鎮 酒店外風景：與動物非常親近的環境 連這裡也有鹿w
居於北海道最北稚內的台灣相主，在中秋節時去了酒店賞月，而他就在酒店外草地有三隻小鹿在休息。在城市中可以看到狐狸、麥當勞(??)的稚內，看來真是個自然共存的城鎮！
感謝相片提供：台灣人・北海道最北端生活
by #Likejapan_Owen
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新影片 / 10月新番動畫推薦 藍色時期 *影片後半微劇透注意
https://youtu.be/2Q-_HUqAXMg
新影片 / 超大超好逛！東京站一番街導覽
https://youtu.be/9_fDDQKFx9E
渡過了炎夏之後就是能夠享受輕風拂來的秋季
日本最先迎來秋季的就是北海道了。
記得某年，才從盛夏的關西離開，又在九月下旬到訪北海道道北
看見眼前一片染黃的樹稍葉片，讓初訪的我真的點不習慣，才兩個星期的時間，竟讓我從夏季踏進了初秋。
北海道的秋天，一從八月初入九月之際，就能明顯感覺到北海道的季節轉變。
從萬物翠綠的盛夏風景，在日漸降溫之下漸漸染上秋意，橘紅黃相間的色彩點綴著北國大地。
我的北海道初秋旅行兩次都是在道北的稚內，在那裡渡過了難忘且美好的北海道小小秋天。
時常憶起那最有北海道特別的壯闊景致，
延伸至海平面的白色之道、有如歐洲建築的港北防波堤、秋日和煦的夕陽落日、一望無際的偌大草原.....，
看著這些照片，彷彿還能感受到當時的溫度、還有在地人濃厚的人情味。
時常看著那些訪日的照片回憶著，很慶幸自己能在想飛的時候就飛出去，才能擁有可以反覆思念的旅行記憶。
不能回鄉(日本)的日子，大家也和我一樣，用自己的方式回憶著那些你旅行過的日本嗎
尤其在即將踏入秋季的瞬間，思緒似乎也特別敏感、對日本的思念也特別濃厚呢。
也歡迎你與我分享，那些你的北海道小小秋天。
#hokkaidolove #北海道の小さな秋 #北海道的小小秋天 #道北 #稚內
HOKKAIDO LOVE！官方網站：https://hokkaidolove.jp/zht
日本最北邊的北海道「稚內」怎麼玩？這篇文章幫大家整理好必吃、必去景點囉！旅遊解封之後一定要去🔥🔥🔥
《喝吧！》這次邀請到神秘的隱藏人物，《TOKYO.TAIPEI》版主TT！
TT從2004年以來至今赴日67次，不但踏破日本全部47個都道府縣，還很擅長搶廉價航空機票，最便宜的甚至單程只要台幣100元！不過，全世界有這麼多美麗的國家，他鍾情日本是否另有隱情？！這次TT分享了搶廉航機票的秘訣，最討厭和最喜歡的日本文化、景點、美食。鎮宇哥甚至還曾為了一首日本演歌，和TT到日本去重現這首歌描述過的場景！
這集也分享了到日本參訪酒莊的經驗，日本兩大最具代表性的釀酒葡萄：甲州種（白酒）、Muscat Bailey A（紅酒）的風味又是如何？最後告訴大家吉野家的超美味隱藏版菜單：和牛牛丼！全日本只有兩家分店有賣，想知道怎麼能吃到，快來聽TT的分享吧！
00:03:30 美麗的國家何其多，TT鍾情日本的原因其實超平凡
00:06:30 不是在日本就是在前往日本途中？16年來赴日67次
00:07:50 買過最便宜單程機票只要100元！TT搶機票技巧大公開
00:13:00 日本來回機票含稅5千可下手，小機場更有機會搶便宜
00:15:44 自助旅行規劃密技，就是電腦深處的資料夾！
00:19:50 最驚險的旅遊經驗，在日本最南端波照間島差點露宿街頭！
00:26:00 鎮宇哥跟TT的追尋《津輕海峽．冬景色》之旅
00:32:00 搖滾樂手鎮宇哥居然藏著演歌魂
00:34:35 好朋友不一定是好旅伴，友情破滅就是從出國開始
00:37:25 《TOKYO.TAIPEI》介紹過過14個葡萄酒莊
00:37:40 熊本的Foodpal美食主題公園，酒足飯飽超滿足
00:41:30 日本兩大代表葡萄酒品種：甲州種、Muscat Bailey A
00:43:57 超人氣SUNTORY白州蒸餾廠見學！
00:50:30 全日本制霸的TT，最推薦的景點居然是最新流行的「工廠夜景」
00:55:28 從瀨戶內國際藝術祭看台灣創造力的可能性
01:04:00 TT最不適應的日本文化竟是好客？
01:12:30 在日本最北城市稚內的超美味米其林一星老式牛排館
01:15:50 日本北海道美瑛純平洋食的炸蝦不能錯過！
01:19:27 吉野家隱藏版菜單「和牛牛丼」，全日本只有這兩家分店有賣！
01:23:00 小妖最討厭的日式食物居然是醬油丸子
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2020年1月5日撮影
大沼公園駅（おおぬまこうえんえき）
JR北海道 函館本線
大沼公園はこちら
https://youtu.be/dPEcjzSryHo
1907年（明治40年）6月5日に北海道鉄道の大沼公園臨時乗降場として開業。
同年7月1日に北海道鉄道が国有化され、国有鉄道の所属となる。
同年12月21日に大沼公園臨時乗降場が閉鎖。
1908年（明治41年）5月25日に大沼公園仮停車場が開業。
1920年（大正9年）6月15日に大沼仮停車場と改称。同時に大沼駅（初代）は軍川駅に改称。
1924年（大正13年）11月10日に駅に昇格、大沼駅（2代）となる。
1929年（昭和4年）1月5日に大沼電鉄の大沼（後の大沼公園） - 新本別間が開通。
1945年（昭和20年）6月1日に大沼電鉄線が全線廃止となる。
1949年（昭和24年）6月1日に日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
1964年（昭和39年）5月1日に再び大沼公園駅に改称。軍川駅は6月1日付けで大沼駅（3代）に改称された。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
2015年（平成27年）10月10日に列車別改札開始メロディーとして「千の風になって」を使用開始。
2012年度（平成24年度）の1日乗車客数は122人。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。道内の特急停車駅のうち、旅客乗降用のホーム及び線路が一本しかないのは当駅と稚内駅のみである。
そのほかホームのない側線を1線有する。この側線は留置線であり、大沼駅発着の列車が待機している場合があるものの、乗降はできない。また当駅での列車交換もできない。
Ōnumakōen Station
JR Hokkaido Hakodate Main Line
Click here for Onuma Park
https://youtu.be/dPEcjzSryHo
Opened on June 5, 1907.
The average daily passenger count in FY2012 was 122.
Onuma Quasi-National Park is 500m from our station.
Of the limited express stations in Hokkaido, only this Station and Wakkanai Station have only one platform and line for passengers.
大沼公園站
JR北海道 函館本線
點擊這里大沼公園
https://youtu.be/dPEcjzSryHo
1907年6月5日開業。
2012財年的平均每日乘客人數為122。
大沼準國家公園距離我們的車站500m。
在北海道的特快車站中，只有這個站和稚內站只有一個站台和一條線供乘客使用。
大沼公园站
JR北海道 函馆本线
点击这里大沼公园
https://youtu.be/dPEcjzSryHo
1907年6月5日开业。
2012财年的平均每日乘客人数为122。
大沼准国家公园距离我们的车站500m。
在北海道的特快车站中，只有这个站和稚内站只有一个站台和一条线供乘客使用。
오누마 공원 역
JR 홋카이도 하코다테 본선
오 누마 공원은 이쪽
https://youtu.be/dPEcjzSryHo
1907 년 6 월 5 일에 개업.
2012 년도 1 일 평균 승차 객수는 122 명.
오 누마 국정 공원은 당역에서 500m.
홋카이도의 특급 정차역 중 여객 승강 용 플랫폼과 선로가 하나 밖에없는 것은 당역과 왓 카나이 역 뿐이다.
日本人帶路看的風景有何不同?
我覺得有很大的不同!
總是能看到更多的美景
比自己亂走~或是看網路文章~在地人帶路常常有驚豔感
各位觀眾
這是北海道最北旅遊的最後一集
所以是輕鬆的~給也喜歡日本文化的大家~(還是喜歡星飛雅的大家也好XDD)
北海道最北/稚內市/吃喝一天/野生鹿群/百萬夜景/國內線飛機
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