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讀賣新聞獨家報導：讀賣新聞指日本撒僑最大阻礙在於中方反應。日方早於24日已開始在背後接觸中方協調撒僑安排，唯中方以難以確保提供包機降落及起飛所需空管及跑道安排之機場人員為由，使商議過程膠著。最後延至29日凌晨及只能派遣一架，而非原來的兩架包機，成功接載日僑回東京羽田機場。據 NHK 最新報導機上有數人不適及發燒。
//「退避作戦」で最も大きな壁となったのが、中国当局の対応だ。チャーター機の離着陸には、停止している管制システムや滑走路などの空港機能を再開してもらう必要がある。しかし、中国側は職員の確保が難しいことなどを挙げ、空港の使用許可を渋り続けた。//
高級知識份子朋友K說：如果報導屬實，中方又非故意刁難，走可證明中共對武漢及湖北的控制已接近全面崩盤。民航職員固然難以上班，但管轄湖北的廣州軍區連派遣緊急情況下讓一班包機升降的工兵也調度不了，這點卻是最令人匪而所思。
哈吉貝（19號）颱風一夜肆虐，造成嚴重災情，日本政府昨天緊急呼籲多處地區住民（涵蓋一千萬人）避難，目前颱風已漸遠去，天氣也漸放晴：
1、 東京都鐵路陸續恢復。羽田及成田兩機場已於今晨解除起降限制。部分班機提前恢復正常。
2、據媒體統計(早上9時止)已知7人死亡，15人失蹤，106人受傷。（有些地區停電聯絡不暢，正確數字可能增加）
3、經查詢後，目前並無我國留學生、僑民及旅客傷亡。
4、昨天下午有1500人左右受困成田機場，第一時間查知並無台灣旅行團受困，自由行旅客有無及人數不詳，昨晚指示如有國人滯留在機場，打緊急電話請求協助離開之情形，宜勸導其就地在機場避難，聽從機場行政之指示，反而安全。今天則是改機票日期的詢問較多。
5、再來日本政府可能要動員大批自衞隊和志工投入災害重建工作，受到影響最大的應該是農業和觀光業。呼籲在地僑民如未受災，可以參與志工，融入居處地區的復興工作。
6、今天早上NHK的例行政治座談，超黨派的代表均表示救災優先，支持政府在政策預算國會議日程等做彈性調整，投入救人救災及復興工作，沒趁機作秀或造謠誇大攻擊政府的言論，這種擺脫政黨惡鬥的精神是成熟民主政治的表現，令人欽佩。
台風19号の襲来から一夜明け、大きな被害状況が明らかになりました。日本政府は多くの地方の住民（１千万人）に緊急避難を呼びかけました。現在、台風はもう過ぎ去り、天気は晴れています。
１、東京都心部の電車は朝から徐々に運転を再開し、羽田・成田空港も今朝から着陸制限が解除され、徐々に正常運航に戻っています。
２、日本メディアの統計（10月13日午前９時現在）によると、7人死亡、15人行方不明、106人負傷。
３、当代表処が把握している情報によると、現時点で台湾人留学生、僑民、観光客の死傷者の発生は確認されていません。
４、昨日午後の時点で成田空港で約1500人が足止めとなっていました。台湾の団体旅行団がそこにいないことをすぐに確認しましたが、個人旅行客の有無や人数が不詳だったため、昨晩空港で足止めされている台湾人から空港からの脱出を求める緊急電話があった場合は、その空港にとどまって避難し、空港側の指示に従うほうが安全が確保できるとの考えから、そのようにアドバイスするよう指示しました。
５、日本政府はこれから大規模に自衛隊やボランティアを動員して復旧作業に取り組むことになります。農業と観光業が最も影響を受けるでしょう。現地在住の僑民でもし被害を受けていなければ、ぜひボランティアに参加し、居住地域の復興を手伝ってください。
６、今朝のNHKは通常の政治討論番組が放送されましたが、党派を超えて災害優先の考えを示し、政府の政策予算や国会議事日程を柔軟に調整し、災害救援及び復興作業に取り組むことを支持していました。この機に派手なパフォーマンスをしたり、誇大に煽動して政府を攻撃することもなく、このような政党の足の引っ張り合いから脱却した精神は、さすが成熟した民主政治であると感心し、敬意を抱きました。
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普段ANAばかりに搭乗しているので、JALの機内アナウンスは新鮮かつ、いい意味での違和感もあります。リズムも抑揚も聞き取りやすく、とても上手な機内アナウンスだと思いました。
#乗り天 #A350嵐ジェット #ファーストクラス
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JALが導入した最新旅客機A350の20th ARASHI THANKS JET 特別塗装機に搭乗して来ました。
フライトスケジュールが公開されてないので、A350の中でも嵐ジェットに乗れるよう予想して、見事引き当てました。
しかし、夜のフライトだったので写真や動画の撮影には向かず、今までの乗り天にはあまりないテイストの動画になりました。
固定もせずゆるく撮影したのでブレブレですが、雰囲気だけでも伝われば嬉しいです。
※一部字幕に誤りがあります。
引き続きこのA350のフライトの機内アナウンス等の動画をUP予定です。
#乗り天 #A350嵐ジェット #ファーストクラス
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