真相？真相。
《空姐空少人工大解構》
睇黎大家對於空少空姐人工咁低好大回響
我今次就解構下我地人工計算方法
(可能有d複雜)
如果大家有睇同事爆料新聞
就會見到過左半年試用期block hours 129.9
咁其實ground hours係129.9 /2= 64.95
每班機前會有1.5 ground hours包括briefing至起飛前時間
另外每班機後都會有0.5hr落客ground hours
所有delay時間會再照加
其實公司每月roster大約會俾80個鐘左右
至於多勞多得啦wor
都要你同人掉到先得架
剛arm入公司其實好難掉
唔係你想話返多d就有
因為好似入職左唔知3個月定半年先開始有得掉機
另外因為未train business class限制多多
同埋掉機好多guildline
要變swap queen簡直難過登天
仲要計埋規定休息時間
所以我未train business class之前都未試過超過90hrs
我當你乜都掉唔到用返公司俾嘅roster計80個鐘
假設公司俾你一班美國機, 一班澳洲, 3班regional overnight, 3班turn around
Block hrs: 129.9 x 80 = 10392
Ground hrs: 64.95 x 16 = 1299
Allowance: 約 5.2k
Total: 一個月 8班機唔計任何delay = 16891
基本上我係用所有中上機黎計出個allowance
所以有可能已reach maximum
之不過過多陣公司每班機前嘅ground hr會減返10mins錢
因為特登裝左個sign in時答safety questions問題
另外唔係個個月都咁好機會有可能冇長機at all
仲有依家allowance越減越少
大家計返其實佢地每年加我地幾個%人工好似冇加過咁
(以上為做左半年已過probation之人工大約計算方法, 未過probation更少。另外新聞所講嘅high hours, high density program要有一定年資先可以apply 唔係想就有)
另外以下情況係做完或做多左係冇錢嘅：
1. 每班機自己做information preparation時間
2. 住得遠早3-4個鐘為左唔遲到
3. 到左outport落左機有d port要等過custom (最長等過2hrs)
4. 到左outport 公司安排不善冇車接送 (最長等過1hr)
5. Land左之後d客行得慢過半個鐘
6. 公司每星期俾份newsletter你睇約15-30分鐘
7. 早15-20mins入breifing room (不明文規定)
8. 化行妝時間
9. Keep住要搽指甲油or出去整gel時間同錢
10. 每年一度考試溫書時間
以上所有資料絕對唔係由我直接提供
希望大家入行前再諗諗 多多了解😜
空姐人工 在 人工復常？| 國泰招聘指空姐空少月薪可達1萬7 現役 ... - YouTube 的推薦與評價
人工 復常？| 國泰招聘指 空姐 空少月薪可達1萬7 現役員工批「冇可能」指公司無恥求職者為夢想不介意｜Channel C HK. 257K views · 11 months ago #國泰 ... ... <看更多>